2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31
Ang Toyota Land Cruiser Prado ay isa sa pinakasikat na 4x4 off-road na sasakyan, na mula sa sandali ng kanyang debut hanggang sa araw na ito ay nananatiling may kaugnayan at pinaka-pinag-usapan sa Russia at Europe. Sa katunayan, hindi malamang na ang anumang jeep, maliban sa Prado, ay magiging napaka-demand sa pangunahin at sekondaryang mga pamilihan. Bukod dito, ang presyo para dito ay hindi bumabagsak nang husto, tulad ng, halimbawa, para sa Japanese counterpart ng Mitsubishi Pajero. Ngunit sulit ba ang pagbabayad ng higit pa? Alamin ang sagot sa tanong na ito sa aming pagsusuri sa Toyota Land Cruiser Prado. Mga detalye at pagsusuri pa sa aming kwento.
Disenyo
Sa kabila ng katotohanan na ang Toyota Prado ay nakaposisyon bilang isang full-size na SUV, ang disenyo nito ay mas katulad ng isang crossover. Kaya't sinubukan ng mga tagagawa ng Hapon na dalhin ang jeep na mas malapit hangga't maaari sa pabago-bagong buhay sa lungsod at sa parehong oras ay hindi ipinagkait nito ang mga pangunahing bentahe nito - mataas na ground clearance at permanenteng 4x4 drive.
Sa panlabas, ang kotse ay napaka-reminiscent ng isang solidong executive class na jeep, kaysa sa anumang youth SUV. Walang mga agresibong anyo sa harap. Kahit na ang optika, at ang isa na iyon ay pinakakinis at hinila hanggang sa hood. Ang mga arko sa harap at likuran ay medyo maskulado at mukhang madaling gamitin sa background ng malalaking haluang gulong. Ang hulihan ng Land Cruiser Prado SUV ay hinihila pataas hangga't maaari, kaya madali nitong madaig ang mahihirap na off-road track.
Husga para sa iyong sarili, aling SUV ang maaaring magmaneho sa gayong primer? Oo, sa pinakaunang mga metro ay ilulubog niya ang kanyang "tiyan" sa putik. Well, hindi walang kabuluhan na labis na pinupuri ng mga motorista ang Prado para sa kasalukuyang disenyo nito at mataas na kakayahan sa cross-country.
Salon
Sa kabuuan, dalawang pagbabago ng Toyota Land Cruiser Prado SUV ang ginawa sa world market - na may tatlong- at limang-pinto na katawan. Ang huling pagpipilian ay nakakuha ng mahusay na katanyagan sa Russia. Depende sa pagsasaayos, ang interior ng Toyota Land Cruiser Prado SUV ay maaaring tumanggap ng mula 5 hanggang 8 pasahero, na 2 beses na mas mababa kaysa sa tatlong-pinto na katapat nito. Sa pamamagitan ng paraan, ang tatlong-pinto ay hindi opisyal na na-import sa Russia. Samakatuwid, ito ay halos imposible upang matugunan ang mga ito sa aming mga kalsada. Sa dami ng trunk, ang Prado ay maaaring maglaman ng hanggang 620 litro ng bagahe bilang karaniwan (at iyon ay walang nakatiklop na upuan sa likuran).
Tulad ng para sa panloob na disenyo mismo, sa aspetong ito, ang SUV ay walang mga analogue. Sa kabila ng katotohanan na ang unang isyu ng Pradosa bersyon na makikita na sa ating mga kalsada, ay ginawa noong 2002, hindi matatawag na boring o outdated ang interior nito. Sa pamamagitan ng paraan, ang pinakaunang mga pagbabago sa Prado ay inilabas noong 1996, ngunit pagkatapos ito ay isang simpleng three-door jeep na may mga bilog na headlight at isang ascetic na interior. Pagkatapos lamang ng pandaigdigang pag-update sa simula ng 2000s, nakakuha ito ng hindi kapani-paniwalang katanyagan sa merkado sa mundo.
Ang ergonomya ng interior ng Toyota Land Cruiser Prado SUV (diesel) ay dinala sa halos pagiging perpekto. Kahit saan malambot at kaaya-aya sa pagpindot na plastik, magagandang pagsingit "sa ilalim ng puno", katad at velor. Ang kalidad ng angkop sa lahat ng mga detalye ay nararapat sa isang solidong "lima". Sa paghusga sa mga pagsusuri ng mga motorista, ang Toyota Land Cruiser Prado ay isa sa ilang mga kotse kung saan ang antas ng build ay hindi nangangailangan ng karagdagang paliwanag. Ang loob ng jeep ay perpekto sa halos lahat ng aspeto. Ang soundproofing ay nararapat ng espesyal na pansin. Ito ay napino sa isang lawak na ang ingay ng motor ay maririnig lamang sa mataas na bilis.
Mga Detalye ng Land Cruiser Prado
Sa kabuuan, saklaw ng Prado engine range ang 6 na power plant. Kabilang sa mga ito ay mayroong 4 na petrolyo at 2 diesel units. Sa Russia, dalawang makina ang pinakasikat.
Kabilang sa mga ito ay isang 4-cylinder unit na may volume na 2.7 liters at isang V-shaped na installation para sa 6 na cylinders na may displacement na 4.0 liters. Bilang karagdagan, may mga pagbabago na may 3-litro na turbodiesel unit.
Tungkol sa mga transmission at drive
Para sa mga gearbox,Ang Land Cruiser Prado ay nilagyan ng ilang uri ng mga transmission. Kabilang sa mga ito ang dalawang "awtomatikong" (para sa 4 at 5 na bilis), pati na rin ang isang limang bilis na "mechanics". Iba ang drive ng Japanese Toyota Prado SUV depende sa sales market. Maaari itong maging permanenteng all-wheel drive (iyon ay, lahat ng mga gulong ay nagmamaneho sa lahat ng oras), o switchable. Ang huling opsyon ay hindi opisyal na naihatid sa Russia, kaya lahat ng Prado SUV na ibinebenta sa amin ay may pare-parehong 4x4 wheel arrangement.
Land Cruiser Prado: mga review ng mga may-ari ng sasakyan
Sa paghusga sa impormasyong nakapaloob sa mga pagsusuri, maaari nating gawin ang sumusunod na konklusyon. Ang Land Cruiser Prado SUV ay isang perpektong kotse para sa mga mas gusto ang kalidad, ginhawa at pagiging maaasahan sa unang lugar. Ayon sa mga teknikal na kakayahan nito, ang Prado ay maaaring gamitin pareho sa asp alto na terrain (acceleration dynamics ay nakakabaliw) at sa kumpletong off-road.
Ang Land Cruiser ay isang tunay na all-terrain na sasakyan na, sa kabila ng kaakit-akit na hitsura nito, ay maaaring sabay na magbigay ng posibilidad sa parehong mga sports sedan at all-wheel drive na SUV. Sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan, maaari nating sabihin na ang kotse ay isa sa mga pinaka-mapanatili. Para sa buong panahon ng operasyon, ang jeep ay nangangailangan lamang ng pana-panahong pag-topping ng langis at pagpapalit ng coolant. Walang sakit ng ulo sa makina - ang mapagkukunan nito ay idinisenyo upang gumana nang mga dekada. Ang parehong ay maaaring sinabi tungkol sa katawan - kalawang ay hindi isang kaaway para sa kanya. Ngunit hindi nahulaan ng mga Hapones ang pagkonsumo ng gasolina. Isang bagay, ngunit ang "gluttony" ng kotse ay napansinkaagad. Ang average na konsumo ng gasolina ng isang jeep kada "daan" ay 18-25 litro. Ito ay marahil ang tanging sagabal ng kotse na ito. Kung hindi, ang Land Cruiser Prado ay nananatiling perpekto. At hindi walang kabuluhan ang paghawak nito sa pandaigdigang merkado sa loob ng maraming taon sa kabila ng mga krisis at patuloy na paglaki ng mga kakumpitensya.
Konklusyon
Kaya, nalaman namin ang lahat ng feature ng Japanese Toyota Prado SUV. Tulad ng ipinakita ng kasanayan, ang jeep na ito ay idinisenyo para sa higit sa isang henerasyon ng mga motorista. At mukhang hindi na ito ihihinto ng mga Hapones.
Kung gayon, sa lalong madaling panahon ay uulitin ng Prado ang kasaysayan ng katapat nito na tinatawag na Jeep Willys (Wrangler), na mass-produce nang mahigit pitumpung taon.
Inirerekumendang:
All-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka": device, mga detalye, mga feature sa pagpapatakbo at mga review na may mga larawan
All-terrain na sasakyan na "Kharkivchanka": mga detalye, mga larawan, mga tampok sa pagpapatakbo, mga kalamangan at kahinaan. Antarctic all-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka": aparato, layout, kasaysayan ng paglikha, pagpapanatili, mga pagsusuri. Mga pagbabago sa all-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka"
Mga all-wheel drive na minivan na may mataas na ground clearance: isang listahan ng mga kotse na may mga paglalarawan at mga detalye
Mga minivan na all-wheel drive na may mataas na ground clearance: paglalarawan, rating, mga detalye. Mga all-wheel drive minivan na may mataas na ground clearance: listahan, mga tampok, mga larawan
"Maserati": bansang pinagmulan, kasaysayan ng paglikha, mga detalye, kapangyarihan at mga review na may mga larawan
Praktikal na lahat na interesado sa mga kotse sa kalaunan ay nangangarap ng isang Maserati (bansa ng pagmamanupaktura - Italy). Ang luxury car brand na ito ay nagbibigay inspirasyon sa paghanga at paggalang sa mga developer nito. Basahin ang tungkol sa kasaysayan ng tatak, tungkol sa kung aling bansa ang tagagawa ng Maserati at tungkol sa pinakabagong linya ng mga supercar na ito, basahin sa artikulong ito
"Toyota Land Cruiser 200": mga detalye, larawan at review
Ang "Toyota Land Cruiser" ay isang medyo pangkaraniwang sasakyan sa Russia. Ang makinang ito ay in demand sa merkado sa loob ng mga dekada. Ang kotse ay nakakuha ng katanyagan dahil sa pagiging maaasahan at patency nito. Gayundin, ang SUV na ito ay maaaring ituring na isa sa pinaka komportable sa klase. Sa artikulong ngayon, bibigyan natin ng pansin ang dalawang daang katawan ng Cruiser. Ano ang mga review, tampok, pagtutukoy at kawalan ng Toyota Land Cruiser 200? Isaalang-alang ngayon
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
