2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Ang domestic all-terrain na sasakyan na "Barkhan" ay idinisenyo upang ilipat ang mga tao at mga kalakal sa snowy o wetlands. Ang yunit ay magagawang pagtagumpayan malalim drifts, pati na rin ang clay at peaty hindi madaanan. Bilang karagdagan, ang tricycle ay nakakapagmaneho sa mga trench, slope at dump na puno ng malapot na masa hanggang sa lalim na 30 sentimetro.
Pangkalahatang Paglalarawan
Ang Barkhan all-terrain na sasakyan ay nilikha batay sa Owl off-road na sasakyan. Nilagyan ito ng two-stroke power unit na may forced atmospheric cooling. Ang dami ng motor ay 200 cubic centimeters, inilunsad ito gamit ang isang kickstarter. Ang Karakat ay nilagyan ng mga lighting device at trunks, na nagpapahintulot na magamit ito sa mga pangkalahatang kalsada. Mahusay ang device para sa mga turista, mangingisda, mangangaso at geologist.
Ang mga designer ng all-terrain na sasakyan ay naglapat ng win-win formula - pinagsama nila ang malalaking gulong at mababang timbang na kagamitan. Bilang karagdagan, maraming mga makabagong solusyon ang naidagdag. Sa isang tatlong gulong na all-terrain na sasakyannaka-install na mga low-pressure na gulong, isang pinalaki na tinidor at isang na-upgrade na motor. Ang resulta ay isang tricycle na may mga kahanga-hangang parameter, na mabilis at matagumpay na nag-ukit ng angkop na lugar sa mga kakumpitensya nito.
Mga taktikal at teknikal na katangian
Ang all-terrain na sasakyan na "Barkhan" ay nararapat na matawag na isang natatanging device ayon sa mga pamantayan ngayon. Ang pamamaraan ay inihayag para sa pagpapalabas noong 2007, ngunit nagpunta sa mass sale lamang noong 2010. Sa panahong ito, pinahusay ng mga developer ang disenyo, na nagbibigay-daan sa iyong malampasan ang lahat ng uri ng mga hadlang.
Mga Pangunahing Tampok:
- load capacity - hanggang 200 kilo;
- towed weight limit 270kg;
- speed to the maximum - 40 kilometro bawat oras;
- bilang ng mga upuan - dalawa;
- net weight of transport – 0.33 tonelada;
- front suspension - linkage na may mga hydraulic spring damper;
- walang rear suspension;
- frame – welded tubular element;
- may mga rear shaft support na nakalagay sa subframe.
Sa kabila ng katotohanan na ang all-terrain na sasakyan na "Barkhan" ay hindi nakikilala sa pamamagitan ng mataas na bilis at mataas na kapasidad ng pagkarga, maaari itong pumunta kung saan hindi dapat subukan ng ibang mga analogue. Sa prinsipyo, para dito siya idinisenyo.
Kasaysayan ng Paglikha
Sa mga rehiyon na may malupit na klima, ang espesyal na transportasyon ay isang tunay na pangangailangan. Maraming mga taga-disenyo ang nag-isip tungkol sa kung paano lumikha ng isang kotse na hindi lamang magtagumpay sa walang katapusangexpanses ng tundra, ngunit hindi makapinsala sa kalikasan. Sa una, ang SUV na pinag-uusapan ay binuo sa anyo ng isang snowmobile. Gayunpaman, sa proseso ng trabaho, lumitaw ang mga bagong ideya na matagumpay na ipinatupad ng taga-disenyo na si Marinin at ng kanyang mga kasamahan.
Ang mga low-pressure na gulong na naka-install sa Barkhan ay palakaibigan sa mga kalat-kalat na halaman sa North. Kahit na dumaan ang tricycle sa mga lumot o marupok na puno, hindi ito nawawala, ngunit pagkaraan ng maikling panahon ay ipinagpatuloy nila ang kanilang ganap na proseso sa buhay.
Operation
Snow at swamp na sasakyan sa mga gulong ay madaling madaig ng "Barkhan" ang hindi madaanan. Kasabay nito, ang pamamaraan ay napupunta nang maayos at walang mga jerks. Ang all-terrain na sasakyan ay gumagalaw sa mababang bilis at maaari pang lumangoy. Ang pagpipiliang ito ay magagamit dahil sa pagkakaroon ng magaan at malawak na mga gulong. Siyempre, hindi papalitan ng tricycle ang isang bangka, ngunit kung sakaling mahulog ang yelo mula sa tubig, ito ay dahan-dahan at kumpiyansa. Maaaring magkaroon ng mga paghihirap kapag iniiwan ang reservoir sa pamamagitan ng silt. Sa ganoong sitwasyon, mas mainam na gumamit ng reverse gear.
Sa asp alto, ang sasakyan ay kumikilos nang hindi gaanong kumpiyansa kaysa sa off-road. Ang kotse ay maayos na nagtagumpay sa lahat ng mga bumps, ngunit bahagyang umuugoy. Ang all-terrain na sasakyan ay naaayon sa pangalan nito, na kahawig ng isang kamelyo na sumasakop sa walang katapusang kalawakan ng disyerto. Kung tutuusin, hindi niya elemento ang asp alto.
Mga Tampok
Para sa mga pasahero, hindi matatawag na komportable ang pagsakay sa Barkhan. Kailangan mong umangkop sa tricycle para mapanatili ang iyong balanse. Dapat kalkulahin nang tama ng driver ang tilapon ng lahat ng mga gulong, kung hindi man ay angposibilidad ng pagbaligtad. Ang snow swamp ay hindi idinisenyo para sa karera at rallying. Ang kanyang pangunahing gawain ay ang pagtagumpayan ang anumang off-road, na mahusay niyang nagagawa.
Three-wheeled all-terrain vehicles ay tumaas ang ground clearance, na halos nag-aalis ng pagkapit ng ibabaw sa ilalim. Ang mga gulong ng kagamitan ay matigas, na may mababang pagtapak, madali silang magsimulang madulas. Gayunpaman, salamat sa mahusay na pagkawalang-kilos at mababang timbang, mabilis silang nakakahanap ng contact sa anumang ibabaw. Maaaring pahusayin ang patency sa pamamagitan ng paggamit ng mga espesyal na tape o chain.
Barkhan all-terrain na sasakyan: presyo
Ang isang tricycle na bumibiyahe sa anumang kalsada, lumalangoy, ngunit hindi lumilipad, ay mabibili sa presyong 245 libong rubles para sa isang bagong yunit. Available ang mga ginamit na modelo nang 2-3 beses na mas mura, depende sa kundisyon.
Kapag pumipili ng kagamitan, dapat isaalang-alang ang mga rekomendasyon ng mga tagagawa sa paggamit ng mga gatong at pampadulas at mga ekstrang bahagi. Ang partikular na atensyon ay dapat bayaran sa mga gulong, dahil ang mga ito ay mabilis na mapupuna kung hindi ginagamit nang maayos.
Application
Ang all-terrain na sasakyan na "Barkhan", ang presyo nito ay medyo katanggap-tanggap, ay isang kailangang-kailangan na sasakyan para sa mga turista na gustong bumisita sa hindi kilalang mga teritoryo. Gayundin, ang pamamaraan ay perpekto para sa mga mangingisda, mangangaso, adventurer at residente ng malalayong pamayanan.
Ang aktwal na operasyon ng domestic tricycle ay hindi matatawag na elementarya. Ang pagpapatakbo ng yunit ay nangangailangan ng karanasan, kumpiyansa at katalinuhan. Kung kinakailangan, ang "Dune" ay maaaring mapabuti. Kadalasan itomay kinalaman sa mga magaan na elemento at gulong. Ang itinuturing na snow at swamp na sasakyan ay itinuturing na isang makitid na profile na sasakyan na magiging kapaki-pakinabang sa maraming rehiyon ng bansa.
Sa wakas
Summing up, mapapansin na ang Barkhan all-terrain na sasakyan ay isang pamamaraan na idinisenyo upang malampasan ang iba't ibang mga hadlang, mula sa buhangin at luad hanggang sa maliliit na reservoir. Ang tricycle ay hindi nakatutok sa mga mabibilis na biyahe. Ang pangunahing bentahe nito ay mataas na pagkamatagusin. Ang Karakat ay isang karapat-dapat na katunggali sa mga device ng parehong klase hindi lamang sa domestic market, kundi pati na rin sa pandaigdigang antas.
Inirerekumendang:
Van "Lada-Largus": mga sukat ng cargo compartment, mga detalye, mga tampok ng pagpapatakbo, mga pakinabang at kawalan ng kotse
Ang Lada-Largus van ay nakakuha ng mahusay na katanyagan noong 2012, nang ang kotse ay unang pumasok sa domestic market, literal kaagad na nakatayo sa isang par sa mga kilalang tatak ng kotse tulad ng Citroen Berlingo, Renault Kangoo at VW Caddy. Sinubukan ng mga nag-develop ng kotse na gawing abot-kaya ang modelo hangga't maaari, nang hindi binabawasan ang kalidad ng mga panlabas at panloob na pagtatapos, habang pinapanatili ang isang mataas na antas ng lakas ng istruktura at malalaking sukat ng kompartamento ng kargamento ng Lada-Largus van
Mga langis ng sasakyan 5W30: rating, mga katangian, pag-uuri, ipinahayag na mga katangian, mga pakinabang at disadvantages, mga pagsusuri ng mga espesyalista at may-ari ng kotse
Alam ng bawat may-ari ng kotse kung gaano kahalaga ang piliin ang tamang langis ng makina. Hindi lamang ang matatag na operasyon ng bakal na "puso" ng kotse ay nakasalalay dito, kundi pati na rin ang mapagkukunan ng trabaho nito. Pinoprotektahan ng mataas na kalidad na langis ang mga mekanismo mula sa iba't ibang masamang epekto. Ang isa sa mga pinakasikat na uri ng pampadulas sa ating bansa ay ang langis na may viscosity index na 5W30. Maaari itong tawaging unibersal. Ang 5W30 na rating ng langis ay tatalakayin sa artikulo
"Ford Transit": mga review, paglalarawan, mga detalye, mga pakinabang at kawalan
"Ford Transit" - marahil ang pinakamalakas na magaang komersyal na sasakyan sa Europe. Ang kotse na ito ay kilala sa marami, at nakikita ito sa mga lansangan ng lungsod ay hindi karaniwan. Ang ganitong mga kotse ay nanalo ng unibersal na pag-ibig dahil sa kanilang pagiging simple at pagiging maaasahan. Ang Ford Transit ay may maparaan at mataas na torque na makina, isang malakas na kahon at isang maaasahang suspensyon. Mula noong 2012, ang mga makinang ito ay na-assemble sa Russia. Ano ang Ford Transit?
Mga de-koryenteng sasakyan ng Toyota: pangkalahatang-ideya, mga tampok, pakinabang at kawalan
Alam nating lahat kung paano dinudumhan ng mga sasakyan ang kapaligiran. Upang malunasan ang sitwasyon, ang mga bagong pamantayan sa kapaligiran ng euro ay ipinakilala, na ginagawang posible upang mabawasan ang dami ng mga nakakapinsalang sangkap sa tambutso ng mga modernong sasakyan. Gayunpaman, ang problema ay maaaring ganap na malutas sa tulong ng mga de-koryenteng sasakyan mula sa Toyota, Mercedes at iba pang mga kumpanya. Ang aktibong gawain sa direksyon na ito ay nagpapatuloy sa mahabang panahon, at ang mga unang sample ng naturang transportasyon ay lumitaw noong ika-19 na siglo
Ford Mondeo na kotse: mga review ng may-ari, paglalarawan, mga katangian, pakinabang at kawalan
Ang mga bentahe ng Ford Mondeo para sa mamimiling Ruso ay halata. Ang isang solid at kinatawan ng kotse ay nailalarawan sa pamamagitan ng walang ingat na paghawak at mahusay na mga dynamic na katangian, maluwag at komportable, maayos na binuo, maaasahan at matipid. At malaki ang halaga nito kaysa sa mga katunggali nito
