UAZ "Patriot" - diesel o gasolina, bilis o traksyon?

UAZ "Patriot" - diesel o gasolina, bilis o traksyon?
UAZ "Patriot" - diesel o gasolina, bilis o traksyon?
Anonim

Ayon sa RuNet, kinilala ang UAZ "Patriot" SUV bilang pinakamahusay na domestic car noong 2012. Bukod dito, ang mga bersyon ng gasolina at diesel ng Patriot ay kabilang sa mga pinuno.

Ang hitsura ng diesel na bersyon ng UAZ "Patriot" ay pumukaw ng malaking interes. Dahil dito, sumiklab ang mga pagtatalo sa pagitan ng mga tagasunod ng mga makina ng gasolina at mga tagahanga ng mga makinang diesel. Ano ang pipiliin? Diesel o gasolina? Ito ay, siyempre, isang personal na bagay para sa bawat may-ari. Ang petrol engine ay mas tahimik at tumatakbo sa mas mataas na rev. Gayunpaman, ang isang diesel engine ay mas matipid at bumuo ng isang tunay na traksyon ng lokomotibo sa ibaba. Ngunit ang disenyo ng isang diesel engine ay mas malaki at mabigat kumpara sa isang gasoline engine, at ang mga rebolusyon ay mas mababa.

diesel o gasolina
diesel o gasolina

Sa prinsipyo, ang kakayahan ng makina na bumuo ng mataas na bilis ay nagpapasaya lamang sa pagmamalaki ng may-ari. Sa katunayan, ang power unit ay sinusuri ng kapangyarihan at ang kakayahan nitong hilahin ang kotse. At kung isasaalang-alang mo na ang "Patriot" ay hindi isang urban na "SUV", at maaari mo itong sakyan kahit na walang mga kalsada, kung gayon ang malakas na traksyon sa mga mababang gear ay mas kanais-nais kaysa sa mataas na bilis. At ito ay nakasalalay nang kaunti sa kung anonakatayo sa ilalim ng hood: gasolina o diesel. Depende ito sa tamang pagpili ng mga gear ratio ng transmission kaugnay ng engine.

UAZ patriot diesel o gasolina
UAZ patriot diesel o gasolina

Sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina, mahirap ding sabihin kung alin ang mas mahusay: UAZ "Patriot" na diesel o gasolina. Oo, ang diesel ay gumagamit ng mas kaunting gasolina. Ngunit ang kabuuang pagtitipid ba ay talagang ganoon kahalaga? Ang "Patriot" na may diesel engine ay nangangailangan ng average na 10 litro bawat 100 km sa mode ng pagmamaneho ng lungsod. Bersyon ng gasolina - 13 litro. Ito ay tila na savings sa mukha. Ngunit, bilang karagdagan sa gasolina o diesel fuel, ang makina ay nangangailangan din ng mga kaugnay na bahagi. At pagkatapos ay lumalabas na sa isang diesel engine, ang langis ay kailangang baguhin nang dalawang beses nang madalas. At ang pagbili ng magandang langis ay "ibinuhos" din sa isang disenteng halaga. Kaya sa bagay na ito, walang mga espesyal na pagkakaiba sa kung anong configuration ang binili ng UAZ "Patriot" - diesel o gasolina.

Susuri pa namin. Ngayon isaalang-alang ang halaga ng mga ekstrang bahagi. Ang diesel na bersyon ng Patriot ay pinapagana ng isang Iveco engine. Ang yunit mismo ay hindi masama, ngunit ang mga ekstrang bahagi para dito ay napakamahal. Ito ay totoo lalo na para sa mga high-precision na bahagi ng electronic injection system. Halimbawa, ang halaga ng isang common rail nozzle sa Iveco ay maaaring umabot ng hanggang 22 libong rubles. At sila ay "nabubuhay" ng maximum na 300,000 km. Ang halaga ng injection pump ay kahanga-hanga din - mga 46,000 rubles. Sa kasong ito, ang sukat ng "diesel o gasolina" ay malinaw na hindi pabor sa diesel.

gasolina o diesel
gasolina o diesel

Kaya, pagkatapos ng lahat, aling bersyon ang gusto mo? Kung ang mga diesel na kotse ay hindi kumikita, gagawin nilahindi pinakawalan. Ito ay ganap na naaangkop sa mga UAZ. Ang pagpili ng diesel o gasolina ay higit na nakasalalay sa kung saan ang kotse ay dapat na pinapatakbo. Kung ang isang brutal na SUV ay pinili para sa pagpapatibay sa sarili at para sa paglipat sa paligid ng lungsod, kung gayon ang bersyon ng diesel ay mas prestihiyoso. Kung ang isang frame na all-terrain na sasakyan ay pinili para sa pakikipagsapalaran, kung gayon sa kasong ito ay mas mainam ang gasolina. Malinaw na walang matitipid sa gasolina dito, ngunit sa mga ekstrang bahagi ay mapapansin ito.

Bumili o hindi bibili? Diesel o gasolina? Marahil walang ekspertong makapagbibigay ng tiyak na sagot. Kapag pumipili ng SUV, lahat ay ginagabayan hindi lamang ng mga teknikal na parameter, payo ng mga espesyalista at "eksperto", kundi pati na rin ng kanilang sariling mga kagustuhan.

Inirerekumendang: