Paano ginawa ang kotse: klasiko at moderno

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Mula pagkabata, ang mga lalaki, at maraming babae, ay naaakit ng gayong himala ng teknolohiya bilang isang kotse. Makinang sa pintura nito, umaalingawngaw na may makinis na tono ng makina at nakakabighani sa isang kisap-mata ng mga headlight, ang sasakyan ay natutuwa at nananakop sa mga bata at matatanda sa mga bakuran ng mga bahay at sa mga kalsada ng lungsod.

Isang classic na kotse

Upang maunawaan kung paano ginawa ang kotse, isaalang-alang ang pinakasimpleng klasikong modelo ng laruan. Sa ngayon, ang mga pinababang kopya ng mga kotse ay inuulit ang orihinal nang napakahusay na hindi mahanap ang isang mas mahusay na halimbawa. Kaya, ang mga pangunahing bahagi ng anumang kotse:

• katawan, metal na frame ng kotse na may iba't ibang pagbabago mula sa coupe hanggang station wagon;
• chassis, wheelbase na magkakaugnay ng mga axle at rod;
• motor, internal combustion engine;
• transmission, gearbox.

Ang pinakamahalagang bagay, kapwa sa paglikha ng laruang pambata, at sa isyu ng tunay na sasakyan, ay ang gulong, na naimbento noong unang panahon. Siyempre, hindi ito isang mahalagang bahagi ng katawan, ngunit saang iba pang mga unit ay ginagamit sa halos karamihan.

Magsimula tayo sa chassis. Bilang karagdagan sa katotohanan na ang gulong ay ang pangunahing elemento, ang lahat ng iba pang mga bahagi ay kumbinasyon din ng malalaki at maliliit na gulong at bola sa anyo ng mga bearings, brake disc at iba pang mga bagay. Kung may mga ngipin sa gulong, ito ay maayos na pumasa sa kategorya ng mga gears at (magkasama) camshafts, na bumubuo ng isang gearbox at mga elemento ng engine, at ang manibela ay nagtatapos sa assertion na ang pangunahing gulong ay nasa kotse. Mahalaga sa classic na bersyon, at sa modernong bersyon, ang electric power supply ng lahat ng device sa pamamagitan ng mga wire mula sa baterya at generator.

Ang mga uso sa panahon, o Modernong sasakyan

Bawat taon ay nagdadala ng mga bagong tagumpay sa industriya ng automotive, at ang mga modernong teknolohiya ay lalong ipinapasok sa klasikong imahe ng kotse. Ngayon, mas at mas madalas sa mga kalye ng mga lungsod maaari kang makahanap ng mga kotse na may alternatibo o hybrid na makina na tumatakbo sa iba't ibang uri ng gasolina at enerhiya. Ang isang ordinaryong radio tape recorder ay hindi nakakaakit ng mga mamimili gaya ng isang regular na head unit na may kakayahang magkonekta ng mga camera at sensor na kinakailangan para sa paradahan, pati na rin ang mga karagdagang konektor para sa mga modernong device. Ang taunang pagtatanghal ng mga konseptong kotse sa ilang mga internasyonal na eksibisyon ng motor show ay lalong nakakakuha ng atensyon ng mga tao hindi sa kung paano ginawa ang kotse, kung ito ay totoo, ngunit sa kung ito ay isang modelo ng produksyon o mananatiling isang poster. Samakatuwid, bawat taon ang kotse ay nagiging mga bagong futuristic na bagay, binuburaklasikong pag-unawa sa pangalan at kakanyahan nito.

Mga tunay na feature ng kotse mula sa screen

Sa screen, ang mga kotse ng mga pangunahing karakter ay kahanga-hanga lamang sa kanilang pagganap. Maaari silang maihatid sa oras, mabago sa malalaking robot, kinokontrol mula sa isang smartphone o remote control, kilalanin ang pagsasalita at pag-aralan ang mga sitwasyon habang gumagalaw. Ngunit ang pinakamahalagang tungkulin ng lahat ng mga kotse sa mga pelikula ay upang maprotektahan laban sa magkasalungat na panig at magkaroon ng mga teknolohiyang nagbibigay ng kalamangan sa karibal.

Para sa maraming mga alamat ng pelikula, hindi mahalaga kung paano ginawa ang kotse, ang pangunahing bagay ay kung saan ito ginawa. Ang ilang mga auto-bayani ay pinagkalooban ng isang bulletproof na katawan at mga bintana, ang iba pa - na may pagkakaroon ng karagdagang, kaya na magsalita, mga attachment sa anyo ng mga armas, scanner at iba pang mga chips. Halos lahat ng mga ito ay mabilis at mapaglalangan, kahit na ang Volga mula sa pelikulang Sobyet ay tumingin nang mas mabilis sa screen, at ang w altz na may paggamit ng mga maneuver sa pagmamaneho ay nalulugod sa domestic audience. Sa katunayan, ang ilang mga kotse sa silver screen ay hindi isang bagay na hindi umiiral sa katotohanan, ngunit kahit na hindi makagalaw nang nakapag-iisa. Karamihan, siyempre, ay isang pinahusay na prototype ng mga serial model ng mga umiiral nang sasakyan, at bilang simbiyos sa mga mahuhusay na aksyon ng mga propesyonal sa motorsport, handa silang sorpresahin at gugulatin kami. Ngunit huwag magpaloko - dahil ginawa ang kotse para sa pelikula, hinding-hindi ito ipapalabas sa mass market.

Epic Taxi Trilogy and Engineering Findings

Hiwalay, gusto kong tandaan ang kotse mula sa French trilogy tungkol sa "ordinaryong" taxi. Ang produksyon ng kotse ay hindi sumailalim sa gayong mga pagbabago sa anumang pelikula. Anong mga taga-disenyo (at marahil ang buong grupo ng cinematographic) ang hindi naisip upang lumikha ng imahe ng isang French supercar! Ang anunsyo ng bawat kasunod na serye ay sinamahan ng maraming komento at ulo ng balita na may isang solong parirala: "At sa pagkakataong ito, paano gagawin ang kotse mula sa pelikulang Taxi?" Ang mga pagsisikap ng mga taga-disenyo ng tune at mga computer graphics engineer ay nagbigay-daan sa isang ordinaryong city taxi na hindi lamang baguhin ang hitsura nito, kundi pati na rin ang pagmamaneho sa mga bundok ng niyebe at kahit na lumipad.