2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31
Ang kuwento na kalaunan ay humantong sa paglikha ng Chevrolet Impala 1967 model year ay nagsimula noong 1958 … Hindi, hindi ganoon, hindi ka maaaring magsalita nang tuyo at walang personalan tungkol sa gayong kagandahan. Kaya…
Ang kwento ng pag-ibig na ito ay nagsimula sa masayang 1958 na iyon, nang ang mga kakila-kilabot sa digmaan ay nakalimutan na, walang inaasahan na mga bago, at ang industriya ay nagsisikap nang buong lakas at pangunahing upang gawing mas mahusay ang buhay ng isang simpleng Amerikano at mas masaya. Ang pagnanais na ito ang nagtulak sa Chevrolet na lumikha ng isang marangyang pagbabago ng mahusay na nitong nagbebenta ng kotse, ang Bel Air. Ang karaniwang pag-iisip ng mga Amerikano, ngumunguya ng burger mula sa McDonald's, na nauuso lang noon, at binili ito. Ang mga benta ng bagong kotse ay mabilis na umakyat, at nagustuhan ng mamimili ang pangalan nito kaya sa lalong madaling panahon ay nakakuha ito ng sarili nitong kotse, o sa halip, ang bagong kotse ay nakakuha ng sarili nitong pangalan - Impala, Chevrolet na pinangalanan sa isang hindi kilalang African antelope. Ang kumpanya ng Chevrolet na noong 1959 ay naglabas ng isang hiwalay na modelo na hindi katulad ng Bel Air at hindi nawala. Maganda, malaki, makapangyarihan. Pangarap lang ng Amerikano. Lumaki ang benta, masayang pinunasan ng management ang kanilang mga kamay. Sa ilalim ng hood ng isang guwapong lalaki, alinman sa isang V6 o isang V8 ay nakatago - upang pumili mula sa, kabilang ang isang turbocharged na pagpipilian na itinago ng cowboy sa ilalim ng pedal ng gasisang kawan ng 315 piling kabayo. Ang modelo ay naging hindi lamang matagumpay… Noong 1959, ang pinakamahusay na nagbebenta ng modelo ng tatak ng Chevrolet, sa ika-60, ang pinakamahusay na nagbebenta ng modelo ng United States of America. Hindi ba tagumpay iyon?
Ang ikatlong henerasyon ay lumabas noong 1961. Ang katanyagan ay lumalaki pa rin, anim na mahabang taon bago ang 1967 Chevrolet Impala, ngunit ang hitsura ay katulad na.
Kakatwa, ang stock engine ay may mas kaunting lakas kumpara sa hinalinhan nito (135 hp vs. 145), ngunit ang nangungunang turbo-eight ay nagbigay ng hanggang 360.
Dumating na ang taong 1965, bagong Impala at bagong record. Ang kumbinasyon ng character ng muscle car, pagiging maluwang at pagiging praktikal ng isang sedan ng pamilya ay nagresulta sa isang ganap na rekord para sa mga benta ng mga full-size na sedan - higit sa 1 milyong mga yunit. Ito ay sa kabila ng katotohanang mahigit 1.6 milyon lamang sa lahat ng uri ng tatak ng Chevrolet ang naibenta sa taong iyon. Ang Paboritong Kotse ng America.
Nakatanggap ang bagong kotse ng bago, mas agresibong disenyo, maraming teknikal na inobasyon, at higit sa lahat, isang Turbo Jet V8 engine na may power output na 425 hp, na, oh horror, ay maaaring maidagdag pa. At pagkatapos, sa parehong taon, ang kasaysayan ay gumawa ng isang uri ng curtsey, ang Impala Caprice, isang marangyang bersyon ng Impala, na naging isang hiwalay na modelo noong 1966, ay lumabas sa arena.
Taon 1967. Ang Chevrolet Impala ay sumasailalim sa restyling at hanggang 1970, nang lumabas ang isang bagong henerasyon, ay hindi nagbabago ang hitsura nito. Siyempre, maaari pang ipagpatuloy ng isa ang kuwento, dahil lumitaw ang ikalimang henerasyon, atpang-anim, ngunit hindi ko gagawin. Pagkatapos ay nagkaroon ng krisis sa langis, ang pagkasira ng kalidad ng build, ang pakikibaka ng tagagawa para sa kaligtasan at paglubog ng araw, paglubog ng araw.
Ang 1967 Chevrolet Impala ay ang huli sa mga Mohican. Ang pinakamahusay sa pinakamahusay, pagkatapos ay mayroon lamang ang pinakamahusay sa pinakamasama. Hanggang ngayon, gustung-gusto ng mga Amerikano, at hindi lamang sila, ang kotseng ito. Hanapin, bilhin, ibalik, gawing makabago. Mayroong mga amateur club sa buong mundo. Ang Chevrolet Impala 1967 ay kapareho ng Dodge Charger at Pontiac GTO, Ford Mustang at Ford Gran Torino. Hindi lang nakatayo sa tabi, nangunguna, ang nararapat na paboritong kotse ng America.
At kapag tinanong kung bakit mahal natin ang Impala, palagi mong maririnig ang isang simple at naiintindihang sagot: "Dahil hindi na nila ginagawa!".
Inirerekumendang:
Priora hatchback - isang bagong hitsura para sa iyong paboritong kotse
Kasunod ng sikat na sedan, inilunsad ng AvtoVAZ ang produksyon ng Priora hatchback. Ano ang nangyari - basahin pa sa pagsusuri
Anong uri ng kotse ang pinakamaganda. Ang mga pangunahing uri ng mga kotse at trak. Mga uri ng gasolina ng kotse
Ang buhay sa modernong mundo ay hindi mailarawan nang walang iba't ibang sasakyan. Pinapalibutan nila tayo kahit saan, halos walang industriya ang magagawa nang walang serbisyo sa transportasyon. Depende sa kung anong uri ng kotse, mag-iiba ang functionality ng mga paraan ng transportasyon at transportasyon
GAZ 3307 - paboritong Soviet truck
Ang GAZ 3307 truck (kilala sa palayaw na "Lawn") ay inilagay sa produksyon noong katapusan ng 1989. Ginagawa ito hanggang ngayon. Sa mahabang panahon na ito, maraming mga modelo at pagbabago ng mga makina ang itinayo batay dito, kabilang ang Valdai GAZ, na mayroong "Lazon" na frame at isang "Gazelle" na cabin. Sa katunayan, ang modelong 3307 ay ang ika-apat na henerasyon ng maalamat na GAZON, na ang kasaysayan ay nagsimula pabalik sa malayong 60s
Mga Bisikleta Ang "Ste alth Navigator" ay magiging paboritong sasakyan
Isa sa pinakasikat at paboritong tatak ng mga bisikleta ng Russia sa mga tao, siyempre, ay ang "Stels". Sa susunod na artikulo ay pag-uusapan natin ang tungkol sa serye ng mga bisikleta ng Ste alth Navigator
Universal diagnostic scanner para sa mga kotse. Sinusubukan namin ang kotse gamit ang aming sariling mga kamay gamit ang isang diagnostic scanner para sa mga kotse
Para sa maraming may-ari ng sasakyan, ang mga istasyon ng serbisyo ay kumakatawan sa isang mahalagang bahagi ng gastos na umabot sa bulsa. Sa kabutihang palad, ang ilang mga serbisyo ay maaaring hindi magagamit. Ang pagkakaroon ng pagbili ng diagnostic scanner para sa isang kotse, maaari mong independiyenteng magsagawa ng mga diagnostic sa ibabaw
