2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Maraming kumpanya ng gulong. Ang bawat alalahanin ay may kanya-kanyang natatanging katangian na nagpapaiba nito sa mga kakumpitensya. Halimbawa, ang kumpanyang Finnish na Nokian ay gumagawa ng pinakamahusay na mga gulong sa taglamig sa mundo. Ang claim na ito ay bina-back up ng mga independyenteng pagsubok. Sa partikular, madalas na pinipili ng German ADAC bureau ang mga gulong mula sa kumpanyang ito sa panahon ng mga pagsubok nito. Ang goma ay may kumpiyansa na pagkakahawak sa anumang ibabaw. Ang Nokian Nordman RS2 SUV ay walang pagbubukod. Positibo lang ang feedback mula sa mga motorista tungkol sa mga gulong ito.
Layunin
Tulad ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang mga gulong na ito ay eksklusibong idinisenyo para sa mga sasakyang may all-wheel drive. Gumagawa ang brand ng isang modelo sa iba't ibang laki na may mga landing diameter mula 15 hanggang 20 pulgada. Ang speed index ay R, na nangangahulugan na ang mga gulong ay nagpapanatili lamang ng kanilang pisikal na pagganap na matatag hanggang sa 170 km/h. Para sa malalaking halaga, ang pagiging maaasahankapansin-pansing bababa ang paggalaw.
Uri ng takip
Mula sa maraming pagsusuri ng mga gulong ng Nokian Nordman RS2 SUV, maaari nating tapusin na ang mga gulong ito ay hindi ganap na maa-unlock ang potensyal ng mga all-wheel drive na sasakyan. Ang mga ito ay mahusay para sa matigas na simento. Sa mga kondisyon sa labas ng kalsada, ang kalidad ng kontrol ng sasakyan ay bababa nang malaki. Malamang na madulas, mabara ang tapak na may mga bukol ng dumi. Ang limitasyon ng passability ay isang maruming kalsada patungo sa suburban area. Sa mas malalang kondisyon, mas mabuting huwag subukan ang goma.
Development
Ang modelo ng gulong na ito ay isang bagong kumpanya. Sa pagdidisenyo nito, gumamit ang mga inhinyero ng Nokian ng mga modernong teknolohikal na solusyon. Halimbawa, ginawang posible ng paggamit ng mga digital modulation technique na i-optimize ang disenyo ng tread nang buo hangga't maaari. Ang mga pagsubok sa site ng enterprise ay nagsimula nang maglaon. Doon, ang modelo ay dinala sa pagiging perpekto, pagkatapos lamang na nagsimula sila ng mass production.
Uri ng tread
Una sa lahat, ang Nokian Nordman RS2 SUV ay nakakuha ng magagandang review dahil sa kakaibang tread pattern nito. Siyempre, sa maraming paraan maaari itong ituring na klasiko (para sa ganitong uri ng mga gulong), ngunit may ilang mga pagkakaiba. Ang tagapagtanggol ay itinayo ayon sa pamamaraan, na ipinapalagay ang pagkakaroon ng 5 stiffeners. Ang gitnang tadyang ay tuloy-tuloy at medyo malawak. Pinapanatili nitong matatag ang hugis nito hanggang sa bilis na 170 km/h. Ang kotse ay may kumpiyansa na humahawak sa kalsada, walang mga demolisyon sa mga gilid. Siyempre, kahusayanang tugon sa utos ng pagpipiloto ay nag-iiwan ng maraming naisin. Hindi matatawag na sports ang ipinakitang gulong.
Ang dalawa pang tadyang ng gitnang bahagi ay binubuo ng mga pahaba na bloke ng kumplikadong geometric na hugis. Bumubuo sila ng pattern ng pagtapak ng direksyon. Ang paraan ng pagtatayo na ito ay nagpapahintulot sa gulong na mabilis na maalis ang niyebe mula sa lugar ng kontak. Walang dumulas ng gulong. Ang kalidad na ito ay napapansin ng maraming may-ari ng Nokian Nordman RS2 SUV sa kanilang mga review ng gulong.
Ang mga shoulder zone ay may ganap na bukas na disenyo. Ang mga bloke ay napakalaki, halos hindi madaling kapitan ng pagpapapangit sa ilalim ng iba't ibang mga dynamic na pagkarga. Ang ari-arian na ito ay may positibong epekto sa pagmamaniobra at pagpepreno. Kahit na nagsasagawa ng isang biglaang hindi inaasahang paghinto, ang panganib ng sasakyang madulas sa isang hindi makontrol na skid ay nababawasan sa zero. Ang mga gulong ay dumadaan sa mga liko nang hindi inaanod sa gilid.
Asal sa ulan
May positibong epekto ang direksiyon na disenyo ng tread sa kalidad ng paggalaw sa mga kondisyon ng tag-ulan. Sa mga pagsusuri ng Nokian Nordman RS2 SUV, napansin ng mga driver ang halos kumpletong kawalan ng mga panganib ng epekto ng hydroplaning. Mabilis at mapagkakatiwalaan ang tubig mula sa contact patch. Ang mga elemento ng paagusan ay pinalaki. Bilang resulta, maaari silang mag-alis ng mas maraming likido bawat yunit ng oras. Ang ganap na bukas na disenyo ng mga zone ng balikat ay positibong nakakaapekto sa pagtaas ng rate ng paagusan ng tubig. Ang kalidad ng pagdirikit na may asp alto ay nadagdagan dahil sa isang tiyak na tambalan, pati na rin ang silikon dioxide. Hindi nadudulas ang sasakyan kahit matalimresurfacing.
Sumakay sa yelo
Sa mga pagsusuri ng mga gulong ng Nokian Nordman RS2 SUV XL, napansin din ng mga driver ang medyo kumpiyansa na pag-uugali ng mga gulong sa yelo. Ang modelong ito ay friction. Ang kawalan ng mga spike ay hindi nakakaapekto sa kalidad ng paggalaw sa ganitong uri ng ibabaw. Posibleng makamit ang mataas na pagganap dahil sa pagkakaroon ng ilang libong karagdagang mga gilid ng clutch. Mayroon silang isang tiyak na multidirectional na hugis, na nagpapabuti sa pagiging maaasahan ng paggalaw sa anumang mga vector. Ayon sa parameter na ito, ang modelo ay maihahambing pa sa mga analogue na nilagyan ng mga spike. Sa kurso ng mga pagsubok na isinagawa sa German bureau ADAC, lumabas na ang distansya ng pagpepreno ng goma na ito ay minimal. Ang mga gulong Michelin, Continental, Pirelli ay lumahok din sa paghahambing. Ang mga ipinakitang gulong ay nararapat na tumanggap ng unang lugar ayon sa pamantayang ito.
Durability
Walang mga reklamo tungkol sa tibay ng mga gulong na ito. Sa mga pagsusuri ng Nokian Nordman RS2 SUV, napansin ng mga motorista na ang mga gulong ay maaaring sumaklaw ng halos 80 libong kilometro. Nakamit ito salamat sa kumbinasyon ng ilang teknikal na salik.
Una, nagdagdag ng carbon black ang mga chemist ng concern sa compound. Ang koneksyon na ito ay nagbibigay-daan upang bawasan ang rate ng nakasasakit na pagkasuot. Ang lalim ng pagtapak ay nananatiling pare-parehong mataas sa buong buhay ng serbisyo. Naturally, ang naturang tagapagpahiwatig ay higit na nakasalalay sa istilo ng pagmamaneho ng motorista mismo. Sa madalas na biglaang pagsisimula at paghinto, ang mga gulong ay kapansin-pansing mas mabilis na maubos.
Pangalawa, ang carcass reinforcement ang nagbigay sa mga gulong ng tibay. Ang metal na kurdon ay tinalian ng mga sinulid na naylon. Pinapabuti ng nababanat na polimer ang muling pamamahagi ng labis na enerhiya na nangyayari habang may side impact. Bilang resulta, posible na bawasan ang posibilidad ng mga luslos at bukol. Ang ganitong mga uri ng pagpapapangit ng frame ay hindi nangyayari kahit na ang kotse ay aksidenteng bumangga sa isang lubak sa ibabaw ng asp alto sa mataas na bilis. Kinumpirma ito ng mga review ng Nokian Nordman RS2 SUV. Pinapayuhan ang mga motorista na bilhin ang mga gulong na ito kahit na sa mga rehiyon kung saan ang kalidad ng mga kalsada ay nag-iiwan ng maraming bagay.
Temperatura ng application
Ang gulong ito ay taglamig. Nagagawa nitong mapaglabanan ang pinakamatinding frosts. Upang madagdagan ang pagkalastiko ng tambalan, pinapayagan ang mga espesyal na polymer compound na ipinakilala sa komposisyon ng compound ng goma. Ang mga gulong ay hindi tumitigas kahit na sa napakababang temperatura. Inirerekomenda ng mga review ng Nokian Nordman RS2 SUV XL ang paggamit ng mga gulong na ito kahit sa hilagang mga rehiyon. Habang nagmamaneho sa lasaw, sa kabaligtaran, ang driver ay dapat mag-ehersisyo ng pinakamataas na pag-iingat at pansin. Ang mga positibong temperatura ay ginagawang mas gumulong ang mga gulong. Bilang resulta, ang paglaban sa abrasion ay kapansin-pansing nabawasan. Mabilis na nawala ang pagtapak.
Comfort
Mga review ng Nokian Nordman RS2 SUV taglamig gulong ay walang iba kundi positibo.
Una, ipinakita ng mga independyenteng pagsusuri na ang mga gulong ito ay gumagawa ng kaunting antas ng ingay. Ito ay positibong naimpluwensyahan ng kumpletong kawalan ng mga spike at ang variable na pitch inpamamahagi ng tread block. Bilang resulta, mabilis na nababasa ng goma ang mga matunog na tunog at hindi gumagawa ng partikular na dagundong sa loob ng sasakyan.
Pangalawa, sa mga review ng Nokian Nordman RS2 SUV, napansin din ng mga driver ang mataas na ayos ng biyahe. Ang pagmamaneho kahit sa masamang kalsada ay hindi nagiging sanhi ng malakas na pagyanig sa loob ng cabin. Ang sobrang enerhiya ay pinapatay ng isang malambot na tambalan at nababanat na mga polymer compound sa frame. Ito ay may positibong epekto hindi lamang sa ginhawa ng paggalaw, kundi pati na rin sa tibay ng pagkakasuspinde ng sasakyan.
Inirerekumendang:
Nokian Nordman RS2: mga review. Nokian Nordman RS2, mga gulong sa taglamig: mga katangian
Halos lahat ng tao sa ating bansa ay nagmamaneho ng kotse. Ano ang pinakamahalagang bagay sa pagmamaneho ng kotse? Seguridad. Kung tutuusin, walang gustong ipagsapalaran ang kanilang buhay o ang buhay ng ibang tao. Ang mga gulong ay direktang nauugnay sa ligtas na pagmamaneho
Mga gulong sa taglamig ng kotse "Nokian Nordman 5": mga review, paglalarawan at mga pagtutukoy
Ang kumpanyang "Nordman" ay maraming modelo para sa pagpapatakbo ng mga kotse sa taglamig. Para sa maiinit na taglamig, gumagawa ito ng modelong Nordman SX, na mahusay na nakayanan ang kaunting snow at mga temperatura na malapit sa zero. Gayunpaman, para sa malupit na mga kondisyon, ang kumpanya ay gumagawa ng Nordman 5, na nagpabuti ng mga parameter at nagagawang mapanatili ang mga katangian nito sa mga sub-zero na temperatura ng hangin. Maraming mga review ng "Nordman 5" ang nagpapatunay nito
Gulong "Nokian Hakapelita 8": mga review, presyo. Mga gulong ng taglamig na "Hakapelita 8": mga pagsusuri
Maraming driver ang naniniwala. na ang mga unibersal na gulong sa taglamig ay hindi umiiral. at sila ay bahagyang tama, dahil marami ang nakasalalay sa istilo ng pagmamaneho. Gayunpaman, ang mga gulong ng Hakapelita 8, ang mga katangian na tinalakay sa artikulong ito, ay maaaring tawaging angkop para sa anumang ibabaw. Ang pangunahing bagay ay gamitin ang mga ito nang tama, at magagawa nilang maglingkod nang mapagkakatiwalaan at sa mahabang panahon
Posible bang magmaneho gamit ang mga gulong sa taglamig sa tag-araw: mga panuntunan sa kaligtasan, istraktura ng gulong at mga pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong ng taglamig at tag-araw
May mga sitwasyon kung saan maaaring gumamit ang driver ng mga gulong sa taglamig sa tag-araw. Ito ay tumutukoy sa pagkasira ng gulong sa kalsada. Kung ang reserbang gulong sa kotse ay studded, ito ay pinahihintulutang i-install ito sa halip na ang nabutas at magmaneho sa ganitong paraan sa pinakamalapit na gulong fitting point. Para sa mga naturang aksyon, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay walang karapatang mag-isyu ng multa. Ngunit dapat mong malaman kung paano kumilos ang goma para sa isa pang panahon sa kalsada
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
