2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ngayon ay tatalakayin natin ang Scorpion 2M SUV, na orihinal na nilikha para sa layuning militar. Ang hukbo ng Russia ay may mga light mountain brigade sa yunit nito. Upang maisakatuparan ang mga misyon ng labanan, ang garison ay dapat na lubos na mapaglalangan, at isang mataas na antas ng firepower ay kinakailangan. Bilang karagdagan, ang brigada ay dapat na nakikipagtulungan sa mga artilerya at aviation unit.
Precursor
Bilang panuntunan, ang mga sasakyang UAZ ay ginagamit sa hukbo. Gayunpaman, ang isang makina na may mayamang kasaysayan ay hindi ganap na angkop para sa mga modernong kondisyong militar. Hindi niya lubos na maprotektahan ang koponan, at imposibleng mag-install ng karagdagang mga baril dito. At ang pagpapatakbo ng kotse para lamang sa transportasyon ng koponan at kargamento ay hindi partikular na kawili-wili. Sa ngayon, ang ilang mga pinahusay na modelo ay sinusuri sa lugar ng pagsasanay ng militar, lalo na, ang UAZ "Scorpion 2M". Kung ipinakita niya ang kanyang pinakamahusay na panig, siya ay dadalhin sa serbisyo.
Paglikha
CJSC "Corporation Zashchita" ay direktang kasangkot sa pagbuo ng isang bagong off-road na sasakyan na "Scorpion-2M". Sa panahon mula sa katapusan ng 2010 hanggang sa simula ng 2011, ang mga prototype nito ay ipinakita sa mga espesyalista ng Ministry of Defense. Matapos pag-aralan ang mga ito, naging interesado ang militar sa pamamaraang ito. Noong 2011, ang mga prototype na ito ay nasubok sa pagsasanay, at batay sa mga resultang tagapagpahiwatig, ang mga kinakailangan para sa tapos na modelo ay nabuo. Kinakailangang bigyang-diin ang katotohanan na hindi sulit na ihambing ang mga kotse ng mga pamilyang Tiger, Wolf at Lynx at ang Scorpion 2M na kotse. Ang masa ng mga bagong sasakyan ay mas kaunti, iyon ay, ang kanilang kategorya ng timbang ay ganap na naiiba. At sa mga tuntunin ng mga katangian, hindi ito mas mababa sa mga analogue ng Western assembly.
Capacity
Hinihiling ng militar na ang kotse ay may mataas na kakayahan sa off-road. Angkop na tandaan dito na ang Scorpio 2M na kotse ay maaaring magdala ng 1085 kg. Ang kabuuang bigat ng mga modification ng hindi armored na sasakyan, na idinisenyo para magamit bilang isang light assault vehicle, ay 3500 kg. Sa hinaharap, hindi maa-upgrade ang chassis ng Scorpion 2M model. Idinisenyo ang mga ito para sa kabuuang timbang na 5500 kg, na may mata sa hinaharap na proteksyon ng sandata na tumitimbang ng 700 kg sa klase 5 at isa pang 200 kg sa klase 6A. Gumawa din si Zashchita ng independiyenteng suspensyon sa isang bagong sasakyan na may ground clearance na 310 mm. Salamat sa pagbabagong ito, kahit na ang isang hindi sanay na driver ay magagawang magmaneho ng kotse sa mga kalsada ng lungsod, dahil ang modelo ay naging matatag. At ang off-road ay hindi mapipigilan ang kotse mula sa pagpapakita ng mabutiresulta. Ang "Scorpion 2M" ay isang ganap na ligtas na kotse. Sa sibil na operasyon ng sasakyan, siya ay iginawad sa karaniwang kategorya ng driver na "B". Ang pagmamaneho ay hindi gaanong naiiba sa isang karaniwang kotse.
Polish na motor na may Russian accent
Ang Scorpion 2M model vehicle ay nilagyan ng 4-stroke Andoria 0501 ADCR engine na tumatakbo sa diesel fuel, kumpleto sa turbocharging at intercooling ng hangin, na may volume na 2636 cubic centimeters. Nag-aambag ito sa mataas na pagganap ng traksyon. Ang lakas ng motor ay umabot sa maximum na marka ng 100 kW. Ang makina ay nilagyan ng Eberspecher preheater. Ang lahat ng kagamitan na ibinigay sa makina ay kabilang sa produksyon ng Russia. Polish firm na Andoria-Mot Sp. Ang Z o.o., batay sa kasunduan sa lisensya, ay gagawa ng mga makina sa teritoryo ng Russian Federation. Ang mga produktong gawa ay magiging pangunahing para sa sandatahang lakas ng ating bansa. Sa ngayon, ang paggawa ng makina ay naayos sa yugto ng pagpupulong ng SKD. Kung ang Scorpion ay ginagamit pa rin sa armadong pwersa ng Russia, pagkatapos ay ilulunsad ang malakihang produksyon. Ipinapalagay nito na 100% ang paggamit ng mga makina. Kaya, ang Zashchita Corporation ay magseserbisyo sa kotse sa loob ng sampung taon at handang kumuha sa pagtatapon ng sasakyan. Ang kotse ay may kakayahang bilis - 130 km / h. Ngunit kapag nagmamaneho sa mga off-road surface, ang mga figure na ito ay nabawasan sa 60-80 km / h. Ang kotse na ito ay kumonsumo ng 14 litropanggatong. Ang mga developer ay lumikha ng dalawang pitumpu't-litro na tangke sa loob nito. Kasabay nito, posibleng maglipat ng gasolina kung nasira ang isa sa mga tangke.
Maneuver, depensa, sunog
Upang ganap na masuri at ma-verify ang lahat ng mga katangian ng kotse, humigit-kumulang 80 mga pagsubok sa laboratoryo ang isinagawa dito, kung saan ito ay tinimbang, sinukat ang ergonomya at nasubok sa pinakamalalang kondisyon ng panahon. Tatlong uri ng kotse ang nasuri sa rehiyon ng Moscow. Ang unang "Scorpio 2M" ay may bukas na roll cage. Ang mga kondisyon ng panahon ay nagpapahintulot sa iyo na bigyan ito ng isang malambot na insulated awning. Ang susunod na uri ng sasakyan ay may matibay na katawan. Nilagyan ito ng 5th class armor. Ang mga sasakyan sa itaas ay may kakayahang maghatid ng 8 tauhan ng militar na may ganap na uniporme. Ang bigat ng curb ng ikatlong kotse na "Scorpio LTA" ay 4500 kg. Ang sasakyang ito ay idinisenyo bilang isang magaan na taktikal na solusyon na napaka-mobile, madadaanan at maaasahan. Bilang karagdagan, ang kotse na ito ay handa na upang malutas ang anumang mga gawaing militar. Kayang tumanggap ng kotse ng limang tripulante.
Konklusyon
Siyempre, maraming mga militar ang nagtatalo tungkol sa antas at uri ng proteksyon para sa mga sasakyan ng ganitong klase. May nagmumungkahi na i-secure ang makina, dahil makakatulong ito upang mabilis na umalis sa firing zone ng kaaway. Kaya, ang koponan ay magkakaroon ng kaunting pagkatalo. Upang maprotektahan ang kanilang sarili, magagamit ng mga tauhan ng militar ang kanilang mga personal na kagamitan sa proteksyon. Ngunit ang iba ay naniniwala na ang pag-alis mula sa ilalim ng apoy ng kaaway ay hindi magiging madali,pinakamahusay na mag-book ng transport compartment ng kotse, na dagdag na protektahan ang mga tauhan. Kaya nalaman namin ang mga pangunahing feature na mayroon ang Scorpion 2M machine.
Inirerekumendang:
Mga Motorsiklo sa "Terminator 2" - paglalarawan, mga detalye at mga tampok
Ang mga motorsiklo sa "Terminator 2" ay may sariling mga katangian, lalo na sa kasaysayan ng paglikha at pagkuha sa larawan ng kulto. Si Schwarzenegger mismo ay mukhang napaka-organic sa Harley-Davidson at naging isang uri ng advertisement para sa bagong modelo. Paano ito nangyari?
"Hindi magandang halo" - ano ito? Mga sanhi ng pagbuo, mga kahihinatnan
Upang gumana nang maayos ang kotse, kailangan ng makina ng de-kalidad na kapangyarihan. Upang ang isang pagsabog ng kinakailangang kapangyarihan ay makuha sa mga silid ng pagkasunog, ang pinaghalong gasolina at hangin ay dapat na may mataas na kalidad. Minsan ito ay inihanda na may mga paglihis sa isang direksyon o sa iba pa. Ito ay isang mahinang timpla, o kabaligtaran - isang mayaman. Ano ito, ano ang mga sanhi ng lean fuel mixture, sintomas at paano gumagana ang makina? Subukan nating sagutin ang mga tanong na ito
Excavator Case: paglalarawan, mga detalye, mga tampok, mga larawan at mga review
Ang mga backhoe loader ng case ay de-kalidad na espesyal na kagamitan na ginawa ng isang American engineering company. Ang mga case excavator ay itinuturing na isa sa mga pinakamahusay: ang mga unang modelo ay inilabas noong huling bahagi ng 60s at mga multifunctional na espesyal na kagamitan na maaaring gumana bilang isang excavator, tractor at loader. Salamat dito, ang mga naturang makina ay mabilis na naging tanyag sa mga gumagamit
Alin ang mas maganda: "Pajero" o "Prado"? Paghahambing, mga pagtutukoy, mga tampok sa pagpapatakbo, ipinahayag na mga kapasidad, mga pagsusuri mula sa mga may-ari ng kotse
"Pajero" o "Prado": alin ang mas maganda? comparative review ng mga modelo ng mga sasakyan na "Pajero" at "Prado": mga katangian, makina, tampok, operasyon, larawan. Mga review ng may-ari tungkol sa "Pajero" at "Prado"
Paano maglagay ng mga kadena sa mga gulong: mga tip at tampok ng mga "sapatos" ng taglamig ng mga kotse
Sa maraming bansa sa Europa, sa mga kondisyon ng malakas na pag-ulan ng niyebe, hindi madaanan sa taglamig at mapanganib na mga kondisyon ng yelo, ang mga motorista ay gumagamit ng iba't ibang mga hakbang upang matiyak ang ligtas na paggalaw. Kapag ang pinakamahusay na mga gulong sa taglamig na "studded" ay walang kapangyarihan, bigyang-pansin ang mga anti-skid chain
