2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang kumpanyang Amerikano na Ford Motor Company ay bumuo ng unang henerasyon ng Mustang noong 1964. Ang isang aktibong kampanya sa advertising ay nag-ambag sa katotohanan na ang proyektong ito ay naging isa sa pinakamatagumpay at napakalaking sa mundo ng automotive. Sa loob lamang ng isang taon, naglabas ang kumpanya ng higit sa 263,000 Ford GT mula sa assembly line, na marami nang sinasabi.
Unang Henerasyon
Naganap ang pagtatanghal noong 1964 sa New York. Agad na nakakuha ng atensyon ng mga bisita ang sasakyan. Dahil sa mababang silhouette nito (40 pulgada lang ang taas), ang Ford ay tinawag na GT40.
Ang unang test run sa Le Mans ay sabay-sabay na nagpakita ng mga problema sa cooling system, aerodynamics, atbp. Ngunit kahit na sa sitwasyong ito, isang lap record ang naitakda. Nagawa ng Ford Mustang GT na mapabilis sa 212 km / h. Pagkatapos ng karera, ipinadala ang kotse kay Shelby para sa rebisyon.
Ikalawang Henerasyon
Pinahusay ni Carroll Shelby ang GT40 sa pamamagitan ng pag-overhaul sa cooling system at pag-install ng 7-litro na makina na mas maaasahan at high-tech sa mga tuntunin ngkumpara sa nauna nito. Ang pasinaya ay naganap noong 1965 na may ilang mga premyo na kinuha sa Detroit. Sa kasamaang palad, hindi nakarating si Ford sa Le Mans sa pagkakataong ito.
Ngunit sa susunod na taon, isang kumpletong monopolyo ang naitatag. Ang unang 3 premyo ay nakuha ng Ford GT. Ang sitwasyon ay hindi nagbabago sa loob ng 4 na taon. Para sa isang Amerikanong kumpanya, ito ay talagang isang mahusay na tagumpay. Dahil sabik na gusto ng mga tagahanga ang isang modelong GT sa kanilang mga garahe, binuo ang isang bersyon ng kalsada, na itinuturing na pinakamahal sa mga sasakyang Ford.
Ang kalmado bago ang bagyo
Sa loob ng maraming taon, hindi sinubukan ng Ford na bumuo ng mga bagong modelo ng GT. Para sa mga tagahanga, ito ay isang nakakagulat na hakbang, dahil kamakailan lamang ay regular na nangunguna ang Ford GT sa mga high-speed na karera.
Ngunit noong 2002 may nangyari na hindi inaasahan ng sinuman. Sa tamang panahon para sa centennial anibersaryo ng kumpanya, ang susunod na henerasyong konsepto ng GT ay inihayag sa Detroit. Ang pangunahing tampok ay ang taga-disenyo ay nakagawa ng isang modernong racing car, ngunit sa mga klasikong feature ng hinalinhan nito.
Ang bagong modelo ay naging medyo mas malawak at mas mataas, upang ang driver at pasahero ay maging mas komportable. Ang supercar ay inilagay lamang sa produksyon noong 2004. Ang isang makina na may kapasidad na 550 litro ay na-install sa kotse. Sa. Ang maximum na bilis ay humigit-kumulang 300 km / h, at ang acceleration sa daan-daan ay 3.3 segundo.
Ang pamamahala ng kumpanya sa simula ng produksyon ay inihayag na ang modelo ay limitado at gagawin2 years old pa lang. Sa panahong ito, mahigit 4,000 libong kopya ang nakolekta, bawat isa ay nagkakahalaga ng 150 libong dolyar.
Mga pinakabagong development ng kumpanya
Umaasa ang nasasabik na publiko na sa pagkakataong ito ay magkakaroon na ng kahalili, at hindi na siya maghihintay ng masyadong matagal. At kaya nangyari, pagkatapos ng 9 na taon, ang konsepto ng bagong 2015 na modelo ay ipinakita sa Detroit. Idinisenyo ang prototype na ito gamit ang maximum na dami ng aluminum at carbon fiber, na maaaring makabuluhang mapabuti ang aerodynamics at mabawasan ang timbang.
Ang interior ng kotse ay isang hiwalay na paksa ng pag-uusap. Ito, tulad ng dati, ay ginawa sa isang mahigpit na istilo, ngunit may isang bilang ng mga tampok. Una, maraming mga electronic system na na-configure depende sa mode ng pagmamaneho ng kotse. Pangalawa, ang mga upuan ay isinama sa istraktura ng cabin, na naging posible upang makakuha ng kaunti sa masa. Mga kontrol sa manibela, tulad ng sa Formula 1.
Walang inaasahang V8 sa ilalim ng hood. Sa halip, may naka-install na V6 EcoBust power unit, na ipinares sa isang 7-speed robotic gearbox. Ang motor ay may dalawang turbine, dahil sa kung saan posible na makamit ang lakas na 608 litro. Sa. Ang halaga ng mga sasakyan ay hindi pa tinukoy. Malamang, ang lahat ng mga lihim ay mabubunyag sa paglabas ng bagong "Ferarri McLaren 650".
Ford Mustang GT 500 Eleanor
Ang 1967 Eleanor ay ang pangarap ng maraming vintage car collectors. Ito ang parehong halimaw na kinaroroonan ni Nicolas Cage sa Gone in 60 Seconds. Ano ang espesyal sa kotse na ito? Ang punto ay hindi lamang sa mga teknikal na katangian, kundi pati na rin sa hitsura nito. Ang lahat ay ginagawa sa isang agresibong istilo. Malapad na arko ng gulong, isang "humped" na hood at ilang malalaking air intake. Nakatawag pansin ang lahat ng detalyeng ito, kaagad nagkaroon ng hindi malabo na opinyon - malakas at makapangyarihan.
Ngunit ang mga detalye ng Ford GT ay nakakagulat din. Sa ilalim ng hood ay isang 7-litro na Nascar engine, na gumagana sa isang 5-speed manual. Gayundin, ang power unit ay nilagyan ng turbocharger. Ang maximum na bilis ay -204 km / h, at ang acceleration sa daan-daan ay isinasagawa sa loob ng 4.3 segundo. Kapangyarihan ng pasaporte - 350 l. may., ngunit paminsan-minsan ay makakahanap ka ng sapilitang hanggang 500 litro. Sa. mga modelo. Ang pagkonsumo ng gasolina sa pinagsamang cycle ay humigit-kumulang 21 litro, at ang dami ng tangke ay 61.
Ang Disc brakes na may anti-lock system ay nagbibigay ng komportable at ligtas na paggalaw. Naka-install din ang isang magandang audio system para sa oras nito, at mayroong power steering para sa mas mahusay na paghawak.
Sa cabin, lahat ay sobrang maigsi, ngunit lahat ng mga pagsasaayos ay matatawag na maluho. Ginamit ang mamahaling leather, wood at aluminum sa interior trim.
Eternal classic
Sa kabila ng katotohanang wala na tayong makikitang ibang sasakyan tulad ng Ford GT, ito ang magiging paksa ng talakayan sa maraming darating na taon. Maraming mga kolektor ang gustong makakuha ng eksklusibong modelo ng Ford, ngunit hindi lahat ay nagtagumpay. Ang bagay ay ang bersyon ng karera ng "Eleanor" ay hindi magagamit sa isang malawak na hanay ng mga mamimili at hindi langnaibenta. Ang bersyon ng kalsada ng GT500 ay nilagyan ng V6 engine. Ginawa ng mga developer ang desisyong ito na bawasan ang pagkonsumo ng gasolina sa pamamagitan ng pagbawas sa power ng power unit.
Ngunit matututunan ng mga tagahanga ng mga modelo ng GT ang tungkol sa lahat ng bago nang napakabilis. Nangyari ito noong 1968, nang ang mga inhinyero ng kumpanya ay bumuo ng isang bagong planta ng kuryente na 428 Cobra Jet, na bumubuo ng 600 lakas-kabayo. Sa sandaling ito lumitaw ang mga modelong Shelby Cobra, na naging kanais-nais para sa marami.
Sa pangkalahatan, ang hanay ng GT ay may espesyal na karisma. Hindi binago ng kumpanya ang mga tradisyon nito kahit na matapos ang maraming taon. Ang parehong karisma at kalupitan ay nanatili sa mga bagong modelo. Makapangyarihang mga makina at agresibong hitsura - lahat ng ito ay umaakit ng mga mamimili mula sa buong mundo sa ngayon. Totoo, malaki ang gastos sa maintenance ng naturang sasakyan, ngunit halos walang gagamit nito bilang kotse sa bawat araw.
Ang Ford GT ay isang tunay na alamat ng industriya ng sasakyan sa Amerika, na nagpatunay sa lahat ng kapangyarihan at kahusayan nito sa mga katunggali nito. Dahil lamang dito, sa loob ng maraming taon ay posible na makamit ang mahuhusay na resulta sa mga high-speed na karera.
Inirerekumendang:
"Cadillac": bansang pinagmulan, kasaysayan ng paglikha, mga detalye at mga larawan
May mga taong interesado sa kung anong bansa ang gumagawa ng Cadillac. Ano ang sikat na kotse na ito? Paano nagsimula ang produksyon nito? Sino ang nakatayo sa pinanggalingan. Ano ang mga kasalukuyang sikat na modelo? Ano ang kanilang mga katangian. Sinasagot ng aming artikulo ang lahat ng mga tanong na ito
GAZ-11: larawan at pagsusuri ng kotse, kasaysayan ng paglikha, mga detalye at kawili-wiling mga katotohanan
GAZ ay ang pinakamalaking automaker na nagsimula sa paggawa ng mga produkto sa lungsod ng Nizhny Novgorod. Sa mga unang taon ng trabaho nito, gumawa ang GAZ ng mga produkto ng "Ford". Para sa mga katotohanan ng klima ng Russia, ang makina ng seryeng ito ng mga kotse ay hindi magkasya nang maayos. Nalutas ng aming mga espesyalista ang gawain, gaya ng dati, nang mabilis at walang kinakailangang mga problema, na kinuha bilang batayan (talagang pagkopya) ng bagong GAZ-11 engine, ang American lower-valve Dodge-D5
GAZ-51 na kotse: kasaysayan, mga larawan, mga detalye
Ang natatangi at isang magandang kotse na GAZ-51 ay isang trak, ang produksyon nito ay naging pinakamalakas sa Unyong Sobyet mula 40s hanggang 70s ng huling siglo. Dahil sa versatility at load capacity nito (2500 kilo), ang makina ay naging laganap sa iba't ibang sektor ng pambansang ekonomiya at mga pantulong na lugar
"Maserati": bansang pinagmulan, kasaysayan ng paglikha, mga detalye, kapangyarihan at mga review na may mga larawan
Praktikal na lahat na interesado sa mga kotse sa kalaunan ay nangangarap ng isang Maserati (bansa ng pagmamanupaktura - Italy). Ang luxury car brand na ito ay nagbibigay inspirasyon sa paghanga at paggalang sa mga developer nito. Basahin ang tungkol sa kasaysayan ng tatak, tungkol sa kung aling bansa ang tagagawa ng Maserati at tungkol sa pinakabagong linya ng mga supercar na ito, basahin sa artikulong ito
ZAZ-970 na kotse: kasaysayan, mga larawan, mga detalye
Ang pagbuo ng isang maliit na kapasidad na trak batay sa mga umiiral at inaasahang modelo ay nagsimula sa Zaporozhye noong 1961 pa. Ang ZAZ-966 na kotse, na inihahanda para sa produksyon, ay pinili bilang isang plataporma para sa kotse. Pagkaraan ng ilang oras, ang isang promising truck na may toneladang 0.35 tonelada ay binigyan ng factory index na ZAZ-970
