2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Unang ipinanganak noong 2006, nakuha agad ng Kawasaki Er-6n ang puso ng mga baguhan at mas may karanasang piloto. Ang "Ruff", gaya ng tawag kaagad ng mga mahilig sa motorsiklo ng lungsod, ay perpekto para sa lungsod: medyo mababa ang gastos at mahusay na mga teknikal na katangian ay may mahalagang papel sa katanyagan nito.
Disenyo at Mga Tampok
Ang mga tagagawa ay palaging nagsusumikap at gagawa ng mga ganitong modelo ng mga bagong motorsiklo na makaakit ng atensyon ng lahat sa paligid. Ang disenyo ng Kava ay orihinal: ang isang espesyal na kagandahan ay ibinibigay ng isang matte na patong sa mga pininturahan na bahagi at isang chrome-plated na exhaust pipe. Kapansin-pansin na ginawa ng mga tagagawa at developer ang kanilang makakaya: ang hitsura ng Kawasaki Er-6n ay nagsasabing hinuhulaan ang disenyo ng mga hubad na motorsiklo sa susunod na 5-6 na taon.
Sa pagtingin sa "Ruff", matutukoy mo kaagad ang ilan sa mga pangunahing tampok nito:
- Ang espesyal na makitid na katawan ng motorsiklo ay nagbibigay-daan sa iyong madaling malampasan ang mga traffic jam sa lungsod at may kumpiyansa na lumipat sa bawat lugar.berdeng ilaw trapiko;
- medyo malakas at matipid na two-cylinder engine;
- makabagong braking system at malambot na suspensyon;
- medyo mababang gastos kumpara sa mga katulad na modelo.
Kawasaki Er-6n
Ang motorsiklo ay nakakuha ng kasikatan halos kaagad pagkatapos nitong ilabas. Ang "Ruff" ay sikat sa Europa at sa Russia. Madalas itong binibili ng mga baguhan at kinatawan ng magandang kalahati ng sangkatauhan, gayundin ng mga pumili ng Kawasaki Er-6n bilang isang maaasahang kasama sa pang-araw-araw na pagsakay.
Ang patayong upuan at mababang upuan ay nagbibigay ng dagdag na kaginhawahan para sa mga piloto, lalo na sa mga mas maikli ang tangkad. Ang masiglang makina at tumutugon na katangian ng motorsiklo ay nagpapadali sa pagmaniobra sa lungsod. Kapansin-pansin na kahit na sa track, ang Kawasaki Er-6n ay malamang na hindi mananatili sa listahan ng mga tagalabas. Ngunit ang long-range riding ay kontraindikado para sa bike na ito dahil sa hindi sapat na proteksyon mula sa paparating na hangin.
Ang running gear ay tumutugma sa performance ng makina, na nangangahulugan na ang motorsiklo ay kumikilos nang may kumpiyansa sa kalsada at tumutugon sa bawat galaw ng piloto. Ang Kawasaki Er-6n ay ang perpektong pagpipilian para sa urban at suburban riding.
Mga detalye ng makina
Ang eight-valve twin-cylinder in-line ay may sapat na kapangyarihan upang makaramdam ng tiwala sa lungsod at higit pa. Ang likidong paglamig ng makina at isang electronic fuel injection system ay nagbibigay ng isang matipid na pagkonsumo ng huli, pati na rin ang isang sapat na mataastraksyon. Ang lakas ng makina (72 lakas-kabayo) ay lubos na katanggap-tanggap para sa gayong kubiko na kapasidad (650 cm3) at higit pa sa sapat para sa mga tampok sa pagmamaneho ng lungsod. Ang maximum na kapangyarihan ay 8500 rpm. Ang mga naturang indicator, kasama ang mababang halaga, ay nagbibigay-daan sa Kawasaki Er-6n na magkaroon ng kumpiyansa sa mga katulad na modelo ng mga city motorcycle.
Mga Review ng Motorsiklo
"Ruff" ay sikat. Pangunahin ito dahil sa disenteng teknikal na katangian at makatwirang presyo. Ang Kawasaki Er-6n, ang mga pagsusuri kung saan mahusay na nagpapatotoo sa pagiging maaasahan ng bike at iba pang mga pakinabang nito, ay sikat lalo na sa mga nagsisimula pa lamang na mahalin ang mga motorsiklo. At ito ay isang mahusay na paraan upang linangin ang kalidad na ito sa iyong sarili. Binibigyang-pansin din ng magagandang bikers ang charismatic na disenyo ng "Kava" at ang karapat-dapat nitong pagganap.
Ang motorsiklo na ito ay maaasahan sa lungsod at sa labas ng maingay na metropolis. Ang orihinal na disenyo at ergonomya ng katawan ay ginagawang madaling makadulas sa pagitan ng mga sasakyan at maabot ang iyong layunin.
Ang Kawasaki Er-6n ay isang maaasahang kasamang may kaakit-akit na disenyo, pagganap at dynamic na karakter. May pumipili sa bike na ito dahil sa pagkakapareho nito sa isang sports bike, habang may mas gusto lang dahil sa disenteng performance nito.
Inirerekumendang:
Yamaha Drag Star 650 - kung ano ang kailangan mo para sa lungsod at sa highway
Mid-sized cruiser - Yamaha Drag Star 650 - ay hindi kasing sikat ng "litro". Ang mga domestic chopper driver, na nakaipon ng kaunting pera, na may mga salitang "lahat ng mas mababa sa isang litro ay hindi isang chopper", ay nagbabago mula sa kanilang unang "apat na raan" tungo sa mas malakas at mas mabilis na mga motorsiklo. Bilang resulta, ang gitnang bahagi ay ang pulutong ng mga binibini at "pensiyonado". At ganap na walang kabuluhan
Geely X7 Emgrand - isang bagong Chinese na kotse para sa mga kalsada sa lungsod
Geely X7 Ang Emgrand ay hindi isang marangyang kotse o isang sobrang modernong kotse. Ang kotse na ito ay dinisenyo para sa lungsod, wala nang iba pa. Ngunit, sa katunayan, ang mga tagagawa ng Tsino ay hindi nag-claim ng anupaman. Kaya, ito ay nagkakahalaga ng maikling pag-uusap tungkol sa modelong ito upang maunawaan kung ano ito
ZIL-158 - bus ng lungsod noong panahon ng Sobyet
Ang city bus na ZIL-158 ay ginawa mula 1957 hanggang 1960 sa planta ng Likhachev. Mula 1959 hanggang 1970, nagpatuloy ang produksyon sa planta ng Likinsky sa Likino-Dulyovo, Rehiyon ng Moscow
Mga review ng may-ari: Ang Renault Koleos ay ang perpektong solusyon para sa lungsod
Ang Renault Koleos ay unang ipinakilala noong 2006. Nagpakita ang mga tagagawa ng isang compact crossover sa motor show, na nakikilala sa pamamagitan ng naka-istilong disenyo at mahusay na teknikal na pagganap. Ang lahat ng ito ay nag-ambag sa katotohanan na ang mga pagsusuri ng mga may-ari ng Renault Koleos ay napakasigla
Motorsiklo para sa off-road at lungsod
Parami nang paraming tao ang na-inspire sa paglalakbay ng motorsiklo sa ilang. Paano pumili ng isang transportasyon na hindi ka pababayaan?