2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Hindi lahat ay naiintindihan ang tatak ng kotse sa pamamagitan lang ng numero nito, gaya ng VAZ-11183. Ang kotse na ito ay may iba, mas kilalang pangalan - "Lada Grant". Ang mga katangian at kasaysayan ng makina ay tatalakayin mamaya sa artikulo.
Kasaysayan ng Paglikha
Ang kotse na VAZ-11183 (ang larawan ay ipinakita sa artikulo), o sa madaling salita ang "Lada Kalina" sedan, ay nagsimulang gawin noong 2004 at "nabuhay" hanggang 2013, pagkatapos nito ay na-moderno. at nakatanggap ng ibang pangalan - Lada Granta. Bagaman ang mismong ideya ng paglikha ng isang sedan at ang mga unang pag-unlad ay lumitaw noong malayong 90s, pumasok ito sa proyekto noong 2000s lamang.
Mga Pangkalahatang Tampok
Ang "Lada Kalina" ay ginawa sa karaniwan, karaniwan, at marangyang mga antas ng trim, ngunit sa nakalipas na panahon ay tumaas ang antas ng mga antas ng trim. Kung isasaalang-alang nang mas detalyado ang mga katangian ng VAZ-11183, makikita mo na may mga air conditioner, parking sensor, karaniwang audio system, at iba pang modernong kagamitan ang ilang modelo.
Minsan, nag-aalok ng bagong disenyo at teknikal na kagamitan, mga developer atHindi nila maisip na sa loob ng ilang taon ay magiging kaugalian na nila ang paggawa ng Volga Automobile Plant. Sa unang pagkakataon ay lumitaw sa "Lada Kalina": power steering sa pangunahing kagamitan, mga bagong posibilidad para sa pagbabago ng interior, orihinal na mga scheme ng kulay.
Gayundin, sa unang pagkakataon, dalawang airbag, isang ABS system ang lumitaw sa Lada Kalina sedan, at isang pinahusay na makina at manibela mula sa Lada Priora ang na-install, ang ilang trim level ay may pinainit na upuan sa harap, mga power window, central lock, pati na rin ang mga fog light sa harap.
Ang artikulo ay nagpapakita ng mga larawan ng VAZ-11183: ang interior at magkahiwalay na katawan ng kotse. Maaari mong makilala ang mga kotseng ito mula sa iba sa stream sa pamamagitan ng mga side mirror. Ang kanilang tuktok ay pininturahan ng kulay ng katawan.
Mga Pagtutukoy
Sa madaling salita, ang mga teknikal na katangian ng VAZ-11183 na kotse ay halos hindi naiiba sa iba pang mga bersyon ng Kalina (hatchback at station wagon). Maliban sa isang pagkakaiba - isang binagong katawan.
Ang VAZ-11183 ay isang class B na kotse na may medyo maliit na trunk, ngunit ito ay medyo angkop para sa lungsod kung kailangan mong pumunta sa isang tindahan o maghatid ng anumang maliit na laki ng kargamento - apat na gulong ng kotse ay madaling mailagay doon.
Bilang bonus sa lahat ng teknikal na katangian, ang magaan at makapangyarihang makina ay nagbibigay-daan sa kotse na madaling masira sa kalsada mula sa mga front-wheel drive na VAZ ng naunang release.
Mga review tungkol saVAZ-11183
Ang kotseng ito ay napakasikat sa mga domestic motorista, kaya makakahanap ka ng hindi mabilang na mga review tungkol dito. Batay sa kanila, isang listahan ng mga kalamangan at kahinaan ng kotse na ito ang naipon.
Kaya, ang mga pangunahing bentahe ng kotse:
- Pagiging maaasahan. Ang kotse na ito ay lubos na maaasahan sa mga tuntunin ng pagpupulong at hindi natatakot sa malupit na mga kalsada ng Russia. Maaari mong ligtas na sakyan ito sa mga kalsada sa bansa.
- Ekonomya. Isang medyo matipid na makina at mababang pagkonsumo ng gasolina, maliban kung siyempre palitan mo ang lahat ng mga consumable sa oras at hindi partikular na "puwersa" ang kotse. Sa pangkalahatan, ang pagkonsumo ng lungsod ay humigit-kumulang 8 litro bawat 100 km, sa highway 6 litro bawat 100 km, ang pinagsamang cycle ay 7 litro bawat 100 km.
- Ang VAZ-11183 ay may medyo tahimik na interior kumpara sa ibang mga pamilya ng VAZ.
- Magandang ground clearance. Sapat na clearance para sa mga domestic na kalsada. Ang kotse ay hindi mababa, ngunit hindi mataas. At higit sa lahat, hindi ito lumubog sa mga gulong sa likuran, hindi katulad ng parehong "Priora".
- Maluwag na interior. Bagama't mukhang maliit ito sa labas, may sapat na espasyo sa loob para sa komportableng biyahe.
- Availability ng mga ekstrang bahagi. Mayroong maraming mga ekstrang bahagi para sa kotse na ito. Simula sa opisyal na VAZ at nagtatapos sa Chinese.
- Magandang kalan. Mahusay na gumagana sa taglamig.
- Maaasahang makina. Kung mayroon kang 1.6-litro na 8-valve engine, hindi ka magkakaroon ng mga problema, gayundin sa 16-valve.
- Murang serbisyo.
- Magandang visibility.
Mga Kapintasan:
- Masyadong matigas na pagkakasuspinde. Bagama't hindi ito seryosong disbentaha.
- Mahina ang thrust bearings. Dahil dito, madalas kumatok ang mga rack.
- Problema sa oven. Sa kabila ng katotohanan na ang kalan ay pumutok at gumagana nang perpekto, madalas itong nabigo. Itinuturing na kahinaan.
- Hindi tugmang punto sa pag-mount ng steering fork. Nakakabit ang mga ito sa pinakamababang punto, sa ilalim ng bumper, kung saan maaaring makapinsala sa kanila ang anumang maling paggalaw o banggaan sa gilid ng bangketa.
- Matigas na plastik. Lumilitaw ang mga creak, bagama't hindi masyadong naririnig.
- Pag-aayos ng takip ng fuse. Medyo mahina ang mga fastenings, lumulubog sa paglipas ng panahon.
Sa konklusyon, nararapat na sabihin na ang kotse ay lubos na maaasahan, at ang pagpapanatili nito sa badyet ay ginagawang mas mahusay at mas kaakit-akit para sa mga may-ari ng kotse. Kumportableng kotse para sa pagmamaneho sa mga domestic na kalsada.
Inirerekumendang:
Van "Lada-Largus": mga sukat ng cargo compartment, mga detalye, mga tampok ng pagpapatakbo, mga pakinabang at kawalan ng kotse
Ang Lada-Largus van ay nakakuha ng mahusay na katanyagan noong 2012, nang ang kotse ay unang pumasok sa domestic market, literal kaagad na nakatayo sa isang par sa mga kilalang tatak ng kotse tulad ng Citroen Berlingo, Renault Kangoo at VW Caddy. Sinubukan ng mga nag-develop ng kotse na gawing abot-kaya ang modelo hangga't maaari, nang hindi binabawasan ang kalidad ng mga panlabas at panloob na pagtatapos, habang pinapanatili ang isang mataas na antas ng lakas ng istruktura at malalaking sukat ng kompartamento ng kargamento ng Lada-Largus van
Yamaha XT 600: mga teknikal na detalye, maximum na bilis, mga tampok sa pagpapatakbo at pagpapanatili, mga tip sa pagkumpuni at mga review ng may-ari
Ang XT600 na motorsiklo, na binuo noong 1980s, ay matagal nang itinuturing na isang maalamat na modelo na inilabas ng Japanese motorcycle manufacturer na Yamaha. Ang isang napaka-espesyal na enduro sa paglipas ng panahon ay naging isang versatile na motorsiklo na idinisenyo upang maglakbay pareho sa loob at labas ng kalsada
"Yamaha MT 07": mga teknikal na detalye, lakas ng makina, maximum na bilis, mga tampok sa pagpapatakbo at pagpapanatili, mga review ng may-ari
Ang Japanese concern na Yamaha noong nakaraang taon ay nagpakita ng dalawang modelo mula sa MT series nang sabay-sabay sa ilalim ng markang 07 at 09. Ang mga motorsiklo na "Yamaha MT-07" at MT-09 ay inilabas sa ilalim ng promising slogan na "The Light Side of Darkness ", na nakakuha ng malapit na atensyon ng mga motorista
"Yamaha Raptor 700": mga teknikal na detalye, lakas ng makina, maximum na bilis, mga tampok ng pagpapatakbo at pangangalaga, mga pagsusuri at mga pagsusuri ng may-ari
Japanese na kumpanya na Yamaha, na dalubhasa sa pagbuo at paggawa ng mga motorsiklo, ay hindi limitado sa mga motorsiklo at gumagawa ng mga scooter, snowmobile at ATV. Ang isa sa mga pinakamahusay na ATV ng kumpanya ng Hapon ay ang all-terrain na sasakyan na "Yamaha Raptor 700"
"Yamaha Viking Professional": mga teknikal na detalye, lakas ng makina, maximum na bilis, mga tampok ng pagpapatakbo at pagpapanatili, mga pagsusuri at pagsusuri ng mga may-ari
"Yamaha Viking Professional" - isang tunay na mabigat na snowmobile, na idinisenyo upang masakop ang mga dalisdis ng bundok at snowdrift. Mula sa mga kurba ng front bumper hanggang sa maluwang na rear luggage compartment, literal na tinutukoy ng Yamaha Viking Professional ang utility snowmobile nito
