Geely X7 Emgrand - isang bagong Chinese na kotse para sa mga kalsada sa lungsod

Talaan ng mga Nilalaman:

Geely X7 Emgrand - isang bagong Chinese na kotse para sa mga kalsada sa lungsod
Geely X7 Emgrand - isang bagong Chinese na kotse para sa mga kalsada sa lungsod
Anonim

Ang Geely X7 Emgrand ay isang kotse na lumabas sa Russian car market noong 2014. Isa itong bago at napaka-badyet na crossover, na nakikilala sa pamamagitan ng mga katanggap-tanggap na teknikal na katangian, komportableng interior at naka-istilong disenyo.

Exterior ng modelo

Geely X7 Si Emgrand ay naging napakakaakit-akit. Bagaman ang kanyang hitsura ay karaniwang Tsino. Nilinaw ng larawan ng modelo na ang iba pang mga modelo ng status na may "lahi" ay pinili bilang isang modelo para sa paglikha ng isang disenyo. Ngunit hindi posibleng gawing ganap na magkapareho ang kotse.

x7 emgrand
x7 emgrand

Natutuwa sa harap ng sasakyan - batika, seryoso, mahinahon. Walang aggressiveness, na ang ilan ay matagal nang naging boring. Noong nakaraan, ito ay ipinahayag sa isang chrome-plated radiator grille. Ngunit ang modelo ay hindi idinisenyo sa ganoong paraan. Ang radiator ay pinalitan ng isang medyo hindi pangkaraniwang square grille at bilugan na optika. Umakyat siya ng kaunti sa mga pakpak, ngunit ginagawa nitong mas orihinal ang kotse. Kapansin-pansin din ang mga bilog na fog lights. Dagdag pa, hindi mo maaaring balewalain ang air intake sa bumper sa harap.

BMukhang maganda rin ang profile ng Geely X7 Emgrand. Maliit na mga overhang ng katawan, mga panlililak sa mga pinto at fender, isang bubong na bahagyang nakatambak sa likod - lahat ng ito ay ginagawang medyo kawili-wili ang kotse. Ang tanging bagay na maaaring masira ang buong hitsura ay ang feed ng kotse. Mas maganda sana ang ginawa nito - mas malalaking ilaw, mas mababang bumper, mas malaking pinto. Ngunit kahit wala ito, ang lahat ay medyo maayos.

Mga Pagtutukoy

Ang Emgrand X7 ay hindi napakalakas o mabilis. Sa pangkalahatan, ang modelong ito ay nilagyan lamang ng isang power unit - isang dalawang-litro, pinapagana ng gasolina, 139-horsepower. Ang disenyo ay in-line, ang makina ay iniksyon, apat na silindro, 16-balbula. Sa kabuuan, walang kakaiba.

kotse ni emgrand x7
kotse ni emgrand x7

Emgrand X7 ay nakatanggap ng katamtamang mga review mula sa mga kritiko. Ang isang test drive ay nagpakita na ang mga teknikal na katangian ng kotse na ito ay malayo sa perpekto. Mas tiyak, ang lahat ay nakasalalay sa mga kinakailangan ng mamimili. Kung gusto niyang bumili ng dynamic at fast car, itong Geely model ay hindi para sa kanya. Bumibilis ito sa "paghahabi" sa loob ng 11.4 segundo, at ang maximum ay 170 km / h. Ang tangke ng gasolina para sa crossover ay maliit din - 60 litro. Bagaman mayroong isang plus dito - isang medyo katamtaman na gastos. Sa urban cycle, ang Geely ay kumokonsumo ng higit sa sampung litro, at sa highway - 6.5 lamang. Kaya sa mga tuntunin ng kahusayan, ang X7 Emgrand ang nanalo.

Suspension at gearbox

Gumagana ang motor kasabay ng limang bilis na "mechanics". Ang mga malubhang pagkukulang sa panahon ng mga pagsubok ay hindi natukoy - ang mga bilis ay lumipat nang mahina, ang kotse ay hindi "nanginginig" sa sandaling itomga pagbabago sa transmission. Sa ngayon, walang bersyon na may 4-speed na "awtomatiko", ngunit plano ng Chinese na gumawa nito.

Kung tungkol sa chassis, ganap na independyente ang pagsususpinde ng bagong Geely. Ang harap na bahagi ng mga tagagawa ay gumanap ayon sa tradisyonal na pamamaraan ng McPherson. Ang likod ay ginawang independyente. Kaya ang oryentasyon ng modelo ay eksklusibong "asph alt".

Mga review ng emgrand x7
Mga review ng emgrand x7

Walang all-wheel drive ang kotse, kahit na isang karagdagang opsyon. Ang power steering ay haydroliko, at ang mga preno sa lahat ng mga gulong ay disc. Sa prinsipyo, angkop para sa mga kalsada sa lungsod.

Tungkol sa interior

At sa wakas, ilang salita tungkol sa interior design. Kapansin-pansin, mukhang kagalang-galang ito: mga kamangha-manghang balon kung saan ang mga instrumento na may built-in na puting ilaw ay malumanay na lumulubog, isang three-spoke na manibela na medyo kaaya-aya sa pagpindot, na may pinakamainam na kapal, at komportableng mga upuan, kahit na may hindi masyadong magandang lateral support.

Ang Ergonomics ay mukhang European - lahat ng control button ay malinaw at simple. At dahil sa mga pagsingit na tulad ng titanium, ang interior ay mukhang napaka kumikita at naka-istilong. Mayroon ding mga airbag sa loob, kasama ang mga EBD at ABS system. At ang malalaking rear-view mirror at salamin ay nagbibigay ng mahusay na visibility. Sa pangkalahatan, ang interior ng bagong Geely ay maaaring tawaging pinakamatagumpay na bahagi ng sariwang modelo. Kinumpirma ito kahit ng mga kritiko.

Inirerekumendang: