Opel Kadett - isang kotse na may mayamang kasaysayan
Opel Kadett - isang kotse na may mayamang kasaysayan
Anonim

Sa lahat ng mga modelo ng kumpanya ng sasakyan na Opel, marahil, wala nang mas sikat na tatak ng kotse kaysa sa Opel Kadett. Sa loob ng mahigit kalahating siglo, ang mga makinang ito ay ginamit sa maraming bansa. Sinisikap ng mga German designer na pagsamahin ang ilang mga pakinabang sa maganda, kahit na luma na ang modelo ng kotse.

Mula sa kasaysayan

Ang unang produksyon ng modelong ito ay nagsimula sa mga pabrika ng Germany noong 1934 at nagpatuloy hanggang 1991. Ang mga unang kotse ay medyo mura, kaya sila ay nasa malaking pangangailangan sa populasyon. Sa una, ang mga ito ay mga three-door hatchback na may mahabang hood at isang vertical grille. Ang kotse ay nag-accommodate ng apat na tao, kabilang ang driver. Ngunit dahil sa pagsiklab ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig noong 1940, natigil ang produksyon at ipinagpatuloy lamang noong 1962. Mula noon, tatlong uri ng bodywork ang ginawa: sedan, coupe at station wagon. Ang mga ito ay maluluwag na kotse na mayroong 1.0 litro na makina na may kapasidad na 40 at 48 lakas-kabayo. Ngunit sa mga modelo ng post-war ay may isang malaking sagabal - mahinang anti-corrosion coating,na humantong sa mabilis na pagkasira ng katawan. Pagkatapos ay nagpasya ang kumpanya na iwasto ito sa pamamagitan ng pagpapalabas ng kotse ng Kadett B noong 1965, na pagpapabuti hindi lamang sa proteksyon laban sa kahalumigmigan, kundi pati na rin sa disenyo nito. Ang kotse ay tumaas sa laki, nagsimulang magkaroon ng mas malaking mga headlight at isang bagong disenyo ng radiator grille. Kasabay nito, nagsimula silang gumamit ng isang dalawang-bilis na awtomatikong gearbox at isang tatlong-bilis na manu-manong gearbox. Mayroong ilang mga uri ng makina at katawan.

1967 Opel Kadett B
1967 Opel Kadett B

Ikatlong henerasyon - Opel Kadett C

Ang susunod na henerasyon - Kadett C - ay lumabas noong 1973 at napakapopular sa mga driver. Gumawa ng coupe at station wagon. Ang panlabas na disenyo ng kotse ay binago at pinabuting, nagsimulang magkaroon ng mas sporty na hitsura. Lumitaw ang mga square headlight, pinahusay ang mga rear-view mirror, nagbago ang front chrome grille. Ang modelo ay nadagdagan ang laki ng engine at bilang ng mga gears. Halimbawa, ang isang two-door sedan na idinisenyo para sa limang upuan, na may kapasidad ng makina na 1.2 litro, ay may kapasidad na 61 lakas-kabayo at maaaring mapabilis sa 141 kilometro bawat oras. Nilagyan ito ng four-speed gearbox at rear-wheel drive.

Pulang Opel Kadett C
Pulang Opel Kadett C

Ika-apat na henerasyon - Opel Kadett D

Ang pagpapalit sa nakaraang henerasyon ng Kadett D ay lalong nagpabago sa hitsura nito. Ang modelong ito, na nagsimulang gawin noong 1979, ay nagsimulang magkaroon ng higit pang mga parisukat na hugis-parihaba na hugis. May mga makabuluhang pagbabago sa makina. Mula sa modelong ito na nagpasya silang gumawa ng mga ito sa diesel fuel kasama ang gasolina. Ang mga kotse ay naging front-wheel drive. BaguhinAng makina na Opel Kadett ay nagbigay ng mga positibong resulta nito. Ang kotse ay naging mas matipid at mapaglaro. Ang pagkonsumo ng gasolina ay nasa average sa loob ng 5 litro bawat 100 kilometro. Ang displacement ng makina ay tumaas sa 1.6 at 2.0, at kapangyarihan - hanggang sa 91 at 115 lakas-kabayo. Halimbawa, ang Kadett D 2.0 MT ay may limang bilis na gearbox at bumilis sa 190 kilometro bawat oras.

Ang pinakabagong henerasyon ng tatak ng Opel na ito

Noong 1984, nagsimula ang kumpanyang Aleman na gumawa ng mga sasakyang Kadett E. Nagpatuloy ito hanggang 1991, pagkatapos nito ay pinalitan ito ng tatak ng Opel Astra. Paano naiiba ang modelong Kadetta na ito sa mga nauna?

Opel Kadett E
Opel Kadett E

Halimbawa, ang Opel Kadett 1.8 MT five-seater hatchback ay mayroong 117 horsepower na gasoline engine, isang five-speed manual transmission, front-wheel drive, front disc at rear drum brakes at maaaring bumilis sa 100 kilometro sa 9 segundo. Ang maximum na bilis ng kotse ay hanggang sa 192 kilometro bawat oras. Ang panlabas na disenyo ng kotse ay binago. Naging mas komportable ang salon, na naging posible na sumakay sa Opel sa mas mahabang biyahe. Ngunit noong 1991, nagpasya ang mga tagagawa na ihinto ang produksyon at lumipat sa iba pang mga modelo, na mas advanced.

Mga pagsusuri mula sa mga may-ari ng Opel Kadett

Ngayon ay makikita mo pa rin ang kotseng ito sa aming mga kalsada, sa kabila ng katotohanang matagal nang itinigil ang paggawa nito. Maraming mga motorista ang nag-tune ng mga sasakyang ito, na ginagawa itong sporty at kaakit-akit. Kabilang sa mga pakinabang na madalas na binabanggit ng mga may-ari ay ang nitopanig, tulad ng matipid na pagkonsumo ng gasolina, katanggap-tanggap na mga gastos sa pagpapanatili, dami ng trunk, kaginhawaan sa upuan sa harap. Ang mga disadvantages, ayon sa karamihan, ay ang katawan ng kotse, lalo na ang kalidad nito, pati na rin ang kalidad ng patong, pagkakabukod ng tunog, kakulangan ng ginhawa sa mga likurang upuan, trabaho sa suspensyon. Ang mga opinyon ay nahahati sa kalidad ng mga materyales, pagganap ng preno, pagkonsumo ng langis at kaginhawaan sa malayo.

Sports na bersyon ng Opel Cadett E
Sports na bersyon ng Opel Cadett E

Ang mga driver na gumagamit ng Kadett nang higit sa isang taon ay pinupuri ang kotse, na nagpapakita ng mga pakinabang nito: sporty na karakter, pagiging maaasahan at ekonomiya, mahusay na kakayahang magamit at sapat na lakas, katatagan ng cornering, kadalian ng pagkumpuni at pagpapanatili, matatag na operasyon ng makina kapwa sa tag-araw at taglamig. Ang tanging disbentaha na kanilang isinasaalang-alang ay ang hindi napapanahong disenyo ng kotse.

Tulad ng makikita mo, ang Opel Kadett sa panahon ng pagkakaroon nito ay nagawang makuha ang puso ng higit sa isang henerasyon ng mga motorista. Kahit ngayon, ang mga may-ari ng mga lumang modelo ay nasisiyahan at patuloy na ginagamit ang mga ito para sa iba't ibang layunin: para sa trabaho, paglilibang at sa pang-araw-araw na buhay.

Inirerekumendang: