2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang supercar na "Belaz - 450 tonelada", isang larawan kung saan ipinakita sa pahina, isang dump truck para sa trabaho sa mga quarry, ay ang pinakamalakas na carrier sa mundo. Ang isang higante ay ginawa sa Belarus, sa lungsod ng Zhodino. Noong 2013, ang higante ay iginawad sa sertipiko na "Ang pinakamalaking dump truck sa planeta." Ang patay na bigat ng makina ay 810 tonelada, at ang bilis ay maaaring umabot sa 64 km/h.
Ang pangalan ng dump truck na "Belaz - 450 tonelada" ay pinasimple, sa mga dokumento ng regulasyon ang kotse ay nakalista sa ilalim ng index 75710. Sa paghahambing sa mga dayuhang analogue, ang mga parameter ng sasakyan ay may malaking kalamangan. Ang modelo ay patuloy na pinapabuti sa panahon ng proseso ng produksyon, at sa pagtatapos ng 2015, isang bagong "Belaz - 450 tonelada" ang dapat na lumitaw sa site ng pabrika, na, pagkatapos ng pagsubok, ay mapupunta sa quarry development.
Power plant
Ang Model 75710 ng Minsk Automobile Plant ay nilagyan ng heavy-duty na makina na binubuo ng dalawang diesel generator na may kabuuang thrust na 8500 hp, na nagpapakain sa mga electric wheel drive. SaKapag ang trak ay ganap na na-load, ang mga motor ay nagbibigay ng maximum na tractive power, at kapag nagmamaneho ng walang laman na katawan, isang generator ang naka-off. Ang pagkonsumo ng gasolina ng diesel ay 500 litro kada oras kapag naglalakbay nang may karga.
"Belaz - 450 tonelada" at ang power plant nito ay idinisenyo upang gumana sa mga kondisyon ng temperatura mula -45 hanggang +45 degrees. Ang mga teknikal na katangian ng kotse ay nagbibigay-daan sa operasyon nito sa buong orasan.
Pang-ekonomiyang benepisyo
Ang produksyon ng mga trak ng pagmimina ay nauugnay sa malalaking pamumuhunan sa pananalapi, at ang presyo ng isang tapos na high-end na modelo ay maaaring umabot sa anim na milyon sa mga halaga ng dolyar. Gayunpaman, ang potensyal ng produksyon ng "Belaz - 450 tonelada" na makina ay napakalaki na ang makina ay nagbabayad sa loob ng dalawang taon. At pagkatapos nito ay magsisimula itong magdala ng netong kita.
Naging kailangan ang pagbuo ng heavy-duty dump truck na "Belaz - 450 tonelada" dahil sa tumaas na demand para sa mga sasakyan para sa mga negosyo sa pagmimina. Ang mga kasalukuyang makina ay hindi makayanan ang dami ng trapiko. Ang pagtitiyak ng mga open-pit na negosyo ay malakihan, ang pagmimina ay tinatantya sa milyun-milyong tonelada, at ang mga volume na ito ay dapat maihatid sa kanilang patutunguhan. Ang mga napakalakas na Belaz ay nakayanan ang gawaing ito ngayon.
Patuloy na tumataas ang pangangailangan para sa mga heavy-duty na mining truck. Ang mga kapasidad ng produksyon ng BELAZ ay lumalawak, sa nakalipas na apat na taon ay naitayo ang mga bagong workshop, na may kabuuang lugar na humigit-kumulang 30 libong metro kuwadrado. Ipinapatupad kahit saanang pinaka-modernong teknolohiya. Ngayon, ang Minsk Automobile Plant sa Zhodino ay nangunguna sa ranggo sa mundo sa mga tuntunin ng bilang ng mga higanteng dump truck na ginawa. Mayroong humigit-kumulang 20 mga pagbabago ng mga supertruck sa pagmimina sa hanay ng modelo. Ang bawat modelo ay ginawa alinsunod sa kalidad ng programa na binuo ng nangungunang mga institusyong pananaliksik ng transportasyon ng motor sa Belarus at Russia. Ang pakikipagtulungan sa pagitan ng mga industriyal na negosyo ng dalawang bansa ay nagbibigay-daan sa walang patid na materyal na suporta sa produksyon.
I-export
Ang mga higanteng Belarus ay pumupunta sa iba't ibang bansa, ang mga sasakyan ay kusang binibili ng mga kumpanyang sangkot sa pagkuha ng mga mineral, iron at aluminum ore, bauxite at mineral. Ang maaasahan at walang problemang mga trak ay napatunayan ang kanilang mga sarili sa mga quarry sa buong mundo. Ang mga paghahabol sa paggawa ng mga mabibigat na supercar ay halos hindi nangyayari, dahil ang bawat pagkasira dahil sa kasalanan ng tagagawa ay isang pagkawala ng isang malaking halaga, pati na rin ang tiwala ng mamimili. Samakatuwid, sa planta sa Zhodino, ang lahat ay ginagawa nang buong tapat at lubusan.
"Belaz - 450 tonelada", "Chernigovets"
Noong Agosto 21, 2014, ang Gobernador ng rehiyon ng Kemerovo na si Aman Tuleev ay naglunsad ng isang natatanging proyekto sa produksyon sa Kuzbass, ang open pit mining ng industrial coal. Ang pagkuha ng "itim na ginto" sa halagang daan-daang milyong tonelada ay naging posible salamat sa paglahok ng mga bagong super-heavy dump truck na "Chernigovets", na pinangalanan sa quarry na may parehong pangalan.
Gobernadornabanggit na ang pinangalanang coal pit ay naging isang testing ground para sa pagsubok ng mga bagong teknolohiya sa mundo sa loob ng ilang taon. Ang lahat ng kagamitan sa pagmimina ng karbon ng pinakabagong henerasyon ay nakatuon sa mga seksyon nito. Ang planta ng mga mabibigat na sasakyan sa Minsk ay gumawa ng serye ng 450-toneladang dump truck para sa Chernigovets.
Mga pandaigdigang kakumpitensya
Sa kategorya ng pinakamalaking dump truck, bilang karagdagan sa "Belaz - 450 tonelada", may iba pang mga supercar.
Ang pangunahing katunggali ng modelong 75710 ay ang heavy-duty na Liebherr T282B, na nanguna hanggang sa paglitaw ng "Belaz - 450 tonelada" noong 2013.
Ang higanteng Aleman ay sinusundan ng Japanese na "KOMATSU 930E - 3SE" super truck, na itinuturing na numero uno sa listahan ng mga sasakyan sa pagmimina.
Ang"Caterpillar 797B" ay isang mining giant na gawa sa Amerika, na kakaiba sa mga katapat nito sa shop. Ang pagmamaneho patungo sa mga gulong ay direktang nagmumula sa makina sa pamamagitan ng pitong bilis na automatic transmission.
Inirerekumendang:
Ang pinakamalaking barkong pandigma sa mundo. Ang pinakamalaking barkong pandigma ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig
Kahit sa malayong ika-17 siglo, lumitaw ang mga unang barkong pandigma. Para sa isang tiyak na oras, sila ay makabuluhang mas mababa sa mga teknikal na termino at armament sa mabagal na gumagalaw na mga armadillos. Ngunit noong ika-20 siglo, ang mga bansang nagnanais na palakasin ang kanilang mga armada ay nagsimulang lumikha ng mga barkong pandigma na walang katumbas sa mga tuntunin ng firepower
MAZ - dump truck (20 tonelada): mga detalye, mga review
MAZ dump truck (20 tonelada) ay isa lamang sa mga direksyon sa malawak na hanay ng mga trak na ginawa ng Minsk Automobile Plant. Inaalok ang mga user ng mga pagbabago na may iba't ibang configuration ng mga dump platform, pati na rin ang iba't ibang kumbinasyon ng mga transmission at power unit. Gayunpaman, ang mga serye ng mga sasakyan ay nahahati depende sa mga katangian ng mga makina. Isaalang-alang ang mga tampok at katangian ng mga makinang ito
Ano ang pinakamalaking dump truck sa mundo? Ang pinakamalaking dump truck sa mundo
May ilang mga modelo ng mga higanteng dump truck na ginagamit sa mabigat na industriya para sa pag-quarry sa mundo. Ang lahat ng mga supercar na ito ay natatangi, bawat isa sa sarili nitong klase. Samakatuwid, hindi nakakagulat na ang isang uri ng kumpetisyon ay ginaganap taun-taon sa pagitan ng mga bansang gumagawa
Ang pinakamalaking kotse. Ang pinakamalaking trak. Napakalalaking makina
Malaking industriya - malaking teknolohiya! Ito ang slogan, marahil, ng lahat ng mga higante ng industriya ng mundo. Ang mga makinang pang-industriya ng hindi kapani-paniwalang lakas at kapangyarihan ay hindi lamang ang susi sa tagumpay, kundi isang simbolo din ng pamumuno sa malakihang produksyon. Ano ang pinakamalalaking himala ng teknolohiya na nabuo ng sangkatauhan hanggang ngayon?
BelAZ-75710 - ang pinakamalaking kotse sa mundo
Ang mga sasakyang pangkomersyal ng kargamento (kabilang ang mga trak ng pagmimina) ay hindi ang huli sa produksyon. Ito ay gumaganap ng isang malaking papel sa proseso ng paghahatid ng mga kalakal ng iba't ibang mga pinagmulan. Ang lahat ng trabaho at karagdagang pag-unlad ng pagmimina at pagproseso ng mga halaman at negosyo ay nakasalalay sa pagiging epektibo nito. Alam ng maraming tao ang tungkol sa laki at kapangyarihan ng mga dump truck ng pagmimina ng Belarus, katulad ng BelAZ