2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang mga Japanese na kotse ay palaging nakakaakit ng pansin sa kanilang disenyo at mataas na teknolohiya. Sa pagtatapos ng huling siglo, isang fashion ang dumating para sa mga off-road na sasakyan, ngunit sa parehong oras ay pinapanatili ang kaginhawahan at hitsura ng mga pamilyar na sedan. Ang mga espesyalista ng Japanese corporation na Mazda ay hindi nahuli sa fashion at naglabas ng mga crossover, na mula sa mga unang produkto ay naging karapat-dapat na kakumpitensya hanggang sa mga SUV ng mga nangungunang tagagawa sa mundo.
Mazda CX-3 Crossover
Ang Japanese crossover na may CX-3 index ay ipinakita sa Los Angeles Auto Show noong taglagas ng 2014 at ipinagbili noong sumunod na taon. Ito ay isang limang-pinto na klase ng SUV na K1. Sa ngayon, ang SUV na ito ang pinaka-compact sa buong hanay, ngunit, tulad ng mga nakaraang modelo, mayroon itong pilosopiya sa disenyo ng Kodo at teknolohiyang SkyActive.
Para sa Mazda CX-3 crossover, gumamit ang mga manufacturer ng bagong uri ng pintura. Ito ay isang ceramic na metal na nagbibigay ng mga natatanging epekto sa iba't ibang mga kondisyon ng pag-iilaw. Mga sukat ng SUV - 4, 275 × 1, 765 × 1, 55 m. Ang clearance ng urban SUV ay 160 mm. Ito ay gawa sa high-strength at ultra-high-strength (29%)mga bakal.
Walang bagong feature ang interior, ngunit ang kotse ay may na-upgrade na Mazda Connect infotainment system at isang i-Activsense security package. Inisip ng mga tagagawa ng Japan ang kaginhawahan ng komunikasyon para sa lahat ng mga pasahero ng kotse at ang view mula sa ikalawang hanay ng mga upuan sa pamamagitan ng paglipat ng mga upuan sa likuran palapit sa gitna.
Ang power plant, depende sa market, ay maaaring may kasamang Skyactiv-G gasoline engine na may volume na 2.0 liters bawat 120 liters. Sa. at dalawang pagpipilian sa pagpilit, isang Skyactiv-D diesel engine na may dami na 1.5 litro bawat 105 litro. Sa. at manual transmission o automatic transmission Skyactiv-Drive sa mga bersyon ng all-wheel drive o front-wheel drive.
Mga review tungkol sa crossover CX-3
Ang mga review mula sa aming mga driver ay kadalasang positibo. Ang kakulangan ng pagkakabukod ng tunog ay ang problema ng lahat ng mga kotse ng sikat na alalahanin ng Hapon. Ang Mazda CX-3 ay isang crossover na orihinal na idinisenyo para sa lungsod at, batay sa mga impression, para sa isang pamilyang may mga anak. Ang espasyo sa likod ng mga upuan sa harap ay maaari lamang maging komportable para sa mga bata. Ang mga pasaherong nasa hustong gulang ay hindi kumportableng mailagay ang kanilang mga paa at iuntog ang kanilang mga ulo sa kisame.
Mazda CX-5 Crossover
Noong taglagas ng 2011, nakita ng mga tagahanga ng Japanese cars ang Mazda CX-5 sa Frankfurt Motor Show.
Ang pangunahing kagamitan ay mayaman (ito ang nagpapakilala sa lahat ng Mazda crossover) at may kasamang ABS at ESP security system, isang buong hanay ng mga airbag, power accessory, isang audio system na may suporta sa MP3, air conditioning, mga sensor ng presyon ng gulong, push-button engine start, cruise control control, rear view camera, hands free headset at higit paiba pa.
Ang power unit ay isang dalawang-litro na gasoline engine na may 150 hp. Sa. at 160 l. Sa. o 2.5 litro at 192 litro. Sa. ayon sa pagkakabanggit. Maaari mo ring magbigay ng kasangkapan sa SUV na may 2.2 litro na diesel engine na may kapasidad na 150 at 175 hp. Sa. na may anim na bilis na manual transmission at awtomatikong transmisyon sa front-wheel drive at all-wheel drive na mga bersyon. Depende sa bersyon, hanggang sa 100 km / h, ang crossover ay nagpapabilis sa maximum na 9.8 segundo. Ang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km na may pinagsamang cycle ay mula 6.2 hanggang 6.9 litro.
Mazda CX-5 facelift
Ang restyled na modelong "Mazda CX-5" ay ipinakita pagkalipas ng tatlong taon sa Los Angeles. Gumawa ng espesyal na impresyon ang SUV sa Geneva Motor Show noong tagsibol ng 2015.
Ang panlabas ng kotse ay bahagyang naiiba. Ang LED main optics, ang radiator grille, ang disenyo ng mga rims ay nagbago, at ang mga turn signal repeater ay na-install sa mga side mirror. Bilang karagdagan, ang pagkakabukod ng ingay ay napabuti, ang MZD Connect multimedia system ay na-upgrade, isang pitong pulgadang touch screen at isang electronic parking brake ay lumitaw. Ang awtomatikong paghahatid ay kinukumpleto ng isang sport mode at maaaring i-install sa alinman sa mga makina.
2-litro na petrol engine na may 150 hp. Sa. naka-install na may manu-manong transmission at awtomatikong transmission sa mga bersyon ng front-wheel drive at all-wheel drive. Posibleng mag-install ng gasolina engine na may dami na 2.5 litro at lakas na 192 litro. na may., pati na rin ang isang diesel engine na may dami na 2.2 litro at kapasidad na 175 litro. Sa. na may awtomatikong transmission sa isang all-wheel drive crossover.
Ilarawan nang patulamga eksperto sa panlabas ng Mazda crossover. Ang SUV ay mukhang agresibo at dynamic. Ang pilosopiya ng disenyo na "KODO - ang kaluluwa ng paggalaw" ay nahahanap ang ekspresyon sa crossover na ito sa pamamagitan ng pag-uulit ng outline ng isang cheetah na nakayuko sa harap na mga paa nito, handang tumalon.
Mga review tungkol sa crossover CX-5
Ang mga pagsusuri ay hindi nagdurusa sa gayong mga tula. Sa maraming positibong katangian ng isang SUV na mahalaga para sa mga kalsada ng Russia at klimatiko na kondisyon (ang CX-5 ay may hawak na snow na kalsada, ang ground clearance ay higit sa 200 mm, isang malinaw na manibela, isang balanseng suspensyon), ang ilan ngunit ay tinatawag din. Matibay na suspensyon, hindi sapat na pagkakabukod ng tunog, mahabang pag-init ng interior sa taglamig, ang lugar ng pahingahan ng mga wiper ay hindi pinainit, isang maliit na kompartamento ng bagahe, malabo na pagsasaayos ng liwanag ng mga aparato, ang mga headlight ay hindi awtomatikong namamatay, hindi sapat na visibility mula sa likuran -view mirrors - ito ay lahat marahil trifles. Ngunit ang Mazda ay isang crossover, ang presyo nito ay medyo mataas kumpara sa, halimbawa, mga Korean counterparts, kaya gusto ng mga driver na makita ang CX-5 na malapit sa ideal.
Mazda CX-7 Crossover
Ang Mazda CX-7 ay may mga makinis na linya, athletic styling at sporty touches. Sinimulan ng kotse ang paglalakbay sa buhay nito noong unang bahagi ng 2006 sa Los Angeles Auto Show. Wala siyang analogues. Pinagsama ng mid-size na crossover ang mga tampok ng disenyo ng isang sports car, mahusay na pagganap, pagiging praktiko at isang mataas na antas ng kaginhawaan. At ito ay sa kabila ng maraming node na hiniram mula sa iba pang mga modelo: all-wheel drive - Mazda 6, front at rear suspension - MPV at Mazda 3. Nakaligtas ang Crossover sa restyling noong 2009at itinigil noong 2012.
Ang SUV ay nilagyan ng 2.3 litro na petrol engine na may kapasidad na 238 hp. Sa. at 6-speed automatic transmission. Ang mataas na kapangyarihan ay may isang downside - ang kotse ay masyadong matakaw. Sa 100 km, kaya niyang magsunog ng 20 litro ng gasolina sa mga kalsada ng lungsod. At dahil ang tangke ng gasolina ay naglalaman lamang ng 69 litro ng gasolina, mapanganib na maglakbay ng malalayong distansya mula sa mga gasolinahan.
Oo, at ang maximum na bilis na ipinahayag ng tagagawa ay mababa para sa mga kotse ng klase na ito - 180 km / h lamang. Totoo, ang acceleration dynamics ay mahusay - ang CX-7 ay umabot sa 100 km / h sa loob lamang ng 8.3 segundo.
Mga sukat ng crossover - 4, 7 × 1, 87 × 1, 645 m, medyo mataas ang clearance - 205 mm.
Maliit ang trunk - 455 liters, kung nakatiklop ang mga upuan sa likuran - 1.67 thousand liters.
Ang pangunahing pakete ay may kasamang keyless engine start system, power steering, power windows, xenon head optics at front fog lights, malakas na air conditioning, isang audio system na hindi lamang sumusuporta sa mp3, kundi pati na rin sa CD at DVD, monitor, mga parking sensor, rear camera at side view, cruise control.
Ang bersyon ng Cruising Package ay may leather na interior na may heated front seats, rain sensor at child seat mounts. Ang mga crossover na "Mazda" ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng kaligtasan. Ang CX-7 ay walang pagbubukod. Mga airbag sa harap at opsyonal sa gilid, mga aktibong head restraints, anti-lock at anti-slip system, electronic stability control atTinitiyak ng mga auxiliary brakes ang ligtas na paglalakbay.
Mga review tungkol sa crossover CX-7
Russian driver sa crossovers kadalasang sinusuri ang kanilang mga off-road na katangian. Tulad ng para sa CX-7, maraming mga driver ang nakapansin na ang kotse na ito ay para sa magagandang kalsada, bagama't ito ay nagtitiis ng maniyebe at hindi pantay na track.
Ang pangunahing kawalan ng SUV na ito ay ang presyo nito. Nagsisimula ito sa isang milyon at hindi nagtatapos sa isang milyon at kalahati. Ang nasabing halaga ay hindi maaabot ng pangkalahatang populasyon. Ang antas ng mga benta ay napakababa na ang kahanga-hangang mga katangian sa labas ng kalsada na napansin ng lahat ng mga driver ng Russia ay hindi nakaligtas sa crossover. Hindi na ito ipinagpatuloy at tanging mga ginamit na sasakyan na lang ang available sa merkado.
Mazda CX-9 Crossover
Ang pinakamalaking SUV ng Mazda ay ang CX-9 SUV. Ito ay isang limang-pinto na pitong upuan na kotse na may haba na higit pa sa 5 m, lapad na 1.9 m, taas na 1.7 m. Ang bigat ng curb ay 2.7 tonelada. pagtatapos, maraming iba't ibang mga compartment para sa maliliit na bagay. Isang malakas na (277 hp) 3.7-litro na anim na silindro na petrol engine, isang anim na bilis na awtomatikong transmisyon na nagbibigay-daan sa iyong mapabilis sa 190 km/h.
Ngunit ang na-update na restyled na modelo ay maaaring hindi lumabas sa Russia. Noong 2014, ang Mazda CX-9 ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 2 milyong rubles, at mahigit 200 kotse ang naibenta sa buong taon.
Mga review tungkol sa crossover CX-9
Kakatwa para sa mga Japanese na kotse, ang mga negatibong review ay higit sa lahat ay tungkol sa kalidadpagpipinta. At sa pangkalahatan, napakakaunting mga pagsusuri tungkol sa SUV na ito. Marahil ito ay binili ng kategoryang iyon ng populasyon na walang oras at pagnanais na ibahagi ang kanilang mga impression. Napansin din ng mga driver ang mataas na pagkonsumo ng gasolina, na sa taglamig ay maaaring umabot ng hanggang 28 litro sa mga kalsada sa lungsod, at hindi sapat na lakas ng washer pump.
Mga driver tulad ng malaki at kumportableng interior, paghawak ng kotse, madaling pagpabilis, mga katangian sa labas ng kalsada.
Bagong lineup
Ang Mazda crossover noong 2016 sa Beijing Motor Show ay kinakatawan ng isa pang miyembro ng team - ang Mazda CX-4. Sa tag-araw ng 2016, magsisimula na ang mga benta nito sa China sa presyong 21 hanggang 32 thousand dollars.
Ang front view ng novelty ay lubos na nakapagpapaalaala sa isang maliit na kotse na Mazda CX-3. Ang mga sukat nito ay 4.6 × 1.84 × 1.535 m, ang ground clearance ay halos 210 mm. Ang mga karaniwang gulong ay 225/65 sa R17 alloy rims, ngunit maaari ding low profile sa R19 rims.
Ang interior ay hindi gaanong naiiba sa mga katapat ng CX-3 at CX-5 na linya. Ang hugis ng mga upuan at ang lokasyon ng mga kontrol ay nagbago. Kasama sa pangunahing kagamitan ang multimedia system na may nabigasyon at rear-view camera, dual-zone climate control at tradisyonal na i-Activsense security system.
SkyActive-G 2.0L 156HP Gasoline Engines. Sa. at SkyActive-G na may dami na 2.5 litro para sa 192 litro. Sa. ipinares sa anim na bilis na automatic transmission, kumokonsumo sila ng 6, 3 at 7.2 litro ng gasolina bawat 100 km sa mixed mode.
MaliitMazda crossovers. Ang pinakasikat ay ang CX-5. Sino ang nakakaalam, baka pagkaraan ng ilang sandali ay mauuna na ang bagong CX-3 at CX-4, o lilitaw ang iba pang SUV na may mga natatanging katangian. Pagkatapos ng lahat, malapit nang maging 100 taon mula nang ang pagmamalasakit sa sasakyan ng Mazda ay hindi tumitigil na humanga sa publiko sa mga bagong produkto.
Inirerekumendang:
Mazda RX-8 na kotse: mga review ng may-ari, mga detalye at mga tampok
Mazda ay isang medyo karaniwang brand ng kotse sa Russia. Ngunit kadalasan ito ay nauugnay sa ikaanim na serye ng sedan at ang CX-7 crossover. Sa katunayan, ito ang dalawang bestseller sa merkado ng Russia. Gayunpaman, ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa isang bihirang, ngunit hindi gaanong kawili-wiling kotse. Ang sports coupe na ito ay "Mazda R-X 8". Mazda RX-8 review, mga pagtutukoy at higit pa - higit pa sa aming artikulo
Mga ATV ng mga bata sa gasolina mula 10 taong gulang: pagsusuri, mga detalye, mga tagagawa, mga review
Children's ATV ay isang low-power technique. Ang maximum na bilis ng naturang "kotse" ay mula 40 hanggang 50 km / h, ang dami ng tangke ay hindi hihigit sa 4-5 litro. Ang quad bike ay may mataas na antas ng kaligtasan. Nilagyan ito ng malalaking inflatable wheels, komportableng manibela, reinforced na proteksyon at kadalasang speed limiter. Ang nasabing isang all-terrain na sasakyan ay gumagalaw nang pantay na may kumpiyansa kapwa sa asp alto at sa isang maruming kalsada. Napakahusay din nitong humawak sa off-road
Mga brake pad para sa Mazda-3: isang pangkalahatang-ideya ng mga tagagawa, mga pakinabang at disadvantages, mga kapalit na feature, mga review ng may-ari
Ang Mazda3 ay nakakuha ng malawak na katanyagan sa maraming bansa sa buong mundo. Ang mga driver ay masaya na bumili ng mga sedan at hatchback dahil sa modernong hitsura, mahusay na pag-tune ng chassis at maaasahang mga power plant. Ang lahat ng mga bagong modelo ay sineserbisyuhan sa mga dealership, at ang may-ari ng kotse ay madalas na nakikipag-usap sa isang ginamit na kotse mismo, sa kanyang garahe. Samakatuwid, ang mga tanong tungkol sa kung aling mga pad ng preno para sa Mazda-3 ang mas mahusay na pumili at kung anong mga paghihirap ang makakaharap mo kapag pinapalitan ang mga ito ay may kaugnayan
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
Bridgestone Ecopia EP150 gulong: mga review, mga detalye, mga detalye
Ano ang mga review ng Bridgestone Ecopia EP150? Ano ang mga pangunahing tampok ng ipinakita na mga gulong? Aling mga modelo ng kotse ang angkop para sa tatak na ito ng mga gulong? Anong mga teknolohiya ang ginagamit ng alalahanin ng Hapon sa paggawa ng modelong ito?
