Porsche cars: pangkalahatang-ideya, lineup, mga detalye at mga review ng may-ari

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Ang porsche cars ay kasingkahulugan ng luxury ngayon. Ang pag-aalala ng Aleman na ito ay talagang gumagawa ng mahusay na mga kotse - mataas ang kalidad at mabilis, na matagal nang naging sikat sa buong mundo. Bilang karagdagan, ang Porsche ang pinaka kumikita sa lahat ng iba pang gumagawa ng mga kotse. At noong 2010, ang mga kotse ng Porsche ay kinilala bilang ang pinaka maaasahan sa mundo. Well, sulit na magkuwento pa tungkol sa mga sasakyang ito.

Logo

Ang kumpanyang ito ay gumagawa ng mga mararangyang sports car sa loob ng maraming dekada. Alinsunod dito, ang sagisag ng alalahaning ito ay dapat na angkop. Well, ito talaga. Ang Porsche car badge ay naglalarawan ng isang kawili-wili at medyo masalimuot na coat of arms. Ang mga itim at pulang guhit na sinamahan ng mga sungay ng usa ay ang simbolo ng Baden-Württemberg - isa sa mga estado ng Aleman, kung saanang pag-aalala ay matatagpuan. Ang inskripsiyon ng Porsche, kasama ang isang kabayong tumatakas sa gitna ng badge, ay isang paalala na ang lungsod ng Stuttgart, na katutubong sa tatak, ay itinatag bilang isang sakahan ng kabayo noong 950. Ang tatak ng kotse ng Porsche ay nakakuha ng isang talagang kawili-wiling logo. Ang may-akda nito ay si Franz Reishpiss Xavier, at ang sagisag ay unang lumitaw noong 1952. Hanggang sa puntong ito, ang hood ay pinalamutian ng karaniwang letrang Porsche.

Ang paglulunsad ng mga pinakamagagarang modelo

Para sabihin ang tungkol sa ganap na lahat ng modelo ay hindi makatotohanan. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa pinakamaliwanag at pinakasikat na mga. Maaari kang magsimula sa 1996. Pagkatapos ay dumating ang Porsche Boxter. Pagkatapos ang bagong compact na sports car na ito, na medyo mas maliit ang halaga, ay mainit na tinanggap ng mga potensyal na mamimili. Ang modelong ito ay nanatiling pinakasikat at binili hanggang 2003. Pagkatapos ay nauna siya sa Porsche 955 Cayenne, na nag-debut noong isang taon. At pagkatapos na humina ng kaunti ang hype, lahat ng atensyon ay napunta sa isa pang kotse.

Ang Porsche 996 GT3 ay isang kotse na inilabas mula 1999 hanggang 2004. At isang pinahusay na pagbabago, na naging kilala bilang GT3 RS, ay ginawa mula 2003 hanggang 2005. Nagkaroon din ng isang modelo ng Turbo. Ito ay inilabas sa loob ng limang taon, mula 2000 hanggang 2005. At sa nakalipas na dalawang taon, lumitaw ang mga bersyon gaya ng Turbo Cabriolet at Turbo S sa automotive market. Espesyal ang mga ito dahil ang isang 450-horsepower na makina ay dumagundong sa ilalim ng hood ng mga modelong ito.

Ang bagong GT2 ay isang napakasikat na kotse. Sa una ay nilagyan ito ng 462 horsepower engine.lakas, pagkatapos - sa 483. Ngunit walang maihahambing sa modelong binago ng German tuner na Wimmer Racing. Ang makina ay maaaring bumuo ng 680 "kabayo", ang pagbilis sa daan-daan ay 3.4 segundo, at ang maximum na bilis ay 365 km / h. Hindi nakakagulat na higit sa 10 milyong rubles ang hinihiling para sa kotse na ito.

Sport Utility SUV

Iyon ang pangalang ibinigay sa kotse na kilala bilang Posche Carrera. Ang SUV ay inilabas noong 2002. Ang mga tagagawa nito ay binuo kasama ng mga espesyalista sa Volkswagen. Dapat kong sabihin na ang kotse na ito ay naging pinakasikat na kotse ng tatak. Ang mga bersyon ng atmospera ay inilabas na may naka-install na V8 at V6 sa ilalim ng hood, pati na rin ang supercharged na Turbo S at Turbo. Pagkatapos ng isang partikular na modernisasyon, pinalawak ang lineup sa pagpapakilala ng dalawang bagong pagbabago, na mga kotse gaya ng Turbo S at GTS, na nilagyan ng power unit para sa 550 "kabayo".

Maraming connoisseurs ang pumuna sa modelong ito dahil sa pagkakaroon ng napakaraming pagkakahawig sa Boxster na kotse. Kaya't nagpasya ang pag-aalala na bigyan si Carrera ng mga bagong kagamitan sa pag-iilaw, iba pang mga gulong, bumper at iba pang mga nuances. Madaling makilala ang mga kotse - tiyak na iba ang hitsura ng mga ito.

Tungkol sa pinakasikat na sports crossover

Ang status na ito ay nararapat na pagmamay-ari ng isang kotse tulad ng Porsche Cayenne. Ito ay isang five-seater na sports crossover, kung saan ang pag-aalala ay nagtrabaho kasama ang mga developer ng Volkswagen. Ang mga espesyalista ng parehong kumpanya ay nakabuo ng isang bagong platform na may paayon na pag-aayos ng power unit, pati na rin ang isang malakas na carrierkatawan na may mga subframe at ganap na independiyenteng mga suspensyon sa lahat ng gulong. Dagdag pa, naging posible na ayusin ang clearance. Ang mga inhinyero mula sa Wolfsburg ay bumuo at nag-assemble ng all-wheel drive transmission, habang ang mga espesyalista mula sa Stuttgart ay may pananagutan sa paghawak, kalidad ng pagsakay at pagsususpinde. Ang disenyo ay binuo nang hiwalay, at pagkatapos ay ang kotse na nakikita natin ngayon ay lumabas mula sa mga nakabalangkas na ideya.

"Porsche Caen" - isang kotse na talagang matagumpay. Ang pagganap sa pagmamaneho nito ay mahusay sa labas ng kalsada dahil sa isang maaasahan at nababaluktot na suspensyon. Bukod dito, naging matagumpay ang platform kaya noong 2005, nilikha ng mga espesyalista ng Audi ang kanilang sikat na ngayon na SUV Q7 dito.

Porsche Cayenne modifications

Dahil isa ang modelong ito sa pinakasikat, sulit na sabihin pa ang tungkol dito. Kaya, ang kotse ay umiiral sa sampung (!) na mga pagbabago, at ito ay marami. Ang pinakamahina (kung masasabi kong gayon) ay bubuo ng maximum na bilis na 214 km / h, at iyon ay dahil ito ay isang bersyon ng diesel. Sa gasolina, ang pinaka-katamtamang tagapagpahiwatig sa bagay na ito ay ang Porsche Cayenne II (na may 3.6-litro na V6 engine at isang maximum na bilis na 230 km / h). Ang pinakamalakas na bersyon ay Turbo Sportivity - isang 4.8-litro, twin-turbo V8, 550 hp, na umaabot sa bilis na 100 km/h sa loob ng 4.5 segundo. At ang maximum nito ay 280 km/h.

Ngunit may mga medium na opsyon. Halimbawa, ang S Transsyberia na may 4.8-litro na V8 engine na may kapasidad na 405 litro. Sa. at maximum na 253 km/h.

Eco version

Porsche cars can run on more than just petrol or diesel. Mayroon ding mga bersyon na gumagamit ng kuryente bilang panggatong. Ang nasabing modelo ay ang eRUF Stormster. Ito ang all-electric na modelo ng SUV na nabanggit sa itaas (Porsche Cayenne). Ang pagbuo ng isang bagong bersyon ay isinagawa ng tulad ng isang atelier bilang RUF. Iniharap ang kotseng ito sa kumperensya ng UN tungkol sa pagbabago ng klima.

Mukhang, makapangyarihan ba ang isang kotse kung… electric ang makina nito? Baka naman! Ang modelong ito ay nilagyan ng 362-horsepower engine, na pinapagana ng mga lithium-ion na baterya na gawa ng Li-Tec Battery. Pinapayagan nila ang kotse na maglakbay ng 200 kilometro nang hindi nagre-recharge. Ngunit hindi iyon ang kawili-wili. Maaari mong i-recharge ang iyong Porsche (kamangha-mangha pa nga!) mula sa isang ordinaryong outlet sa bahay. O sa mga espesyal na istasyon ng kuryente. Ano ang pinagkaiba? Sa loob ng dalawa o tatlong oras. Kung sisingilin mo ang kotse mula sa isang regular na outlet, aabutin ito ng humigit-kumulang 8 oras, sa pangalawang kaso, ayon sa pagkakabanggit, - 6-5.

Upang bumilis sa isang daang kilometro, ang kotse ay nangangailangan ng 10 segundo. At ang pinakamataas na hinto nito sa 150 km / h. Well, ang kotseng ito ay hindi talaga angkop para sa malalayong paglalayag, ngunit para sa mga taong matipid na nagtataguyod para sa kapaligiran, ayos lang kung kailangan nila ng kotse na maihahatid lang papunta sa trabaho, sa isang tindahan o sa kalapit na lungsod.

Porsche Fastback

Pag-uusapan ang tungkol sa pinakamaliwanag na mga modelo ng mga Porsche na kotse, hindi maaaring hindi mapansin ng isa ang isang kotse tulad ng Panamera. Ito ay isang sports fastbackkabilang sa klase ng Gran Turismo, nilagyan ng all-wheel (o rear) drive, pati na rin ang layout ng front-engine.

Lumataw ang kotseng ito noong 2009. Nagpasya ang mga tagagawa nito na bigyan ito ng isang ganap na bagong makina. Upang magkasya ito, pinatag ng mga developer ang mga kawali ng langis. Ang ilan pang binago ang mekanismo ng crank. Dagdag pa, binawasan nila ang masa ng mga umiikot na bahagi at nabawasan ang alitan. Ang lahat ng ito ay ginawang mas matipid ang makina. Ang maximum na bilis ay 270 km / h, at ang acceleration sa "daan-daan" ay isinasagawa sa loob ng 5.5 segundo. Ang motor ay may kapasidad na 416 lakas-kabayo. Magkano ang isang Porsche Panamera na kotse? Interesting ang tanong. Well, ang pangunahing bersyon ay maaaring mabili para sa 4,297,000 rubles, at ang maximum ay nagkakahalaga ng halos siyam na milyon. Sa pangkalahatan, isang mamahaling kotse, upang ilagay ito nang mahinahon. Ngunit sulit na tingnan.

Porsche Spyder

At sa wakas, ang pakikipag-usap tungkol sa mga kotseng Porsche, ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng isang modelo tulad ng Spider. Ang kotse na ito ay inilabas noong 2013. Ito ay kilala bilang Porsche 918. At ito ay isang kamangha-manghang hybrid na supercar. Ito ay mabuti kapwa sa hitsura at teknikal na mga katangian. Nakapagtataka, ang kotseng ito ay gumagastos lamang ng 3.1 litro bawat 100 kilometro (ayon sa mga opisyal na numero).

V8 engine, 4.6-litro, 608-horsepower - paanong hindi iyon makakabilib? Ang electronic drive, lithium-ion na baterya, at ang malakas na power unit ng kotse na ito ay tumatakbo sa ilalim ng kontrol ng 7-speed dual clutch gearbox. At ang mga preno - gawa sila sa carbon-ceramic! Hanggang isang daanbumibilis ang kotse sa loob ng 2.6 segundo, hanggang 200 km/h sa 7.3, at hanggang 300 km/h sa loob ng 20.9 segundo! Ang maximum na maaabot ng kotse na ito ay 345 km/h. Sa electric drive lamang, ang modelo ay maaaring umabot sa maximum na 150 kph. Sa kabuuan, isang hindi kapani-paniwalang kotse. Hindi nakakagulat, ang presyo nito ay humigit-kumulang $770,000 (at iyon lang ang batayang presyo).