Driver card para sa tachograph: mga katangian, uri, disenyo, mga obligasyon

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Ang tachograph ay isang device na nagrerehistro ng mahahalagang parameter ng paggalaw ng isang partikular na sasakyan - bilis, oras at distansya. Ang impormasyong ito ay nagpapahintulot sa iyo na kontrolin ang mga pangunahing katangian ng trabaho ng isang driver ng trak - pagsunod sa rehimen ng trabaho at pahinga, bilis ng paggalaw, pagsunod sa ruta. Ang susi sa device ay ang personal na card ng driver para sa tachograph.

Ano ito at ano ang hitsura nito

Ang tachograph card ay ang karaniwang "plastic" na may microchip. Kinikilala nito ang driver kapag gumagamit ng mga espesyal na paraan ng cryptographic. Nagbibigay-daan sa iyo ang driver card para sa isang digital cartographer na magbasa mula sa data ng device na ito sa kanyang pagsunod sa isang ruta, isang ibinigay na mode ng bilis, trabaho / pahinga.

Ito ang "susi" na legal na ebidensya para sa kontrol sa transportasyon, paglilitis, pagpapataw ng mga multa sa driver hindi lamang sa Russian Federation, kundi pati na rin sa mga bansang EU. Mayroong dalawang pangunahing uri nito ngayon.

Card para sa AESTR at CIPF:mga pagkakaiba

Depende sa uri ng device, ang paggawa ng mga driver card para sa tachograph ay nahahati sa dalawang bahagi:

• SKZI - para sa mga nagtatrabaho batay sa isang cryptoprotective navigation module. Sumunod sa mga kinakailangan ng Mga Teknikal na Regulasyon "Sa kaligtasan ng mga gulong na sasakyan".
• AETR - para sa mga sasakyang sumusunod sa European Agreement sa gawain ng mga tripulante ng sasakyan, na gumagawa ng mga internasyonal na paghahatid ng mga kalakal.

Tingnan natin ang kanilang pangunahing pagkakaiba sa talahanayan.

SKZI	AESTR
Naglalaman ang identifier ng inskripsiyong RUS. Buong larawan ng mukha ng may-ari. panahon ng bisa ng "susi". Impormasyon tungkol sa legal na entity na nagbigay ng card. Postal address ng kumpanya kung saan nakarehistro ang dokumentong ito. Personal na lagda ng may-ari. Ang numero ng lisensya sa pagmamaneho at ang card mismo.	Ang impormasyon ay ipinakita sa parehong Russian at English. Ito ay may ibang font kaysa sa CIPF, pati na rin ang mga watermark. Hindi humihingi ng PIN kapag nagbabasa ng impormasyon. Sa reverse side, ang marka ay ang letrang "E". Isa pang card numbering system - nagsisimula sa isang pagdadaglat.

Mula noong 2014, nagkaroon ng malinaw na regulasyon sa paggamit ng mga ipinakitang driver card para sa tachograph: CIPF sa ilalim ng kontrol ng FSB ng Russian Federation - mga domestic na ruta, AETR - internasyonal na transportasyon.

Ang karapatang magbigay ng card

May karapatan silang magbigay ng personal na card para sa tachographtanging ang mga sumusunod na driver:

• Walang ganoong "susi" (panuntunan: isang driver - isang card).
• Naninirahan sa Russia sa bawat taon ng kalendaryo nang hindi bababa sa 185 araw.
• Pagkakaroon ng kategorya ng mga karapatan: C, D, E.

• Edad sa isang tiyak na edad:

  • 18 taong gulang - nagmamaneho ng sasakyan, ang maximum na bigat nito ay hindi lalampas sa 7.5 tonelada.
  • 21 - iba pang mga sasakyan, pati na rin ang mga nagtatrabaho sa pampasaherong transportasyon. Para sa huling uri, kinakailangan ding magkaroon ng hindi bababa sa isang taon na karanasan sa pagmamaneho ng mga trak na may maximum na bigat na higit sa 3.5 tonelada, o kaparehong karanasan sa transportasyon ng pasahero.

Ibinigay ang card bilang pamantayan sa loob ng tatlong taon.

Mga obligasyon ng driver

Ang driver card para sa tachograph ay nagpapataw ng ilang obligasyon sa may-ari nito:

• Dapat ay mayroon lamang siyang isang card at panatilihin ito sa kanya sa lahat ng oras habang gumagalaw sa ruta.
• Sa kahilingan ng awtorisadong inspeksyon, kinakailangang ipakita ang card para sa kontrol.
• Pana-panahong pag-upload ng data - hindi tumatagal ng higit sa 10 segundo ang proseso.
• Pagkatapos ng petsa ng pag-expire, palitan ang card.
• Kung sakaling mawala ang "susi", iulat kaagad ang insidente sa responsableng organisasyon.
• Kapag nagpapalit ng tirahan, ingatan ang pagpapalit ng card.
• Mag-ulat ng mga malfunction o pinsala sa isang electronic na dokumento sa isang napapanahong paraan.

Disenyo ng card

Lahat ng mga lisensyadong serbisyo kung saan maaari kang mag-apply at makatanggap ng driver card para sa isang tachograph ay matatagpuan sa FBU "ROSAVTOTRANS" website. Pumunta sa seksyong "Tachographic na kontrol ng AETR at ng Russian Federation" - sa pamamagitan ng pagtatakda ng kinakailangang filter, madali mong mahahanap ang isang organisasyon sa iyong rehiyon.

Upang maibigay ang elektronikong dokumentong ito, dapat mong ibigay ang:

• Passport at kopya nito - pangunahing spread at pagpaparehistro.
• V/y at isang kopya nito.
• Larawan - mga kinakailangan para sa isang pasaporte. Mandatory itim at puti.
• Dagdag pa, kapag nag-a-apply para sa mga CIPF card: SNILS, certificate of employment, PSRN ng iyong employer.

Ang Digital tachograph driver card ay isang maginhawang electronic na tool na nagbibigay-daan sa iyong subaybayan kung gaano kasinsero ang pagsunod ng isang trucker sa mga tagubilin ng kanyang aktibidad. Ang parehong mga AESTR at CIPF card ay maaaring mabilis na maibigay sa anumang sentro ng lisensya na malapit sa iyo.