Gislaved Soft Frost 3 modelo ng gulong: tagagawa, paglalarawan, mga tampok
Gislaved Soft Frost 3 modelo ng gulong: tagagawa, paglalarawan, mga tampok
Anonim

Ang kaligtasan ng paggalaw sa isang winter road ay higit na nakadepende sa kalidad ng mga gulong na naka-install. Sa oras na ito ng taon, ang pagmamaneho ay kumplikado ng maraming mga kadahilanan: mababang temperatura, biglaang pagbabago ng ibabaw (snow, tubig, tuyong asp alto, yelo). Dahil sa mga tampok na ito, ang pagpili ng mga gulong ay kailangang bigyan ng maraming pansin. Sa mga motorista sa gitnang Russia, mataas ang demand ng modelong Gislaved Soft Frost 3.

Kaunting kasaysayan

Ang Gislaved ay itinatag noong 1893. Sa panahon ng pag-unlad nito, ang kumpanya ay nakaranas ng parehong mga tagumpay at kabiguan. Ngayon ang kumpanya ay ganap na pag-aari ng German concern Continental. Ang pagkuha na ito ay nagbigay ng access sa mga Scandinavian sa pinakamoderno at advanced na mga pag-unlad. Bilang resulta, ang pagiging maaasahan ng panghuling produkto ay tumaas. Nakatanggap ang kumpanya ng mga sertipiko ng kalidad ng ISO.

Logo ng Kontinental
Logo ng Kontinental

Layunin ng modelo

Ang Gislaved Soft Frost 3 na gulong ay eksklusibong idinisenyo para sa mga mid-range na pampasaherong sasakyan na mas gusto ang tahimik at sinusukat na biyahe. Ang mga gulong ay ginawa sa 27mga sukat na may mga landing diameter mula 13 hanggang 18 pulgada. Binibigyang-daan ka nitong ganap na masakop ang nauugnay na segment ng merkado. Ang lahat ng mga modelo ay ipinahayag na index ng bilis T. Ipinapakita nito na ang pagganap ng gulong ay pinananatili sa nais na mga halaga hanggang sa 190 km / h. Imposibleng bumuo ng mas mataas na mga tagapagpahiwatig. Mababa ang pangangasiwa minsan.

Operating season

kotse sa niyebe
kotse sa niyebe

Ang Gislaved Soft Frost 3 ay lumikha ng mga gulong eksklusibo para sa taglamig. Ang pangunahing oryentasyon ay ang European consumer. Samakatuwid, ang modelong ito ay maaaring hindi makatiis sa matinding frosts ng Siberia. Sa isang matalim na malamig na snap, bumababa ang elasticity ng compound at bumababa ang kalidad ng grip.

Disenyo ng tread

Ang Gislaved Soft Frost 3 na gulong ay ginawa gamit ang teknolohiyang Continental. Una, ang mga inhinyero ng kumpanya ay nagdisenyo ng digital na bersyon ng tread, pagkatapos ay ginawa ang prototype nito at sinubukan ito sa site ng pagsubok ng brand ng German. Pagkatapos lamang nito ay inilagay ang modelo sa produksyon.

Gulong Gislaved Soft Frost 3
Gulong Gislaved Soft Frost 3

Ang mga gulong ito ay may klasikong disenyo ng winter tread. Ang direksyon na simetriko pattern ay ang perpektong solusyon para sa mabilis na pag-alis ng snow at tubig mula sa lugar ng contact. Ang gitnang bahagi ay mas matibay. Nagbibigay-daan ito sa mga gulong na humawak sa kalsada nang mas mahusay sa panahon ng high-speed straight-line na paglalakbay. Ang isang malaking bilang ng mga direksyon na maliliit na bloke ay nagpapabuti sa kalidad ng overclocking.

Ang mga bahagi ng balikat ay bukas. Ang ganitong solusyon ay nagdaragdag sa kahusayan ng paghinto ng kotse. Sa panahon ng mga pagsubok, nagpakita ng isa ang mga gulong ng Gislaved Soft Frost 3mula sa pinakamababang distansya ng pagpepreno. Ginawa ang paghahambing sa mga modelo mula sa iba pang brand ng parehong kategorya ng presyo.

Pagpapatakbo sa taglamig

Ang mga gulong ito ay mahusay para sa pagmamaneho sa lungsod. Hindi nila tatakasan ang pagsubok ng off-road. Sa mga review ng Gislaved Soft Frost 3, hindi inirerekomenda ng mga driver ang pagmamaneho ng mga gulong ito sa isang nagyeyelong kalsada. Ang mga gulong ay walang mga stud. Bilang resulta, ang kalidad ng pagdirikit ay nababawasan ng isang order ng magnitude.

Sa snow at asp alto, maaasahan at matatag ang paghawak. Pinataas ng mga tagagawa ang anggulo ng mga block face, na nagpabuti sa pagiging maaasahan ng pagmamaneho sa maluwag na snow.

Sa pag-compile ng tambalan, gumamit ng mga espesyal na elastomer. Ang mga compound ay nagpapanatili ng nais na lambot ng mga gulong sa malamig na panahon. Sa matinding hamog na nagyelo, tumigas ang goma. Binabawasan nito ang pagiging maaasahan ng paggalaw. Ang panganib ng pag-skid at paghatak ng sasakyan sa gilid ay tumataas.

Sumakay sa ulan

epekto ng hydroplaning
epekto ng hydroplaning

Ang problema sa pagmamaneho sa ulan ay dahil sa epekto ng hydroplaning. Sa kasong ito, lumilitaw ang isang maliit na pelikula ng tubig sa pagitan ng gulong at daanan, na pumipigil sa kanilang pakikipag-ugnay sa isa't isa. Nawala ang kontrol. Komprehensibong nilulutas ng Gislaved Soft Frost 3 ang problemang ito.

Una, nakatanggap ang modelo ng direksyong pag-aayos ng mga bloke. Tinitiyak ng disenyong ito na mabilis na naaalis ang likido mula sa lugar ng pagkakadikit.

Pangalawa, nakakatulong din ang binuong drainage system para maalis ang epekto ng hydroplaning. Ito ay kinakatawan ng limang longitudinal deep grooves,konektado sa bawat isa sa pamamagitan ng transverse tubules. Sa ilalim ng pagkilos ng mga puwersang sentripugal, ang tubig ay iginuhit nang malalim sa pagtapak, pagkatapos nito ay muling ipinamahagi sa buong gulong at pinalabas sa mga gilid. Ang mas malalaking sukat ng drain ay nagbibigay-daan sa mas maraming likido na maubos.

Pangatlo, ipinakilala ng mga chemist ng concern ang silicic acid sa compound. Salamat sa koneksyon na ito, posible na madagdagan ang pagiging maaasahan ng mahigpit na pagkakahawak sa mga basang kalsada. Ang mga gulong ay kumpiyansa na nagmamaneho ng kotse kahit na sa napakabilis.

Mga Isyu sa Kaginhawahan

Sa mga review ng Gislaved Soft Frost 3, napansin din ng mga motorista ang ginhawa ng biyahe. Ang variable na pag-aayos ng mga tread block ay binabawasan ang acoustic effect. Independiyenteng pinapatay ng gulong ang mga vibration wave, na pumukaw ng hitsura ng isang partikular na dagundong sa cabin.

Sa masasamang kalsada, napabuti ang kalidad ng biyahe dahil sa pangkalahatang lambot ng compound at pagkakaroon ng karagdagang nylon cord. Ang sobrang enerhiya ay natatanggal ng gulong mismo, na nagreresulta sa mas kaunting pagyanig sa loob ng sasakyan.

Durability

Ang Gislaved Soft Frost 3 gulong ay nagpapakita ng disenteng buhay sa paglalakbay. Inaangkin ng mga tagagawa ang tungkol sa 50 libong kilometro. Ang huling figure ay nakasalalay sa istilo ng pagmamaneho ng motorista mismo. Nakamit ang katatagan ng lalim ng tread salamat sa carbon black na ginamit sa pagbubuo ng compound.

Isang halimbawa ng isang herniated na gulong
Isang halimbawa ng isang herniated na gulong

Upang mabawasan ang panganib ng hernias at bumps, ang modelo ay pinagkalooban ng multilayer cord. Ang mga metal na thread ng frame ay konektado sa pamamagitan ng isang nababanat na polymer compound. Ito ay nagpapahintulotmapabuti ang kalidad ng pamamahagi ng labis na enerhiya na nangyayari sa panahon ng mga epekto. Bilang resulta, nababawasan ang panganib ng deformation ng metal na bahagi ng frame.

Ilang salita tungkol sa kumpanya

Maraming motorista ang kadalasang nagtataka kung saan ginawa ang Gislaved Soft Frost 3. Ang mga gulong ito ay gawa sa Sweden. Bukod dito, gumagamit ang planta ng advanced na kagamitang German.

Inirerekumendang: