2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Hindi lahat ng baguhan na mahilig sa kotse ay may kaalaman kung paano magpreno nang maayos sa mekanika. Pagkatapos ng lahat, upang pabagalin ang makina, kailangan mo lamang pindutin ang pedal ng preno. Gayunpaman, sa karamihan ng mga paaralan sa pagmamaneho, ang mga pagsusulit sa pagmamaneho ay ginagawa sa mga kotseng may mekaniko, at mas mahirap na magpreno sa mga ito.
So, paano magpreno ng maayos sa mechanics? Kung kailangan mong ganap na huminto, ang pinakaligtas na paraan upang magpreno (lalo na sa mga nagyeyelong kondisyon, sa mga basang kalsada at sa mga dalisdis) ay ang mga sumusunod: kailangan mo munang bitawan ang gas, pagkatapos ay dahan-dahang pindutin ang pedal ng preno at, bago paghinto, depress ang clutch para hindi matigil. Pagkatapos nito, kailangan mong lumipat sa neutral na bilis at bitawan ang mga pedal. May isa pang paraan na sumasagot sa tanong na "Paano maayos na magpreno sa mekanika?". Upang magpreno sa isang patag na kalsada sa magandang panahon, kailangan mo munang ganap na pakawalan ang gas, pagkatapos ay pisilin ang clutch hanggang sa iyong kaliwang paa, at pagkatapos ay dahan-dahang ilapat ang preno sa ganap na paghinto. Matapos ang kotse ay ganap na huminto, kailangan mong lumipat sa neutral na bilis, bitawan ang clutch at mga pedal ng preno. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna naMas mainam na ilabas ang gas nang maayos, kaysa itapon ito. Kung kailangan ng isang tao na iwan ang sasakyan kahit sa loob ng ilang minuto, mas mabuting iwanan ito sa parking brake.
Minsan kailangan mong bumagal nang kaunti o bumagal. Upang gawin ito, kailangan mo munang bitawan ang pedal ng gas at bahagyang pindutin ang preno nang hindi hinahawakan ang clutch. Hindi na kailangang matakot na ang sasakyan ay maaaring tumigil. Kung kailangan mong magdahan-dahan sa paraang kailangan mong lumipat sa mababang gear, kakailanganin mong i-depress ang clutch.
Isa pang tanong na ikinababahala ng marami: paano magpreno sa yelo? Kaya, nararapat na tandaan na ang emergency braking sa mga ganitong kondisyon ay may mga tampok na hindi alam ng lahat ng mga driver. Sa malamig na mga kondisyon, inirerekumenda na magpreno nang may paulit-ulit na panandaliang pagpindot sa pedal ng preno.
Paano ang wastong pagpreno sa mechanics, kung front-wheel drive ang sasakyan? Sa kasong ito, kailangan mong hawakan ang pedal ng preno gamit ang iyong kanang paa, at sa parehong oras bitawan at pisilin ang clutch, sabay-sabay na paglilipat ng mga gears. Napakahalaga na pare-pareho ang pagbaba, at hindi mo mapalampas ang isang gear, kung hindi, maaari kang mawalan ng kontrol sa kotse.
At kung ang kotse ay may rear-wheel drive, mas mahirap magpreno. Kailangan mo ring hawakan ang pedal ng preno, bitawan at pindutin ang clutch, na nagbibigay ng pagkakasunod-sunod ng pagbaba. Gayunpaman, sa parehong oras, kailangan mo pa ring pana-panahong pindutin ang gas kapag naglilipat ng mga gears - nangyayari ito pagkatapos na maipit ang clutch. Kung hindi, ang rear axle ay maaaringhumantong sa gilid, at ang driver ay lilipad sa track. Upang matutunan kung paano tumpak at mabilis na magsagawa ng pagpepreno "sa bilis", kailangan mong magsanay, at mas mabuti sa mga maniobra. Inirerekomenda na magsimula sa medyo mababang bilis sa mga walang laman na kalsada. Kung gayon, sulit na gawing kumplikado ang gawain upang makamit ang pagiging perpekto.
Inirerekumendang:
Ang tamang ratio: ang mga katangian ng kargamento - ang haba, lapad at taas ng trak
Para sa anumang dinadalang kalakal, karaniwang pinipili ang isang partikular na uri ng angkop na sasakyang may espesyal na kagamitan. Ayon sa dami, timbang, temperatura ng rehimen ng imbakan at ang paraan ng pag-iimpake ng kargamento, matukoy ang uri ng semi-trailer
Paano palitan ang pangunahing oil seal gamit ang iyong sariling mga kamay?
Kapag may tumagas sa lugar ng mga seal (cuffs) ng crankshaft, ang tanong ay lumitaw kung paano palitan ang mga ito. Ang pagwawalang-bahala sa pagkasira na ito ay maaaring lalong magpalala sa problema
Paano maayos na ilipat ang mga gears sa mechanics. Mga Pangunahing Tip
Alam ng lahat ng motorista ang tungkol sa pagkakaroon ng gearbox sa isang kotse. Karamihan sa mga baguhang driver mula sa simula ng kanilang pagsasanay sa isang driving school ay nakatagpo lamang ng isang "awtomatikong"
Hindi tumataas ang arrow ng temperatura ng engine: ang mga pangunahing dahilan, mga panuntunan sa pag-init
Ang isang karaniwang problema kapag pinapainit ang makina sa taglamig ay ang kakulangan ng indikasyon sa dashboard ng kotse ng temperatura ng engine. Tinatalakay ng artikulong ito ang mga pangunahing sanhi, pamamaraan para sa kanilang pagkakakilanlan at pag-aalis
Paano ang tamang paggawa ng differential? Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng kaugalian. Mga Trick sa Pagmamaneho sa isang Welded Differential
Ang aparato ng kotse ay ipinapalagay ang pagkakaroon ng maraming node at mekanismo. Isa na rito ang rear axle. Ang "Niva" 2121 ay nilagyan din nito. Kaya, ang pangunahing pagpupulong ng rear axle ay ang kaugalian. Ano ang elementong ito at para saan ito? Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng kaugalian, at kung paano magluto ito ng tama - mamaya sa aming artikulo
