Presidential cortege. Isang bagong executive class na kotse para sa mga biyahe ng Pangulo ng Russian Federation

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Sa loob ng ilang taon, ang pagmamalasakit sa Mercedes-Benz ay gumagawa ng kotse para sa Pangulo ng Russian Federation, na gumagawa ng Mercedes S600 Pullman sa ilalim ng isang espesyal na proyekto. Sinakyan ito ng pinuno ng bansa. Ngunit noong 2012, inilunsad ang proyekto ng Cortege, na ang layunin ay lumikha ng isang armored presidential limousine at mga domestic-made escort vehicle.

Ang kilalang NAMI institute ay nagtatrabaho sa proyekto, na nagbibigay sa mga supling nito ng pangalang "Unified Modular Platform", at ang malakas na pangalan ng proyektong "Cortege" ay inimbento ng mga mamamahayag upang ipakita ang kakanyahan ng kung ano ang nangyayari. Kasama sa proyekto ang ilang sasakyan nang sabay-sabay: isang government limousine, isang minivan, isang executive class sedan at isang SUV. Lahat ng mga modelo ay gagawin sa parehong platform na may iba't ibang mga module. Ang mga unang kopya ng mga kotse ay nilikha para sa huling inagurasyon ng Pangulo ng Russian Federation. Ang serial production ng mga NAMI na sasakyan ay magsisimula lamang sa 2019,sa kabila ng katotohanan na ang presidential limousine ay hindi lamang nakapasa sa lahat ng kinakailangang pagsubok at crash test, ngunit ipinakita rin sa buong mundo sa panahon ng inagurasyon.

Kasaysayan ng paglikha ng sasakyan

Ang mga espesyalista ng NAMI Institute ay nagsimulang bumuo ng proyektong "Cortege" noong 2013. Ang layunin ng proyekto ay ang paglikha at serial production ng mga premium class na kotse na nilayon para sa pinuno ng estado at mga opisyal sa ilalim ng proteksyon ng estado. Ang pagsisimula ng produksyon ay naka-iskedyul para sa 2017-2018. Ayon sa ilang mga ulat, ang kabuuang badyet ng proyekto ay 12.5 bilyong rubles. Mahigit sa 3.5 bilyong rubles ang inilaan mula sa badyet ng estado noong 2016 para sa pagpapaunlad ng mga sasakyan ng NAMI.

Noong kalagitnaan ng 2017, napilitan ang institute na ihinto ang trabaho sa proyekto dahil sa kakulangan ng pondo. Ang lahat ng mga mapagkukunan na magagamit sa organisasyon ay nakadirekta sa paglikha ng isang presidential limousine, isang minivan at isang escort sedan. Gayunpaman, ang impormasyon tungkol sa kakulangan ng mga pondo ay pinabulaanan ng pinuno ng Ministri ng Industriya at Kalakalan. Ang prototype ng isang marangyang kotse para sa mga biyahe ng Pangulo ng Russian Federation ay sinubukan ng kasalukuyang Pangulo ng Russia noong tag-araw ng 2017.

Ipinaalam ng mga developer sa publiko ang tungkol sa pagsisimula ng pagpupulong ng unang 14 na sasakyan noong Nobyembre noong nakaraang taon. Sa pagtatapos ng 2017, natanggap ng Federal Security Service ang unang batch ng mga sasakyan ng proyekto, kabilang ang mga EMP-412311 limousine at EMP-4123 sedan. Ang serial production ng mga Aurus na sasakyan ay magsisimula lamang sa 2019,ang halaga ng mga modelo ay mag-iiba mula 6 hanggang 8 milyong rubles.

Hanggang 2000, ang mga pinuno ng estado ay naglakbay sa mga Soviet ZIL-41047 na limousine, ngunit pagkatapos na maupo si Vladimir Putin, isang custom-designed na Mercedes ang naging sasakyan ng pangulo.

Tungkol sa presidential car project

Humigit-kumulang 12 bilyong rubles ang inilalaan mula sa badyet ng estado para sa pagbuo ng presidential car ng domestic production na "Cortege". Bilang karagdagan sa NAMI Institute, ang mga dayuhang kumpanya, gaya ng Porsche at Bosch, ay nakikibahagi sa paggawa ng mga sasakyan.

Sa teorya, ang mga kotse, kabilang ang isang limousine para sa presidential motorcade, ay dapat na nilikha ng mga espesyalista sa Russia mula sa mga domestic na sangkap, ngunit sa pagsasagawa ito ay naging iba. Ang power unit ay isang series-type na hybrid na planta. Ang disenyo ng chassis sa maraming paraan ay nakapagpapaalaala sa arkitektura ng Porsche Panamera, na hindi nakakagulat, dahil ang mga inhinyero mula sa Stuttgart ay kasangkot sa pagbuo ng isa sa mga yunit ng kuryente. Ang bagong kotse ng presidential motorcade ay nilagyan ng 6.6-litro na V12 engine na may kapasidad na 800 lakas-kabayo. Ang acceleration dynamics ng isang anim na toneladang nakabaluti na sasakyan ay 7 segundo, ang maximum na bilis ay limitado sa paligid ng 250 km / h. Ang ibinebenta ay isang executive sedan na may anim na litro na V8 engine na gumagawa ng 650 lakas-kabayo na may karagdagang 100 lakas-kabayo mula sa de-koryenteng motor. Ang mga makina ng V12 at V8 ay naiiba hindi lamang sa dami atkapangyarihan, ngunit gayundin ang ilang feature ng disenyo.

Ang alalahanin ng Bosch ay nakatuon sa mga kagamitan at mga de-koryenteng kagamitan ng kotse ng presidential motorcade, na walang alinlangan na bentahe ng modelo.

Ang panlabas ay ginawa ng mga dalubhasa mula sa "Russian Automobile Design", ngunit sa kabila nito, ang limousine ay parang isang Polls-Roys Phantom na may mga panlabas na elemento na hiniram mula sa Chrysler 300. Ang disenyo ng bagong kotse para sa Pangulo ng Russia ay inuri sa mahabang panahon, at kahit sa mga video ng pagsubok sa pag-crash na lumabas sa Web, ito ay disguised.

Linya ng modelo ng presidential motorcade

Ang pangunahing sasakyan ng proyekto ay isang armored limousine para sa pinuno ng bansa, ang haba nito ay lalampas sa haba ng sedan ng isang metro. Sa loob ng ilang panahon, ang mga empleyado ng proyekto ng Marusya, kabilang ang N. Fomenko, ay nakikibahagi sa pagbuo ng makina.

Ang planta ng UAZ sa Ulyanovsk ay gagawa ng SUV, ang KamAZ minivan, at ang LiAZ executive sedan.

Ang Kalashnikov Concern sa Army-2017 forum noong Agosto 2017 ay nagpakita ng isang prototype ng isang motorsiklo na idinisenyo upang samahan ang mga matataas na opisyal ng estado. Ang paggawa ng Izh heavy motorcycle ay naka-iskedyul para sa 2018. Ito ay dapat na nilagyan ng 150 horsepower engine at isang cardan drive. Ang maximum na bilis ay 250 km/h. Parehong naaprubahan ang isang motorsiklo at isang domestic na gawa na kotse para sa presidential motorcadepinuno ng estado pagkatapos ng test drive.

Crash test

Isang armored limousine ang sinubukan noong 2016 sa Germany. Sa halos lahat ng posisyon, simula sa mga pagsubok sa katatagan, nakatanggap ang kotse ng pinakamataas na rating.

Naniniwala ang mga espesyalista na kung magsisimula ang mass production ng mga kotse sa anyo kung saan ipinakita ang mga ito sa oras ng inagurasyon, kung gayon ang bahagi ng mga benta ng mga armored limousine ay tataas ng 20%, na medyo maganda., lalo na kung isasaalang-alang na mula nang bumagsak ang USSR, ang mga naturang sasakyan ay hindi ginawa.

Interior

Ang interior ng kotse para sa presidential procession ay ginawa sa eleganteng, asetiko at mahigpit na istilo, na tumutugma sa katayuan ng naturang mga sasakyan. Makikita mula sa mga larawan na ang kotse ay nakatanggap ng mga upuan at control key sa dashboard mula sa Mercedes sa ika-140 na katawan, isang awtomatikong transmission shift lever mula sa Toyota, isang manibela mula sa isang 2008 Ford Mondeo at ilang iba pang mga elemento mula sa mga dayuhang kotse. Napansin ng mga eksperto na ang gayong paghiram ay hindi ang pinakamahusay na hakbang ng mga taga-disenyo ng NAMI Institute.

Powertrain range

Ang hanay ng mga makina ay kinakatawan ng ilang mga opsyon:

• Four-cylinder engine na may 250 horsepower.
• 650 horsepower V-8 engine na binuo kasama ng Porsche Engineering.
• Twelve-cylinder engine na may 850 horsepower.
• Espesyal para saSUV - six-cylinder diesel engine.

Ipinares sa lahat ng makina ay isang siyam na bilis na awtomatikong transmission.

Mga pakete at presyo

Nag-aalok ang Institute ng limang pagbabago sa iba't ibang kategorya ng presyo:

1. "Negosyo". Katulad ng Mercedes-Benz ML, presyo - 2-3 milyong rubles.
2. "Premium". Ang pakete ng mga opsyon ay malapit sa Mercedes-Benz 500 at GL. Gastos - mula 3 hanggang 5 milyong rubles.
3. "Luho". Ang pinakamalapit na analogue ay Porsche at Mercedes AMG sa presyong 5-10 milyong rubles.
4. "Luho". Sa mga tuntunin ng pagsasaayos, ang Rolls-Royce Ghost at Bentley Flying Spur ang pinakamalapit. Ang halaga ng bersyon ay mula 15 hanggang 20 milyong rubles.
5. "Eksklusibo". Katulad ng Bentley Continental GT, ang halaga ng isang kumpletong set ay mula sa 20 milyong rubles.

Mga detalye at feature

Nabanggit ng mga dalubhasa sa industriya ng sasakyan na ang mga sasakyang nilikha ayon sa proyekto ng presidential motorcade ay higit na hihilingin sa mga opisyal ng gobyerno at mga negosyante. Ito ay higit sa lahat dahil sa katotohanan na mula noong panahon ng USSR, magkakaroon ng sariling armored vehicle ang Russia sa unang pagkakataon.

Ang gobyerno noong 2013 ay nagpataw ng pagbabawal sa pagbili ng estado ng mga sasakyang gawa sa ibang bansa, ngunit hindi ito nalalapat sa mga dayuhang modelo ng Russian assembly. Gayunpaman, ang mga serbisyong pangseguridad ng bansa ay walang pagsalang susuriin ang lahat ng mga bahagi, asembliya at ekstrang bahagimga kotse para sa "mga bookmark" at iba't ibang mga kahinaan.

Ang mga sasakyan ng presidential motorcade ay nilagyan ng mga multimedia system, mga espesyal na sistema ng komunikasyon, paraan ng proteksyon laban sa pagharang ng mga komunikasyon at pakikinig, mga evacuation system at iba pang mga opsyon. Ang kotse ay nananatiling naka-move kahit na pagkatapos ng isang buong paghihimay ng mga gulong salamat sa isang espesyal na idinisenyong sistema ng disc na nagbibigay-daan dito upang lumipat nang walang goma. Ang disenyo ng kotse ay nagbibigay din ng isang espesyal na tangke ng gasolina na may posibilidad ng self-sealing at isang fire extinguishing system, na nagbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang maraming problema. Ang cabin ay may mga compartment para sa pag-iimbak ng mga armas, mga tangke ng oxygen at iba pang mga safety feature.

Sa kabila ng katotohanan na ang istilo ng bagong limousine ng presidential motorcade sa maraming aspeto ay katulad ng Stalinist limousine ZIS-115, ang mga sasakyan ay lubhang naiiba sa disenyo at iba pang "insides".

Ang mga eksperto sa seguridad, na naghahambing sa mga kotse ng mga pangulo ng Russia at Amerikano, ay nagsasabi na ang kotse ng pangulo ng Amerika ay makatiis ng isang pag-atake, at ang isang Ruso - isang digmaan. Ang limousine ay makakaligtas sa isang maliit na pagsabog ng kapangyarihan sa isang tiyak na distansya nang walang mga kahihinatnan. Sinasabi ng mga developer na ang kotse ay isang kumbinasyon ng lakas, kapangyarihan, teknolohiya, kaligtasan at kadakilaan. Ang paglalathala ng mga detalyadong paglalarawan, gayunpaman, ay itinuturing na isang paglabag sa mga lihim ng estado at ipinagbabawal.

Natanggap ng Federal Security Service ang kotse bago pa man ang premiere lalo na para sa detalyadong pag-aaral at pag-unlad, kabilang ang para sa pagsasanaydriver, dahil ang lahat ng mga modelo ay may magandang dynamics at stable na pag-uugali sa track. Nagsasagawa ng mga test drive ang mga empleyado ng NAMI institute para ihanda ang mga driver para sa mga posibleng emergency sa kalsada.

Presidential Car Parts Suppliers

Mga kumpanya-supplier ng mga bahagi para sa mga kotse ng "Unified Modular Platform" ay pinili ng mga developer ng presidential motorcade sa mahabang panahon. Ang listahan ng mga kontratista ay nai-publish ng ilang source at kasama ang mga sumusunod na item:

• Ang pangkat ng mga kumpanyang "AVTOCOM", na matatagpuan sa Samara, ay nakikibahagi sa paggawa ng mga de-kuryenteng bintana. Sa ilalim ng brand name ng production group na ito, isang malawak na hanay ng mga ekstrang bahagi para sa mga Russian automotive plant ang ginawa.
• Ang mga stabilizer ng suspensyon sa harap at likuran ay ginawa ng kumpanyang Chelyabinsk na TREK. Dalubhasa ang organisasyon sa paggawa ng mga bahagi ng suspensyon para sa iba't ibang kumpanya ng sasakyan, tulad ng GAZ, PSMA Rus, AvtoVAZ at ilang iba pang negosyo.
• Production ng armored glass para sa pangunahing kotse ng presidential cortege - limousine EMP-41231SB - ay isinagawa ng Vladimir company Magistral LTD. Ang kumpanya ay itinuturing na isa sa pinakamalaking tagagawa ng salamin para sa mga nakabaluti na sasakyan sa Russia. Ang kumpanya sa Moscow na Mosavtosteklo ay gagawa ng salamin para sa mga hindi armored na bersyon ng mga kotse.
• Nizhnekamsk Tire Plant ay nagsusuplay ng mga gulong ng kotse para sa mga modelo ng presidential motorcade. Ang goma na ginawa ng planta ay naka-install sa parehong conventional at armored na bersyon ng mga sasakyan. Para sa mga espesyal na sasakyan, ang hindi malalampasan na mga gulong at mga disc ng mas mataas na antas ng lakas ay ginawa. Ang Chelyabinsk Forge and Press Plant ay nakikibahagi sa paggawa ng mga rims.
• Finishing panels para sa interior ng limousine ay inorder mula sa kumpanyang "AI-2", na matatagpuan sa Samara. Ang parehong manufacturer ay nagsu-supply ng mga bahagi para sa GAZ, UAZ at AvtoVAZ na sasakyan.
• Belebeevsky plant "Avtokomplekt" ay gumagawa ng mga steering rod, hub, steering knuckle, suspension arm at iba pang bahagi ng chassis.
• Ang Holding "Russian Leather" ay gumagawa ng leather para sa interior decoration ng limousine ng presidential motorcade. Ang sariling paggawa ng katad ng holding ay binuksan sa rehiyon ng Moscow at itinuturing na isa sa pinakamalaki sa Europa.
• Ang kumpanya ng Togliatti na "IPROSS" ay nagbibigay ng mga sistema ng bentilasyon at pag-init. Ang pagbuo at paghahanda ng mga bahagi ay nagsimula noong 2016.

Ang listahan ng mga supplier ay hindi limitado sa mga nakalistang kumpanya. Iginagalang ng bawat kumpanya ang pagiging kompidensiyal, dahil may pagbabawal sa pagsisiwalat ng impormasyon tungkol sa paggawa ng mga bahagi para sa mga kotse ng presidential motorcade. Nakikipagtulungan umano ang NAMI Institute sa 130 kumpanyang dalubhasa sa paggawa ng mga piyesa at ekstrang bahagi ng sasakyan.

CV

Naka-onAng lahat ng 16 na sasakyan ay pinagsama sa mga pasilidad ng FSUE NAMI Institute, na inilipat sa Special Purpose Garage ng FSO. Ang unang yugto ng produksyon ng iba pang mga sasakyan ay isasagawa dito.

Sa pagtatapos ng taon, 70 sasakyan ang dapat ibigay sa mga opisyal. Plano ng Sollers at FSUE NAMI na magtayo ng kanilang sariling negosyo sa hinaharap, sa mga pasilidad kung saan malilikha ang natitirang mga modelo ng proyekto ng Cortege. Humigit-kumulang 300 sasakyan ang dapat gawin bawat taon.

Ang mga kotse ay ilalabas para sa libreng pagbebenta sa ilalim ng tatak na Aurus, na ang pangalan ay kumbinasyon ng dalawang salita - Aurum at Russia.

Ang mga modelong ginawa sa ilalim ng bagong brand na tatak ay tatanggap ng sarili nitong pangalan bilang parangal sa mga tore ng Kremlin. Ang SUV ang magiging pinakabago sa linya at tatawaging "Komendant", ang limousine at sedan ay magkakasama sa pangalang "Senate", at ang minivan ay tatawaging "Arsenal". Ang pinakamababang halaga ng mga kotse ay magiging 6 milyong rubles. Ang mga sasakyan ay ibebenta hindi lamang sa domestic market ng Russia, kundi pati na rin sa China at UAE.