Mga logo ng brand ng kotse na may mga pangalan. Kasaysayan ng mga Sagisag

Talaan ng mga Nilalaman:

Mga logo ng brand ng kotse na may mga pangalan. Kasaysayan ng mga Sagisag
Mga logo ng brand ng kotse na may mga pangalan. Kasaysayan ng mga Sagisag
Anonim

Ang tradisyon ng pagdekorasyon ng mga kotse na may mga branded na emblem ay lumabas na matagal na ang nakalipas. Bilang isang patakaran, halos hindi sila naiiba sa mga logo ng mga tatak ng sasakyan na may mga pangalan. Kadalasan, ang mga tagagawa ng kotse ay gumagamit ng mga larawan ng mga hayop bilang mga emblema. Hindi gaanong sikat ang paggamit ng mga elemento ng coats of arms ng mga lungsod at rehiyon bilang mga logo para sa mga tatak ng kotse. Ang mga pangalan, kasaysayan at mga larawan ng ilan sa kanila ay makikita sa pamamagitan ng pagbabasa ng artikulo.

Mga logo ng mga dayuhang sasakyan

Ang unang BMW emblem ay isang umiikot na propeller. Ang kumpanya ay gumawa ng mga makina ng sasakyang panghimpapawid. Nang maglaon, ang logo ng tatak ng sasakyan na may pangalan ay inilarawan sa pangkinaugalian bilang isang bilog, na hinati sa apat na pantay na bahagi. Ito ang hitsura ng umiikot na propeller kapag tiningnan mula sa tamang anggulo. Ang logo ng tatak ng kotse na may pangalan ay ipininta sa mga kulay ng bandila ng Bavarian:asul at puti.

Ang Mercedes ay bahagi ng Daimler-Motoren-Gesellschaft. Sa simula ng huling siglo, ang kumpanya ay gumawa ng mga makina para sa mga kotse, barko at sasakyang panghimpapawid. Ang kanyang logo ay dapat na sumisimbolo ng kataasan sa lupa, dagat at hangin. Ang sagisag ng kumpanya ay isang three-pointed star. Matapos ang pagsasama ng Mercedes sa Benz, ang logo ay nakasulat sa isang bilog na may dahon ng bay. Sinisimbolo nito ang mga tagumpay ng pangkat ng Benz sa karera ng kotse. Ang logo ay pinasimple sa kalaunan at ang dahon ay nawala sa emblem.

Logo ng Mercedes
Logo ng Mercedes

Sa gitna ng logo ng Porshe ay ang coat of arms ng Stuttgart - isang kabayong nagpapalaki. Ang natitirang mga elemento ay hiniram mula sa coat of arms ng Kaharian ng Württemberg.

Mitsubishi ay nilikha mula sa pagsasama ng dalawang negosyo ng pamilya. Ang kanilang mga sandata - tatlong rhombus at dahon ng oak - ay pinagsama sa isa. Ang pangalan ng kumpanya ay isinalin sa Russian bilang "tatlong diamante".

Ang Chevrolet emblem ay nilikha ng tagapagtatag ng kumpanya, si W. Durant. Mayroong ilang mga bersyon ng pinagmulan ng logo. Ayon sa isa sa kanila, sa isang paglalakbay sa Paris, isang hindi pangkaraniwang pattern sa wallpaper sa isang silid ng hotel ang nakakuha ng kanyang pansin. Pinunit ni Durant ang isang piraso ng wallpaper at dinala sa bahay. Kaya, naging logo ng kumpanya ang bow tie.

Logo ng Chevrolet
Logo ng Chevrolet

Ang isa pang logo na may kawili-wiling kasaysayan ay ang trident sa mga kotse ng Maserati. Lumitaw ito salamat sa fountain ng Neptune, na matatagpuan sa makasaysayang sentro ng Bologna. Ang kahanga-hangang disenyong ito ang naging inspirasyon ng magkakapatid na Maserati nang magtrabaho silapaglikha ng isang sagisag. Itinatampok ang logo ng Maserati sa pangunahing larawan ng artikulo.

Mga logo ng mga tatak ng sasakyan ng USSR na may mga pangalan

Ang mga unang GAZ na kotse ay nilikha batay sa mga modelo ng Ford. Ang emblem ng GAZ ay kahawig din ng emblem ng Ford - ang letrang G sa isang asul na oval. Ang logo ay binago noong 1950. Isang tumatakbong usa, isang tradisyonal na simbolo ng rehiyon ng Nizhny Novgorod, ang lumitaw sa mga sasakyang Volga.

logo ng GAZ
logo ng GAZ

Ang logo ng VAZ ay isang sulat na inilarawan sa pangkinaugalian bilang isang lumang bangkang Ruso. Ito ay nilikha ng isa sa mga direktor ng halaman - A. Dekalenkov. Ang logo ay pinal ng taga-disenyo na si Yuri Danilov. Ang sagisag ay naging mas bilugan, ang inskripsiyon na "Togliatti" ay lumitaw sa ibaba. Ang unang modelo ng VAZ ay ginawa nang magkasama sa kumpanyang Italyano na Fiat. Isang larawan na may logo ng tatak ng kotse na may pangalan ay ipinadala sa Turin. Nalito ng mga Italyano ang letrang Ruso na "I" sa sagisag na may Latin na "R". Ang mga emblema na may inskripsiyon (mali) ay itinuturing na may malaking halaga. Ang mga ito ay na-install lamang sa mga unang modelo ng Zhiguli. Pinahahalagahan sila ng mga kolektor sa ilang daang euro. Noong unang bahagi ng 90s ng huling siglo, ang hugis ng logo ay binago sa isang hugis-itlog.

Russian manufacturer

logo ng UAZ
logo ng UAZ

Ang emblem ng UAZ ay isang itim na ibon na nakasulat sa isang bilog. Ang kulay ng logo ay binago sa berde. Ang logo ng KamAZ ay isang asul na kabayo. Ang sagisag na ito ay isang pagkilala sa mga tradisyon ng Tatar. Sinasagisag nito ang lakas, lakas at mahusay na teknikal na katangian ng mga kotse.

Inirerekumendang: