Suv Hyundai Terracan: paglalarawan, mga pagtutukoy, mga review

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Ang Hyundai Terracan noong inilabas ay ang pinakamalaki at pinakaprestihiyosong SUV ng South Korean automaker na Hyundai. Ang seven-seater five-door na kotse ay ginawa sa front-wheel drive at all-wheel drive. Makapangyarihan, maaasahan at mas mura, ito ay naging isang malakas na katunggali para sa kanyang "mga kaklase" na Toyota Prado, Holden Jackaroo, Mitsubishi Pajero at iba pa.

Paglalarawan

Hyundai, sa pagpasok ng milenyo, nakinabang ang patuloy na pag-unlad sa 4WD market sa pamamagitan ng pagpapakilala ng mid-size na Hyundai Terracan noong 2001. Hindi tulad ng Santa Fe, na higit pa sa isang "parquet" na crossover, ang Terracan ay nakabatay sa isang heavy-duty split full-size na chassis at nilagyan ng full- o part-load na dual-range transmission - na may harap- o lahat. -wheel drive, depende sa modelo.

May available na dalawang pagbabago: Terracan at Terracan Highlander. Ang parehong mga bersyon ay dinisenyo para sa 7 tao, at pareho ay orihinal na nilagyan ng 3.5-litro na gasolina.four-cylinder V6 engine na naghahatid ng 143 kW (195 hp) ng kapangyarihan at 302 Nm ng torque. Nang maglaon, magagamit ang isang diesel engine para sa Hyundai Terracan na may dami na 2.9 litro, na ginagarantiyahan ang isang pagsisikap (depende sa bersyon) ng 110-120 kW, o 150-163 hp. Sa. Sa ilang bansa, naihatid ang mga sasakyan na may mas matipid na 100-horsepower na 2.5-litro na mga diesel engine.

Marketing

Ang mga presyo para sa regular na Terracan ay nagsisimula sa $36,990 para sa base package, habang ang Highlander modification ay nagsisimula sa $42,990. Ang awtomatikong paghahatid ay nagdagdag ng isa pang $2,990 sa tag ng presyo para sa parehong mga bersyon. Metallic paint plus $165 at mica paint plus $198.

Nang sumulong sa pandaigdigang merkado, itinuloy ng Hyundai ang isang proteksyonistang patakaran sa pagpepresyo. Bagama't mataas ang kalidad, ang batayang modelo ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa $6,000 na mas mababa kaysa sa mga karibal gaya ng Pajero, Jackaroo at Prado.

Disenyo

Ang Hyundai Terracan ay hindi isang magarbong kotse. Mayroon itong angular, makalumang disenyo; classic, gaya ng sabi ng tagagawa. Pagkatapos ng lahat, ang target na madla ay mayayamang mamimili "higit sa 35". Kabilang sa mga kawili-wiling punto, mapapansin lamang ang mga headlight na uso noong panahong iyon at ang malawak (hanggang gitna) na proteksyon ng plastic ng katawan laban sa dumi, buhangin at mga reagents.

Ngunit ang salon ay isang modelo ng pagkamaingat at kaginhawahan. Ang driver at pasahero sa harap ay may maraming espasyo sa harap nila. Malawak ang mga armchair, na may mga elementolateral support, adjustable patayo at pahalang. Ang mga nakasakay sa likuran ay hindi rin pinagkaitan: mayroong kung saan ilalagay ang iyong mga paa, at ang mga hiwalay na malawak na upuan sa pangalawang hilera ay bahagyang mas mataas kaysa sa mga nasa harap, na nagbibigay-daan sa iyo upang tingnan ang kumikislap na tanawin na may mahusay na ginhawa. Ang ikatlong row ay mas angkop para sa mga bata.

Luggage space ay limitado sa haba kapag gumagamit ng lahat ng upuan. Gayunpaman, kapag nakatiklop ang back row, tataas ito sa 1125 liters, kung aalisin ang gitnang row, tataas ang magagamit na space sa 2100 liters.

Malaki ang panel ng instrumento, na may napakalaking center console, na pinalamutian ng marangal na kahoy. Ang mga aparato ay protektado mula sa sinag ng araw sa pamamagitan ng isang malawak na visor. Ang mga karagdagang control button sa armrest ng pinto at manibela ay nagbibigay-daan sa driver na hindi gaanong maabala sa sitwasyon ng trapiko.

Kagamitan

Ang parehong mga modelo ng Hyundai Terracan ay nilagyan ng mga karaniwang air conditioning system, mga airbag para sa driver at pasahero sa harap, cruise control system, CD player, remote central locking na may alarm at immobilizer, mga power window at panlabas na salamin, 16-pulgadang haluang metal mga gulong, adjustable power steering at ventilated disc brake sa harap at likuran.

Ang iba pang karaniwang feature ng Highlander ay kinabibilangan ng mga anti-lock brakes na may electronic brakeforce distribution, climate control, leather at wood interior trim, at chrome trim sa grille at exterior door handle.

Mga Pagtutukoy

Ang Hyundai Terracan ay nilagyan ng high-tech na drive na may Electric Shift Transfer, na nagbibigay-daan sa iyong lumipat mula 2WD patungong 4WD sa bilis na hanggang 80 km / h. Ang Highlander ay nilagyan ng 4WD 4WD na may aktibong torque converter na nag-iiba-iba ng kapangyarihan mula 100% hanggang 50/50% sa harap/likod.

Ang pangunahing powertrain ay isang 3.5L 3.5L Sigma V6 engine. Mayroon itong mahusay na mga numero ng torque, isang maayos na biyahe at makatwirang pagkonsumo ng gasolina kumpara sa bahagyang mas malakas na mga kakumpitensya. Sa pangkalahatan, ang pagganap ng Terracan ay sapat para sa karamihan ng mga driver. Ang kakulangan ng kuryente ay mararamdaman lamang kapag humihila ng mga sasakyang pang-emergency o mga trailer na mabigat ang karga.

Teknikal na data:

• Lapad - 2.1 m (may mga salamin).
• Haba - 4.7 m.
• Taas – 1.84 m.
• Maximum na towed load - 2.5 tonelada.
• Acceleration "hanggang sa isang daan" - 11.5 seg. (petrol engine).
• Average na pansubok na pagkonsumo ng gasolina - 14.5 litro.

Mga Review

Ang Hyundai Terracan ay medyo maaasahang modelo sa teknikal. Gayunpaman, napansin ng ilang mga may-ari ng kotse na ang leather trim ng Highlander ay hindi mukhang maluho gaya ng inaasahan. Bagama't inilarawan ang kotse bilang isang sasakyang may pitong upuan, ang Terracan (tulad ng marami sa klase nito) ay mas makatwirang isipin bilang isang sasakyang may limang upuan na may pinahusay na kakayahan dahil sa pagiging angkop ng mga natitiklop na upuan sa likuran, maliban sa transportasyon.mga bata.

May mga tanong na lumabas tungkol sa setup ng pagsususpinde. Ito ay masyadong malambot para sa isang matangkad na SUV. Bilang resulta, kapag nagmamaneho sa isang masamang kalsada, ang katawan ay umuuga. Sa track, sa kabilang banda, malambot at komportable ang biyahe.

Ang mga may-ari na nagnanais na subukan ang SUV sa field ay pinapayuhan na isaalang-alang ang pag-install ng mas angkop na mga gulong. Ang mga karaniwan ay mayroon lamang two-ply polyester sidewall at off-road tread pattern.

Konklusyon

Sa kabila ng umaalog-alog na pagsususpinde at tumaas na ingay kapag nagmamaneho sa mataas na bilis, ang Hyundai Terracan ay isang balanseng kotse sa mga tuntunin ng presyo, kalidad at mga feature na inaalok. Ang mga bentahe ng modelo ay:

• Smooth, tumutugon na pagpapatakbo ng engine.
• Magandang package para sa mas murang halaga.
• Aliw.

Kabilang sa mga pangunahing disbentaha, itinuturo ng mga eksperto ang isang sobrang malambot na off-road suspension at maliliit na natitiklop na upuan sa likuran na hindi angkop para sa mga nasa hustong gulang.