2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Halos lahat ng may karanasang may-ari ay madaling makapagbigay ng payo tungkol sa isang sasakyan. Ngunit, sa kabila nito, ang tanong kung posible bang makagambala sa antifreeze ng iba't ibang kulay ay nananatiling may kaugnayan para sa mga nagsisimula. Lumipas ang mga araw na binuhusan ng tubig ang sasakyan. Samakatuwid, obligado ang bawat may respeto sa sarili na may-ari ng kotse na alamin kung ano ang antifreeze, kung pula, berde, asul ang paghahalo sa isa't isa, at kung bakit kailangan ang likidong ito.
Ano ang antifreeze
Kapag umaandar ang makina, malaking init ang nalilikha sa isang kotse. Para sa layunin ng paglamig, isang radiator ang naimbento, na isang uri ng heat exchanger. Ang proseso ng paglamig ng makina ay nangyayari sa tulong ng isang likido. Sa papel nito ay maaaring ordinaryong tubig o mga espesyal na compound - antifreeze. Mula sa pangalan ng huli ay malinaw na ito ay isang non-freezing liquid. Ito ay gawa sa tubigpagdaragdag ng pang-industriya na alak at mga additives.
Ang pangunahing kalidad kung saan pinahahalagahan ang antifreeze ay ang mababang pagyeyelo nito. Kaya, ang concentrate ay dapat na diluted na may distilled water. Bago ang paghahalo, ang nagyeyelong punto ay walumpung degrees Celsius. Halimbawa, ang halo ay magiging yelo sa -40 °, kung pagsamahin mo ang tubig at antifreeze concentrate (pula) isa sa isa. Ang presyo ng huli, nga pala, ay isang order ng magnitude na mas mataas kaysa sa natapos na diluted refrigerant.
Dapat ding tandaan na ang antifreeze ay mas lumalawak kapag ito ay nagyeyelo kaysa sa tubig. Ito ay isang malaking plus para sa mga malilimutin na may-ari ng kotse. Halimbawa, wala kang oras upang maubos ang antifreeze mula sa radiator, at ang panahon ay nalulugod sa iyo sa pinakamalakas na hamog na nagyelo sa minus limampu. Ang tubig, na nagyelo, ay tataas ang dami ng siyam na porsyento. At tumaas lang ng isa at kalahating beses ang antifreeze, na binabawasan ang mga breakdown sa pinakamababa.
Ayon, ang boiling point ng mga coolant ay mas mataas kaysa sa tubig. Kaya, sa huli, ito ay nagbabago sa loob ng isang daan at dalawampung digri. Ang antifreeze concentrate ay may boiling point na 197° (ito ay bababa kapag hinaluan ng tubig). Samakatuwid, huwag kalimutang punan ito sa parehong taglamig at tag-araw. Pagkatapos ng lahat, ang bawat driver ay nakakita ng mga sasakyan na "kumukulo" sa kalsada.
Mga uri ng antifreeze
Sa isang auto shop, ang unang bagay na mapapansin mo ay ang iba't ibang kulay ng antifreeze. Pula, berde, asul at kahit dilaw - halos lahat ng spectrum ng bahaghari. Alin ang tama para sa iyo - dapat mong malaman ito. Kaalamanang mga uri ay magbibigay sa iyo ng sagot sa tanong kung posible bang makagambala sa antifreeze ng iba't ibang kulay.
Depende sa komposisyon, nahahati ang mga coolant sa mga paraan:
- may s alt base (mga kulay: asul, berde);
- may acid (pula).
Pinapalitan ng manufacturer ang kulay ng antifreeze para hindi sila malito ng mga may-ari ng sasakyan. Ang bawat tagagawa ay gumagawa ng kulay sa kanilang sariling paghuhusga. Gayunpaman, mayroong isang klasikong opsyon sa kulay ng antifreeze na sinusunod ng karamihan sa mga manufacturer.
Mga kulay ng coolant:
- TL - asul. Ito ay pinakamalapit sa komposisyon sa antifreeze.
- G11 - berde, asul o asul-berde.
- G12, G12+, G12++ - pula at lahat ng shade nito hanggang purple.
- G13 - dilaw, lila at iba pa, nararapat na tandaan na ang ganitong uri ng antifreeze ay pininturahan sa lahat ng kulay ng bahaghari.
Ano ang pagkakatulad ng lahat ng antifreeze
Sulit na magsimula sa katotohanan na ang komposisyon ng lahat ng mga coolant ay humigit-kumulang walumpu porsyentong pareho. Ito ay distilled water at industrial alcohol. At sa tanong kung posible bang makagambala sa antifreeze ng iba't ibang kulay, gusto ko nang sagutin nang positibo, ngunit paano ang iba pang dalawampung porsyento? At ito ay mga additives na tumutukoy sa pag-uugali ng coolant sa isang partikular na sitwasyon.
Kaya, kung paghaluin mo, halimbawa, ang asul at berdeng antifreeze, magiging walumpung porsyento ang pareho.
Ano ang pinagkaiba
Tulad ng nabanggit na,Ang lahat ng mga coolant ay nakikilala sa bawat isa sa pamamagitan ng mga additives. Iyon ay, pinagsama sila sa distilled water at teknikal na alkohol. Pangunahing kailangan ang mga additives upang maalis ang mga negatibong epekto ng mga pangunahing sangkap. Pagkatapos ng lahat, ang tubig at ethylene glycol, na pinagsama, ay isang malakas na tagasira para sa mga ibabaw ng metal.
Ang mga additives na may kondisyon ay maaaring hatiin sa dalawang pangkat:
- Proteksyon. Ang mga additives na ito ay bumubuo ng isang manipis na pelikula sa loob ng mga bahagi ng metal, na hindi nagpapahintulot sa kanila na kasunod na masira. Mas karaniwang ginagamit sa G11.
- Anti-corrosion. Ang proseso ng pagtatrabaho ng additive na ito ay napaka-interesante. Ang antifreeze na ito ay hindi bumubuo ng anumang proteksiyon na pelikula. Ngunit sa sandaling lumitaw ang isang sentro ng kalawang, agad itong hinarangan ng mga additives na hindi papayagan itong kumalat. Ginamit sa G12 at G12+.
Para maging patas, dapat ding banggitin ang G13 na may mga hybrid na additives. Sa prinsipyo, mula na sa pangalan ay nagiging malinaw na ang ganitong uri ay kumbinasyon ng dalawang epekto: anti-corrosion at protective.
At ngayon, pagsagot sa tanong kung posible bang makagambala sa antifreeze ng iba't ibang kulay, naiintindihan na namin na hindi mahalaga ang mga shade nito. Bigyang-pansin ang mga additives na bumubuo sa coolant.
Paano pumili ng antifreeze ayon sa tatak ng kotse
Kapag pinapalitan ang antifreeze, una sa lahat, kailangan mong tingnan ang mga teknikal na katangian ng iyong sasakyan at ang mga detalye para sa pagpasok. Ang huli ay may sariling code, na ipapakita rin sa lalagyanmay antifreeze. Batay dito, maaari kang pumili ng antifreeze ayon sa brand ng kotse.
May conditional table para sa pagpili ng coolant depende sa taon ng paggawa ng sasakyan.
| 11 | Pre-1996 release. |
| 12 | Auto 1996-2001. |
| 12+ | Isyu mula noong 2001. |
| 13 | Sa sports at extreme environment |
Ipapaalala namin sa iyo na ang talahanayan ay may kundisyon, samakatuwid, posibleng piliin lamang ang tamang OC alinsunod sa tinukoy na detalye para sa pagpapaubaya.
Sa ilalim ng anong mga kundisyon, aling antifreeze ang mas magandang punan
Ang pagpapalit ng coolant, pati na rin ang iba pang mga consumable fluid para sa isang kotse, ay isang pana-panahong trabaho: nauugnay sa pag-aayos o pag-renew ng radiator at cooling system. Inirerekomenda din ng mga mekaniko ng sasakyan ang pagpapalit ng antifreeze pagkatapos bumili ng ginamit na kotse. At bago ang kaganapang ito, bumangon ang tanong kung aling mga sitwasyon ang mas mahusay na punan ang antifreeze.
Tulad ng nabanggit na, depende sa mga additives na ginagamit sa mga coolant, nahahati sila sa G11, G12, G13. Ang pagpipilian ay maliit, ngunit ito ay.
Ang G11 class antifreeze ay itinuturing na pinakamurang. Naglalaman ang mga ito ng isang minimum na halaga ng mga additives. Sa halos pagsasalita, ang likido ay kapareho ng aming domestic antifreeze.
Ang G12 class antifreezes ay eksaktong kabaligtaran ng G11 sa mga tuntunin ng gastos. Ang mga ito ay kabilang sa mga pinakamahal na coolant. Mayroong lohikal na paliwanag para sa mataas na presyo na ito. Ang antifreeze na ito ay may mahusay na anti-corrosion at heat dissipation properties.
Ang G13 antifreeze ay ang pinaka-friendly na coolant. Ito ay hindi lason at sa parehong oras ay pinagsasama ang lahat ng mga positibong katangian ng dalawang nakaraang uri ng antifreeze. Samakatuwid, mas gusto ng karamihan sa mga manufacturer sa ating panahon ang mga ganitong likido.
Maaari ba akong maghalo ng antifreeze mula sa iba't ibang manufacturer at kulay
Ito ay nangyayari na kailangan mong pumunta sa isang mahabang paglalakbay, sa coolant radiator tulad ng isang pusa sumigaw, at wala kang oras upang bumili ng bago. At ngayon ang tagapagligtas na kapitbahay sa garahe ay maaaring humiram, ngunit mayroon siyang ibang kulay. Anong uri ng antifreeze ang maaaring idagdag?
Ang pagpili ng coolant ay tumutukoy sa kemikal na komposisyon nito at ang pagkakaroon ng mga additives. Alinsunod dito, upang magdagdag ng antifreeze, kailangan mo ang parehong nasa kotse na ngayon. Ang kulay ng coolant ay walang kinalaman dito, dahil ito ay isang pangulay lamang na walang kaugnayan sa nilalaman ng antifreeze. Ang ganitong pagsunod ay kinakailangan upang mai-save ang iyong sasakyan, dahil ang mga additives ay may agresibong reaksyon sa isa't isa. Sa kasamaang palad, hindi ito lalabas kaagad, ngunit pagkatapos lamang ng ilang sandali.
Ano ang mangyayari kapag naghalo ka ng iba't ibang refrigerant
Kung nagdagdag ka ng antifreeze ng ibang komposisyon at kulay sa cooling system upangumuwi, at pagdating sa lugar na inalis nila ang halo na ito, pinapalitan ito ng tama, pagkatapos ay walang negatibong epekto. Ngunit ang pagpapatakbo ng iyong sasakyan sa ganitong paraan sa mahabang panahon ay hindi mapapansin ng iyong radiator.
Sa kasalukuyan, ang mga tagagawa ng coolant ay nagsimulang gumawa ng mga antifreeze na katulad ng nilalaman. Samakatuwid, kapag pinapalitan o nag-top up, una sa lahat ay bigyang-pansin ang komposisyon. Ipinapalagay na ang nilalaman ng mga additives sa coolant ay pareho, ngunit ang mga kulay ay naiiba. Kasabay nito, ang parehong kulay ay hindi nagbibigay sa iyo ng garantiya na ang isa ay maaaring umakma sa isa dahil sa magkaibang komposisyon.
Tips
Huwag kalimutan na ang bawat tagagawa ay may karapatang bigyan ang kanyang antifreeze ng anumang kulay, anuman ang uri nito. Samakatuwid, ang tanong kung anong mga kulay ng antifreeze ang maaaring ihalo ay para lamang sa isang baguhan.
Huwag piliin ang halaga at kulay ng coolant. Halimbawa, ang pulang antifreeze concentrate (ang presyo nito ay mula sa 200 rubles at higit pa bawat litro) mula sa iba't ibang mga tagagawa ay maaaring magkaroon ng iba't ibang mga additives sa komposisyon. At ito, tulad ng alam mo, ay puno ng mahinang performance, kung minsan ay malubhang pinsala sa iyong sasakyan.
Dapat tandaan na ang antifreeze ay komersyal na magagamit sa anyo ng isang concentrate at isang likido na handa na para sa paggamit. Ang una, bago ibuhos sa kotse, kakailanganin mong maghalo ng distilled water, at ang pangalawa, tulad ng naintindihan mo na, ay hindi kailangang ihalo sa anumang bagay. Nasa iyo kung alin ang pipiliin, batay sa pagiging praktikal.
Inirerekumendang:
Pagpipintura ng mga kotse sa matte na kulay. Bakit ang matte na kulay ay mas mahusay kaysa sa iba para sa isang kotse
Gusto ng bawat tao na bigyang-diin ang indibidwalidad at kahit papaano ay namumukod-tangi sa walang mukha na masa ng parehong mga tao. Ang pagnanais na ito ay umaabot sa lahat ng larangan ng buhay. Gumagana ang trend na ito kapag pumipili ng mga damit, sapatos, electronics, accessories. Ngunit higit sa lahat nalalapat ito sa isang personal na kotse
Mga tatak ng mga kotse, ang kanilang mga logo at katangian. Mga tatak ng kotse
Ang bilang ng mga modernong tatak ng kotse ay halos imposibleng mabilang. Pinuno ng German, Japanese, Russian at iba pang mga kotse ang merkado nang walang pagkaantala. Kapag bumibili ng bagong makina, kailangang maingat na pag-aralan ang bawat tagagawa at bawat tatak. Ang artikulo sa ibaba ay nagbibigay ng paglalarawan ng mga pinakasikat na tatak ng kotse
Maaari ko bang paghaluin ang synthetics at synthetics mula sa iba't ibang manufacturer? Posible bang paghaluin ang synthetics sa synthetics mula sa iba't ibang mga tagagawa?
Ang kalidad ng pagpapadulas ay ang susi sa maaasahan at mahabang operasyon ng makina. Kadalasan, ipinagmamalaki ng mga may-ari ng sasakyan kung gaano kadalas nilang pinapalitan ang langis sa kanilang sasakyan. Ngunit ngayon hindi namin pag-uusapan ang tungkol sa kapalit, ngunit tungkol sa pag-topping. Kung sa unang kaso ay walang mga katanungan (na-leaked, napuno at pinalayas), pagkatapos ay sa pangalawang kaso, ang mga opinyon ng mga motorista ay magkakaiba. Posible bang paghaluin ang synthetics at synthetics mula sa iba't ibang mga tagagawa? May nagsasabi na posible. Ang sabi ng iba ay mahigpit na ipinagbabawal. Kaya't subukan nating malaman ito
Aling kulay ng kotse ang pinakapraktikal? Kulay ng sasakyan at kaligtasan sa kalsada
Kamakailan, humigit-kumulang 50 taon na ang nakalilipas, ang problema sa pagpili ng kulay ng sasakyan sa mga naninirahan sa Unyong Sobyet ay hindi kailanman lumitaw. Ang pangunahing kalidad ng isang kotse para sa isang mamamayan ng Sobyet ay ang pagkakaroon nito. Ang pagkakaroon ng dumaan sa isang mahabang pila, pagtagumpayan ang lahat ng mga burukratikong hadlang, hindi maisip ng ating kababayan na magkakaroon ng ganoong pagkakataon - upang pumili ng kulay ng isang kotse! Ngayon mula sa aming artikulo malalaman mo kung aling kulay ng kotse ang pinaka praktikal
Maaari ba akong maghalo ng iba't ibang kulay ng antifreeze? Antifreeze pula, berde, asul - ano ang pagkakaiba?
Ang disenyo ng bawat kotse ay nagbibigay ng cooling system. Nagsisilbi itong alisin ang init na nabuo sa panahon ng pagpapatakbo ng engine sa labas. Sa taglamig, ang pagpapatakbo ng sistema ng paglamig ay nag-aambag sa pag-init ng kompartimento ng pasahero. Ngayon ay isasaalang-alang natin kung posible na paghaluin ang antifreeze ng iba't ibang kulay, pati na rin ang mga pagkakaiba sa mga likido sa pamamagitan ng mga shade
