VAZ-2129 - hindi kilalang "Niva"

Talaan ng mga Nilalaman:

VAZ-2129 - hindi kilalang "Niva"
VAZ-2129 - hindi kilalang "Niva"
Anonim

Ang"Niva" ay ang unang Russian SUV, ang produksyon nito ay nagsimula noong 1977. Ang kotse na ito ay gumugol ng 30 taon ng buhay nito nang napakabilis. Dumaan siya sa ilang mga pagbabago sa kanyang sarili, naging magulang para sa iba pang mga makina, natutunan niya mismo ang mga bagong pag-andar mula sa ilang "mga bata". Ngunit ang lahat ng mga kotseng ito ay nagkakaisa at patuloy na pinagsama ng isang kalidad - serye 21. Ang unang kotse ay nakatanggap ng serial number na 2121. Pangalanan ng mga eksperto ang 21213, 2131 at iba pa, ngunit hindi lahat ay maaalala ang VAZ-2129.

vaz 2129
vaz 2129

Ang isa sa mga pagkakaiba sa pagitan ng kotseng ito at ng iba pang "Niv" ay ang sarili nitong pangalan - "Cedar". Hangga't maaari itong ituring na opisyal - hindi namin sasabihin. Ngunit kahit na ang "Cedar" ay may sariling "anak" - "Utilter". Kasabay nito, sa ilang mga lupon, ang modelong 2130, na isa ring pagkakaiba-iba ng Niva, ay itinuturing na bersyon ng Kedr. Gayunpaman, sa 2129 at 2130 ang pagkakaiba ay nasa loob lamang - sa panlabas ay maaari silang malito. Samakatuwid, sa pagsusuri ay isasaalang-alang namin ang VAZ-2129, ngunit ang ilang mga salita ay sasabihin tungkol sa isa pang pagbabago.

Kasaysayan

Ang unang "Niva" ay lumabas sa linya ng pagpupulong noong Abril 1977. Napakabilis na nakakuha ng katanyagan, ang modelong ito ay ginawa sa loob ng halos 15 taon. Noong 1993, binago ng mga developer ang panlabas at panloob na anyo, at abagong "Niva 4x4". Sa katunayan, ang all-wheel drive formula ay ginamit ng parehong unang Niva at ng mas sikat na kotse na tinatawag na Chevrolet Niva.

vaz 2129 pickup
vaz 2129 pickup

Kasabay nito, nagpatuloy ang AvtoVAZ na bumuo ng mga side branch batay sa isang all-wheel drive chassis. Ganito ang "Niva" VAZ-2129 - lahat ng parehong 3-pinto na SUV. Kahit na mahirap tawagan itong isang karaniwang "Niva". Ang pabrika ay dumating sa ideyang ito nang ang isang limang-pinto na kotse ay binalak batay sa isang tatlong-pinto na kotse. Kailangan ng espasyo para sa dalawang karagdagang pinto. At pinahaba lang ng mga taga-disenyo ang regular na bersyon ng 2121. Noong una, ginamit lamang ito upang maisagawa ang ideya ng 2131. Ngunit nang makuha ang hugis ng kotse, nagpasya silang maglabas din ng pinahabang bersyon na may tatlong pinto. Kaya sa simula ng 90s, lumitaw ang Niva VAZ-2129 - isang pinahabang bersyon ng karaniwan.

Mga Pagbabago

Bagaman transitional ang modelong ito para sa mga designer mula tatlo hanggang limang pinto, sa sandaling lumitaw ito sa merkado, natagpuan ng kotseng ito ang bumibili nito. Ang isa sa mga dahilan ay na, sa katunayan, habang nananatiling isang Niva, ginawang posible ng kotse na ito na magdala ng mas malaking halaga ng kargamento. Ang pangalawang dahilan ay ang modelo ay hindi serial. Binuo ito sa maliliit na batch, kaya tumaas ang demand para sa naturang makina.

  • Salamat sa naturang interes ng publiko, muling kinuha ng mga taga-disenyo ang proyekto ng VAZ-2129. Ang isang pagbabago ng "Cedar" ay "Utilter". Nakatanggap siya ng parehong code bilang "magulang", ngunit may pinahabang kompartimento ng kargamento at dalawang upuan lamang - driver at pasahero sa harap. sa likuranAng mga side window, gayundin ang mga grille ay na-install sa pagitan ng mga upuan at ng cargo compartment.
  • Ang susunod na bersyon ng kotse na ito ay ang modelong 2130. Sa panlabas, ang kotse ay nanatiling pareho 2129, kaya sa ilang mga publikasyon ito ay tinatawag na 2129-01. Kapag nilikha ang modelong ito, naalala ng mga taga-disenyo ang 2108, bilang isang resulta kung saan ang 2130 ay nakatanggap ng isang likurang upuan mula sa walo. Sa katunayan, ito ay ang walo, ngunit may all-wheel drive at hitsura mula sa pinahabang 2121.
  • niva vaz 2129
    niva vaz 2129
  • Kabilang sa mga pagbabago ang bersyon 2120, ang unang minivan na gawa sa Russia.
  • Maraming iba pang mga varieties ang ginawa din, ang isa ay maaaring tawaging VAZ-2129 (pickup). Sa kaibuturan nito, isa itong bukas na variant ng bersyon ng Utility. Sa panahon ng pagbuo, ang modelong ito ay may bilang na 2329.

Mga Tampok

Ang pangunahing tampok ng modelo ay maaaring tawaging isa - ito ay isang pinahabang bersyon ng makina, na ginawa mula noong 1977. Ang natitirang mga tampok ay kilala ng mga may-ari ng iba pang Nivs. Kabilang dito ang tumaas na gas mileage, permanenteng four-wheel drive, non-switchable differential at iba pang feature na likas sa isang kotse ng brand na ito.

Konklusyon

Hindi tulad ng maraming Western SUV, kung minsan ay nadulas, gumagawa ang Russia ng kotse na idinisenyo para sa ating mga katotohanan. Sa loob ng 30-taong kasaysayan nito, ito ay lumago kapwa sa mga tuntunin ng pagpuno at sa mga tuntunin ng haba, na naging mula sa isang tatlong-pinto hanggang sa isang limang-pinto. Ngunit kakaunti ang nakakaalam kung paano binuo ang modelong limang pinto. Sa katunayan, ito ay batay sa isang pinahabang bersyon ng Niva, na lumabas sa ilalim ng serial number na VAZ-2129 at,bilang karagdagan sa limang-pinto, naglunsad ito ng ilan pang mga kotse ng planta ng Volga.

Inirerekumendang: