2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Maneuverable, matipid, komportable, abot-kaya - lahat ng ito ay nagpapakilala sa bagong henerasyon ng Opel Astra station wagon. Ang klasiko at eleganteng disenyo ng kotse ay binibigyang-diin ang pagkakatulad nito sa nakaraang modelo ng tatak ng Opel.
Paghahambing ng Henerasyon
AngConcern Opel noong 1998 ay nagpakita ng na-update na bersyon ng station wagon na "Opel Astra G", na ang hinalinhan nito ay ginawa mula noong 1991 at nagtamasa ng malaking katanyagan. Ang pangunahing gawain para sa mga developer ay upang mapabuti ang pagganap ng pagmamaneho ng kotse, na binigyang diin kapag lumilikha ng mga modelo ng mga susunod na henerasyon H at J. Alinsunod dito, ang ikatlo at ikaapat na henerasyon ay maaari ding patakbuhin sa mga kondisyon sa labas ng kalsada, na nababagay para sa ang katotohanang pareho silang hindi kabilang sa kategorya ng mga SUV.
Nakuha ng Generation J ng Opel Astra wagon ang pinakamatagumpay na disenyo ng katawan. Nakatanggap ang bersyon ng mga bilugan na hugis, na nagpabuti sa mga katangian ng aerodynamic ng kotse at positibong nakaapekto sa dynamics ng pagmamaneho, sa kabila ng katotohanan na ang maximum na bilis ay hindi mas mataas kaysa sa nakaraang henerasyon.
Mga PagtutukoyOpel Astra G
Ang ikalawang henerasyon ay halos ganap na muling idisenyo, at samakatuwid ay maaari itong ituring na isang hiwalay na modelo sa linya ng tatak. Ang kariton ng istasyon ng Opel Astra G ay naiiba mula sa hinalinhan nito sa halos lahat: ang mga aerodynamic na katangian ng katawan ay makabuluhang napabuti, pati na rin ang panlabas. Naapektuhan din ng mga pagbabago ang loob ng kotse, ang control panel ay napunan ng maraming mga pag-andar at pagpipilian. Ang pangunahing kagamitan ng station wagon ay nilagyan ng 2.2-litro na makina na bumubuo ng maximum na bilis na 204 km / h, na isang napakahusay na tagapagpahiwatig para sa klase na ito. Ang katatagan ng kotse sa ganitong bilis ay sinisigurado sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga bagong mekanismo sa disenyo.
Mga Pagtutukoy ng Opel Astra H
Mula 2004 hanggang 2010, ginawa ang ikatlong henerasyon ng station wagon - ang Opel Astra H. Sa panlabas, ang mga modelo ng pangalawa at pangatlong henerasyon ay halos hindi naiiba, dahil ang mga pangunahing pagsisikap ng mga developer ay naglalayong ipakilala ang mga makabagong teknolohiya sa chassis ng kotse upang madagdagan ang ginhawa. Kasama rin dito ang pagpapasya na gumamit ng mga gulong na may malalaking sukat: halimbawa, ang henerasyong G ay nilagyan ng mga gulong ng R15, habang ang Opel Astra H station wagon ay nagsimulang nilagyan ng mga gulong ng R16 at R17.
Mga Pagtutukoy ng Opel Astra J
Noong 2010, inilabas ng Opel concern ang pinakabagong henerasyon ng Astra, na ginagawa hanggang ngayon. Sa likod ng istasyon ng kariton na "Opel Astra" ay matatagpuan din: ang bersyon ng kotse ay hindi nawala ang katanyagan nito,sa kabila ng pag-restyle. Hindi tulad ng mga nauna nito, ang huling pagbabago ay nakatanggap ng pinakamahusay na pagganap sa pagmamaneho at mahusay na aerodynamics, na nakamit sa pamamagitan ng isang na-update na disenyo ng katawan. Ang pangunahing kagamitan ng Opel Astra station wagon ay nilagyan ng 1.3-litro na turbocharged engine na kumpleto sa anim na bilis na manual transmission.
Palabas
Inilabas noong 2018, ang pagbabago ng sikat at sikat na Opel Astra station wagon ay may tatak at nakikilala, kahit na malaki ang pagbabago, ang disenyo ng katawan. Ginawa ng mga espesyalista ng Opel concern ang kanilang makakaya: ang resulta ay isang magara at orihinal na kotse na may maraming elementong pampalamuti na nakakaakit ng atensyon.
Tulad ng mga nakaraang henerasyon, ang bersyon na ito ay nakabatay sa istilo ng katawan ng station wagon, na nagtatampok ng mga makinis na linya na nagbibigay ng visual appeal at sporty na pakiramdam sa kotse. Ang katulad na desisyon sa panlabas ay ginagawang mas kinatawan ang kotse.
Ang harap na bahagi ng katawan ay nakikilala sa pamamagitan ng isang compact false radiator grille na may maliit na strip na naghahati dito sa dalawang bahagi. Ang logo ng tatak ng Opel ay nakalagay sa gitna. Ang hubog na hugis ng hood ay binibigyang diin ng maayos na optika. Ang mga fog light ay matatagpuan sa bumper, na isang kumpirmasyon ng versatility ng lighting system ng Opel Astra station wagon.
Ang interior ng Opel Astra ay mukhang hindi gaanong chic. Ang loob ng station wagon ay ginawa sa mga tradisyon ng tatak ng tatak na may maramingmga teknolohikal na elemento. Halos lahat ng detalye ay idinisenyo upang gawing mas madali at mas simple ang pagmamaneho at para mapahusay ang ginhawa ng driver at pasahero.
Hiwalay, sa mga pagsusuri ng Opel Astra wagon, napansin ng mga may-ari ang isang malaking halaga ng libreng espasyo, na nagbibigay-daan hindi lamang sa komportableng tirahan para sa mga pasahero, kundi pati na rin sa transportasyon ng iba't ibang mga kalakal.
Powertrain lineup at dashboard
Ang restyled na bersyon ng Opel Astra station wagon ay halos walang pinagkaiba sa mga nauna nito sa teknikal na termino. Ang linya ng makina ay hindi napunan ng mga bagong makina na partikular para sa henerasyong ito ng mga kotse, kaya ang kotse ay walang anumang mga espesyal na pakinabang kaysa sa mga mas lumang modelo. Alinsunod dito, ang 2018 Opel Astra ay magiging mas mababa sa mga katapat nito sa pandaigdigang merkado ng automotive.
Nararapat tandaan na ang mga espesyalista ng Opel ay nag-aalala na ang kotse ay ganap na bago sa lahat ng mga modelo ng tatak. Batay sa mga ganoong salita, maaari nating ipagpalagay na magkakaroon pa rin ng sariling makina ang station wagon.
Natanggap din ng dashboard ang mga pagbabago nito: sa kabila ng malaking bilang ng mga kontrol, napanatili nito ang ergonomya nito. Ang on-board na computer ay madaling maunawaan at simple, walang mga problema sa pamamahala nito, tulad ng nabanggit sa mga pagsusuri, ay napansin. Kapansin-pansin na ang ergonomya ng cabin ay nakamit dahil sa wastong organisasyon ng buong dashboard atanatomical seats, available, gayunpaman, sa configuration ng AGR. Sa kabila nito, nag-aalok din ang mga karaniwang upuan ng komportable at kumportableng pagkasya.
Ang bagong henerasyon ng Opel Astra station wagon ay nilagyan ng diesel at gasoline engine. Ang kotse ay maaaring nilagyan ng turbocharged gasoline power unit na may dami na 1.4 litro at kapasidad na 140 lakas-kabayo. Ang isa pang makina sa linya - Astra 1, 6 Turbo - ay may kapasidad na 180 lakas-kabayo. Ang parehong mga motor ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na dynamics at madali at maayos na acceleration, na hindi masasabi tungkol sa iba pang power unit - isang naturally aspirated 1.6-liter engine na may 115 horsepower.
Nararapat tandaan na, hindi tulad ng station wagon, ang Opel Astra hatchback ay nilagyan ng 1.4-litro na naturally aspirated na makina na may 100 lakas-kabayo.
Mga kagamitan sa sasakyan
Ang batayang bersyon ng Opel Astra Essentia ay nilagyan ng 1.6-litro na naturally aspirated na makina na may 115 lakas-kabayo. Ang power unit ay nilagyan ng mechanical transmission. Maaari ka ring mag-install ng awtomatikong pagpapadala, na, gayunpaman, babayaran ang mamimili ng karagdagang halaga.
Ang Enjoi trim ay nilagyan ng 1.4-litro na makina na may 140 lakas-kabayo. Nilagyan ang motor na ito ng anim na bilis na awtomatikong transmisyon.
Ang nangungunang pagbabago ng station wagon - Cosmo - ay nilagyan ng 1.6-litro na turbocharged engine na may kapasidad na 180 horsepower.
Chassis
Anuman ang napiling configuration, ang station wagon na Opel Astra ay nilagyantumpak at well-tuned na chassis. Mabilis at malinaw na tumutugon ang kotse sa anumang galaw ng manibela, na humahantong sa mga driver na maniwala na inaasahan ng kotse ang kanilang mga iniisip.
Suspension station wagon na "Opel Astra" na katamtamang tigas. Sa pangunahing pagbabago ng kotse, ito ay na-configure sa paraang madaling makontrol ang kotse, habang kumportableng nalalampasan ang mga hadlang sa daan.
Adaptive FlexRide chassis ay available bilang opsyon para sa mga customer sa katamtamang halaga. Mayroon silang tatlong mga mode ng operasyon: normal, sport at tour. Ang bawat mode ay may partikular na suspension stiffness at steering force na mga setting.
Vehicle Security System
Ang Opel Astra station wagon security system ay kinakatawan ng mga sumusunod na assistant at function:
- ESP.
- Anti-lock braking system na nilagyan ng Brake Assist.
- Tumulong kapag nagsisimulang lumipat sa isang dalisdis.
- Depende sa napiling kagamitan ng sasakyan - electric power steering o electric power steering.
Ang na-update na Opel Astra station wagon ay isang maaasahan at kaakit-akit na kotse na ganap na nagbibigay-katwiran sa pag-asa ng mga motorista.
Inirerekumendang:
"Volkswagen Golf-3" station wagon: mga detalye, pagsusuri at mga review
Volkswagen Concern ay gumagawa ng maraming kotse sa ilalim ng iba't ibang tatak. Ang kumpanya ay gumawa ng ilang mga iconic na kotse na mahal ng publiko. Kabilang dito ang linya ng Volkswagen Golf, lalo na ang ikatlong henerasyon. Ang "Golf" ay naging pinakamahusay na nagbebenta ng kotse ng Aleman noong nakaraang siglo
"Skoda Superb" station wagon: larawan, mga detalye, mga review ng may-ari
Sa aming market nitong mga nakaraang taon, nawala ang kasikatan ng mga station wagon. Gayunpaman, ang kumpanya ng Czech na Skoda ay nag-aalok sa amin ng isang bagong henerasyon ng Skoda Superb station wagon. Nagtataka ako kung ano ang nagbibigay-katwiran sa gayong panganib?
"Renault Laguna" station wagon: mga detalye, larawan at review
Renault Laguna ay isang mid-size na kotse at kabilang sa D-class. Sa ngayon, mayroong tatlong henerasyon na kinabibilangan ng iba't ibang uri ng katawan ng Renault Laguna: station wagon, hatchback at three-door coupe. Para sa pinakabagong henerasyon, ginamit ng mga inhinyero ng Pransya ang platform ng Nissan, na nagtitipon ng mga kotse sa klase ng negosyo
Murang station wagon: mga tatak, modelo, tagagawa, mga detalye, kagamitan, ipinahayag na kapangyarihan, mga tampok ng pagpapatakbo at pagpapanatili ng kotse
Ang murang station wagon ay maaaring may mataas na kalidad, komportable at nakakatugon sa karaniwang itinatag na mga pamantayan sa kaligtasan para sa driver at mga pasahero. Sa iba't ibang mga tatak at modelo, may mga bago at luma, parehong mga domestic at dayuhang kotse. Kung pupunta ka sa anumang site para sa pagbebenta ng mga kotse, makikita mo kung gaano karaming mga station wagon ang mayroon. Samakatuwid, posible na pumili
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
