2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Sineseryoso ng Czech automaker na si Škoda ang disenyo at pagbuo ng una nitong production crossover, na tinatawag na Škoda Yeti,. Ang pagkakaroon ng ipinakita ang kanilang prototype na "Yeti Concept" sa taunang Geneva Motor Show noong 2005, pinahusay ng mga inhinyero at taga-disenyo ng Czech ang SUV sa loob ng mahabang 4 na taon at, wika nga, dinala ito sa isip. Ang premiere ng novelty ay naganap sa parehong lugar, noong tagsibol ng 2009, at na sa taglagas, ang Skoda Yeti ay aktibong ibinibigay sa merkado ng Russia. Sapat na oras ang lumipas mula noong ibinebenta upang ipakita ang mga positibo at negatibong aspeto ng kotse na ito. Bilang bahagi ng aming pagsusuri, susubukan naming alamin kung gaano naging matagumpay ang debut ng unang crossover sa lineup nito na tinatawag na Skoda Yeti.
Mga review ng may-ari ng disenyo
Nararapat tandaan na mula sa simula ng mga benta noong 2009 hanggang sa araw na ito, ang bagong bagay ay hindi nagdusawalang pagbabago sa panlabas. Ang front end nito na may apat na natatanging headlight at ang pamilyar na radiator grille na may chrome trim ay medyo nakapagpapaalaala sa magandang lumang Fabia at iba pang kilalang modelo ng Skoda. Sa pangkalahatan, ang bawat bagong gawang Czech na kotse ay halos kapareho sa lahat ng iba, na parang nagpapaalala sa mga mahilig sa kotse ng kanilang "pagkamag-anak". Ngunit bumalik sa pagsusuri ng disenyo ng Skoda Yeti. Sinasabi ng mga review ng may-ari na ang bagong bagay ay may napaka orihinal na hitsura, salamat sa kung saan hindi ito nawala sa karamihan ng mga kulay-abo na kotse. Isang malakas na bumper na may air duct, hugis-parihaba at bilog na ilaw, mga chrome strips - lahat ng ito sa pangkalahatan ay lumilikha ng positibong impresyon sa panlabas ng bagong Skoda Yeti.
Mga review ng mga may-ari tungkol sa interior
Sa loob, ang pagiging bago ay nagpapakita ng mataas na kalidad ng build at mamahaling mga materyales sa pagtatapos. Ngunit gayon pa man, sa paghusga sa mga pagsusuri ng maraming mga may-ari ng kotse, ang mataas na halaga ng mga materyales ay hindi nagligtas sa mga Czech mula sa pagtaas ng ingay habang nagmamaneho. Ang pangalawang minus ay makikita sa hindi natapos na upuan sa pagmamaneho, na may hindi makatwirang paglalagay ng lateral support at medyo matigas na padding, na sa lalong madaling panahon ay nagiging sanhi ng pagkapagod ng driver. Ngunit hindi lahat ay napakalungkot, dahil ang bagong bagay ay may maraming mga pakinabang sa mga tuntunin ng ergonomya. Una, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa pag-andar at kaginhawaan ng adjustable steering column, na madaling iakma sa taas at lapad ng mga kamay ng driver. Pangalawa, ang dashboard ng bagong modelo ay may pinag-isipang mabuti na paglalagay ng lahat ng mga instrumento sa pagsukat,salamat sa kung saan ang dashboard ay nagiging nagbibigay-kaalaman at sa parehong oras ay hindi nagdadala ng labis na pilay sa mga mata. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa mahusay na binalak na disenyo ng torpedo at ang center console ng Skoda Yeti na kotse: ang mga pagsusuri ng mga may-ari ay nagsasabi na ang mga elementong ito ay walang anumang mga sagabal sa lahat ng mga tuntunin ng kadalian ng paggamit. Sa pangkalahatan, ang interior ng novelty ay lumabas sa solidong "4".
Skoda Yeti: presyo
Ang minimum na gastos para sa isang Czech crossover ay 739 thousand rubles. Ang pinakamahal na kagamitan ay nagkakahalaga ng mga mahilig sa off-road ng halos isa at kalahating milyong rubles.
Sa kabuuan, masasabi nating ang bagong "Skoda Yeti" 2013 ay hindi naging "bukol" sa linya ng mga Czech crossover, at mayroon itong lahat ng pagkakataong patuloy na umiral.
Inirerekumendang:
Review ng bagong "Tuareg Volkswagen"
Ang sikat na German crossover na Tuareg Volkswagen ay unang ipinanganak noong 2002. Ang paglikha ng isang bagong modelo ng Tuareg ay isang bagong hakbang para sa mga developer sa kasaysayan ng pag-aalala, dahil ang modelong ito ay napakapopular hindi lamang sa bahay, ngunit malayo sa mga hangganan nito (at hindi lamang sa mga bansang CIS). Sa loob ng 8 taon ng pagkakaroon nito, ang unang henerasyon ng mga SUV ay halos hindi nagbago sa hitsura at maging sa mga teknikal na katangian
Motorcycle Java-250 - Himala ng Czech
Java-250 ay ibinigay sa napakalaking dami sa USSR. Ang makapangyarihang motorsiklo na ito ay may makina ng 17 "kabayo" at napaka maaasahan. Ginawa ito hanggang 1975, pagkatapos ay pinalitan ito ng susunod na - 350th - modelo na may dalawang cylinders
"S-Crosser Citroen" - isang bagong henerasyong crossover mula sa sikat na French concern
Ilang taon na ang nakalipas, nagpasya ang kumpanyang Pranses na Citroen na ilabas ang unang crossover sa kasaysayan nito, na kalaunan ay nakilala bilang C-Crosser. Sa una, ito ay dinisenyo sa platform ng dalawang hindi gaanong sikat na SUV: Peugeot 4007 at Mitsubishi Outlander XL. Sa kabila ng katotohanan na ang novelty ay may isang karaniwang disenyo ng frame, panlabas at panloob ay hindi ito mukhang isang kopya ng dalawang jeep na ito. Kaya, alamin natin kung ano ang naging mga bagong crossover na "Citroen C-Crosser"
Pagsusuri ng bagong crossover na UAZ-3170.2020
Hindi pa katagal nalaman na ang Ulyanovsk Automobile Plant ay naghahanda sa pagpapalabas ng unang crossover nito, ang mga larawan kung saan gumawa ng maraming ingay sa mga social network at sa iba't ibang mga forum ng motorista. Ang mga unang larawan ng Russian SUV, na naka-iskedyul na ilabas sa 2020, ay nag-leak online ay hindi maganda ang kalidad, na nagdulot ng maraming kontrobersya
Magkano ang bagong "Oka"? VAZ 1111 - ang bagong "Oka"
Marahil ang mga talagang nagmamalasakit sa kapalaran ng kotse na ito ay magagawang baguhin ang sitwasyon ng kabalintunaan na saloobin patungo dito. Pagkatapos ng lahat, ang bagong "Oka" ay isang kotse na susubukan nilang muling buhayin sa VAZ. Malamang sa 2020 ito ay magiging matagumpay