Car anti-theft system: mga detalye, rating, review, presyo

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Mula sa sandaling ang isang motorista ay nakakuha ng isang "bakal na kabayo", nagsisimula siyang mag-alala tungkol sa tanong: kung paano protektahan ang isang mamahaling pagkuha mula sa mga magnanakaw ng kotse? Nag-aalok ang merkado ng maraming solusyon: mga mekanikal na anti-theft device, iba't ibang elektronikong kagamitan. Ito ay nakakapanatag, ngunit ginagawa rin nitong mas mahirap ang pagpili.

Ang pinakasimpleng proteksyon laban sa pagnanakaw

Mechanical equipment - ito ay mga espesyal na locking device na naka-install sa gearbox, manibela, pedal. Kadalasan, ang mga naturang mekanismo ay may disenyo ng mga turnilyo o pin. Ang kanilang gawain ay pigilan ang paggana ng manibela o gearbox.

Naaalala ng maraming tao ang mga sistemang ito ng seguridad mula sa panahon ng 90s. May nag-aalinlangan sa mechanics. Ngunit ngayon ang mga bagay ay nagbago nang malaki. Ang mga modernong anti-theft bollard ay hindi na mukhang saklay sa manibela.

Isang maikling iskursiyon sa nakaraan

Ang kasaysayan ng pag-unlad ng mekanikal na anti-theft ay nagsisimula sa paglitaw sa mga kalsada ng unangmga sasakyan. Higit na partikular, sinimulan nilang harapin ang mga isyu sa kaligtasan ng makina noon pang 1886. Hindi naman kasi lahat ay kayang bumili ng sasakyan noon. Ang bagong bagay ay abot-kaya lamang para sa mga napakayayamang tao. Ang iba, natural, naiingit sa kanila. At hindi kataka-taka na ang ilang mga mamamayan ay nangarap na magnakaw ng isang himala ng teknolohiya.

Kaya sa unang pagkakataon ay lumitaw ang tanong kung paano mapagkakatiwalaan at epektibong protektahan ang isang mamahaling laruan. Noon, walang electronic security system. Ang tanging bagay na magagamit sa mga unang motorista ay isang anti-theft system sa manibela, mga lock ng pinto, iba't ibang mga plug at plug, pati na rin ang iba pang mga bagay na maaaring makagambala sa pagpapatakbo ng kotse at sa gayon ay mai-save ito mula sa pagnanakaw. Kapansin-pansin, kahit na sa kabila ng proteksyon, ang unang kotse ay ninakaw noong 1889 mula mismo sa garahe ng isang mayamang French baron.

Ang mga unang elemento ng proteksyon ay hindi nangangailangan ng anumang espesyal na pag-install at nakabitin lamang. Maya-maya, ang mga kagamitan sa proteksiyon ay nagsimulang direktang itayo sa mga kotse nang direkta sa mga pabrika. Dagdag pa, nagsimulang sumikat ang sistema ng anti-theft ng kotse, at kinuha ng mga pribadong workshop ang pag-install.

Mga uri ng mechanical protective system

Lahat ng mga ito ay maaaring hatiin sa tatlong malalaking uri. Kaya, nakikilala nila ang:

• Kagamitang humahadlang sa paggalaw.
• Mga intrusion prevention device.
• Locking system para sa iba't ibang bahagi ng sasakyan.

Mga elementong harangin ang paggalaw

Sa isang pangkat ng kagamitan na ang pangunahing gawain aysagabal sa paggalaw, ang mga blocker para sa cardan shaft ay maaaring maiugnay. Ang ganitong mga mekanismo ay naka-install sa all-wheel drive at rear-wheel drive na mga kotse. Ang blocker ay binubuo ng locking at power elements.

Naka-install ang locking part sa passenger compartment, at ang pangalawang elemento ay naka-install sa ilalim ng ilalim ng kotse.

Dito, inilalapat ang prinsipyo ng pagharang sa pag-ikot ng cardan shaft, at siyempre, hindi ito ida-drive ng kotse.

Mechanical na proteksyon laban sa pag-access sa salon

Ang pangkat na ito ay isa sa mga pinakakaraniwang system. Ang proteksyon laban sa pagnanakaw ay nakatuon sa proteksyon ng mga panloob na nilalaman at kagamitan ng cabin. Hinaharangan ng mga device na ito ang mga pinto, hood, at gayundin ang takip ng trunk. Kadalasan, ang mga mekanismong ito ay naka-install sa panahon ng proseso ng pagpupulong sa conveyor. Kadalasan, sa karamihan ng mga modelo, ginagamit din ang isang electromagnetic protection system, kung saan ang anumang mga mekanikal na elemento ay karagdagang naka-install.

Mga machine knot blocker

Ito marahil ang pinakasikat at lubos na maaasahang sistema ng anti-theft ng kotse. Ang mga mekanismo ay nakakasagabal sa pagpapatakbo ng mga pangunahing bahagi sa kotse. Dalawang pangunahing uri ang maaaring makilala. Ang dating hinaharangan ang gearbox, habang ang huli ay naka-lock ang manibela at hindi pinapayagan itong umikot. Ang parehong device ay maaaring naka-factory install o opsyonal.

Upang harangan ang pagpapatakbo ng gearbox, isang espesyal na butas ang makikita sa cabin sa tabi ng transmission selector. Ang isang metal pin na may espesyal na lock ay ipinasok doon. Ito ay halos imposible na alisin ito nang walang susi kahit na gamit ang isang hand tool. Posibleng magbigay ng proteksyon tulad ng isang kotse na may mekanika, at may awtomatikong transmission.

Sa kaso ng manual transmission, gagawing imposible ng lock na gumana sa lahat ng gear maliban sa reverse.

Sa mga modernong awtomatikong pagpapadala, imposibleng alisin ang selector at box sa parking mode. Ang sasakyan ay hindi mapupunta kahit saan.

Bilang karagdagan sa disenyo ng pin, ang mga disenyong walang pin ay ibinebenta din ngayon. Gumagamit sila ng mga panloob na kandado. Pipigilan ng sistemang ito na anti-theft ng sasakyan ang magnanakaw sa pagpapatakbo ng pingga. Ang isang espesyal na susi ay kinakailangan upang buksan o isara ang mekanismo. Ang lock ay matatagpuan sa dashboard o sa pagitan ng mga upuan sa harap.

Ang mga steering column lock ay kasama sa bawat kotse bilang pamantayan. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng kagamitang ito ay kawili-wili. Kaya, ang mekanismo ay konektado sa switch ng ignisyon. Kung walang susi sa lock, ang manibela ay nakahawak at hindi na makakaikot. Lahat ng nasa blocker na ito ay mabuti, maliban sa isa. Kadalasan ang metal kung saan ginawa ang mga mekanismong ito ay walang mataas na antas ng lakas: isang malakas at matalim na pagliko - at nasira ang blocker.

Maraming motorista ang gumagamit ng karagdagang proteksyon sa bisagra. Ang anti-theft system sa manibela sa hitsura ay kahawig ng isang clutch na nakakabit sa manibela. Ang bahaging ito ay konektado sa isang espesyal na corkscrew na matatagpuan sa itaas ng panel ng instrumento. Magkasama, nililimitahan ng complex na ito ang pag-ikot ng manibela.

Ang mekanismo ay nilagyan ng lock na mabubuksan lamang gamit ang isang espesyal na susi. Baka may mag-isipna ito ay hindi sapat na epektibo at ang lock ay maaaring mabuksan. Sa katunayan, para buksan ito at alisin, kahit isang propesyonal na hijacker ay kailangang magpawis ng husto. Bihira na ang isang magnanakaw ay gustong humarap sa isang kotse kapag may malapit na hindi protektado, na mas madaling magnakaw. Mayroon ding positibong sikolohikal na epekto.

Ang mga mekanismo para sa pag-block ng pedal ay hindi gaanong karaniwan. Ngunit hindi iyon nangangahulugan na hindi sila ibinebenta. Ginagamit din ang tinatawag na "mga lihim" para sa mga gulong. Ano ang "mga lihim"? Ang mga ito ay hindi karaniwang mga bolts na maaari lamang i-unscrew gamit ang isang espesyal na susi na umiiral sa isang kopya at nasa pagmamay-ari ng may-ari.

Hindi pinoprotektahan ng mga “Secret” mula sa pagnanakaw, ngunit mula sa mga mahilig sa mas madaling pera - kadalasang pinipilipit ng mga magnanakaw ang mga gulong at inilalagay ang sasakyan sa mga brick.

Sa lahat ng bentahe ng espesyal na fastener na ito, hindi ginagarantiyahan ng pag-install ng mga anti-theft system ang proteksyon.

Natutunan nila kung paano i-twist ang mga ito noong 90s. Ngayon, siyempre, mas maraming technologically advanced na mga produkto ang ginagawa. Ngunit kung ang mga gulong ay hindi nanakaw, ang susi ay umiiral lamang sa isang kopya, at ang mga fastener ay maaaring maging corny o ang may-ari ay mawawala ang susi na ito.

Siyempre, ang mechanics ay hindi nangangahulugang electronics, at para sa mga may karanasang hijacker, hindi magiging malaking balakid ang mga naturang device. Gayunpaman, karamihan sa mga driver ay gumagamit ng mga naturang sistema ng proteksyon sa loob ng maraming taon, at ang mga mekanismo ay gumaganap ng kanilang gawain nang maayos.

Mechanical car anti-theft system: pagpipilian

Bago bumili, mahalagang magpasya kung alinito ay mekanika upang magbigay ng kasangkapan sa kotse. Marami ang kumukuha lamang ng mga kandado para sa manibela, ang iba ay kumukuha din ng checkpoint lock bilang karagdagan. Ang iba ay binibili ang lahat nang sabay-sabay. At tama lang: ang mabuting proteksyon ay komprehensibo lamang.

Kaya, dapat na binubuo ng tatlong bahagi ang mechanical anti-theft equipment. Ang unang hakbang ay upang pigilan ang hijacker na makapasok sa cabin. Ang mga aparato para sa pagharang sa hood, puno ng kahoy at mga pintuan ay makakatulong dito. Dagdag pa, mahalagang alisin sa umaatake ang pagkakataong paandarin ang kotse, makakatulong ang hindi karaniwang pagharang ng mga kadena, pagharang sa hood sa pamamagitan ng electromechanical system.

At panghuli, ang pangatlo - huwag hayaang umalis ang umaatake sakay ng kotse. Ang pag-lock ng gearbox, manibela, mga pedal ay naka-install. Para sa maaasahan at komprehensibong proteksyon, kakailanganin mong bilhin ang lahat ng ito. Gayunpaman, kapag bumibili lang ng blocker para sa isang checkpoint, mahalagang malaman ang tatlong maliliit ngunit napakahalagang nuances.

Ang mekanikal na interlock ay dapat gumana kasama ng alarma. Ang lock ng blocking device ay dapat na gawa sa magandang kalidad ng metal. Kapag bibili, dapat mong bigyan ng kagustuhan ang unibersal na kagamitan.

Ang Universal bollard ay ang pinakatiyak na paraan upang mapanatiling ligtas ang iyong sasakyan. Ang nasabing sistema ay nagkakahalaga ng $50.

Ang pagpili ng isang partikular na system ay depende sa badyet at brand ng kotse. Ang pagpili ay dapat gawin ayon sa mga pangangailangan. Halimbawa, kung magpapalipas ng gabi ang kotse sa bakuran, dapat ka ring bumili ng mga kandado para sa hood at isang locking device para sa steering shaft.

Guarantor: anti-theft device

Ang mga mekanikal na anti-theft system ay ginawa sa ilalim ng tatak na Garant mula noong 1995. Ayon sa mismong tagagawa, ang kumpanya ng Togliatti na Flim at ang kanilang Garant ay hindi magliligtas mula sa pagnanakaw, ngunit ikukulong ang magnanakaw ng kalahating oras o higit pa. Para sa mga nanghihimasok, kalahating oras ay isang hindi abot-kayang luho. Kasama sa assortment ng kumpanya ang isang malawak na iba't ibang mga sistema na angkop para sa mga dayuhan at domestic na kotse. Patuloy na ina-upgrade at pinapaganda ang mga mekanismo.

Ang assortment ng brand ay may kasamang mga pinless lock para sa pagharang sa Consul checkpoint. Sila ay naiiba sa na tanging ang lock cylinder ay naka-install sa cabin. Ang mekanismo ay nasa loob. Ang selector ay nakatakda sa isang tiyak na posisyon at pagkatapos ay hinarangan. "Bastion" - proteksyon ng electromechanical. Ito ay isang ignition lock at sa parehong oras na proteksyon laban sa pagnanakaw. May naka-install na button sa tabi nito, kung saan maaari mong simulan ang makina.

"Block Suite" - steering shaft locking system. Ito ay isang pin na naayos sa isang espesyal na pagkabit. Nagkakahalaga ang system mula $300.

Ang produktong ito ay angkop para sa karamihan ng mga modelo ng mga dayuhang sasakyan. Para sa mga VAZ na kotse at iba pang domestic brand, mayroong CL series.

Technoblock

Ang Technoblock anti-theft system ay isang bago sa mga mekanikal na anti-theft system. Gumagana ang kagamitang ito sa mga preno at clutch. Ang complex ay ganap na katugma sa karamihan ng mga tatak ng kotse. Ito ay isang sopistikadong mechanical immobilizer, isa sa isang uri.

Batay sa isang espesyal na bloke ng mataaslakas na may mga check valve. Ang sistema ay naka-install nang maingat sa cabin. Ang yunit ay binuo sa pneumatic at hydraulic system ng sasakyan. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay batay sa pagkilos ng mga non-return valve, na, kapag ang makina ay armado, nakakaabala sa paggalaw ng hangin o hydraulic fluid.

Inaaangkin ng mga tagagawa na ang pagtatanggal ay karaniwang imposible. Ang pagtatangkang tanggalin ay magreresulta sa depressurization. At para maibalik ito, ang hijacker ay kailangang magtrabaho buong gabi.

Ang Technoblock anti-theft system ay maaaring maging simple at aktibo.

Idinisenyo para magtrabaho sa Russia kasama ang mga taglamig at mababang temperatura. Tampok - ang kakayahang protektahan laban sa pagnanakaw kahit na sa paggamit ng mga espesyal na kagamitan.

"Technoblock": mga review

Pinapansin ng mga may-ari ang pagiging epektibo ng system na ito. Ngunit ito ay epektibo lamang kung ang hijacker ay hindi isang propesyonal. Kabilang sa mga pakinabang ay ang kawalan ng bayad sa subscription para sa paggamit, mga diskwento sa "Casko" para sa pagnanakaw.

Sa lahat ng mga pakinabang, mayroon ding mga disadvantages. Ang una ay ang maling konsepto. Gagana lang ang "Technoblock" sa ilang partikular na pagkilos ng hijacker. Sa natitirang oras, ang system ay hindi nagbibigay ng anumang proteksyon. Ang pangalawang kawalan na mayroon ang mga anti-theft system ay ang mga presyo (mula sa $ 500). Pansinin din nila bilang isang disadvantage interference sa pagpapatakbo at pag-aayos ng sistema ng preno. Maraming may-ari ang nag-uulat ng mga depekto sa pagmamanupaktura at iba't ibang maliliit na problema.

Rating

Nangungunang 5 manufacturer ngayon:

1. Sherkhan.
2. Tomahawk.
3. "Senturion".
4. "Alligator".
5. "Paraon".

Mga kagamitang elektroniko

Electronic na anti-theft system sa karamihan ng mga kaso ay magagawang protektahan ang kotse nang komprehensibo. Ibahin ang electronics ayon sa functional na layunin. Kaya, may mga immobilizer at alarma. Hindi gaanong karaniwan ang mga mixed system.

Ang Immobilizer, at mechanical lock ay pawang passive na seguridad. Ang immobilizer ay isang espesyal na aparato na umaakma sa ignition lock. Kapag ito ay naka-on, ang mga mahahalagang circuit sa electrical system ay sira. Hindi magsisimula ang makina. Nasira ng mga modernong immobilizer ang 2-3 circuit.

Ginagamit ang alarma para sa aktibong proteksyon at pag-akit ng atensyon. Sa pamamagitan nito, malinaw ang lahat. Binabawasan ng electronic alarm system ang discomfort ng paggamit ng mga immobilizer at lock sa pinakamababa, at lumilikha din ng mga karagdagang benepisyo. Ang anti-theft alarm system ay may mahusay na mga kakayahan sa proteksyon, ang presyo nito ay napakataas - mula sa 30 libong rubles.

Immobilizers

Dapat na naka-on at naka-off ang device ng parehong may-ari. Para dito, ginagamit ang mga electronic code key. Ito ay isang espesyal na chip kung saan nakarehistro ang isang natatanging code. Imposibleng kunin ito sa loob ng kalahating oras o isang oras.

Alarm

Ang mga modernong device ay may ilang kawili-wiling feature. Ito ay gumagana na may central lock, power windows, garage mode, remote engine start. Ang ilang mga modelo ay mga immobilizer din.

Ang naka-activate na alarma ay kumokontrol sa ilang mahahalagang punto sa kotse, at kapag may sinubukang panghihimasok, ito ay magsisimulasignal ng ilaw at tunog.

Ang bilang ng mga puntos ay nakadepende sa antas ng device, set ng paghahatid at mismong mga sensor.

Kapag pumipili, marami ang interesado sa bisa ng alarma. Depende sa gastos, ang mga modelo ay mapoprotektahan sa iba't ibang paraan. Gumagana ang electronic key fob sa hanay ng decimeter. Ang mga frequency ay pare-pareho at normalized. Ang signal ng transmitter ay naka-code. Sa mga modernong mamahaling modelo, stable ang mga algorithm, at sapat na ang isang minuto para piliin ang code.

Ang modernong kagamitan ay may mataas na antas ng proteksyon. Kaya, ang mga bloke ay nilagyan ng anti-scan, dynamic na code, infrared transmitters. Ang lahat ng ito ay nagpapahirap sa pag-hack ng naturang sistema. Ang pag-install ng mga anti-theft device ng ganitong uri ay medyo maaasahang proteksyon.

Ngayon, sikat na sikat ang mga alarm na may GPS at GSM. Makokontrol mo ang kagamitang ito gamit ang mga mensaheng SMS. Radius - ang buong bansa. Maraming tao ang bumibili ng mga alarma gamit ang GLONASS system. Ang mga modelong ito ay hindi gagawa ng anumang ingay at papatayin ang makina sa pag-uutos.

Ang ganitong kagamitan ay may pinakamataas na katanyagan. Ipinapakita nito ang rating ng mga anti-theft system. Maaaring ganap na kontrolin ng mga advanced na modelo ang lahat ng electronics, harangan ang pagpapatakbo ng lahat ng node. Ang epektibong proteksyon ng kotse ngayon ay isang katotohanan. Ang proteksyon laban sa pagnanakaw gamit ang mga modernong kagamitan ay hindi nagbibigay ng 100% na garantiya, ngunit ang mga kotseng mahusay na protektado ay bihirang manakaw.

Kaya, nalaman namin kung paano mag-install ng mga anti-theft device ng kotse.