2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Ang unang Toyota Helix pickup truck ay lumabas sa assembly line noong 1967. Ito ay ginawa hanggang 2005 lamang sa Japan, para lamang sa domestic market. Ang kotse na ito ay maaaring tawaging konserbatibo, dahil hindi ito nagbago nang malaki sa 22 taon ng kasaysayan nito. At noong 1989 lamang lumitaw ang pangalawang henerasyon ng mga Toyota Helix pickup. At ang nabanggit na yunit ay naging tanyag sa katotohanan na ito ang unang kotse kung saan maaaring maabot ng isang tao ang north magnetic pole. Ang Toyota Helix ay nakakuha ng napakalaking katanyagan sa buong mundo dahil sa pagiging simple ng disenyo, functionality at pagiging maaasahan.
Ang mga unang modelo ay ginawa sa isang maliit na wheelbase na may isa at kalahating litrong makina. Mula 1971 hanggang 1973, ang kotse ay sumailalim sa mga menor de edad na pagbabago. Noong 1989-2004 Ipinakilala ng mga inhinyero ng Hapon ang apat pang henerasyon ng Toyota Helix. Sa panahong ito, nagbago siya sa panlabas at panloob. At noong tagsibol ng 2005, ang ika-anim na henerasyon na pickup ay inilabas, na inangkop sa European market. Ang mga pangunahing pagkakaiba ng novelty ay isang reinforced spar frame at na-update na mga suspensyon: parehong harap at likuran. Ang mga pickup noong 2005 ay may kasamang mekanikallimang bilis na kahon. Ang mga pang-ekonomiyang bersyon ng sasakyan ay ibinigay din - 4x2. Maaaring pumili ang mga motorista ng isa sa tatlong uri ng mga taksi: Single cab (single), Extra cab (extended) at Double cab (double).
Noong 2006, ang mga taga-disenyo ng Toyota concern ay naglabas ng bagong power unit para sa kanilang sasakyan - isang three-liter turbodiesel engine na may maximum power na 171 hp. Sa. Eksklusibong inilaan ito para sa mga all-wheel drive na pickup na may Double cab. Ang maximum na bilis ng Hilux ay umabot sa 170 km bawat oras sa isang manu-manong gearbox at 175 kilometro sa isang awtomatikong paghahatid. Ang konsumo ng gasolina ay 8.3 litro bawat daang kilometro.
Mula noong 2010, lumitaw ang mga Helix pickup sa merkado ng Russia. Ang mga ito ay ipinakita sa labindalawang antas ng trim, anim sa mga ito ay may 2.5-litro na mga yunit, at ang iba ay may tatlong-litro na mga yunit. Ang mga katangian ng Toyota Helix ng 2010 na modelo ay tulad na maaari nilang masiyahan kahit na ang pinaka-caustic na may-ari ng kotse. Ang parehong mga bersyon ng modelo ay nilagyan ng plug-in na all-wheel drive, pati na rin ang isang auto-disengagement system para sa front differential. Ang 2.5-litro na makina ay nilagyan ng limang bilis na "mekanika", at ang tatlong-litro na makina ay nilagyan ng limang bilis na "awtomatikong". Ang konsumo ng gasolina ay nasa pagitan ng 8.3 at 8.9 litro, depende sa cycle.
Dahil sa mga sukat ng cargo platform (1547x1515x450), ang pickup truck ay kayang magdala ng malalaking kargada na tumitimbang ng hanggang 830 kg. Bilang karagdagan, ang kotse ay nakaka-tow ng isang trailer na tumitimbang ng hanggang 2.5 tonelada. Ang tampok na Hilux ay mahusay na geometrikopatency: ground clearance - 212 mm, entry angle - 30 degrees, exit - 22 degrees.
Ang Toyota Hilux ay nagagawang "makipagkumpitensya" sa isang pampasaherong sasakyan sa mga tuntunin ng antas ng kaginhawaan. Ang lahat ng mga pagbabago ay may adjustable na manibela, at ang control system ay nilagyan ng hydraulic booster.
Bilang resulta, maaari mong sabihin ang mga review na iniwan ng mga may-ari ng kotseng pinag-uusapan. Ang "Toyota Helix" ay isang maaasahan, simple, hindi mapagpanggap na pickup truck na may malaking kargamento. Ito ay isang "tapat na manggagawa" na idinisenyo para sa pagsusumikap, na angkop para sa mga crew ng pag-aayos at para sa mga masugid na mangangaso. Kung hindi siya komportable sa lungsod, kung gayon siya ay hindi magagapi sa mga kalsada. Kabilang sa mga disadvantage ang mataas na presyo at medyo maingay na makina.
Inirerekumendang:
Ang manibela ng isang motorsiklo ay isang mahalagang teknikal na elemento ng isang sasakyan
Lahat ng pangunahing kontrol (throttle handle, clutch at brake levers, turn at signal switch, rear-view mirror) ay naka-mount sa mga handlebar ng motorsiklo. Hindi lamang ang kahusayan ng pagsasagawa ng iba't ibang mga maniobra kapag nagmamaneho ay nakasalalay sa detalyeng ito, kundi pati na rin sa maraming aspeto ang kaligtasan ng parehong nagmomotorsiklo mismo at ng iba pang mga gumagamit ng kalsada
Isang caterpillar mover para sa isang kotse - isang kapalit para sa isang SUV?
Caterpillar mover - isang disenyo na idinisenyo para sa mabibigat na self-propelled na baril, ang puwersa ng traksyon kung saan ginagawa sa pamamagitan ng pag-ikot ng metal tape. Binibigyang-daan ka ng system na ito na makamit ang mahusay na kakayahan sa cross-country sa anumang mga kondisyon
Paano ayusin ang isang plaka ng lisensya sa isang kotse sa isang frame: mga tagubilin sa pag-install, larawan
Ang pag-aayos ng numero ng kotse ay isang pamamaraan na itinuturing ng mga may-ari ng sasakyan na hindi isang napakasimpleng gawain. Ito ay kinakailangan lamang kung bumili ka ng bagong makina. Samakatuwid, marami ang hindi interesadong malaman ang mga teknikal na tampok ng proseso, na kasunod na puno ng mga problema sa pulisya ng trapiko. Ang paglabag sa mga tuntunin ay maaaring magresulta sa aksyong pandisiplina. Ang artikulo ay naglalaman ng impormasyon kung paano ayusin ang numero sa kotse
KamAZ lineup: truck tractors, flatbed truck, mining at construction dump truck
KamAZ lineup ay kinabibilangan ng ilang uri ng mga sasakyan. Ito ay mga flatbed truck, truck tractors, dump trucks. Gumagawa din ang Kama Automobile Plant ng KamAZ universal chassis, kung saan maaaring i-mount ang iba't ibang mga add-on: mga module ng sunog, crane, mga espesyal na teknikal na kagamitan at marami pa
II henerasyon na "Ridgeline Honda" - isang pickup truck para sa mga pambihirang tao
Sa nakalipas na 5 taon, matagumpay na nasakop ng Ridgeline Honda (Japanese-made pickup truck) ang world market. Ito marahil ang unang Asian SUV na pinagsasama ang lahat ng hindi kinaugalian na mga solusyon sa disenyo. Ang isang Honda (pickup) ay maaaring mabigla sa maraming bagay: ito ay isang independiyenteng spring suspension, isang likurang pinto na maaaring bumukas sa 2 direksyon, at isang Unibody chassis. Sa kabila ng kakaibang set, matagumpay na nag-debut ang kotse sa palabas at hindi pa rin nawawalan ng demand sa mga mamimili
