"Peugeot 107": mga pagtutukoy, pagsusuri

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Kung isasaalang-alang ang mga katangian ng "Peugeot 107", mapapansin na ito ay isang kotse na may maliit na makina, kadalasan ito ay tatlo o limang pinto. Magagamit sa isang hatchback body, ang natatanging chassis, mga pintuan sa harap at mga windshield ay binuo para sa lahat ng mga modelo. Pati na rin ang mga panloob na elemento ay lubos na binago, at naging mas mahusay ang kalidad. Bilang karagdagan sa makina ng gasolina mula sa katunggali nitong Toyota Yaris, kinuha din ng Peugeot 107 ang mga elemento ng suspensyon at pagpipiloto. Gayunpaman, kahit na ang kotse ay kalahating binuo batay sa isa pang kotse, ito ay medyo kakaiba at mahusay sa klase nito. Sa artikulong ito, titingnan natin ang iba pang katangian ng Peugeot 107.

Mga Engine

Ang pinakasikat, eksaktong pitumpung horsepower na petrol engine ay inihanda para sa mga modelo. Nagkaroon din ng pangalawang opsyon, katulad ng isang fifty-horsepower na diesel engine, at ito ay dumating kaagad na may isang turbocharger. Ang parehong mga pagbabago ay palaging nilagyan ng limang bilis na manu-manong paghahatid, at ito ay napakahusay, dahil ang dynamics dahil saAng paghahatid ay kapansin-pansing napabuti. Lalo na kung ang may-ari ay gumawa ng ilang uri ng chip tuning. Maganda ang performance ng Peugeot 107.

Petrol engine

Ang in-line na three-cylinder unit, na mayroong aluminum cylinder block, ay binuo ng isa pang Korean company. Nilagyan ito ng mga electrical system. Gayundin, mayroon siyang isang function bilang pag-aapoy ng mga indibidwal na coils. Kapansin-pansin na ang pagbabagong ito ng motor ay malaki ang pagkakaiba sa timbang ng pagpapatakbo nito, dahil ito ay halos pitumpung kilo lamang, wala na. Ito ay nagkakahalaga ng recalling na ang kotse ay nahuhulog sa isang bilang ng mga napaka mura at badyet na mga kotse. Ang gasolina na inirerekomendang ilagay sa Peugeot 107 ay, siyempre, ang ika-95 na gasolina, ngunit pinapayagan pa rin ng sinumang may-ari na makuntento ang kanyang kabayo sa murang siyamnapu't segundo lamang.

Ang gasoline unit na ito ay nanalo ng ilang beses sa isang premyo at ang titulo ng pinakamahusay na makina hanggang sa isang litro. Ang kotse na ito ay palaging sikat sa pagiging magiliw sa kapaligiran. Pagkatapos ng lahat, siya ang maaaring magtapon sa hangin ng hindi hihigit sa isang daan at tatlong gramo bawat kilometro ng daan. Ito ay isang napakagandang resulta, at ito ay nairehistro rin bilang isang record case. Oo, kahanga-hanga ang performance ng Peugeot 107.

Diesel engine

Ang in-line na four-cylinder colossus, na tumitimbang ng pitumpung kilo na may camshaft chain drive, ay kabilang sa pamilya ng mga ordinaryong in-line fours. Nilagyan ng Bosch ang makina na ito sa kanilang sistema, nadiretsong ginawa ang fuel injection ng kanilang kumpanya. Sa pangkalahatan, ang pagbabagong ito ay dinagdagan ng iba't ibang mga kumpanya sa kanilang mga pagbabago, ngunit nakalimutan nilang mag-install ng intercooler. At kapansin-pansing binawasan nito ang mga parameter at pagtatantya sa ilang istatistika. Dahil ang pagiging magiliw sa kapaligiran ay bumagsak, mula noong dalawang libo at anim, ang Peugeot 107 ay nagsimulang nilagyan ng isang particulate filter mula sa pabrika. Ayon sa mga katangian at review, ang "Peugeot 107" ay isang magandang kotse.

Gayunpaman, nasuspinde ang mga benta ng pagbabagong ito noong taong 2010, dahil kinikilala ng isang partikular na kumpanya ng PSA, na gumawa ng ilang mahahalagang bahagi para sa kumpanya, na ang halaga ng makinang ito ay ganap na hindi naaangkop. Maraming dahilan para dito. Halimbawa, ang kahusayan at pagkonsumo ng gasolina kumpara sa dalawang pagbabago ay hindi nagbigay ng napakalakas at magagandang resulta sa pabor ng diesel engine. Isa pa, kulang lang ang kapangyarihan. At ang huling punto upang alisin ang kotse na ito sa mga istante ay ang manual gearbox ay hindi talaga angkop para sa lakas-kabayo ng Peugeot 107 na kotse, at samakatuwid ang diesel engine ay hindi na kailangan. Tumanggi ang tagagawa na tustusan ang modelong ito at pagbabago, kaya naman huminto ang produksyon. Ang mga teknikal na katangian ng "Peugeot 107" Automatic ay medyo maganda. Napakahusay ng kanyang dynamics.

Chassis

Ang Chassis sa "Peugeot 107" ay palaging may katangiang hugis ng modernong subcompact na maliliit na kotse. Ang sistema ng preno sa likuran ng kotse ay palaging may dalawang circuit, na may vacuum booster. May disc brake ang harap. Parking brake, aka handbrakeay cable. Ang modelo mula sa pabrika ay nilagyan ng mga karaniwang gulong sa laki na 155/65 R14.