2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37
Ang BMW E38 ay isang kotse mula sa Bavarian concern, na nag-debut noong 1994, na pinalitan ang ikalawang henerasyon ng ikapitong serye na E 32.
Mga kawili-wiling katotohanan
Na-publish ang modelong ito hanggang 2001, ngunit pagkatapos ay pinalitan ito ng isa pang bagong kotse, katulad ng E 65, iyon ay, ang pangalawang henerasyon ng ikapitong serye. Sa pangkalahatan, sa buong panahon ng pagpapalabas, ang manufacturer ay nagbenta ng humigit-kumulang 327,000 kotse, na isang magandang indicator.
Maraming kontrobersya tungkol sa debut ng kotse na ito. Mayroong ilang mga pagpipilian tungkol sa kung kailan eksaktong nagsimula ang paggawa ng kotse na ito. Kung kukuha kami ng opisyal na impormasyon, pagkatapos ay ang anunsyo at, nang naaayon, ang pagsisimula ng mga benta ay nagsimula noong 1994, noong Abril. Gayunpaman, sa oras na ito, ang "pito" sa likod ng E 38 ay nailabas na sa loob ng halos anim na buwan. Ang parehong 730i ay isang matingkad na halimbawa nito, maaari itong mabili noong unang bahagi ng Hulyo 1993.
Mga pagkakaiba mula sa mga nauna
Kapag pinag-uusapan ang mga kotse, kaugalian na ihambing ang isang bagong modelo sa nauna. Kaya, ang BMW E38 ay sumailalim sa ilang mga pagbabago, ngunit hindi gaanong makabuluhan. Ang hood at hitsura ay napabuti. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa disenyo, nararapat na tandaan na sa maraming paraan ito ay katulad ng E 32 - at parehong panlabas.mga detalye at panloob. Ngunit ang interior ay medyo katulad ng E 39. Tanging ang modelong ito ay bahagyang mas malaki kaysa sa bago.
Sa mga tuntunin ng teknikal na kagamitan, malaki ang pagbabago ng modelo. Ito ay totoo lalo na sa mga electronic system. Nang naisip ng mga developer ang proyekto ng kotse na ito, pinlano itong gumawa ng isang executive class na kotse. Sa totoo lang, ang BMW E38 ay inihayag bilang tulad, ngunit sa katunayan, hindi lahat ng binalak ay natanto sa katotohanan. Karamihan sa mga modelo ng BMW ay sikat sa kanilang pagiging sporty, ngunit ito ang "pito" na sa kasong ito ay mas mababa sa mga katunggali nito. Ngunit sa mga tuntunin ng teknikal na katangian, halos walang mga reklamo - ginawa ng mga inhinyero ang kanilang makakaya dito.
Mga pagbabago sa sasakyan
Ang BMW E38 ay umiiral sa ilang bersyon, at dapat na nakalista ang mga ito. Ang mga ito ay 728i, 730i, 735i (sa pamamagitan ng paraan, ang mga naturang kotse ay hindi magagamit sa Canada at Estados Unidos), 740i, 740 il. Mayroong iba pa, mas advanced na mga modelo, tulad ng BMW 750 E38 at mga pagpipilian sa diesel - 725, 730 at 740. Ang bawat kotse ay naiiba sa iba pang pagbabago sa mga teknikal na katangian nito, at ang mga pagkakaiba ay medyo makabuluhan. Kaya, halimbawa, ang BMW 750 E38 ay maaaring mapabilis sa 250 km / h, at ang lakas nito ay 326 hp
Sulit na ihambing ang kotseng ito sa ibang bersyon, halimbawa sa BMW 725 tds. Ang pinakamataas na bilis nito ay halos 50 kilometro (206 km/h) na mas mabagal, at ang lakas nito ay 143 hp lamang
Ang iba pang mga opsyon ay mas karaniwan sa mga tuntunin ng kanilang mga katangian, ang pinakamainam na mga modeloay mga bersyon ng BMW E38 740i at 735i - hanggang sa isang daang nagpapabilis sila sa 7 at 7.6 segundo, ayon sa pagkakabanggit, ang pagkonsumo ng gasolina ay average din (11.8 at 10.2 litro), maximum na bilis - 250 at 244 km / h. Well, ang kapangyarihan ay 286 at 235 hp. Kaya kung gusto mong bumili ng BMW 7 E38, hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa pagpipilian: ito ay. Totoo, dahil sa katotohanang hindi na ginawa ang mga modelong ito, kakailanganin mong hanapin ang mga ito sa isang ginamit na bersyon.
Mga Pagtutukoy
Nararapat tandaan na ang BMW 7 E38 ay isang modelo sa unang pagbabago kung saan maraming makabuluhang pagbabago ang isinama. Kunin, halimbawa, ang adaptive automatic transmission na may AGS system o electronic engine management system (ELM). At ito ay ilan lamang sa mga pagbabago. Ang isang dynamic na motion stabilization system ay ipinakilala din - ang pagbabagong ito ay ginawa ang kontrol na mas maginhawa at kumportable. Mas kalmado at mas kumpiyansa ang pakiramdam ng driver sa kalsada dahil dito.
Gayundin, nagkaroon ng sistema para sa pag-regulate ng posisyon ng katawan at pagkontrol sa paninigas ng shock absorbers. Tulad ng nakikita mo, sinubukan ng mga tagagawa at ginawang mas mahusay ang modelo sa lahat ng mga teknikal na katangian. Siyempre, ang lahat ng ito ay kasama sa pangunahing pakete. Ngunit kung tatalakayin natin ang 750 iL, kung gayon, sa pagtingin sa mga katangian nito, mauunawaan natin na mayroon itong kaunti pa. Halimbawa, isang limang-bilis na awtomatikong paghahatid, self-adjusting suspension, pinainit na upuan (parehong likuran at harap), isang malakas na 14-speaker na audio system at magagandang aluminum wheels. Dagdag pa, ang pagkontrol sa klima at sistema ng bentilasyon.
Mga detalye ng disenyo
Photo Ipinakita ng BMW E38 ang kotse bilang isang klasikong kotse na walang labis: lahat ay ginagawa sa isang simpleng istilo at hitsura, sa prinsipyo, maganda. Ang lahat ng mga bersyon ng modelo ay naiiba sa bawat isa sa hitsura. Partikular na sikat sa isang pagkakataon ay ang BMW 750 iL, tungkol sa kung saan marami na ang nasabi noon. Ang kotse na ito ay may mas malalaking gulong at isang pinahabang katawan - mukhang presentable at solid. Ang hitsura ng kotse na ito ay kinuha bilang batayan para sa paglikha ng isang marangyang L7.
Ang larawan ng BMW E38 L7 ay nagpapakita ng isang kotse na umaakit sa mga mata ng lahat - ito ay orihinal na mga gulong, isang pahabang katawan, maganda ngunit mahusay na tinukoy na mga linya ng katawan at isang ganap na rebolusyonaryong karakter. Sa prinsipyo, ang mga Bavarians ay palaging nakakagawa ng gayong mga makina na magiging maganda ang hitsura, at sa mga tuntunin ng mga teknikal na katangian ay hindi sila mas mababa sa iba pang matagumpay na mga kakumpitensya. Hindi nakakagulat na ang mga kotseng ito ay kabilang sa pinakasikat sa mundo.
Inirerekumendang:
Anong uri ng kotse ang pinakamaganda. Ang mga pangunahing uri ng mga kotse at trak. Mga uri ng gasolina ng kotse
Ang buhay sa modernong mundo ay hindi mailarawan nang walang iba't ibang sasakyan. Pinapalibutan nila tayo kahit saan, halos walang industriya ang magagawa nang walang serbisyo sa transportasyon. Depende sa kung anong uri ng kotse, mag-iiba ang functionality ng mga paraan ng transportasyon at transportasyon
"ZIL-4104". Executive class na kotse, na ginawa ng planta. Likhachev
"ZIL-4104", isang luxury car na may body type na "limousine", ay ginawa sa planta ng Likhachev noong panahon mula 1978 hanggang 1983. Ang orihinal na pangalan ng kotse ay "ZIL-115"
Presidential cortege. Isang bagong executive class na kotse para sa mga biyahe ng Pangulo ng Russian Federation
Sa loob ng ilang taon, ang pagmamalasakit sa Mercedes-Benz ay gumagawa ng isang kotse para sa Pangulo ng Russian Federation, na gumagawa ng Mercedes S600 Pullman sa isang espesyal na proyekto, na pinamaneho ng pinuno ng bansa. Ngunit noong 2012, inilunsad ang proyekto ng Cortege, ang layunin nito ay lumikha ng isang armored presidential limousine at domestic-made escort vehicles
Universal diagnostic scanner para sa mga kotse. Sinusubukan namin ang kotse gamit ang aming sariling mga kamay gamit ang isang diagnostic scanner para sa mga kotse
Para sa maraming may-ari ng sasakyan, ang mga istasyon ng serbisyo ay kumakatawan sa isang mahalagang bahagi ng gastos na umabot sa bulsa. Sa kabutihang palad, ang ilang mga serbisyo ay maaaring hindi magagamit. Ang pagkakaroon ng pagbili ng diagnostic scanner para sa isang kotse, maaari mong independiyenteng magsagawa ng mga diagnostic sa ibabaw
Paano “magsindi” ng kotse mula sa kotse? Paano "ilawan" ang isang iniksyon na kotse?
Marahil ang bawat driver ay nahaharap sa ganoong problema gaya ng patay na baterya. Ito ay totoo lalo na sa malamig na taglamig. Sa kasong ito, ang problema ay madalas na nalutas sa pamamagitan ng "pag-iilaw" mula sa isa pang kotse
