Lahat tungkol sa DMRV VAZ-2110 (mass air flow sensor)
Lahat tungkol sa DMRV VAZ-2110 (mass air flow sensor)
Anonim
dmv vaz 2110
dmv vaz 2110

Ang DMRV VAZ-2110 (mass air flow sensor) ay ang pinakamahalagang bahagi ng isang kotse, kung wala ito walang makagagawa ng modernong injection engine, kabilang ang makina ng domestic "sampu". Maraming mga may-ari ng kotse ng hindi bababa sa isang beses na nahaharap sa problema ng panloob na combustion engine. Sa maraming mga kaso, ang sanhi nito ay isang may sira na mass air flow sensor. Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa disenyo nito, at malalaman din kung ang bahaging ito ay maaaring ayusin kung ito ay masira.

Ano ang air sensor?

Ang VAZ-2110 at marami pang ibang modelo ng "tenth family" ay may katulad na disenyo ng DMRV. Karaniwan, ang ekstrang bahagi na ito ay isang maliit na aparato na naka-install sa pipe at nag-uugnay sa throttle valve sa air filter (samakatuwid ang pangalan - air sensor). Ang pangunahing tungkulin nito ay kontrolin ang dami ng hangin na pumapasok sa injection motor.

Paano mo malalaman kung nabigo ang isang bahagi?

Ang pangunahing senyales ng pagkabigo ng mass air flow sensor ay hindi pantay na operasyon ng makina. Sa panahon ng operasyon nito, ang driver ay nakakaramdam ng matalim na pagtalon sa bilis, hindi tamang acceleration dynamics at mga pagkagambala sa panahon ng kawalang-ginagawa. Isa pa, kung masira ang ekstrang bahagi na ito, napakahirap i-start ang sasakyan: kahit plus 30 sa labas, mainit sa cabin at mainit ang makina, malabong makapagmaneho ka ng ganoong sasakyan sa isang lugar.

presyo ng sensor dmv vaz 2110
presyo ng sensor dmv vaz 2110

Mayroon ding iba pang mga senyales na nagpapahiwatig na ang VAZ-2110 DMRV ay naging hindi na magamit, at maaari itong mangyari kahit na ang kotse ay may normal na acceleration dynamics. Ito ay maaaring senyales ng isang basag na hose na nag-uugnay sa throttle module sa flow meter. At ang huling bagay na nagpapahiwatig ng malfunction ay isang kumikinang na ilaw sa panel ng instrumento ("Check Engine" o CHECK ENGINE). Ngunit ang gayong senyas ay hindi nagbibigay ng 100% na garantiya na ang pagkabigo ay dapat na hinahangad sa mass air flow sensor. Marahil ang malfunction ay nasa lambda probe o ibang bahagi. Samakatuwid, sa anumang kaso, dapat ipadala ang kotse para sa mga diagnostic, kung hindi, hindi mo matutukoy ang eksaktong dahilan ng pagkasira ng bombilya.

Maaari ba itong ayusin?

Paumanhin, hindi na maayos ang bahaging ito. Kung ito ay masira, maaari lamang itong palitan. Bilang karagdagan, ang VAZ-2110 DMRV ay isang napaka-mahina na aparato: maaari itong masira kahit na ang ibabaw nito ay madalas na nililinis (ito ay nangyayari lalo na kapag ang aparato ay nililinis.cotton).

Kapalit na mapagkukunan

Imposibleng sabihin nang eksakto kung gaano katagal bago palitan ang mass air flow sensor - maaari itong masira kahit na pagkatapos ng 10 libong kilometro, o maaari itong tumagal ng 100 libo o higit pa. Ang lahat ay nakasalalay sa mga partikular na kondisyon ng pagpapatakbo at sa kalidad ng pagpupulong ng mismong bahagi.

air sensor vaz 2110
air sensor vaz 2110

Sensor DMRV VAZ-2110: presyo

Sa karaniwan, ang halaga ng isang bagong ekstrang bahagi para sa "sampu" ay humigit-kumulang dalawang libong rubles. Ngunit sa mga tindahan maaari mong makita ang mga bahagi na may mas mababang halaga. Bilang isang patakaran, ang mga ito ay mga sensor na walang pabahay. Ngunit hindi mo dapat bilhin ang mga ito upang makatipid ng pera, dahil ang ekstrang bahagi ay maaaring masira sa lalong madaling panahon. Posible rin na ang naturang mass air flow sensor ay sadyang hindi angkop para sa iyong bakal na kaibigan.

Inirerekumendang: