2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang batayan ng ligtas na pagmamaneho ay ang pagpapalit ng mga gulong sa mga gulong ayon sa kasalukuyang panahon. Ang pangangailangang ito ay dahil sa isang malaking bilang ng mga kadahilanan. Ngunit kung minsan sa tag-araw maaari mong matugunan ang isang kotse sa mga gulong ng taglamig. Halos walang mga motibo para sa naturang desisyon, ang ilang mga motorista ay nais na madaling malutas ang problema ng pag-update ng mga gulong sa ganitong paraan. Upang maunawaan kung posible bang magpatakbo ng kotse sa mga gulong ng taglamig sa tag-araw, kailangan mong malaman kung paano makilala ang mga gulong ng taglamig mula sa mga gulong ng tag-init, pati na rin maunawaan ang mga katangian ng parehong mga gulong.
Mga gulong sa taglamig sa tag-araw
Ang mga baguhan na driver na nagpasyang huwag magpalit ng mga gulong sa taglamig sa tag-araw ay karaniwang iniisip na kung ang isang gulong ay may kakayahang humawak ng snow o yelo, maaari itong maging ligtas sa tuyo o basang simento. Ang isang kotse na may mga gulong sa taglamig ay maaari lamang magmukhang mas ligtas sa tag-araw. Ang mga kadahilanan ng peligro para sa isang aksidente ay kadalasang hindi ang pangunahing mga kadahilanan sa kasong ito. Kadalasan ang pagpipiliang ito ay ginawa upang makatipid ng pera. Bukod dito, ang ganitong pagtitipid ay magiging isang beses lang.
MalibanBilang karagdagan, maraming mga tao ang nagmamaneho sa mga gulong ng taglamig sa tag-araw dahil din ang pagtapak sa gulong ay pagod na at hindi na gumaganap ng mga function nito sa taglamig sa yelo o niyebe. Ang tanging katanggap-tanggap na opsyon para sa pagpapatakbo ng gayong mga gulong ay ang pagmamaneho sa tuyong asp alto o lupa. Ngunit kahit dito ay hindi masyadong malinaw ang lahat.
Ano ang pagkakaiba ng mga gulong sa taglamig at mga gulong sa tag-araw
Alam ng mga bihasang motorista na ang mga gulong sa taglamig ay hindi epektibo sa asp alto. Para sa mga nagsisimula, ang mga gulong sa taglamig sa tag-araw ay isang pangkaraniwang bagay. Dito mahalagang malaman kung paano makilala ang mga gulong ng taglamig mula sa mga gulong ng tag-init, at gayundin kung ano ang pagkakaiba ng mga ganitong uri ng gulong.
Ang mga gulong sa tag-init ay dapat magbigay ng pinaka-pare-parehong koepisyent ng traksyon sa pavement, anuman ang iba't ibang katangian ng pag-roll sa mataas na bilis. Ang mga gulong sa tag-araw ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang asymmetrical na pattern - nakakaapekto ito sa mataas na insulation ng ingay.
Upang linawin ang sitwasyon, kung ang mga gulong sa taglamig ay maaaring gamitin sa tag-araw, kinakailangang suriin kung paano angkop ang gulong na ito para sa pagmamaneho dito sa tag-araw. Sa pagtapak ay may mga "checkers" na may medyo kumplikadong kaluwagan. Ito ay salamat sa kanila na ang kotse ay maaaring magmaneho nang ligtas sa taglamig na niyebe at yelo - ito ang paraan kung paano makilala ang mga gulong ng tag-init. Ang mga naturang elemento ay nasa mga gulong lamang na idinisenyo para sa taglamig. Gayundin, pinahuhusay ang kaligtasan sa pamamagitan ng iba't ibang mga grooves, slot at ramifications - lahat ng ito ay nagbibigay-daan sa iyong panatilihing mahigpit ang pagkakahawak sa snow o yelo.
Ngunit gaano kabisa ang mga elementong ito sa tag-araw sa mga gulong sa taglamig? Ang kahusayan ay nabawasan sa zero. Maaari pa ngang makagambala ang "Checkers" kapag nagmamaneho sa asp alto sa napakabilis - may malubhang panganib na mawalan ng kontrol sa kotse.
Komposisyon ng goma
Paano makilala ang mga gulong ng taglamig sa mga gulong ng tag-init, ano ang pagkakaiba ng mga ganitong uri ng gulong? Ang isang mahalagang kadahilanan ng pagkakaiba ay nakasalalay sa komposisyon ng tambalang goma. Ang gulong, na partikular na ginawa para sa mga kondisyon ng taglamig, ay partikular na malambot. Dahil sa istrakturang ito, matagumpay na pinapanatili ng gulong ang kotse sa kalsada ng taglamig at sa masamang panahon. Ngunit ang kalidad na ito ay maaaring ganap na bigyang-katwiran ang sarili lamang sa taglamig o sa panahon ng maliliit na pagtunaw.
Inirerekomenda ng mga propesyonal ang paggamit ng mga gulong sa tag-init sa lahat ng iba pang panahon. Ito ay may ibang komposisyon. Ang ganitong gulong ay nailalarawan sa pamamagitan ng higit na higpit, pagkalastiko at paglaban sa pagsusuot. Sa malamig na panahon, ang mga gulong ng tag-init ay titigas, kaya naman hindi sulit na pagsasamantalahan sa taglamig. Naturally, hindi rin ang napakalambot na gulong sa tag-araw.
Mga gulong sa taglamig sa tag-araw
Ang pinakakapansin-pansing pagkakaiba sa paggamit ng mga gulong sa tag-araw at taglamig sa tag-araw ay makikita sa basang simento. Bilang karagdagan, ang mga gulong sa taglamig sa tag-araw ay maaaring makapinsala sa driver sa oras ng emergency braking.
Para mas maipakita kung paano makilala ang mga gulong ng taglamig sa mga gulong ng tag-init, maaari kang gumawa ng kaunting pagsubok - hydroplaning. Sa isang basang kalsada pagkatapos ng ulan na may mga puddles at isang stream ng tubig sa mga gulong ng tag-init, ang mga hindi kanais-nais na epekto ay lumilitaw na sa bilis na halos 80 km / h. Kung naka-install ang taglamig, ang parehong epekto ay makikita na sa 70 km/h.
Kung sumubok ka gamit ang emergency braking, walang duda na ang mga gulong sa taglamig ay hindi praktikal na gamitin sa tag-araw. Ang distansya ng pagpepreno, kung ihahambing sa mga gulong ng tag-init, ay magiging 30% o higit pa. Iminumungkahi nito na ang pagmamaneho sa tag-araw gamit ang mga gulong sa taglamig ay lubhang mapanganib at hindi ligtas.
Mga Review
Maraming motorista ang nagtuturo ng isa pang mahalagang salik sa mga pagkakaiba sa pagitan ng tag-araw at taglamig na gulong - buhay ng serbisyo. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng goma para sa taglamig ay ang makabuluhang mas mataas na paglaban sa pagsusuot ng mga gulong sa taglamig, sabi ng mga driver. Ang mga gulong sa tag-araw ay may makabuluhang mas mababang habang-buhay. Pagkatapos ng lahat, ang mga tagagawa ay gumagawa ng goma na may mas kaunting wear resistance. Ang mga driver, batay sa mga review, nagpapalit ng mga gulong sa tag-araw nang halos tatlong beses na mas madalas kaysa sa mga gulong sa taglamig.
Mga pagkakaiba sa visual
Narito ang isa pang paraan upang makilala ang mga gulong ng taglamig sa mga gulong ng tag-init - ito ang uri ng gulong. Sa mga gulong ng taglamig, ang pagtapak ay may higit na lalim - sa taglamig, madalas ang pag-ulan, ulan, at niyebe. Ang gayong malalim na pattern ng pagtapak ay ginagawang mas mahusay ang pagkakahawak. Ang mga gulong sa taglamig ay kadalasang may mga stud sa mga ito upang gawing mas madali ang pagmaneho sa malamig na mga kondisyon.
Sumasang-ayon din ang mga driver na ang mga gulong sa taglamig ay maaaring magkaroon ng malaking bilang ng mga puwang. Sa mga gulong ng Scandinavian, gaya ng tala ng mga motorista, makakakita ka ng higit pang mga rhombus na nakaayos sa pattern ng checkerboard.
Pagmarka ng tag-araw ng taglamig at mga gulong sa lahat ng panahon
Ang gulong sa taglamig ay dapat matukoy bilang mga sumusunodmga simbolo: M+S, M&S, MS. Ang pagmamarka na ito ay madalas na matatagpuan sa gilid ng gulong. Ngunit kapag pumipili, kailangan mong maingat na suriin ang gulong: kadalasan ang gayong mga pagtatalaga ay matatagpuan din sa mga gulong ng tag-init. Bilang karagdagan, sa mga gulong ng taglamig maaari mong mahanap ang mga marka ng Mud + Snow, Winter. Gayundin, kinakailangang ilapat ang hugis na snowflake na elemento sa winter wheel.
Kung hindi posible na mahanap ang mga simbolo na ito, at isang elemento lamang sa anyo ng araw ang inilapat sa gulong, kung gayon ito ay tiyak na mga gulong ng tag-init. Ang ganitong mga pagtatalaga ay ginagamit para sa mga hindi alam kung paano makilala ang mga gulong ng taglamig na kotse mula sa mga gulong ng tag-init. Ang isang all-season na gulong ay tinutukoy sa karamihan ng mga kaso bilang All Seasons.
Kaya, magagawa ng mga baguhang motorista na makilala ang mga gulong nang walang anumang problema. Dahil alam ang ilang pagkakaiba, hindi mahirap maunawaan kung paano makilala ang mga gulong ng taglamig mula sa mga gulong sa tag-init.
Inirerekumendang:
Paano makilala ang isang variator mula sa isang awtomatikong makina: paglalarawan, mga prinsipyo ng pagpapatakbo, mga kalamangan at kahinaan
Tulad ng alam mo, sa panahon ng 2019, ang awtomatikong gearbox sa mga pampasaherong sasakyan ay napakasikat, at umiiral sa halos lahat ng modelo ng kotse. Kapag ang isang mahilig sa kotse ay may pagpipilian sa pagitan ng isang CVT at isang awtomatiko, pipiliin niya ang huling opsyon. Pagkatapos ng lahat, ito ang pinaka maaasahan, napatunayan sa paglipas ng mga taon na paghahatid
Paano mag-imbak ng mga gulong na walang rim sa taglamig o tag-araw? Wastong imbakan ng mga gulong ng kotse na walang rims
Dalawang beses sa isang taon ang mga kotse ay "pinapalitan ang mga sapatos", at ang mga may-ari ng mga ito ay nahaharap sa tanong na: "Paano mag-imbak ng goma?" Tatalakayin ito sa artikulo
Posible bang magmaneho gamit ang mga gulong sa taglamig sa tag-araw: mga panuntunan sa kaligtasan, istraktura ng gulong at mga pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong ng taglamig at tag-araw
May mga sitwasyon kung saan maaaring gumamit ang driver ng mga gulong sa taglamig sa tag-araw. Ito ay tumutukoy sa pagkasira ng gulong sa kalsada. Kung ang reserbang gulong sa kotse ay studded, ito ay pinahihintulutang i-install ito sa halip na ang nabutas at magmaneho sa ganitong paraan sa pinakamalapit na gulong fitting point. Para sa mga naturang aksyon, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay walang karapatang mag-isyu ng multa. Ngunit dapat mong malaman kung paano kumilos ang goma para sa isa pang panahon sa kalsada
Kailan maglalagay ng mga gulong sa taglamig? Ano ang ilalagay ng mga gulong sa taglamig?
Narito ang impormasyon tungkol sa mga uri ng mga gulong ng kotse, kung kailan maglalagay ng mga gulong sa taglamig, pati na rin ang impluwensya ng mga salik ng panahon at temperatura sa mga katangian ng mga gulong
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse