2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Kamakailan ay nagiging mas sikat ang mga SUV kasama ng mga regular na kotse. Pana-panahong pinupunan ng mga tagagawa ang kanilang linya ng modelo ng mga bagong kopya na may mga kakayahan sa lahat ng lupain. Kaya't nagpasya ang Swedish concern na "Skoda" na makipagsabayan sa mga kakumpitensya nito.
Skoda Smoov
Noon, maipagmamalaki lang ng kumpanya ang pagkakaroon ng dalawang sasakyan na may all-terrain na kakayahan: kasama sa lineup nito ang Yeti crossover at ang Octavia Combi Scout station wagon. Ang pangalang "Smoove" bilang isang trademark ay nairehistro noong 2011, at noong 2014 ang mid-size na SUV na "Skoda" sa ilalim ng pangalang ito ay ibinebenta sa unang pagkakataon. Sa pamamagitan ng paraan, ito ay binuo sa parehong platform bilang Audi Ku3 at Nissan Tiguan. Kung ikukumpara sa parehong "Yeti", medyo mas malaki ang mga sukat ng bagong kotse: halimbawa, umaabot ito ng 4.5 metro ang haba laban sa 4.22 metro para sa naunang modelo.
Ang mga pangunahing katunggali ng Smoove ay ang mga kotse gaya ng Kia Sportage at Nissan Qashqai. Kasabay nito, ang "Smoove" ay binigyan ng mas simpleng mga makina: ang isang hybrid na planta ng kuryente ay wala sa lahat ng naroroon sa linya ng mga yunit, at ang iba pang mga pagsasaayos ay napili din. Bilang karagdagan, ang diin ay pangunahin sa front-wheel drive system, kahit na ang all-wheel drive ay naroroon din, ngunit sa mas mataas na antas ng trim. Sa panlabas, ang kotse ay katulad ng Nissan Tiguan, at nilagyan ito ng mga sumusunod na makina: dalawang makina ng gasolina - 1, 4 at 2 litro, pati na rin ang mga makinang diesel - 1, 6 at 2 litro. Ang crossover ay may ilang natatanging feature, gaya ng pagkakaroon ng pitong upuan na interior, malaking interior space at presentable at modernong hitsura.
Skoda Yeti
At ngayon, bumalik tayo sa kotse na dating naging pioneer ng linya ng SUV mula sa tagagawa ng Czech. Ang modelo ng Yeti ay lumitaw sa European market sa unang pagkakataon noong 2009. Siya ay napakabilis na nakakuha ng katanyagan sa mga sopistikadong publiko at iginawad ang pamagat ng pinakamahusay na kotse ng pamilya ng taon. Tandaan na sa klasikal na kahulugan, ang Yeti ay hindi matatawag na isang SUV; ang tagagawa, sa halip, ay inilalagay ito bilang isang compact crossover. Noong ito ay nilikha, sila ay batay sa sikat na SUV mula sa Japanese manufacturer na Nissan, na ang pangalan ay Tiguan. Sa huli, ito ay binuo sa parehong platform at may parehong mga makina tulad ng kotse na ito, ngunit sa parehong oras ang presyo ng Czechkinatawan ng industriya ng automotive sa kanya ay mas mababa. Hindi nakakagulat na ang crossover ay nakakuha ng ganoong pagkilala mula sa mga motorista.
Naghihintay ng bagong henerasyon
Ang bagong henerasyon ng "Yeti" ay ipapalabas sa 2018, at magiging kakaiba ito sa kasalukuyang henerasyong kotse. Ito ay lalago sa laki, ang hitsura ay nangangako na makakuha ng mas maraming tradisyonal na mga balangkas para sa mga SUV, at ang crossover ay magiging mas maluwang, na nagdaragdag ng dami ng magagamit na espasyo ng trunk. Ipinapalagay na ang modelo ay magkakaroon din ng hybrid modification. Tandaan na ngayon ang Skoda Yeti SUV ay maaaring mabili gamit ang mga sumusunod na gasoline turbo engine: 1.4 TSI, 1.6 MPI at 1.8 TSI, na bumubuo ng 125, 110 at 152 lakas-kabayo, ayon sa pagkakabanggit. Parehong "mechanics" at "awtomatiko" ay idineklara bilang mga transmission. Ang halaga ng isang SUV ay nagsisimula sa 1 milyong rubles.
Bagong Skoda Snowman SUV
Ang pagpapalabas ng bagong SUV mula sa tagagawa ng Czech ay na-postpone nang higit sa isang beses, ngunit sa wakas ay opisyal na inihayag na ang premiere ng bagong Skoda Snowman ay inaasahan ngayong taglagas sa Paris Motor Show. Sa pamamagitan ng paraan, ngayon ay nakilala ang kanyang bagong pangalan, kung saan pupunta siya sa mass production - ang Skoda Kodiak SUV. Pinagpustahan siya bilang kinatawan ng malaking segment ng SUV na sapat na makakalaban sa Hyundai Santa Fe at Kia Sorrento.
Alam na ang bagong SUVbatay sa platform ng MQB, na magagamit din sa pinakabagong henerasyong Tiguan. Iminumungkahi nito na ang kotse ay magagamit sa parehong front-wheel drive at all-wheel drive. Kasabay nito, ito ay nilagyan ng malawak na hanay ng mga power unit, na may boost level na 115 hp. hanggang 240 hp Inaalok ang manual transmission bilang transmission, gayundin ang DSG robot.
Kung ihahambing sa Yeti, ang laki ng Skoda Snowman SUV ay kapansin-pansing naiiba sa maalamat na crossover. Ang haba, lapad at taas nito ay ayon sa pagkakabanggit 4, 6/1, 8/1, 8 metro. Ang kotse ay may malubhang wheelbase na katumbas ng 2.77 metro, na nagpapahintulot sa taong yari sa niyebe na makakuha ng maluwag na interior. Kasabay nito, ang SUV ay iaalok pareho sa five-seater at seven-seater na bersyon. Ang katanggap-tanggap na ground clearance na 18 cm, kasama ng magandang body geometry, ay nagbibigay-daan sa iyong magpakita ng magagandang kakayahan sa labas ng kalsada.
Mga detalye at gastos
Nangungunang bersyon ng all-wheel drive na may 220-horsepower na two-liter turbo engine na tumatakbo sa gasolina. Bilang karagdagan, ang bagong Skoda SUV ay nilagyan ng dalawa pang pagpipilian para sa mga makina ng gasolina: na may kapasidad na 150 at 180 "kabayo", at isang gumaganang dami ng 1.4 at 2.0 litro, ayon sa pagkakabanggit. Ang pinakabatang makina ay naka-install sa Skoda Snowman na may front-wheel drive. Dapat tandaan na, kung kinakailangan, posible na i-deactivate ang dalawang cylinders, kaugnay nito, ang pagtitipid ng gasolina ay halos 50%.
Maliban sa gasolinaengine, ang SUV ay magkakaroon din ng mga diesel engine, katulad ng dalawang makina na mapagpipilian, na may volume na 2 litro na may kapasidad na 151 at 185 "kabayo".
Kung tungkol sa halaga ng kotseng ito, mahirap pa ring pag-usapan ang anumang partikular na pigura. Gayunpaman, batay sa impormasyong ibinigay ng pamamahala ng kumpanya, ang presyo para dito ay hindi lalampas sa 1.5 milyong rubles (ito ay naaangkop sa pagbabago sa front-wheel drive).
Inirerekumendang:
Paano linisin ang mga piston mula sa mga deposito ng carbon? Mga pamamaraan at paraan ng paglilinis ng mga piston mula sa mga deposito ng carbon
Upang gumana nang maayos ang makina ng kotse sa mahabang panahon, kailangan mong subaybayan ang kondisyon nito, pana-panahong nililinis ang mga elemento mula sa mga deposito ng carbon at dumi. Ang pinakamahirap na bahagi upang linisin ay ang piston. Pagkatapos ng lahat, ang labis na mekanikal na stress ay maaaring makapinsala sa mga bahaging ito
Ang ikalawang henerasyon na Renault Sandero ("Sander Renault"). Buong pagsusuri ng mga bagong item
Sa opisyal na premiere sa Paris (2012), ipinakita ng sikat na French manufacturer na RENAULT sa publiko ang isang bago, pangalawang henerasyon ng mga maliliit na kotse ng Renault Sandero. Sa kabila ng katotohanan na inaasahan na makakita ng isang ganap na bagong hatchback sa premiere, nakita lamang ng publiko ang restyled na bersyon nito. Gayunpaman, inaangkin mismo ng tagagawa na ang bagong bagay ay kabilang sa isang ganap na bagong henerasyon
Alin ang mas maganda: "Pajero" o "Prado"? Paghahambing, mga pagtutukoy, mga tampok sa pagpapatakbo, ipinahayag na mga kapasidad, mga pagsusuri mula sa mga may-ari ng kotse
"Pajero" o "Prado": alin ang mas maganda? comparative review ng mga modelo ng mga sasakyan na "Pajero" at "Prado": mga katangian, makina, tampok, operasyon, larawan. Mga review ng may-ari tungkol sa "Pajero" at "Prado"
"Skoda Yeti" - mga review ng may-ari ng bagong Czech crossover
Sineseryoso ng Czech automaker na si Škoda ang disenyo at pagbuo ng una nitong production crossover, na tinatawag na Škoda Yeti,. Ang pagkakaroon ng ipinakita ang kanilang prototype na "Yeti Concept" sa taunang Geneva Motor Show noong 2005, pinahusay ng mga inhinyero at taga-disenyo ng Czech ang kanilang SUV sa loob ng mahabang 4 na taon at dinala ito sa isip. Ang premiere ng novelty ay naganap sa parehong lugar, noong tagsibol ng 2009, at sa taglagas ang Skoda Yeti ay aktibong ibinibigay sa merkado ng Russia
Ikalawang henerasyon - "Ford Kuga": mga review ng may-ari at isang review ng mga bagong item
Sa unang pagkakataon, ipinakita sa publiko ang German Ford Kuga SUV noong 2008, pagkatapos nito ay aktibong ibinibigay sa maraming bansa sa Europa. Ngunit sa domestic market, ang mga antas ng benta ng crossover na ito ay napakababa, at ito ang naging impetus para sa pagbuo ng mga inhinyero ng Amerikano ng isang bagong serye ng mga Ford Kuga jeep. Ang mga pagsusuri ng mga may-ari at eksperto tungkol sa ikalawang henerasyon ng mga kotse ay nagsabi na ang pagiging bago ay maaaring magbigay ng mga logro sa maraming iba pang mga kotse ng klase na ito
