2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang Porsche Cayenne ay ang unang all-wheel drive na luxury SUV sa kasaysayan ng German automaker, na binuo kasama ng mga inhinyero ng Volkswagen concern. Sa kauna-unahang pagkakataon ay ipinanganak ang himalang ito ng Aleman noong 2003. Sa loob ng ilang taon ng pag-iral, ang crossover na ito ay nakamit ang gayong katanyagan, na, marahil, kahit na ang mga developer mismo ay hindi pinangarap. Sa ngayon, ang Porsche Cayenne ay aktibong binili hindi lamang sa Europa, kundi pati na rin sa mga bukas na espasyo ng Russia, kung saan alam ito ng halos bawat motorista. Pagkalipas ng 7 taon, noong 2010, ipinakita ng mga developer ng Aleman sa publiko ang isang bago, tatlong beses na henerasyon ng mga maalamat na crossover. Ang bagong Porsche Cayenne ay sumailalim sa maraming pagbabago hindi lamang sa disenyo, kundi pati na rin sa mga teknikal na pagtutukoy. Gayunpaman, ayusin natin ang lahat ng ito sa ating pagsusuri sa ikalawang henerasyon ng sikat sa mundong SUV.
Porsche Cayenne: larawan at pagsusuri ng hitsura
Sa kabila ng katotohanan na ang kotse ay kabilang sa klase ng mga crossover, sa panlabas ay kahawig ito ng isang sports car. ATistraktura ng katawan traced makinis at eleganteng mga linya, at sa harap ng novelty ay may malalaking headlight, na sa kanilang hugis ay kahawig ng mga patak ng ulan. Ang bagong teknolohiya sa pag-iilaw ay magkakasuwato na umaangkop sa pangkalahatang disenyo na may bahagyang pinahabang hood, isang napakalaking radiator grille na may chrome-plated na logo ng kumpanya, pati na rin ang isang malaking integrated bumper. Matagumpay na nakumpleto ng mga binibigkas na arko ng gulong ang larawan, na kumukumpleto sa larawan ng isang agresibo at makapangyarihang jeep na handang sakupin ang anumang kundisyon sa labas ng kalsada.
Salon
Ang ikalawang henerasyon ng mga sasakyan ay nakakuha ng bagong panel ng instrumento na nagbibigay-kaalaman, na ngayon ay binubuo ng 5 magkahiwalay na "mga balon". Nasa cabin din ang isang bagong 4.8-inch LCD display na nagpapakita sa driver ng lahat ng impormasyon at data mula sa on-board na computer.
Ang mga materyales sa muwebles at upuan ay muling idinisenyo para sa maximum na ergonomya at ginhawa.
Porsche Cayenne: mga pagsusuri sa teknikal na detalye
Sa una, ang SUV ay nilagyan ng bagong six-cylinder petrol engine na may kapasidad na 300 lakas-kabayo at isang displacement na 3.6 litro. Ang maximum na metalikang kuwintas ng naturang yunit sa 3,000 rpm ay kasing dami ng 400 Nm. Ang ganitong mga modernong katangian ay nagpapahintulot sa bagong Porsche Cayenne na mapabilis sa "daan-daan" sa loob lamang ng 7.5 segundo. Ang nasabing tagapagpahiwatig ay magiging inggit ng maraming mga kotse ng Aleman. Ang maximum na bilis ng kotse ay 230 kilometro bawat oras.
Gayundin, bilang karagdagan sa bersyon ng gasolina, ang tagagawa ay nagbigay para sa paglikha ng isang bagongMga pagbabago sa Porsche Cayenne Diesel: ang kotse ay nilagyan ng 3-litro na anim na silindro na turbodiesel engine na may kapasidad na 245 lakas-kabayo. Ang parehong makina ay nilagyan ng dalawang transmission na mapagpipilian: isang walong bilis na Tiptronic o isang klasikong anim na bilis na manual gearbox.
Presyo
Ang pinakamababang gastos para sa isang bagong Porsche Cayenne sa pangunahing pagsasaayos na may makina ng gasolina ay 3 milyon 150 libong rubles. Para sa bersyon ng diesel, kailangan mong magbayad ng kaunti pa - 3 milyon 184 libong rubles.
Inirerekumendang:
"Porsche Cayenne": mga dimensyon, detalye, review. Kotse ng Porsche Cayenne
Kapag lumilikha ng isang kotse, ang anumang kumpanya ay hindi bababa sa lahat na ginagabayan ng opinyon ng mga mamamahayag at kritiko, dahil ang pangunahing bagay para sa kanila ay kita, na nangangahulugan na ang mga mamimili ay nasa unahan. Ang pag-unlad ay hindi tumitigil, at ang Porsche ay walang pagbubukod. Ang ikatlong henerasyon ng Porsche Cayenne ay inilabas kamakailan, isang pagsusuri kung saan ipapakita namin sa artikulong ito
Paano ko nakilala ang aking pangalawang pag-ibig - mga modelo ng BMW 520
Maraming sinasabi tungkol sa mga sasakyan ng Bayerische Motoren Werke, mabuti at masama. Ang aking mahal na BMW 520 ay walang pagbubukod, ang mga pagsusuri kung saan ay ang pinaka-kontrobersyal. Ngunit, sa kabutihang palad, bilang may-ari ng kotse na ito, alam ko na ang tanging katotohanan ay imposibleng hindi mahalin ang kotse na ito. Ikukwento ko sayo ang love story ko
Rebyu ng bagong henerasyon na "Nissan Almera Classic"
Ang bagong Japanese Nissan Almera Classic sedan ay ipinakita sa publiko noong 2011. Pagkalipas ng ilang oras, sa pagtatapos ng 2012, nagsimula ang serial assembly ng mga kotse na ito sa isa sa mga pabrika ng Russia. Isinasaalang-alang na ang bagong bagay ay nagsimula kamakailan na aktibong ibinebenta sa mga dealership sa Russia, oras na upang masusing tingnan ang bagong sedan at kilalanin ang lahat ng mga kakayahan nito. Kaya, tingnan natin ang lahat ng mga tampok ng bagong Nissan Almera Classic
Rebyu ng maalamat na Japanese SUV na "Nissan Safari"
Kamakailan, ang produksyon ng mga crossover, o, gaya ng sinasabi ng mga tao tungkol sa kanila, "mga SUV", ay tumaas nang malaki. Dumating pa nga sa punto na sinimulan ng ilang modelo na ilabas sa merkado ang mga tunay na all-wheel drive na SUV. Gayunpaman, ang tiyak na hindi nabibilang sa listahang ito ay ang maalamat na Japanese jeep na Nissan Safari. Pag-uusapan natin ito ngayon
Porsche Cayenne ("Porsche Cayenne") na may diesel engine: mga review ng may-ari, mga detalye, pagkonsumo ng gasolina, mga larawan
Sa artikulong ito, titingnan natin ang mga review ng tunay na may-ari ng naturang German na kotse tulad ng Porsche Cayenne Diesel S, alamin ang mga teknikal na katangian nito, presyo at pagkonsumo ng gasolina ng crossover bawat 100 kilometro. Ipapakita namin kung anong mga pakinabang at kawalan nito, isaalang-alang ang mga kakumpitensya nito. Suportahan ang paglalarawan gamit ang mga larawan at life hack
