VAZ-2110: ikaw mismo ang nagpapalit ng clutch cable

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Ang Clutch sa isang kotse ay gumaganap ng napakahalagang papel. Idinidiskonekta ng node na ito ang makina at kahon nang ilang sandali. Matapos i-on ang transmission, ang mga mekanismong ito ay muling gumagana. Sa mga domestic VAZ na kotse, ang function na ito ay ginagawa ng clutch cable. Ang 2110 ay walang pagbubukod. Sa paglipas ng panahon, nabigo ang elementong ito. At ngayon ay titingnan natin kung paano pinapalitan ang VAZ-2110 clutch cable at hindi inaalis ang wiper.

Device

Sa mga modernong sasakyan, ang clutch fork ay hydraulically actuated. Ang mga clutch master at slave cylinder ay nakatutok. Sa VAZ-2110, mekanikal na gumagalaw ang fork na ito, gamit ang cable (tulad ng accelerator).

Ang mismong clutch drive ay binubuo ng ilang elemento:

• Shellcable.
• Mga mounting bracket.
• Ibabang cable sheath tip.
• Pagsasaayos ng nut.
• Proteksiyon na takip ng cable.
• Nangungunang tip sa shell.
• Thrust plate.
• Seal.

Ang buong mekanismo ay kinokontrol ng clutch pedal. Ito ay sinuspinde sa isang hiwalay na bracket. Sa pagpindot nito, ginagalaw ng driver ang clutch fork. Na, sa turn, disconnects ang kahon mula sa engine flywheel sa tulong ng isang basket at isang friction disc. Pagkatapos ipasok ang nais na gear sa ilalim ng pagkilos ng isang return spring, ang pedal ay gumagalaw pataas. Ang friction disc ay nakikipag-ugnayan sa flywheel. Ang metalikang kuwintas ay ipinadala sa kahon, at pagkatapos ay sa mga gulong ng drive. Ang drive ay may medyo simpleng aparato, kaya ang mga may-ari ay madalas na hindi nahaharap sa problema ng pagpapalit ng cable. Gayunpaman, kung ito ay nagambala, mapapansin mo ito kaagad. Hindi gagana nang normal ang mga transmission.

Bakit ito nangyayari?

Sa pangkalahatan, ang cable ay isang napaka-maaasahang elemento, at medyo mahirap sirain ito. Bilang isang patakaran, ang ganitong pagkasira ay nangyayari dahil sa isang malaking karga sa bahagi (o ang kotse ay naglakbay nang higit sa 300 libong kilometro).

Ang pangunahing sintomas ng malfunction ay ang bagsak na clutch pedal. Napansin din namin na ang ganitong sintomas ay sinusunod kapag nasira ang tinidor ng clutch. Ang mapagkukunan nito ay mas kaunti. Ngunit sa anumang kaso, nang walang clutch, maaari kang makarating sa serbisyo sa iyong sarili. Upang gawin ito, ang kotse ay nagsimula sa unang gear at nagsisimulang gumalaw kasama ang pagsisimula ng makina. Lumipat saang susunod na bilis ay ginawa sa regassing. Kapag papunta sa lugar ng pagkukumpuni, iwasan ang malalaking interseksyon. Kung hindi, mapipigil ka "sa gear".

Mga Tool

Upang maisagawa ang operasyong ito, kailangan namin ng pinakamababang hanay ng mga tool. Kabilang sa mga ito, kinakailangan upang ihanda ang mga susi "para sa 8", "para sa 17" at "para sa 19". Kakailanganin din namin ang isang Phillips screwdriver. Ang pagpapalit ng clutch cable VAZ-2110 gamit ang iyong sariling mga kamay ay maaaring gawin sa dalawang paraan:

1. Sa pagtanggal ng wiper at jabot.
2. Walang withdrawal.

Isaalang-alang natin ang dalawang opsyon nang mas detalyado.

Paraan 1

Ang paraang ito ay tumatagal nang kaunti. Gayunpaman, ang pagtanggal ng mga elemento tulad ng isang windshield wiper at isang jabot (ito ay isang pandekorasyon na panel na matatagpuan sa ilalim ng "mga bisig" ng mga wiper) ay lubos na mapadali ang proseso ng pagpapalit ng cable. Kaya saan ka magsisimulang magtrabaho? Una kailangan mong lansagin ang wiper gamit ang mga wrenches, at pagkatapos ay ang plastic lining sa ilalim nito.

Kaya ilalabas namin ang clutch cable ng 2110th VAZ mula sa fork. Inilipat namin ang takip mula sa dulo ng cable at i-unscrew ang nut, kung saan ang tip ay nakakabit sa bracket sa paghahatid. Gamit ang pangalawang key ("sa 19") pinipigilan namin ang tip mula sa pagliko. Inalis namin ang bahagi mula sa mga fastener. Ang bracket ng handpiece ay tinanggal mula sa mga stud. Susunod, i-unscrew ang turnilyo ng proteksiyon na lalagyan ng takip. Ang huli ay nakayuko ng kaunti sa gilid. Para makarating tayo sa dulo ng clutch cable. Gamit ang screwdriver, tanggalin ang locking bracket. Inalis namin ang tip. Susunod, pumunta kami sasalon.

Dito kailangan nating i-unscrew ang bolt kung saan nakakabit ang cable sa pedal. Binubuwag namin ang bushing at sinisiyasat ang teknikal na kondisyon nito. Kung kinakailangan, gumawa kami ng kapalit. Huwag kalimutan ang tungkol sa pagpapadulas. Sa isang VAZ-2110 na kotse, ang pagpapalit ng clutch cable ay hindi kumpleto nang walang pre-treatment nito sa Litol. Isinasagawa ang pagpupulong sa reverse order.

Paraan 2

Ngayon, tingnan natin kung paano pinapalitan ang clutch cable sa isang VAZ-2110 na kotse nang hindi inaalis ang wiper at decorative lining. Una, kinuha namin ang "19" na susi sa aming mga kamay at i-unscrew ang mga cable fastener. Alisin ang dulo mula sa clutch release fork.

Susunod, lumipat kami sa salon at i-unscrew ang nut na nakakabit sa elemento sa pedal gamit ang "8" key. Bahagyang itinaas namin ang huli at pinuputol ang clip, pagkatapos ay idiskonekta namin ang bracket. Dagdag pa, ang cable ay maaaring ganap na maalis mula sa kompartimento ng pasahero. Ang bagong elemento ay naka-install din mula sa kompartimento ng pasahero. Itinulak namin ito sa kompartimento ng engine at ayusin ito sa lugar. Ginagawa ang assembly sa reverse order.

Pagsasaayos

Hindi alintana kung paano pinalitan ang clutch cable sa VAZ-2110 na kotse, dapat ayusin ang elemento pagkatapos ng trabaho. Ang buong punto ng operasyon ay ang itakda ang pedal free play.

Ang distansya sa pagitan ng palapag ng kompartamento ng pasahero at ang itaas na posisyon ng clutch lever ay dapat na 12.5-13sentimetro. Maaari mong sukatin ang distansya gamit ang isang regular na sukat ng tape. Biswal, dapat itong nasa parehong antas ng accelerator, pati na rin ang pedal ng preno. Upang ayusin ang clearance, kailangan mong paluwagin ang nut sa bracket ng gearbox na may isang wrench. Ang paraan ng pagpili ay nagtatakda ng normal na distansya ng pedal sa pagitan ng sahig. Kapag nagse-set up, mahalagang huwag magmadali. Kung hindi, ang buong pamamaraan ay kailangang ulitin. Kapag ang puwang ay 12.5 sentimetro, sa wakas ay hinihigpitan namin ang mga mani at suriin ang pagpapatakbo ng clutch. Mas mainam na gumawa ng maliit na test drive. Pagkatapos ng isa o dalawang kilometro, mauunawaan mo kung gaano katama ang pagkakaayos ng clutch. Kung masyadong mataas o masyadong mababa ang pedal, ayusin muli ang posisyon nito gamit ang parehong nuts.

Konklusyon

Kaya, nalaman namin kung paano pinapalitan ang clutch cable sa isang VAZ-2110 na kotse na may pag-alis ng wiper at nang hindi natatanggal. Tulad ng nakikita mo, ang pamamaraang ito ay maaaring gawin nang nakapag-iisa. At kung ang naturang pagkasira ay nangyari sa daan, maaari kang palaging makarating sa lugar ng pag-aayos nang mag-isa. Maaari kang bumili ng clutch cable sa anumang automotive store. Ang presyo ng item na ito ay humigit-kumulang 360 rubles.