Do-it-yourself na pagpapalit ng rear brake pad sa VAZ-2109

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ihinto ang anumang makina ay dahil sa friction. Ito ay nangyayari sa pagitan ng mga pad at ng metal na ibabaw ng disc o drum. Sa mga kotse ng VAZ ng serye ng Samara, ang mga disc preno ay na-install sa harap na ehe, at mga drum preno sa likurang ehe. Ang huli ay may mataas na buhay ng serbisyo dahil sa ang katunayan na ang mga ito ay nagkakahalaga ng halos 30% ng kabuuang pagkarga kapag huminto ang kotse. Ngunit kailangan pa rin silang patuloy na suriin at baguhin. Sasabihin namin sa iyo kung paano palitan ang mga rear brake pad sa VAZ-2109 sa aming artikulo.

Kailan isinasagawa ang pagpapalit

Karaniwan, ang mga rear brake pad ay pinapalitan sa isang VAZ-2109 na kotse sa mga ganitong sitwasyon:

1. Kung ang mga friction lining ay ganap na nasira, habang ang kapal ng layer ay wala pang 1.5 mm.
2. Kung may lumabas na bakas ng langis sa ibabaw ng clutch.
3. Maraming libreng paglalaro ang mga pad, kasama ang base nilanapakaluwag na konektado.
4. May mga chips, hiwa at iba pang senyales ng deformation sa mga pad.

Disenyo at mga feature ng mga pad

Sa mga VAZ-2109 na kotse, tulad ng karamihan sa mga modelo ng badyet, naka-install ang drum brakes sa likuran.

Hindi masyadong kumplikado ang kanilang disenyo, ilang bahagi lang ang maaaring makilala:

1. Base ng metal.
2. Friction lining. Ito ay konektado sa base sa tulong ng isang malagkit na komposisyon. Minsan ginagamit ang mga rivet.

Mga Tampok ng Rear Pad:

1. Sa kabuuan, dalawang pares ng pad ang inilalagay sa rear axle.
2. Mga bahagi ng metal na pinahiran ng anti-corrosion layer.
3. Ang friction pad ay nakadikit sa base na may pandikit. Ginagawa ito sa temperaturang 100 degrees.
4. Dahil sa karagdagang pagproseso, ang kinakailangang gaspang ay ibinibigay sa ibabaw. Pinapabilis nito ang paggiling ng mga elemento.
5. Pakitandaan na ang puwersang kumikilos sa system ay napakalaki. Kaya, kapag ang pagpepreno mula sa bilis na 80 km / h, ang mga sumusunod na tagapagpahiwatig ay may kaugnayan: ang puwersa sa mga pad ay 320 Nm; presyon sa sistema ng preno - 40 bar. Ang mga pad ay maaaring lumipat sa ibabaw ng base. Para magawa ito, kailangan silang kumilos sa pamamagitan ng puwersang 210 N/cm2.



6. Ang mga materyales kung saan ginawa ang mga pad ay ganap na na-certify ng ISO 9001.
7. Dahil sa paggamit ng mga modernong paraan sa pagpepreno, nababawasan ang antas ng ingay. Ito, siyempre, ay nakakaapekto sa kaginhawaan ng mga tao,sa cabin.
8. Ang mga elemento ay may napakataas na wear resistance. Ang kanilang mapagkukunan sa ilalim ng normal na mga kondisyon ay 70-90 libong km. Ngunit ang lahat ay nakasalalay sa isang mas malaking lawak sa kung anong uri ng istilo ng pagmamaneho mayroon ang motorista. Hindi ang huling papel na ginagampanan ng kalidad ng ibabaw ng kalsada kung saan gumagalaw ang sasakyan.

Kinakailangang palitan ng napapanahon ang mga rear brake pad sa VAZ-2109. Sa iyong sariling mga kamay, ang lahat ng trabaho ay maaaring gawin nang medyo mabilis, ngunit kailangan mong isaalang-alang ang ilang mga punto. Pinakamahalaga, manatili sa pagkakasunud-sunod.

Paano mag-alis ng mga pad?

Bago palitan ang mga brake pad sa VAZ-2109, kailangan mong alisin ang mga ito. Inirerekomenda na lubusan na linisin ang buong ibabaw sa ilalim ng mga ito: ang dumi at metal chips ay karaniwang naipon doon. Pagkakasunod-sunod ng disassembly:

1. Kailangang ibaba ang handbrake lever.
2. Ilipat sa unang gear sa gearbox.
3. Mag-install ng mga chock sa ilalim ng mga gulong sa harap.
4. Inirerekomenda na itaas ang buong likuran ng makina sa pamamagitan ng paglalagay nito sa mga stand.
5. Susunod, alisin ang gulong at ganap na linisin ang buong mekanismo. Pakitandaan na huwag gumamit ng gasolina, diesel o mga uri ng mineral na solvents para sa paglilinis.
6. Kung mayroong maraming likido sa tangke ng pagpapalawak (malapit sa pinakamataas na marka), kailangan mong i-pump ito nang kaunti. Kung hindi, maaaring tumalsik ang likido habang pinapalitan.



7. Alisin ang takip sa dalawang pin at maingat na alisin ang prenodrum.
8. Gamitin ang pliers para tanggalin ang lower at upper spring. Kailangan mo ring tanggalin ang guide spring, na matatagpuan sa harap na sapatos (sa direksyon ng paglalakbay).
9. Alisin muna ang sapatos sa harap, pagkatapos ay alisin ang expander bar at gabayan ang spring. Idiskonekta ang drive lever mula sa handbrake cable.
10. Alisin ang cotter pin at alisin ang pansuportang washer.
11. Alisin ang rear pad at alisin ang support washer.

Paano mag-install ng mga bagong pad?

Bago palitan ang rear brake pad sa VAZ-2109, kailangan mong tiyakin na ito ay kinakailangan. Biswal na suriin ang kondisyon ng elemento, gumamit ng ruler para sukatin ang kapal ng friction clutch. Ang mga brake pad ay naka-install sa reverse order. Inirerekomenda na pindutin ang piston cylinders gamit ang hand vise. Kinakailangan din na makina ang mga tambol at isentro ang mga ito. Kung maliit ang kapal ng drum, kailangan mong maglagay ng mga bago.

Kapag tinatanggal at pinapalitan ang mga rear brake pad sa VAZ-2109, hindi kinakailangang dumugo ang system. Ito ay kailangang gawin kung papalitan mo ang silindro o mga tubo ng linya.