2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Ang Snowmobile "Buran" ay isang domestic snowmobile. Masasabi nating ito ay isang alamat ng industriya ng Sobyet. Ito ay kabilang sa klase ng tinatawag na utility snowmobiles na idinisenyo para sa trabaho. Ginagawa ang Buran snowmobile, ang larawan kung saan ipinakita sa ibaba, sa lungsod ng Rybinsk, Yaroslavl Region. Una itong lumitaw sa linya ng pagpupulong noong 1971. Simula noon, hindi na nagbago ang disenyo nito.
Snowmobile "Buran", ang mga teknikal na katangian na nagdudulot ng maraming positibong emosyon, ay ganap na binuo sa Russia, ng mga domestic engineer, sa aming mga unit. Mayroon itong dalawang bersyon: maikling wheelbase at mahabang wheelbase.
Backstory
Sa panahon ng post-war, ang mga residente ng hilagang rehiyon ng USSR at Siberia ay lubhang nangangailangan ng maliliit na sasakyan na kayang lampasan ang anumang mga snow jam. Ang resulta ng pag-unlad ng mga inhinyero ng Sobyet ay ang snowmobile na "Buran". Ang mga teknikal na katangian ng makina ng sasakyang ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang matuto ng maraming bagay tungkol sa mga pag-unlad ng panahong iyon. Ang hinalinhan ng "Buran" ay ang snowmobile, na ginamit kahit nabago ang digmaan sa Pulang Hukbo. Ngunit ang Bombardier ay itinuturing na nagtatag ng ganitong paraan ng transportasyon.
Engine at gasolina
Ang "Buran" ay may two-stroke na makina. Ang isang matagumpay na disenyo ay nagbigay-daan dito na umiral nang halos apat na dekada at umabot sa ating mga araw nang walang anumang mga espesyal na pagbabago. Gumagana sa isang pinaghalong langis-fuel. Ang gasolina ay ibinubuhos kasama ng langis. Walang hiwalay na sistema ng pagpapadulas na ibinigay dito.
Ang pag-access sa kompartamento ng engine ay napaka-maginhawa. Napakasimple ng lahat. Ito ay sapat lamang upang buksan ang hood ng snowmobile, at maaari kang makarating sa anumang yunit. Napakalaki ng kompartamento ng makina. Dapat pansinin na ang hood ay nakakabit nang napaka-maginhawa at naayos na may dalawang goma na banda. Sa tuktok nito ay malawak na air intakes. Nagsisilbi sila para sa mahusay na paglamig ng hangin ng makina, na gumagawa ng 34 lakas-kabayo. Ang maximum na bilis ay tungkol sa 60-70 km / h. Ang "Buran" ay may disc brake system.
Ang tangke ng gasolina ay sapat na malaki at matatagpuan sa harap. Kung ikukumpara sa isang kotse, ito ay kapalit ng radiator. Kapasidad - 35 litro. Ang Buran snowmobile, na ang pagkonsumo ng gasolina ay halos 15-20 litro bawat 100 km, ay maaaring tawaging isang napaka-matakaw na yunit. Ang gasolina ay ginagamit ng AI-92. Puno ng mantika. Ito ay diluted 1:50 - para sa 50 liters ng gasolina 1 litro ng langis. Ginagamit ito katulad ng sa mga imported na chainsaw. Ang fuel port sa snowmobile ay matatagpuan sa harap, sa ilalim ng headlight.
Katawan at transmission
Sa likod ng hood ay ang dashboard at upuandriver. Sa dobleng bersyon, ang upuan ng pasahero ay matatagpuan sa likod nito. May backrest para dito sa likod. Sa ilalim ng upuan ay ang baterya at ang luggage compartment, na kahanga-hanga sa laki nito. Samakatuwid, mas mahusay na bumili ng long-wheelbase snowmobile na "Buran". Ang mga teknikal na katangian ng paghahatid ay ang mga sumusunod: CVT box, dalawang bilis lamang, harap at likuran. Mayroon ding neutral na posisyon. May block headlight at towbar sa likod, kung saan maaari kang maglagay ng sled. Maliit ang snowmobile, kaya napaka-compact nito at madaling dalhin.
Chassis
Sa panel ng instrumento ay mayroong isang speedometer, isang regulator para sa pag-on sa mababa at matataas na beam. Ang accelerator ay matatagpuan sa kanang handlebar, sa tabi ng mga preno para sa dalawang track. May isang ski sa harap, na nagbibigay ng controllability ng snowmobile. Mayroon itong suspensyon, na isang baligtad na spring. Ito ay kinuha mula sa ilang domestic na kotse. Dalawang track ang nagbibigay ng magandang cross-country na kakayahan. Mas mahusay kaysa sa ilang mamahaling imported na snowmobile. Sa ganitong paraan, maihahambing ito sa mga dayuhang kakumpitensya.
Ang Snowmobile "Buran", ang presyo nito ay mas mababa, ay maaaring makipagkumpitensya sa Yamaha o Polaris. Ngunit gayon pa man, ang isang ski ay kapansin-pansing nagpapalala sa kakayahang magamit ng snowmobile. Kailangan mong gumawa ng ilang mga maniobra upang lumiko. Ito ay naglalagay sa kanya sa likod ng kanyang mga kakumpitensya. Ito ay lalong hindi masyadong maginhawa sa yelo.
Pagsisimula ng paggalaw
Ang pagsisimula ng makina ay napakaginhawa. Kailangan mong baguhin ang posisyon ng lockignition sa on mode, ilagay sa harap ang "choke" at hilahin ang start cord patungo sa iyo. Ito ay matatagpuan sa kanang ibaba, sa ilalim ng manibela. Nagsisimula ang lahat. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga ignition lock ay ginagamit mula sa mga sasakyang GAZ, kaya kung sakaling magkaroon ng pagkasira ay walang magiging problema sa paghahanap at pagiging tugma ng ekstrang bahagi.
Mayroong mga configuration din na may starter, ngunit madalas silang may mga problema na nauugnay sa patuloy na pag-discharge ng baterya at sa walang hanggang "pagsunog" ng domestic starter, na ginagamit mula sa isa sa aming mga sasakyan. Upang simulan ang paggalaw, kailangan mong ilipat ang hawakan ng paghahatid sa nais na posisyon: pasulong o paatras. Pagkatapos ay nananatili lamang ito upang pindutin ang accelerator lever. Ang snowmobile ay "grab" kaagad. Siya ay may napakagandang ilalim.
Resulta
Ang isang kailangang-kailangan na pamamaraan sa malawak na kalawakan ng Siberia ay, siyempre, ang Buran snowmobile. Ang mga teknikal na katangian ng paghahatid ay nagbibigay-daan sa ito upang pagtagumpayan kahit na ang pinaka-hindi madaanan na mga jam ng niyebe. Ang karagdagang bentahe nito ay isang malaking puno ng kahoy, na lubhang kapaki-pakinabang sa taiga, kapag ang bawat piraso ng libreng espasyo ay nagkakahalaga ng timbang nito sa ginto. Kasya ito ng maraming isda, karagdagang gasolina o probisyon. Mayroon ding sapat na espasyo para sa mga ekstrang bahagi, dahil makinarya pa rin ito, at kung minsan ay nasisira ito.
Samakatuwid, isang magandang solusyon para sa pagsakop sa mga domestic snow expanses ay ang Buran snowmobile. Ang presyo para dito ay ang pinakamababa sa lahat ng mga modelo na ipinakita sa merkado ng Russia. Totoo, mayroonAng walang hanggang problema ng domestic na teknolohiya ay ang kalidad ng build, ngunit iyon ay isang ganap na kakaibang kuwento.
Inirerekumendang:
Tractor "Buller": mga teknikal na katangian, ipinahayag na kapangyarihan, pagkonsumo ng gasolina, mga tampok sa pagpapatakbo at mga review ng may-ari
Büller brand tractors ay napatunayan ang kanilang halaga sa world market salamat sa mataas na kalidad at maaasahang kagamitan. Nanguna ang Buhler Druckguss AG sa agrikultura at industriya ilang taon na ang nakararaan. Ang mga espesyalista ng kumpanya ay nagpapakilala ng mga makabagong teknolohiya, upang ang mga customer ay makabili ng maaasahan, matipid at advanced na kagamitan
Ang pagpapatakbo ng sasakyan ay Mga uri, katangian, kategorya, depreciation at pagkalkula ng pagkonsumo ng gasolina, mga tampok ng trabaho at teknikal na paggamit
Ang suporta sa logistik ng transportasyon sa kalsada ay isang mahalagang salik sa mga sistema ng teknikal na operasyon at isang proseso ng pagbibigay sa mga negosyo ng sasakyan ng rolling stock, mga yunit, ekstrang bahagi, gulong, baterya at materyales na kailangan para sa kanilang normal na operasyon. Ang wastong organisasyon ng logistik ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagpapabuti ng paggamit ng mga sasakyan sa pamamagitan ng pagpapanatili ng mga ito sa mabuting kondisyon
Bakit tumaas ang pagkonsumo ng gasolina? Mga sanhi ng pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina
Ang kotse ay isang kumplikadong sistema kung saan ang bawat elemento ay gumaganap ng malaking papel. Halos palaging, ang mga driver ay nahaharap sa iba't ibang mga problema. Para sa ilan, ang kotse ay nagmamaneho sa gilid, ang iba ay nakakaranas ng mga problema sa baterya o sistema ng tambutso. Nangyayari din na ang pagkonsumo ng gasolina ay tumaas, at biglang. Ito ay naglalagay ng halos lahat ng driver sa pagkahilo, lalo na ang isang baguhan. Pag-usapan natin nang mas detalyado kung bakit ito nangyayari at kung paano haharapin ang gayong problema
Gasolina: rate ng pagkonsumo. Mga rate ng pagkonsumo ng mga gasolina at pampadulas para sa isang kotse
Sa isang kumpanya kung saan kasangkot ang mga sasakyan, palaging kailangang isaalang-alang ang gastos ng kanilang operasyon. Sa artikulo, isasaalang-alang natin kung anong mga gastos ang dapat ibigay para sa mga gasolina at pampadulas (POL)
Mga teknikal na katangian ng "Loaf" UAZ-452, mga sukat, pagkonsumo ng gasolina
Nakuha ang palayaw ng kotse dahil sa katawan. Ang hugis nito ay kahawig ng tinapay. Gayunpaman, hindi nito napigilan ang paglaki ng katanyagan nito sa populasyon, dahil ang UAZ-452 ay binili hindi para sa panlabas na data, ngunit para sa kumpiyansa na paggalaw sa labas ng kalsada
