Military KAMAZ: ang lakas ng mga tropang Ruso

Talaan ng mga Nilalaman:

Military KAMAZ: ang lakas ng mga tropang Ruso
Military KAMAZ: ang lakas ng mga tropang Ruso
Anonim

Mula noong digmaan sa Afghanistan, ginamit na ang KamAZ bilang kagamitang militar. Noong 1980, ang militar ng KamAZ-4310 ay inilagay sa serial production. Ang Kama Automobile Plant ay nagpapakita ng tanawin ng isang unibersal na trak ng hukbo. Ang militar na KamAZ ay nilagyan ng isang hugis-V na 8-silindro na diesel engine na may lakas na 210 hp. Sa. at all-wheel drive sa lahat ng tatlong ehe. Transmission 10-speed, ay may saklaw na t. (tractive effort) - 14, 43. Ang center differential ay pumapasok sa gearbox circuit. Gayundin, ang militar na KAMAZ ay nilagyan ng awtomatikong sistema ng kontrol sa presyon ng gulong. Ang ganitong sistema ay nagbibigay-daan sa awtomatikong pumping habang umaandar ang sasakyan kung sakaling tamaan ng bala ang gulong.

kamaz ng militar
kamaz ng militar

KAMAZ test

Pagkatapos tanggapin ang militar na KamAZ sa serial production, hindi natapos ang mga pagsubok sa kotse, ngunit malamang na nagsimula lang. Batay sa mga tagapagpahiwatig ng mga pagsubok sa laboratoryo at kalsada, ipinagpatuloy namin ang pagpino sa disenyo. Sa kasiyahan ng customer, ang kapasidad ng pagdala ng KamAZ ay nadagdagan ng 1000 kg. Ang karanasan ng paggamit ng mga kotse sa Afghanistan ay nagpakita na kinakailangan upang madagdagan ang dami ng langis sa yunit - pinalaki nila ito. At mula noon, ang militar na KamAZ, na gumagawa ng maraming kilometrong matarik na pag-akyat, ay hindi nakaranas ng "gutom sa langis."

Baguhinbumper sa KamAZ

Ang mga naunang modelong 4310 at 43105 ay nagkaroon ng disbentaha ng isang "sibilyan" na bumper. Ang mga towing "fangs" ay na-install sa ilalim nito. Kapag ang trak ay nawala sa ayos sa ilang kadahilanan, ang bumper sa harap ay kailangang tanggalin upang makapag-install ng isang matibay na sagabal sa traktor. At sakaling magkaroon ng banggaan sa isang balakid o sa isang head-on collision, ang cabin ay hindi maiiwasang ma-deform.

kamaz 4310 militar
kamaz 4310 militar

Isinasaalang-alang ito ng mga taga-disenyo ng Kama Automobile Plant, at mula noong 1984, ang all-wheel drive na militar na KamAZ ay nakatanggap ng isang bagong bumper, na, hindi katulad ng "sibilyan", ay itinulak pasulong ng 310 mm at mga mata ng paghila. ay naka-install dito. Sa hinaharap, ginamit ang ganitong uri ng bumper sa 4 x 6 na modelo, ngunit binago ang mga mounting bracket.

Nagawa ang modernisasyon ng trak noong 1989 (tumaas ang lakas ng makina hanggang 220 hp). Ang na-upgrade na modelo ay nakatanggap ng pagtatalaga - 43101. Ang militar na KamAZ ay naging ninuno ng mga pagbabago sa sibilyan - ito ay: KamAZ-43105 at 43106. Ang parehong mga modelo ay ginawa mula noong 1989. Ang chassis 4310 ay ginawa ng AA-600 fire truck, na ginagamit sa mga aviation unit ng aircraft sa mga airfield.

Medyo bagong KAMAZ military: Typhoon photo

Larawan ng militar ng Kamaz
Larawan ng militar ng Kamaz

Ang kasaysayan ng produksyon ng pamilyang KamAZ na ito ay nagsimula noong 2010. Inaprubahan ng Ministro ng Depensa ng Russian Federation ang konsepto para sa pagbuo ng automotive na istraktura ng mga kagamitan sa militar para sa Armed Forces of the Russian Federation para sa panahon hanggang 2020. Ang konsepto ay nagbibigay para sa paggawa ng mga nakabaluti na sasakyan, o sa halip, ang pag-unlad ng mga pamilya ng mataaspagkakaisa. Bilang resulta, isang solong cargo platform na "Typhoon" ang ginagawa. Ang pamamaraan na ito ay may mataas na antas ng proteksyon laban sa mga land mine at maliliit na armas. Sa batayan ng Typhoon platform, ang multi-purpose na kagamitan ay ini-mount at anumang pagbabago ng kagamitan ay ginawa, tulad ng:

  • MAS - mga mobile artillery system;
  • mga sasakyang pangkomunikasyon;
  • army truck crane;
  • drone launcher;
  • mga tow truck at marami pang ibang gamit ng militar.

Inirerekumendang: