2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang Mercedes McLaren ay isang sikat na German supercar na ginawa mula 2003 hanggang 2009 ng sikat na kumpanyang German sa mundo. Ang kotse na ito ay kawili-wili dahil ito ay binuo at ginawa hindi lamang ng Mercedes, kundi pati na rin ng McLaren Automotive. Kaya, ito pala ang kanilang pinagsamang proyekto.
Kaunting kasaysayan
Ang Mercedes McLaren ay madalas na nauuri bilang isang supercar. Gayunpaman, maraming mga kritiko ang may ibang opinyon. Sabi nila, ito ay higit pa sa isang super GT na kotse. Ang pinakamalapit na kakumpitensya ng Mercedes sa kasong ito ay ang Ferrari 599 GTB at ang Aston Martin Vanquish.
Isa sa mga pangunahing layunin ng mga developer ay pagsamahin sa kotseng ito ang mga feature ng isang supercar at ang mga detalye ng mga kotseng kabilang sa GT class. Alam ng lahat na ang buong pangalan ng modelong ito ay Mercedes-Benz SLR McLaren Moss. Ang abbreviation na SLR ay isinasalin bilang mga sumusunod: sport, light, racing. Na sa Russian ay nangangahulugang "sporty, light, racing".
Mercedes SLRAng McLaren Stirling Moss ay ang pinakamabilis na awtomatikong kotse sa mundo. Kaya't ang natatanging makinang ito ay dapat na sabihin nang mas detalyado.
Konsepto sa labas
Ang disenyo at panlabas ay isang napakahalagang bahagi ng isang kotse. Kung titingnan itong "Mercedes", masasabi natin nang may kumpiyansa: ang pagtutulungan ng dalawang kumpanya ay hindi nawalan ng kabuluhan. Ang kotse ay naging isang tunay na obra maestra. At nalalapat ito sa hitsura at teknikal na katangian.
Dahil sa gawain ng mga espesyalista, nagawa ng McLaren na bigyan ng espesyal na istilo ang bagong produkto. Siguradong hindi pa ito nangyayari. Ang mga taga-disenyo ng kumpanya ay nag-iba ng pagtingin sa proyekto at nagpasyang gumawa ng hindi isang tipikal na disenyo ng "Mercedes", ngunit isa pa. Siyempre, ang tradisyonal na istilo ay mahusay. Gayunpaman, hindi ito angkop para sa isang kotse na kabilang sa GT class.
Sa panlabas na anyo nito, ang kotseng ito ay isang racing car, sa panahon ng paglikha kung saan isinasaalang-alang ng mga developer ang lahat ng mga batas ng aerodynamics. Ang klasikong kulay ng modelo ay pilak. Ngunit ang pag-aalala ay nagbibigay ng pagkakataon sa mga potensyal na mamimili na mag-order ng shade na gusto nila.
Ang isang katangian ng hitsura ng kotse na ito ay isang pinahabang hood at isang cabin na inilipat pabalik. Ginawa nitong posible na maglagay ng mas malakas na makina sa ilalim ng hood. Sa pangkalahatan, ang modelong ito ay kahawig ng isang kotse noong ikalimampu. Mayroong ilang mga pagkakatulad sa panlabas. Gayunpaman, ang mga tampok na likas sa mga makina noong dekada 90 ay kapansin-pansin din (ang hugis ng mga frame at pinto, ang kurbada ng katawan).
Exterior design at interior design
Ang mga pintuan nitoAng mga makina ay ginawa sa anyo ng mga "pakpak" na bumubukas. Makakatipid ito ng maraming espasyo. At sa pangkalahatan, iniisip ng maraming tao na mukhang chic at naka-istilong ito. Sa pamamagitan ng paraan, ginagawang posible ng gayong mga pintuan na lumabas sa kotse kahit na sa mga sitwasyong iyon kung saan hindi ito posible na gawin ito sa tulong ng mga ordinaryong. Naka-lock lang sana ang pinto.
Ang katawan ng orihinal na Mercedes na ito ay gawa sa carbon fiber. Ngayon, ang materyal na ito ang pinaka-in demand pagdating sa paggawa ng mga supercar o tradisyonal na mga supercar. Tandaan na ang carbon fiber ay parehong malakas at magaan sa parehong oras. Sa pamamagitan ng paggamit ng materyal na ito, posibleng bawasan ang bilang ng mga segundo na kinakailangan para sa acceleration at pataasin ang maximum na bilis.
Kumusta naman ang interior ng isang kotse tulad ng Mercedes McLaren? Ito ay laconic, maayos at pino. Ang center console ay ang unang bagay sa cabin na agad na nakakakuha ng mata. Ang lahat ng mga sensor, pati na rin ang tachometer na may speedometer, ay matatagpuan sa likod ng manibela. Ito ay isang napaka-cost-effective at maginhawang solusyon. Ang panloob na disenyo ay ganap na naaayon sa panlabas ng kotse at pinatitibay ang impresyon ng modelo bilang isang GT sports supercar.
Mga Pagtutukoy
Ito ay isang napakahalagang bahagi. Sa ilalim ng hood ng kotse na ito, naka-install ang isang 626-horsepower na 8-silindro na makina, na kinokontrol ng isang 5-bilis na awtomatikong paghahatid. Hanggang sa isang daang kilometro, ang kotse na ito ay maaaring bumilissa 3.8 segundo at pinakamataas na bilis na 334 km/h.
Ang power unit mismo ay may pahalang na sentral na posisyon, dahil sa kung saan posible na mapanatili ang katatagan ng Mercedes sa track. Ngunit marami ang naniniwala na dahil sa pag-aayos na ito ng motor, ang kotse ay nakatanggap ng sobrang mababang landing. Gayunpaman, dahil dito, ang sentro ng grabidad ay medyo mababa. At ito ay may positibong epekto sa paghawak ng kotse. Iba ang pakiramdam ng "Mercedes", hindi tulad ng isang regular na GT na kotse, kaya kailangan ng ilang oras upang masanay. Gayunpaman, ang pagtukoy na ito ay sa halip ay isang positibong nuance kaysa sa isang negatibo.
Mga bersyon at pagbabago
Noong 2006, ang Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition ay ipinakilala sa publiko. Ang tampok nito ay isang 650-horsepower na makina, 19-pulgada na mga gulong ng haluang metal, hard-tuned na suspensyon, 10-sentimetro na ground clearance at maximum na 337 km/h. At mayroon ding bersyon ng AMG. Ang lakas nito ay 722 horsepower. Sinasabi ng kumpanya na ito ang pinakamakapangyarihang SLR kailanman. Ang Mercedes-Benz SLR McLaren ay naging medyo mabilis. Ang presyo nito ay 675,000 dolyares. Sa kabuuan, 30 sa mga modelong ito ang inilabas.
Pagkatapos ay lumabas ang 722 GT na may 680 horsepower na makina. Ang Mercedes na ito ay nagkakahalaga ng $750,000. Sinundan ito ng "Roadster" - isang bukas na bersyon, na naging "mas mabigat" na coupe ng 60 kilo. Ang maximum ng kotse na ito ay 332 km / h, at ang gastos ay 493,000 dolyar. Sa likod niya ay dumating ang Roadster 722 S(na may 5.5-litro na 650-horsepower engine), at pagkatapos ay ang SLR McLaren Stirling Moss, na umaabot sa "daan-daan" sa 3.5 segundo, na may maximum na 350 km / h. Magkano ang isang Mercedes-Benz McLaren? Ang presyo nito ay 1,200,000 euro. At ang perang ito ay nagkakahalaga ng napakalakas na GT car na may 5.5-litro na 650-horsepower unit.
Ang pinakabagong bersyon ay ang 2010 SLR McLaren Edition na may carbon fiber body kit, double diffuser at reconfigured na pagpipiloto. 5.4-litro na 650-horsepower na makina sa ilalim ng hood at pinakamataas na bilis na 340 km / h - 25 lang sa mga modelong ito ang ginawa.
rigging
Ito ay lohikal na ipagpalagay na sa naturang kotse ay mayroon lamang isang malaking bilang ng mga pagpipilian at kagamitan. Kunin, halimbawa, ang 2005 na modelo - serial. Power sports carbon seat, bi-xenon headlight, cruise control, central lock, windshield wiper na may rain sensor, navigation system na may CD player at built-in na radyo, heated washer system, traction control, light sensor, power steering, security system - iyon ang maliit na bahagi lamang ng ipinagmamalaki ng makinang ito!
On-board computer, multimedia, headlight washers, power steering, ABS, built-in na telepono, dual-zone climate control, airbag - ito lang at marami pang iba sa kotseng ito! At, kung ano ang pinaka-kawili-wili, maaari itong talagang bilhin. May mga ad na "driven" na sasakyan. Ang nasabing Mercedes McLaren ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 14,600,000 rubles. At talagang sulit ang presyomalakas, mabilis at komportableng kotse, sa hood kung saan kumikinang ang sikat na three-pointed Mercedes star.
Inirerekumendang:
Suzuki Djebel 200 na pagsusuri sa motorsiklo: paglalarawan, mga pagtutukoy at mga pagsusuri
Ang Suzuki Djebel 250 na motorsiklo ay nilikha noong taglagas ng 1992. Ang hinalinhan nito ay ang Suzuki DR, kung saan minana ng bagong modelo ang lumang makina na may air-oil circulation cooling at isang inverted front fork, na ginamit din sa DR-250S. Bilang karagdagan sa mga umiiral na katangian, isang malaking headlight na may proteksiyon na clip ang idinagdag
Alin ang mas maganda: "Pajero" o "Prado"? Paghahambing, mga pagtutukoy, mga tampok sa pagpapatakbo, ipinahayag na mga kapasidad, mga pagsusuri mula sa mga may-ari ng kotse
"Pajero" o "Prado": alin ang mas maganda? comparative review ng mga modelo ng mga sasakyan na "Pajero" at "Prado": mga katangian, makina, tampok, operasyon, larawan. Mga review ng may-ari tungkol sa "Pajero" at "Prado"
Car "Volga" (22 GAZ) station wagon: pagsusuri, paglalarawan, mga pagtutukoy at pagsusuri
"Volga" model 22 (GAZ) ay malawak na kilala sa buong komunidad ng sasakyan bilang station wagon. Ang seryeng ito ay nagsimulang gawin sa Gorky Automobile Plant mula sa edad na 62. Natapos ang isyu noong 1970. Sa batayan ng kotse na ito, maraming mga pagbabago ang inilabas, ngunit una ang mga bagay
Honda VTR 1000 na motorsiklo: pagsusuri, mga pagtutukoy, mga pagsusuri. Mga motorsiklo "Honda"
Nang inilabas ng Honda ang Firestorm noong 1997, hindi maisip ng kumpanya ang katanyagan ng motorsiklo sa buong mundo. Dinisenyo upang mapakinabangan ang tagumpay ng Ducati 916 racer noong 1990s, ang disenyo ng Honda VTR 1000 F ay isang pag-alis mula sa napatunayang apat na silindro na handog ng isport ng tagagawa. Marahil ito ay isang hakbang na hindi gustong gawin ng kumpanya
Car alarm "Panther": pagsusuri, mga pagtutukoy, mga tagubilin, mga pagsusuri
Ang mga alarma ng kotse na "Panther" ay itinuturing na isa sa mga pinaka hinahangad at sikat sa merkado ng kotse. Ang mga sistema ng tatak na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng mayamang pag-andar, mataas na kalidad ng build at kadalian ng pag-install
