2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Marahil, bawat may-ari ng isang badyet na dayuhang kotse kahit minsan ay naisip na bumili ng kotse na mas mataas ang klase. Gayunpaman, marami ang tumatangging bumili ng business class dahil sa mataas na halaga nito. Ngunit may isa pang pagpipilian - ang pagbili ng isang ginamit na kotse. Kabilang sa mga murang kinatawan ng premium na segment, maaari mong iisa ang French Peugeot 607 sedan. Sulit ba itong bilhin, anong mga review ang mayroon ito mula sa mga may-ari? Lahat ng ito at higit pa - mamaya sa artikulo.
Paglalarawan
So, anong uri ng kotse ito? Ang Peugeot 607 (makikita ng mambabasa ang larawan ng modelong ito sa aming artikulo) ay isang four-door front-wheel drive na business class na sedan, na mass-produce mula 1999 hanggang 2009. Ang kotse ay naging kapalit ng 605, habang nakatanggap ito ng ibang katawan, suspensyon at makina.
Disenyo
Ang hitsura ng kotse ay nakakakuha ng magkakaibang mga review. Dahil sa kahanga-hangang laki nito, ang kotse ay lumapit sa S-class, ngunit maiuugnay pa rin ito sa mga modelo ng badyet. Peugeot. Hindi upang sabihin na ang disenyo ay futuristic at orihinal, ngunit sa mga tuntunin ng galvanizing, ang Pranses ay nararapat papuri. Ang metal ay bihirang kinakalawang dito, na hindi masasabi tungkol sa parehong Mercedes ng mga katulad na taon ng paggawa.
Sa mga pagkukulang ng "Peugeot 607" na mga review ng mga may-ari, tandaan ang masyadong malambot na metal sa katawan. Napakadaling mag-iwan ng dent dito. Bilang karagdagan, ang kotse ay may napakanipis na pintura.
Salon
Sa loob ng kotse ay mukhang mas pinigilan kaysa sa marangya. Sa mga minus ng Peugeot 607 salon, ang mga pagsusuri ng may-ari ay nagpapansin ng ergonomya. Ang mga pindutan sa center console ay medyo maliit, at hindi madali para sa driver na maabot ang mga ito. Sa mga bersyon pagkatapos ng restyling, naayos ang problemang ito. Ang mga upuan sa kotse ay napaka-komportable, na napansin ng mga may-ari. Ngunit sa maraming mga specimen, ang balat ay nag-crack na. Ang antas ng kagamitan ay mabuti. Sa mga "goodies" ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa air conditioning, pinainit na upuan, power window, power seat at salamin.
Teknikal na bahagi
Iba-ibang engine ang na-install sa kotseng ito. Ayon sa mga pagsusuri ng mga may-ari, mas mahusay na kunin ang Peugeot 607 na may dalawang-litro o 2.2-litro na makina ng gasolina. Sa isang V6 engine, kadalasang mabibigo ang mga ignition coil. Nag-aambag din ito sa pagkabigo ng katalista. Ngunit sa oras na ito, ang huli ay "pinutol" na ng maraming may-ari, kaya hindi ka dapat mag-alala tungkol dito. Tulad ng para sa mga coils, ang mga ito ay mura. Ngunit ang problema ay ang kanilang lokasyon. Upang palitan, kakailanganin mong tanggalin ang intake manifold. Kung gagawinpagpapalit ng coil sa serbisyo, maaari itong maging mahal. Gayundin, ang 2.9-litro na V6 engine ng Peugeot 607 ay napakatipid sa gasolina: 18 litro sa lungsod ay isang karaniwang pagkonsumo para dito.
Ngayon tungkol sa mga diesel. Ayon sa mga pagsusuri ng may-ari, ang Peugeot 607 na may 170-horsepower na makina ay ang pinaka maaasahan. Ito ay isang makina na may displacement na 2.2 litro. Mayroon ding dalawang-litro na makina na may 136 na puwersa. Ito ay hindi gaanong malakas, ngunit hindi inirerekomenda na bilhin ito dahil sa mahina nitong kapangyarihan. Gayundin, huwag isaalang-alang ang Peugeot na may 2.7-litro na diesel engine. Magiging mahal ang pag-maintain ng V-twin engine na ito dahil sa twin supercharging. Sa iba pang mga whims 2, 7, ito ay nagkakahalaga ng noting ang sensitivity sa kalidad ng gasolina. Bilang karagdagan, ang crankshaft pulley ay madalas na napupunta sa motor na ito. Tandaan din na ang mga makinang diesel na may manu-manong paghahatid ay may dual-mass flywheel. Mahal ang pagpapalit nito. Samakatuwid, mas mabuting kunin ang Peugeot 607 na may awtomatikong transmission.
Tungkol sa mga karaniwang malfunction
Mula sa mga katangiang problema, ibinubukod ng mga may-ari ang electronics. Madalas lumalabas ang electronics na responsable para sa:
- Cruise control.
- Mga regulator ng bintana.
- Parktronic.
- Kontrol ng fan ng radiator.
At kung ang unang tatlong puntos ay nakakaapekto lamang sa ginhawa, ang buhay ng motor ay nakasalalay sa ikaapat. Bilang karagdagan, ang mga sensor ng posisyon ng crankshaft at ang fuel pump ay maaaring regular na masira. Kadalasan napakahirap matukoy ang ugat ng isang malfunction sa isang Peugeot. Samakatuwid, kailangan mo lang makipag-ugnayan sa isang karampatang auto electrician.
Pendant
May mga MacPherson struts sa harap ng kotse,likod - multi-link. Ang mga mamahaling bersyon ng Peugeot ay nilagyan ng mga shock absorbers na kinokontrol ng elektroniko. Tulad ng nabanggit ng mga review, hindi ka dapat kumuha ng mga naturang bersyon. Ang mga shock absorber na kinokontrol ng elektroniko ay hindi palaging magagamit, at ang mga ito ay maraming beses na mas mahal kaysa sa karaniwan. Sa iba pang mga problema, napansin ng mga may-ari ang mabilis na pagsusuot ng mga pad. Kailangang palitan ang mga ito tuwing 20 libong kilometro.
Kung tungkol sa gawi ng pagsususpinde, maayos nitong hinahawakan ang mga bukol. Ang kotse ay tumatakbo nang maayos, ngunit dapat mo pa ring kalimutan ang tungkol sa matalim na maniobra. Ito ay isang mabigat at mahabang wheelbase sedan. Sa mga benepisyo - ang mga tahimik na bloke ay nagbabago nang hiwalay mula sa mga levers. Ang mga stabilizer bar at ball joint ay abot-kaya, ayon sa mga may-ari.
Konklusyon
Ang"Peugeot 607" ay isang napakapambihirang sasakyan. Ito ay kumportable at natatangi, ngunit napaka-madaling kapitan sa kaunting aberya. Bagama't ang makinang ito sa pangkalahatan ay maaasahan sa teknikal na bahagi, ang electronics ay itinuturing na sakong Achilles. Kailangan mong maunawaan na ang lumang klase ng negosyo ay mangangailangan ng patuloy na pamumuhunan, anuman ang kondisyon kung saan binili ang kotse. Kasabay nito, ang Peugeot ay magiging isang mahusay na alternatibo sa Mercedes, na kung saan ay magiging mas mahal pa rin upang mapanatili.
Inirerekumendang:
Corratec bikes: review, modelo, review
Corratec bike ay mga trendsetter sa mundo ng pagbibisikleta. Ang mga hugis at kulay, mga bagong teknikal na solusyon, mga bagong bahagi at bahagi, na sinamahan ng mataas na kalidad na produksyon ay ginagawang eksklusibo, ergonomic at komportable ang mga bisikleta ng Corratec para sa parehong mga baguhan at propesyonal
Japanese SUV: review, rating, detalye at review
Ang mga Japanese na kotse ay napakasikat sa lokal na merkado at sa buong mundo. At kahit na sila ay karaniwang mas katamtaman kaysa sa kanilang mga European counterparts sa mga tuntunin ng kagamitan, ang kanilang mga pangunahing bentahe ay itinuturing na pagiging maaasahan, pagganap, at functionality. Ang mga sumusunod ay ilang Japanese SUV na may klasikong disenyo
Ang pinakamahusay na hybrid na wiper: review, device at review
Ano ang mas madali kaysa sa pagbili ng mga wiper para sa iyong sasakyan? Ito ay sapat na upang pumunta sa pinakamalapit na tindahan ng kotse, pumili ng isang bagay na mas maganda at magbayad
Bentley Bentayga - ang maalamat na SUV na may marangyang interior
Ang Bentley Bentayga SUV ay ang unang tunay na maluho, makapangyarihan, high-speed executive car ng Bentley. Ang kotse ay ipinakita sa publiko noong 2015 sa Frankfurt Motor Show. Ang unang bersyon ng Bentley EXP 9 F ay ipinakita noong 2012 sa Geneva, ngunit ang labis na labis na exterior ng concept car ay nag-alerto sa mga potensyal na mamimili, at ang pagpirma ng mga kontrata ay ipinagpaliban
Alarm para sa isang motorsiklo na may feedback sa halimbawa ng Starline Twage Moto v7
Ang mga may-ari ng mga motorsiklo ay gumagamit ng iba't ibang sistema ng seguridad upang protektahan ang kanilang sasakyan. Magkaiba sila sa device, functionality at kalidad. Ano ang isang alarma para sa mga motorsiklo na may feedback ay tatalakayin sa artikulo
