KAMAZ "Typhoon": isang maikling pangkalahatang-ideya ng modelo

KAMAZ "Typhoon": isang maikling pangkalahatang-ideya ng modelo
KAMAZ "Typhoon": isang maikling pangkalahatang-ideya ng modelo
Anonim

Nag-debut ang KAMAZ "Typhoon" noong 2011. Ano ang diskarteng ito na may kakaibang pangalan? Ang kasaysayan ng mga sasakyang ito ay nagsimula noong panahon ng Sobyet - noong unang bahagi ng ikawalumpu ng huling siglo, nang inutusan ng Ministry of Defense ang military-industrial complex na bumuo ng mga armored vehicle na may kakayahang magdala ng malalaking load para sa mga espesyal na pwersa. Ang mga monsters ng industriya ng automotive ng Sobyet, tulad ng KAMAZ, MAZ, Ural, ay pumasok sa programang ito. Ayon sa mga kinakailangan ng mga customer, ang mga nakabaluti na kotse ay dapat na magkaroon ng pinag-isang mapagpapalit na mga yunit, ngunit ang pagbagsak ng bansa ay nawasak ang proyekto. Gayunpaman, ang mga pag-unlad na nakuha sa oras na iyon ay madaling gamitin noong 2010, nang napagpasyahan na lumikha ng isang nakabaluti na sasakyan para sa mga airborne unit. Ang unang seryosong pagtatangka na gumawa ng hakbang sa direksyong ito ay ang Bagyong KAMAZ.

kamaz bagyo
kamaz bagyo

Ang modelong ito ay umaakit ng pansin sa isang espesyal na hindi karaniwang katawan, na ang hugis nito ay kahawig ng isang hex nut. Ang ilalim ng kotse ay ginawa sa anyo ng letrang V. KAMAZ "Typhoon" ay nilagyan ng composite ceramic armor, na, kasama ang orihinal na hugis ng ibaba, ay ginagawang posible na makatiis ng mga pagsabog na may kapasidad na hanggang sa 8 kg ng TNT.

Sa kasalukuyan, maramimga platform na magsisilbing batayan para sa paglikha ng isang buong linya ng mga modelo. Magiging mga sasakyang militar ang mga ito para sa iba't ibang layunin, na may iba't ibang configuration at kagamitan.

kamaz 63968 bagyo
kamaz 63968 bagyo

Ang KAMAZ Typhoon armored car ay pinlano na gawin gamit ang isang hull at modular body, pati na rin sa isang sentral na lokasyon ng power unit. Ang pitong litro na makina na sinamahan ng turbocharger ay may lakas na 450 hp. na may., habang ang pagkonsumo ng gasolina ay 35 litro ng diesel bawat daang kilometro. Ang motor ay gumagana kasabay ng isang anim na bilis na gearbox at, kasama ng isang independiyenteng suspensyon ng bawat isa sa anim na gulong sa pagmamaneho, ay nagbibigay sa KAMAZ-63968 Typhoon all-terrain na sasakyan ng isang cross-country na kakayahan na walang mga analogue sa mundo. Ang kakayahang ayusin ang sistema ng inflation ng gulong nang direkta mula sa taksi ng driver ay nakakatulong hindi lamang sa kaso ng pinsala sa mga gulong, kundi pati na rin kapag nalampasan ang mahihirap na lugar.

Ang pangunahing pamantayan para sa pagtatasa ng sasakyan na KAMAZ "Typhoon" ay ang proteksyon ng natatanging sasakyang ito. Ang mga developer ay nagbihis sa kanya ng ceramic armor (ang ceramic ay mas magaan kaysa sa katulad na armored steel), na makatiis ng mga bala na pinaputok mula sa isang mabigat na machine gun mula sa layo na 200 metro. Ang taxi ng driver ay nilagyan ng armored glass (ang bigat ng naturang salamin ay 300 kg/m2), na may kakayahang magprotekta laban sa mga putok mula sa mga nabanggit na armas.

armored car kamaz typhoon
armored car kamaz typhoon

Ang mga "Typhoon" ay binalak na gawin sa mga auxiliary na bersyon, katulad ng mga fire engine, minesweeper, sapper "search engine",mga tagadala ng pontoon, mga tow truck. Ang mga opsyon sa labanan ay nagsisilbi para sa pagpapatakbo ng paglipat ng mga espesyal na pwersa. Bilang karagdagan, ang mga pagbabago ng armored car na pinag-uusapan ay ibinibigay para sa transportasyon ng mga anti-aircraft missile system at artillery system.

Ayon sa mga taga-disenyo, halos walang mga serial component at elemento sa KAMAZ Typhoon car, lahat ay binuo mula sa simula. Gusto kong umasa na ang pinakamatagumpay na solusyon ay mailalapat sa civil engineering.

Inirerekumendang: