2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
"IZH Planet-4", ang larawan kung saan ipinakita sa ibaba, ay isang klasikong bersyon ng isang middle-class na road-type na motorsiklo na idinisenyo upang sumakay sa mga track ng ganap na magkakaibang mga ibabaw. Ang Izhevsk Machine-Building Plant ay nakikibahagi sa paggawa ng modelong ito. Ang kasikatan ng motorsiklo ay nagsasalita para sa sarili nito, dahil ito ay (at ngayon) halos lahat.
Mabilis na pangkalahatang-ideya
Ang makina, na naka-install sa motorsiklo na "IZH Planeta-4", ay may medyo malaking thrust. Sa kasong ito, ang gawain ay isinasagawa sa medyo mababang bilis. Direkta sa motorsiklo mismo, posibleng mag-attach ng side trailer (uri ng pasahero o kargamento) o isang unibersal na module. Bilang karagdagan, posible na mag-attach ng karagdagang mga bantay sa tuhod at isang puno ng kahoy. Upang mabawasan ang puwersa kapag tinatanggal ang clutch, ang IZH Planeta-4 ay gumagamit ng multi-plate clutch. Kasama ng air cleaner, nakakatulong ang vibration dampers para sa malalaking cylinder fins na bawasan ang antas ng ingay na ginawa ng motorsiklo. Ang gulong sa harap ng modelong ito ay nilagyan ng hydropneumatic type suspension na may disc brake.
Modernization
Ang produksyon ng motorsiklo na "IZH Planeta-4" ay sumailalim sa ilang mga pagbabago. Kaya, ginamit ang isang generator sa disenyo, ang pagpapatakbo nito ay batay sa mga permanenteng magnet. Ang bahaging ito ay mayroon ding non-contact type ignition system, na, sa turn, ay nagpapatakbo nang nakapag-iisa sa baterya. Bilang karagdagan, ang makina mismo ay nilagyan ng isang espesyal na uri ng paghihiwalay na pagpapadulas ng bomba. Inalis nito ang pangangailangang gumamit ng pinaghalong gasolina-langis. Ang IZH Planet-4 na motorsiklo ay nilagyan ng isang four-speed gearbox na may isang eccentric-type na mekanismo para sa pagtanggal ng clutch at isang mas malakas na chain ng motor. Ang front disc brake ay hydraulically actuated, at ang suspension system ay gumagamit ng pinahusay na shock absorbers. Bilang karagdagan, ang mga pagbabago ay nakaapekto rin sa kinematics ng brake drive para sa rear wheel.
Mga teknikal na tampok ng motorsiklo
Basic data: ang distansya sa pagitan ng mga wheel axle ay nakatakda sa 1,450 mm; sa ganap na pagkarga at presyon ng gulong sa loob ng normal na hanay, ang ground clearance ay 135 mm. Ang mga sukat ay ang mga sumusunod: haba - 2200 mm, lapad - 810 mm, taas - 1200 mm, timbang (tuyo) - 158-165 kg, maximum na kapasidad ng pagkarga - 170 kg, kabilang ang pagkarga sa puno ng kahoy na katumbas ng 20 kg. Ang lakas ng motorsiklo ay 22 horsepower. Sa pinakamainam na bilis na 90 km / h, natupok ang gasolina sa 5 litro bawat daang kilometro.
Espesipikasyon ng makina
Motorcycle "IZH Planet-4" ay nilagyan ng 2-stroke engine, cylinder sizena 72 mm, at ang volume ay 3,346 cm. Ang sistema ng pagpapadulas ay hiwalay, nilagyan ng oil pump na nag-dose ng daloy depende sa dalas kung saan umiikot ang crankshaft at ang load ng engine. Mayroong isang non-contact type na electronic ignition system na may (awtomatikong) ignition advance control depende sa frequency kung saan umiikot ang crankshaft ng engine. Gayunpaman, hindi ito nakasalalay sa baterya. Para sa operasyon, ito ay kanais-nais na gumamit ng gasolina na may isang oktano rating ng hindi bababa sa 76. Ang makina ay gumagamit ng isang air cooling system. Ang paghahatid mula sa makina patungo sa clutch ay isinasagawa gamit ang isang two-row drive bushing chain.
Checkpoint
Four-speed gearbox - tatlong-shaft, ito ay matatagpuan sa isang bloke kasama ang makina. Ang gear ratio para sa clutch mula sa engine ay 2.17, habang ang gear ratio para sa rear wheel mula sa gearbox ay 2.33. Kaunti pa tungkol sa iba pang mga gear ratios: 1st - 3.88; ika-2 - 2, 01; Ika-3 - 1, 26; 4th - 1, 0. Ang suspensyon ng harap ng motorsiklo ay isang teleskopiko na uri, at ang likuran ay isang uri ng lever, na may mga shock absorbers (spring-hydraulic). Rear drum brake, front hydraulic disc brake.
Kumusta ang wiring ng "IZH Planeta-4"?
Ang motorsiklo ay gumagamit ng labindalawang boltahe na kagamitan. Mga de-koryenteng mga kable na "IZH Planet-4" na single-wire na uri. Ang metal frame ay gumaganap ng gawain ng "minus". Ito ay malinaw na nagpapakita ng pangunahingmga bahagi ng mga de-koryenteng mga kable ng motorsiklo na "IZH Planet-4" na scheme ng ignition system, mga pinagmumulan ng kuryente, ilaw sa posisyon at mga pagliko, pati na rin ang head light.
Generator
Ang motorsiklo ay nilagyan ng 3-phase alternator na mayroong electromagnetic excitation circuit. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo nito ay batay sa ilang mga tampok. Kaya, ang de-koryenteng circuit ng "IZH Planet-4" ay ang mga sumusunod: ang kasalukuyang ay ibinibigay sa rectifier, na, sa turn, ay nagko-convert ito sa isang pare-pareho, pagkatapos ay ibinibigay ito sa mga mamimili sa pamamagitan ng switch ng ignisyon. Ang generator factory manual ay naglalaman ng mga sumusunod na item:
- voltage regulator na may rectifier "BPV-14-10";
- generator stator na may windings;
- generator rotor;
- cam ng battery ignition system at contact assembly ng ignition system;
- kasalukuyang collector brush.
Para sa sanggunian: ang mga windings sa three-phase generators ng motorsiklo na "IZH Planet-4" ay konektado sa isang "star" o "triangle" na uri, at ang rectifier ay naka-install sa isang hiwalay na unit, at ang Ang mga kable ay direktang konektado dito.
Head lighting
Sa mga bansang Europeo, mayroong kinakailangan hinggil sa mandatoryong kagamitan ng mga motorsiklo at katulad na kagamitan na may baterya na may permanenteng magnet generator. Walang ganoong mga paghihigpit sa Russian Federation. Sa pag-install ng generator, ang IZH Planeta-4 na motorsiklo ay hindi nangangailangan ng naaalis na mapagkukunan ng kuryente upang simulan ang makina. Alinsunod dito, iyon ang dahilan kung bakit sa pangunahinghindi kasama ang baterya.
Ang head light circuit ay binubuo ng rear brake light, parking light at asul na indicator lamp. Ang motorsiklo ay nilagyan ng speedometer na may mga mileage indicator (araw-araw at kabuuan), isang tachometer, mga control lamp para sa mga indicator ng direksyon at head light, isang voltmeter at isang sensor ng temperatura ng engine. Kadalasan sa panahon ng operasyon kinakailangan upang itakda ang puwang sa pagitan ng mga contact ng breaker. Para magawa ito, pinakamahusay na gamitin ang diagram at mga espesyal na tool upang malaman kung aling mga elemento ang kailangang lansagin.
Inirerekumendang:
Alpha moped wiring: kung paano ito gumagana at kung saan ito kumukonekta
Ito ang mga wiring na may maraming mga opsyon sa pagkasira at nagpapahirap sa mga may-ari ng mga Chinese moped sa pagsisikap na ayusin ito. Bilang isang resulta, ang mga kable ng Alpha moped sa lalong madaling panahon ay nagsisimulang magmukhang pugad ng ibon, at hindi magagawa nang walang diagram. Paano haharapin ang mga gusot na wire?
Complete wiring diagram VAZ-2110
Ang mga de-koryenteng mga kable ay gumaganap ng isa sa mga mahahalagang tungkulin sa kotse, ang pag-troubleshoot dito ay isang napakahalagang gawain, dahil ang tamang operasyon ng lahat ng mga sistema ay nakasalalay dito. Sa artikulo, isasaalang-alang namin kung ano ang hitsura ng wiring diagram ng VAZ-2110
UAZ-469: wiring diagram sa pinakasimpleng anyo nito
Paglalarawan ng UAZ-469 na kotse. Ang pangunahing tampok ng modelong ito ay pagiging simple, na ipinahayag sa lahat, kabilang ang mga tampok ng mga de-koryenteng mga kable
Coolant circuit diagram. Diagram ng sistema ng paglamig ng makina
Bawat sasakyan ay gumagamit ng internal combustion engine. Ang mga sistema ng paglamig ng likido ay malawakang ginagamit - tanging sa lumang "Zaporozhets" at ang bagong "Tata" na pamumulaklak ng hangin ay ginagamit. Dapat pansinin na ang scheme ng sirkulasyon ng coolant sa lahat ng mga makina ay halos magkapareho - ang parehong mga elemento ay naroroon sa disenyo, nagsasagawa sila ng magkaparehong mga pag-andar
VAZ-2101, generator: wiring diagram, pagkumpuni, pagpapalit
Sa VAZ-2101 na kotse, ang generator ay isa sa mga pinagmumulan ng kuryente. Ang pangalawa ay ang baterya, ngunit ito ay kasangkot lamang sa pagsisimula ng makina, ang natitirang oras na ito ay recharged mula sa generator. Salamat sa symbiosis na ito, posible na magbigay ng kapangyarihan sa mga mamimili kahit na huminto ang makina. Ang isang paghahambing ay maaaring gawin sa mga motorsiklo na uri ng Minsk na ginawa noong panahon ng Sobyet