2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang disenyo ng bawat kotse ay nagbibigay ng cooling system. Nagsisilbi itong alisin ang init na nabuo sa panahon ng pagpapatakbo ng engine sa labas. Sa taglamig, ang pagpapatakbo ng sistema ng paglamig ay nag-aambag sa pag-init ng kompartimento ng pasahero. Ngayon ay isasaalang-alang natin kung posible bang paghaluin ang antifreeze ng iba't ibang kulay, at alamin din ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga likido ayon sa mga shade.
Katangian
Una sa lahat, tandaan namin na walang kulay ang anumang coolant, maging banyaga man ito o Russian production. Ang kadahilanan na ito ay hindi nakakaapekto sa kalidad sa anumang paraan. "Ngunit bakit ang mga ito ay maraming kulay kung gayon?" - tanong mo. Aling antifreeze ang pipiliin - pula, berde, asul? Ano ang pagkakaiba? Inuuri ng mga tagagawa ang kanilang mga produkto sa ganitong paraan. Ang anumang likido ay nakikilala sa pamamagitan ng pagkakaroon ng mga sangkap na pumipigil sa pagyeyelo sa mababang temperatura. Ang figure na ito ay maaaring mula sa minus 15 hanggang minus 40 degrees Celsius. Titingnan natin ang mga pagkakaiba sa ibaba.
Ano ang pinagkaiba
Mga tagagawa sa iba't ibang kulaymarkahan ang antifreeze - pula, berde, asul. Ano ang pinagkaiba?
Ang Red ay may mataas na crystallization threshold. Hindi ito nagyeyelo sa mga temperatura hanggang sa minus 40 degrees. Kasabay nito, mayroon itong mataas na buhay ng serbisyo - hanggang limang taon. Ang kasunod ay berde. Ang mga antifreeze na ito ay nagyeyelo sa minus 25 degrees Celsius. Ang kanilang buhay ng serbisyo ay tatlong taon. At ang huling kategorya ay asul (aka "antifreeze"). Nagsisilbi ng hindi bababa sa - 1-2 taon. Ngunit ang threshold ng temperatura ng pagyeyelo ay isa sa pinakamataas at negative 30 degrees Celsius.
Mga Grupo
Kaya, tinutukoy ng mga tagagawa ang bawat kulay sa isang partikular na klase. Mayroong ilan sa mga ito:
- G11.
- G12.
- G13.
Ang bawat pangkat ay may sariling shade. Sa ibaba ay titingnan natin ang antifreeze ayon sa kulay at malalaman ang mga tampok ng bawat kategorya.
Berde
Ang antifreeze na ito ay kabilang sa unang pangkat. Sa komposisyon nito, mayroon itong mga kemikal at organikong additives. Ang batayan, tulad ng iba, ay ethylene glycol. Gayundin, ang berdeng antifreeze ay naglalaman ng silicates at isang maliit na porsyento ng carboxylic acid. Ang halo na ito, kumbaga, ay "binalot" ang lahat ng loob ng cooling system na may isang pelikula at aktibong lumalaban sa mga corrosion pocket.
Kabilang sa mga pakinabang ng paggamit ng naturang antifreeze, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa mataas na anti-corrosion properties. Salamat sa pelikula, ang system ay nagsisilbi nang mahabang panahon at hindi kinakalawang sa iba't ibang mga operating mode. Kabilang sa mga pagkukulang ay ang mababang buhay ng serbisyo, na tatlong taon. Kinakailangan din na tandaan ang mababang pagwawaldas ng init, na pinipigilan ng parehong pelikula. Sa pagtatapos ng buhay nito, ang antifreeze ay nagsisimulang bumuo ng mga deposito sa sistema ng paglamig. Kung hindi ito mapapalitan sa oras, maaari nitong barado ang maliliit na channel sa makina.
Pula
Ang pagbabagong ito (G12) ay mas advanced.
Dito sa komposisyon - mga organikong additives at carboxylic acid. Ang halo na ito ay hindi bumubuo ng mga pelikula sa loob ng mga channel, na nagpapabuti sa paglipat ng init. Ito rin ay naglo-localize ng kalawang dahil sa pagkilos ng carboxylic acid. Sa paglipas ng panahon, ang pulang antifreeze ay hindi namuo. Sa pagbebenta ay mas karaniwan kaysa sa berde. Sa mga pagkukulang, dapat tandaan na hindi nila pinoprotektahan ang mga radiator ng aluminyo mula sa oksihenasyon. Ngunit kung mayroon kang tanso o tanso, ang pulang antifreeze ang pinakamahusay na pagpipilian.
Purple
Iilan sa atin ang nakakita sa kanila nang live, ngunit mayroon ding mga ganitong tool. Lumitaw sila kamakailan - noong 2012. Sila ay kabilang sa ika-13 na grupo. Ang lila ay isang lobrid antifreeze na hindi naglalaman ng ethylene glycol. Ito ay pinaniniwalaan na lubhang nakakalason. Ngunit paano ito nagbibigay ng pagwawaldas ng init kung ang pangunahing komposisyon ay walang ethylene glycol? Sa halip, ang mga tagagawa ay gumagamit ng mas environment friendly, propylene glycol. Ito ay hindi gaanong nakakalason at environment friendly. Tulad ng para sa iba pang mga bahagi, ang violet antifreeze ay naglalaman ng silicates at carboxylic acid, na kilala na namin bilang isang anti-corrosion agent sa mga nakaraang grupo.
Asul
Alam ito ng lahatus antifreeze, na lumitaw sa malayong 70s ng huling siglo. Naglalaman ito ng 20 porsiyentong distilled water. Ang lahat ng iba pa ay ethylene glycol. Dahil sa proporsyon na ito, ang antifreeze ay may temperaturang threshold na hanggang minus 30 degrees Celsius. Siyanga pala, lahat ng iba pang "kulay" na analogue ay kinabibilangan lang ng 5 porsiyento ng distilled water.
Samakatuwid, madalas kumukulo ang antifreeze. Nasa 110 degrees na ito ay nagiging hindi epektibo. At ibinigay na ang ilang mga makina ng mga dayuhang kotse ay may operating temperatura na halos "daan-daan", kung gayon ang paggamit ng tool na ito sa kanila ay mapanganib lamang. Ito ay tiyak na magpapainit sa makina. Samakatuwid, ang antifreeze ay angkop lamang para sa mga domestic na kotse, hindi na. At ito ay may habang-buhay na hanggang dalawang taon. Sa paglipas ng mga taon, bumababa ang mga katangian ng pagwawaldas ng init nito. Ang parehong pulang antifreeze ay "nagpapalusog" ng limang taon nang walang anumang mga problema. Ngunit sa mga tuntunin ng gastos, ito ay 50-80 porsiyentong mas mahal.
Maaari ba akong maghalo ng iba't ibang kulay ng antifreeze?
Kaya, isipin ang sitwasyon: kapag nagising ka, pumunta ka sa garahe at suriin ang antas ng coolant. Binuksan mo ang takip, at ito ay hindi bababa sa. Anong gagawin? Posible bang paghaluin ang antifreeze ng iba't ibang kulay? Imposibleng gawin ito.
At kahit na pareho ang kulay ng antifreeze. Ang mga katangian ng bawat tagagawa ay maaaring mag-iba nang malaki. Bakit hindi mo maihalo ang antifreeze ng iba't ibang kulay? Ang ganitong pagkilos ay maaaring makagambala sa komposisyon at baguhin ang proporsyon ng mga additives. Dahil dito, sa operating temperatura ng makina, ang likido ay bumubula. Sa kasong ito, ang heat sink ay magiging minimal, at kung hindi mo mapapansin ang problema sa oras (na nangyayari sa 90 porsiyento ng mga kaso), madali mong mapainit ang makina. Hindi na kailangang mag-eksperimento at magtaka "anong uri ng antifreeze ang maaaring ihalo." Ang sagot ay pareho - hindi mo magagawa, kahit na magkapareho ang mga kulay.
I-dilute nang maayos
Ano ang gagawin kung ang antas sa tangke ay bumaba sa pinakamababa? Ang pagbili ng isang canister ng bagong antifreeze ay mahal, ang pagkuha nito sa isang maliit na talong "para sa topping up" ay nakamamatay para sa makina. Ngunit dahil ang lahat ng mga antifreeze ay naglalaman ng distilled water, ibababa namin ito dito. Ang proporsyon ay hindi dapat lumampas sa kalahati. Iyon ay, 50 porsiyento ng ethylene glycol - 50 porsiyento ng distilled water. Ito ay perpekto kung kailangan mong magdagdag ng isang maliit na halaga ng likido sa tangke. Bilang isang tuntunin, ito ay nawawala mula dito sa paglipas ng panahon. Ano ang mangyayari kung ihalo mo ang antifreeze sa tubig? Ang presensya nito ay hindi nagbabago sa komposisyon at mga katangian ng coolant. Ang balanse ng mga additives ay hindi nabalisa, ang temperatura threshold ay hindi tumaas. Gayunpaman, kung punan mo ang higit sa isang litro ng tubig, sa bisperas ng taglamig, kailangan mong gumawa ng kumpletong kapalit ng coolant. Sa malalaking sukat, ang gayong halo ay mabilis na nagyeyelo. Dapat itong isaalang-alang. Kung nagdagdag ka ng hindi hihigit sa 300 mililitro ng distilled water sa tangke, magagawa mo nang hindi pinapalitan ang antifreeze sa taglamig.
Iba pang mga panganib
Ngayon alam na natin ang sagot sa tanong na "posible bang paghaluin ang antifreeze ng iba't ibang kulay." Upang gawin ito, gumamit lamang ng distilled water. Ang tungkol sa anumang mga likido "mula sa gripo" ay hindi dapat na wala sa tanong. Hindi lamang nito lalala ang mga katangian ng antifreeze, kundi pati na rin sa unaAng pagkulo (na mangyayari pagkatapos ng 20 minutong pagpapatakbo ng naturang makina) ay magkakaroon ng sukat.
Napakahirap alisin ito. Ang proseso ay sinamahan ng regular na pag-flush at pag-dismantling ng radiator. Sa pinakamasamang kaso, ang scale ay bumabara sa maliliit na channel. Huwag gumamit ng tubig mula sa gripo. Distilled lang.
Konklusyon
Kaya, nalaman namin kung posible bang paghaluin ang antifreeze ng iba't ibang kulay at kung ano ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga naturang likido. Kapag bumibili ng bagong coolant, tandaan na ang anumang kulay ay ang pagpili ng tagagawa. Minsan ang komposisyon ng mga likido ng parehong kulay ay maaaring magkakaiba nang malaki. Tingnang mabuti ang pangkat kung saan nabibilang ang produkto. Isaalang-alang din ang tatak ng iyong sasakyan. Kung ito ay isang dayuhang kotse, hindi mo dapat ibuhos ang antifreeze dito, gaano man ito kamahal. At para mapanatili ang antas ng coolant, panatilihing madaling magamit ang isang lata ng distilled water.
Inirerekumendang:
Pagpipintura ng mga kotse sa matte na kulay. Bakit ang matte na kulay ay mas mahusay kaysa sa iba para sa isang kotse
Gusto ng bawat tao na bigyang-diin ang indibidwalidad at kahit papaano ay namumukod-tangi sa walang mukha na masa ng parehong mga tao. Ang pagnanais na ito ay umaabot sa lahat ng larangan ng buhay. Gumagana ang trend na ito kapag pumipili ng mga damit, sapatos, electronics, accessories. Ngunit higit sa lahat nalalapat ito sa isang personal na kotse
Maaari ko bang paghaluin ang synthetics at synthetics mula sa iba't ibang manufacturer? Posible bang paghaluin ang synthetics sa synthetics mula sa iba't ibang mga tagagawa?
Ang kalidad ng pagpapadulas ay ang susi sa maaasahan at mahabang operasyon ng makina. Kadalasan, ipinagmamalaki ng mga may-ari ng sasakyan kung gaano kadalas nilang pinapalitan ang langis sa kanilang sasakyan. Ngunit ngayon hindi namin pag-uusapan ang tungkol sa kapalit, ngunit tungkol sa pag-topping. Kung sa unang kaso ay walang mga katanungan (na-leaked, napuno at pinalayas), pagkatapos ay sa pangalawang kaso, ang mga opinyon ng mga motorista ay magkakaiba. Posible bang paghaluin ang synthetics at synthetics mula sa iba't ibang mga tagagawa? May nagsasabi na posible. Ang sabi ng iba ay mahigpit na ipinagbabawal. Kaya't subukan nating malaman ito
Maaari bang paghaluin ang antifreeze ng iba't ibang kulay? Pumili ng antifreeze ayon sa tatak ng kotse
Halos lahat ng may karanasang may-ari ay madaling makapagbigay ng payo tungkol sa isang sasakyan. Ngunit, sa kabila nito, ang tanong kung posible bang makagambala sa antifreeze ng iba't ibang kulay ay nananatiling may kaugnayan para sa mga nagsisimula. Lumipas ang mga araw na binuhusan ng tubig ang sasakyan. Samakatuwid, ang bawat may-ari ng kotse na may paggalang sa sarili ay obligadong malaman kung ano ang antifreeze, kung pula, berde, asul na halo sa isa't isa, at kung bakit kailangan ang likidong ito
Paano tingnan ang antifreeze? density ng antifreeze. Posible bang maghalo ng antifreeze sa tubig
Ang matinding temperatura ay isa sa mga pinaka mapanlinlang na kaaway ng kotse. Ang parehong frost at malakas na pag-init ay negatibong nakakaapekto sa pagpapatakbo ng mga kritikal na bahagi ng kagamitan, na nakakaapekto sa parehong kahusayan ng operasyon nito at ang antas ng pangkalahatang kaligtasan. Ang antifreeze ay isang paraan upang maiwasan ang mga problemang dulot ng mataas na temperatura ng makina. Samakatuwid, kailangan lang malaman ng sinumang motorista ang mga sagot sa mga tanong tungkol sa kung paano suriin ang antifreeze
Saan naka-assemble ang Renault Logan? Mga pagkakaiba sa pagitan ng iba't ibang mga pagtitipon "Renault Logan"
Renault na sasakyan ay kilala sa buong mundo. Ito ay isang French brand na napatunayan ang pamumuno nito sa pandaigdigang industriya ng automotive. Ang mga kotse ng kumpanya ay nakakuha ng katanyagan sa pamamagitan ng pagiging maaasahan, hindi mapagpanggap, mababang presyo. Available ang mga ito sa populasyon sa mga bansang may mas mababang antas ng pamumuhay kaysa sa Europa o Amerika. Sa anong mga bansa ginawa ang Renault Logan?
