2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang wastong pagpapatakbo ng kotse ay nakasalalay hindi lamang sa mga kondisyon ng pagpapatakbo, kundi pati na rin sa gasolina na ginagamit sa sasakyan. Upang maalis ang labis na slagging ng makina, maraming mga yugto ng paglilinis ng gasolina ang ginagamit. Sa mga pampasaherong sasakyan, may naka-install na fine fuel filter, ang pagpapalit nito ay dapat isagawa sa isang napapanahong paraan, ayon sa iskedyul para sa teknikal na inspeksyon ng kotse.
Ang mga heavy-duty na sasakyan gaya ng GAZ at ZIL ay nilagyan ng sediment filter. Ito ay isang paunang magaspang na paglilinis, na tumutulong upang mapupuksa ang malalaking particle na mas malaki kaysa sa 0.05 mm. Ang sump filter ay matatagpuan sa pagitan ng tangke at ng bomba. Ang parehong filter ay ginagamit sa paunang paglilinis ng diesel fuel.
Ang sump ay binubuo ng isang katawan na may espesyal na salamin, na nakakabit sa base ng tangke na may mga bolts sa pamamagitan ng isang gasket. Naka-install sa loob ng salaminfilter, na binuo mula sa mga plate na may mababang density. Bilang isang tuntunin, ito ay aluminyo o tanso. Ang mga plato ay ginawa gamit ang 0.05 mm na mga protrusions at butas upang payagan ang gasolina na dumaan sa filter.
Kinakailangan ang mga protrusions upang makagawa ng mga karagdagang puwang sa pagitan ng mga plato kung saan dumadaan ang gasolina, habang ang malalaking dumi ay nananatili at lumulubog sa ilalim ng sump. Ang na-filter na gasolina ay pinalalabas sa pamamagitan ng mga kabit sa fuel pump.
Pagkatapos mapalaya ang gasolina mula sa malalaking particle, dapat itong dumaan sa mga pinong filter. Ito ay kinakailangan upang maiwasan ang maliliit na dumi at tubig na pumasok sa makina. Ang fine fuel filter ay matatagpuan sa pagitan ng pump at ng carburetor.
Sa istruktura, ito ay gawa sa isang katawan na may mga espesyal na kabit na nagsisilbing supply at pagtanggal ng gasolina. Sa ibabang bahagi ng pabahay, sa pamamagitan ng isang gasket na immune sa mga epekto ng gasolina, isang tasa ng putik ay naayos. Naglalaman ito ng fine fuel filter, na gawa sa ceramic o brass mesh element na may spring.
Ang pressure pump ay naghahatid ng gasolina sa pamamagitan ng mga kabit. Ang gasolina ay ibinaba sa sump, kung saan nagaganap ang paghihiwalay. Kaya, ang tubig at mga impurities ay pinaghihiwalay mula sa gasolina, at ang purified liquid ay dumadaan pa sa fuel fine filter. Dito, salamat sa mga elemento ng device, isinasagawa ang huling paghihiwalay, at ang pipeline ay humahantong sa isang espesyal na float chamber.
Ang fuel system ng sasakyan ay dapatselyadong. Huwag hayaang makapasok ang hangin, mga third-party na likido, alikabok at iba pang nakasasakit na particle. Ang mga filter ay dapat na palitan ng pana-panahon o linisin ng naipon na slag. Sa kasong ito, ang lahat ng mga koneksyon ay ginawa gamit ang isang espesyal na tool, at ang mga gasket na gawa sa materyal na lumalaban sa gasolina ay dapat gamitin sa mga junction. Kung hindi, sisirain ng gasolina ang gasket, magsisimula itong mabulok, at masisira ang higpit.
Inirerekomenda na mag-refuel ng sasakyan mula sa mga pinagkakatiwalaang kumpanya. Ang pagtitipid sa kalidad ng gasolina ay negatibong makakaapekto sa kondisyon ng makina, at mas malaki ang gastos sa pag-aayos. Kasabay nito, kinakailangang i-serve ang kotse sa isang napapanahong paraan, dahil kahit na ang pinakamahusay na gasolina ay hindi nagbubukod ng slagging.
Inirerekumendang:
Coarse fuel filter: katangian, device, mapagkukunan
Tulad ng alam mo, ang sistema ng gasolina ng mga modernong kotse ay napakapili tungkol sa kalidad ng gasolina. At ito ay may kinalaman hindi lamang sa numero ng oktano, kundi pati na rin sa banal na kadalisayan nito. Pagkatapos ng lahat, ang maruming gasolina ay maaaring makapinsala sa makina ng kotse. Samakatuwid, upang maiwasan ang isang biglaang pagkasira, ang kotse ay may isang magaspang na filter ng gasolina. Ang "Kamaz" ay nilagyan din ng mga ito. Ano ang elementong ito? Gaano kadalas magpalit ng fuel filter? Ang lahat ng ito at higit pa sa aming artikulo
Heated fuel filter. Paano gumagana ang pag-init ng filter ng gasolina
Ang katotohanan na ang pagsisimula ng diesel engine sa taglamig ay napakahirap, halos lahat ng may-ari ng sasakyang may diesel engine ay alam. Inililista ng artikulong ito ang mga pangunahing sanhi ng mahinang pagsisimula ng makina at mga paraan upang maalis ang problemang ito
Pinapalitan ang cabin filter sa Solaris. Sa anong mileage ang babaguhin, aling kumpanya ang pipiliin, magkano ang halaga ng kapalit sa isang serbisyo
Hyundai Solaris ay matagumpay na naibenta sa halos lahat ng bansa sa mundo. Ang kotse ay malawak na sikat sa mga may-ari ng kotse dahil sa maaasahang makina, suspensyon na masinsinang enerhiya at modernong hitsura. Gayunpaman, sa pagtaas ng mileage, ang mga bintana ay nagsisimulang mag-fog, at kapag ang sistema ng pag-init ay naka-on, lumilitaw ang isang hindi kasiya-siyang amoy. Inaalis ng serbisyo ng Hyundai car ang depekto sa loob ng 15–20 minuto sa pamamagitan ng pagpapalit ng cabin filter
Mabilis na maubusan ang antifreeze? Saan napupunta ang antifreeze, ano ang gagawin at ano ang dahilan?
Kung sakaling maubusan ang antifreeze, dapat matukoy ang sanhi at ayusin sa lalong madaling panahon. Ang patuloy na sobrang pag-init ng makina ay malapit nang humantong sa pagkasira nito. Ang mga dahilan para sa pagkawala ng antifreeze ay maaaring ibang-iba. Upang ayusin ang problema, kinakailangan upang siyasatin ang lahat ng mga elemento ng sistema ng paglamig para sa mga tagas
Ano ang turbo timer: ang layunin ng gadget, ang device at ang prinsipyo ng pagpapatakbo
Ang aktibong paggamit ng mga turbocharged na makina ay ginawa ang paggamit ng mga elektronikong gadget na nagpapahusay sa kanilang pagganap na may kaugnayan. Isa na rito ang turbo timer. Ang paggamit nito ay makabuluhang nagpapahaba ng buhay ng mga turbine. Magbasa nang higit pa tungkol sa kung ano ang turbo timer, tungkol sa prinsipyo ng pagpapatakbo nito at ang mga benepisyo para sa makina, basahin ang artikulo
