Mga bagong sasakyang Ruso na "Cortege": larawan, mga pagtutukoy

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Bilang panuntunan, ang mga pinuno ng mga pangunahing estado sa mundo ay naglalakbay sa mga kotse na espesyal na ginawa para sa kanila. Kadalasan ang mga ito ay mga nakabaluti na modelo ng isang kinatawan na klase, na nilagyan ng isang espesyal na hanay ng mga kagamitan sa seguridad. Kapansin-pansin, inuri ang ilang partikular na impormasyon tungkol sa mga sasakyang ito, kaya halos imposibleng tumpak na pangalanan ang halaga ng mga ito at ang buong hanay ng mga opsyon na available sa loob.

Pangkalahatang-ideya

Mahirap sabihin kung sino sa mga pinuno ng estado sa mundo ang may "pinakamahusay" na transportasyon, dahil sa unang tingin, lahat ng sasakyan ay maganda ang hitsura. Ngunit isang bagay ang masasabi nang sigurado: ang mga pinuno ng malalaking bansa kung saan binuo ang industriya ng automotive ay lumipat sa mga domestic na modelo. Halimbawa, ang Pangulo ng Italya, na nagpapasikat sa lokal na industriya ng sasakyan, ay nagmamaneho ng limang metrong sedan ng tatak ng Lancia Thema. Ang pinuno ng Czech Republic ay nakatanggap ng bagong henerasyong Superb bilang regalo mula sa Skoda auto concern. Sa loob ng mahigit anim na dekada, lahat ng presidente ng France ay nagmaneho lamang ng kotse ng kanilang bansa.

Ang exception ay si VladimirPutin. Ngayon ay nagmamaneho siya ng nakabaluti na Mercedes S600 Pullman. Sa pagsulyap sa mga kotse ng kasalukuyang presidente ng Russian Federation, maaari nating malinaw na tapusin na sa trabaho ang pinuno ng ating estado ay mas pinipili ang mga premium na kotse ng Aleman, bagaman sa kanyang personal na garahe ay may mga modelo ng mga domestic brand ng mga kotse, na ang ilan ay bihira.

Pullman armor ay nagpoprotekta laban sa mga granada at machine gun. Ang kotse ay nilagyan din ng isang sistema ng presyon kung sakaling magkaroon ng pag-atake sa gas. Ang salon ng limousine na ito ay higit na katulad ng isang mini-office: ang presidente ng Russia ay may pagkakataon na lutasin ang mga isyu ng estado habang direkta sa kotse. Ang impormasyon tungkol sa mga opsyon at kung paano gumagana ang mga panloob na sistema ng seguridad ay isang sikreto. Gayunpaman, ayon sa mga paunang pagtatantya, ang naturang limousine ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa siyam na raang libong euro.

Kanina, ang mga pinuno ng Russia ay naglakbay gamit ang armored ZIL-41052 limousine. Ang katalinuhan ng Estados Unidos sa mahabang panahon ay hindi malaman ang kanilang sikreto. At pagkatapos lamang ng pagbagsak ng USSR, binili at binuwag ng mga Amerikano ang ZIL-41052. Ito ay lumabas na ang mga Ruso ay hindi pinalakas ang frame nito na may baluti. Nagawa ng aming mga taga-disenyo ang isang espesyal na nakabaluti na kapsula, at isang kotse ang naka-assemble sa paligid nito. Matagal nang nais ng Pangulo ng Russian Federation na lumipat sa isang modelo ng domestic car. At ang gayong pagkakataon ay magpapakita mismo sa lalong madaling panahon. Para dito, isang ganap na bagong "Tuple" ang ginawa.

Ang kotse, na ipinakita sa ibaba ang larawan, ay magiging available sa lahat sa unang bahagi ng 2018.

Pangkalahatang impormasyon

Ang mga ordinaryong mamamayan ay halos hindi alam ng lahatang mga kotse ng pinuno ng estado ng Russia ay kabilang sa isang istrukturang subdibisyon ng FSO - ang Espesyal na Layunin Garage. Ang kasaysayan ng pagkakaroon nito ay nagsimula noong 1921, nang ang Konseho ng People's Commissars ay naglaan ng ilang mga sasakyan na idinisenyo upang pagsilbihan si Lenin at ang kanyang pamilya. Gayunpaman, ang petsa ng kapanganakan ng GON ay maaaring isaalang-alang noong 1906, nang ang Imperial motorized na garahe ay nilikha sa korte ni Nicholas II. Ang mga sasakyang nasa loob nito ay minana ng pamahalaang Bolshevik pagkatapos ng rebolusyon.

Ngayon, ang pangunahing sasakyan ng pinuno ng estado ng Russia ay isang nakabaluti na "Mercedes" class S, modelong Grand Pullman. Ito, depende sa mga layunin, minsan ay pinapalitan ng Mercedes Sprinter, VW Caravelle o BMW 5-Series.

Extended executive limousine ng presidente ay ginawa sa espesyal na order. Ang haba nito ay 6.2 metro. Ang pagpupulong ng makina na ito ay isinasagawa sa mga kondisyon ng mahigpit na lihim. Ayon sa ilang ulat, humigit-kumulang tatlong tonelada ang bigat nito. Ang "bigat" na ito ay pangunahin dahil sa napakalaking sandata ng katawan, pati na rin ang pagkakaroon ng mga espesyal na gulong na hindi lamang makatiis ng mga pag-shot, kundi pati na rin ang mga pagsabog ng granada. Gayunpaman, sa kabila ng isang tiyak na masa, ang kotse ng kasalukuyang pangulo ay may medyo disenteng dinamika, na ibinibigay ng isang 400-horsepower na makina na may displacement na anim na litro. Gayunpaman, alam na mas gusto ni Putin ang mga kagamitan na ginawa sa loob ng bansa. Maging ang mga helicopter na pinalipad niya ay Russian Mi-8s. Kaya naman ang proyekto ng Cortege ay inilunsad sa kanyang inisyatiba.

Mga bagong pinuno ng mga sasakyan ng estado

Alam na na ang halal na Pangulo ng Russia ay darating sa inagurasyon sa 2018 sa isang bagong super limousine. Nalantad na sa media ang mga larawan ng sasakyang ito. Ito ay kilala na ang "Cortege" - ang kotse ng Pangulo ng Russia - ay magiging mas mahusay kaysa sa "mega-Cadillac" ng American counterpart nito. Mula ngayon, ang pinuno ng ating estado ay makikitang umalis hindi mula sa isang espesyal na bersyon ng Mercedes Pulman, ngunit mula sa isang limousine na ginawa sa loob ng bansa. Ano ang mga kotse ng proyekto ng Cortege, ang kanilang mga larawan, mga teknikal na pagtutukoy - lahat ng ito ay ipapakita sa artikulong ito. Ayon sa media, mga labindalawang bilyong rubles ang binalak para sa paglikha ng ambisyosong programang ito, at 3.61 bilyong rubles lamang ang direktang ililipat mula sa badyet. Isang buong pamilya ng mga limousine na gawa sa Russia ang gagawin para sa halagang ito.

"Cortege" - ang kotse, ang larawan kung saan ipinakita sa ibaba - ay gagawin hindi lamang para sa mga unang tao ng ating estado. Maraming mga pagbabago ang ibinigay. Ang mga SUV, sedan - mga kotse ng seryeng "Cortege" - ay gagawin nang maramihan. Inaasahan na hindi bababa sa limang libong unit ang gagawin kada taon, na ibebenta rin sa mga pribadong indibidwal.

Lineup

Russian-made Cortege cars ay ipapakita sa ilang mga variant. Ayon sa programa, malapit nang lumitaw ang isang sedan, limousine, minivan at SUV na ginawa sa ilalim ng programang ito. Siyempre, ang "presidential" na baluti, mga espesyal na komunikasyon, atbp. ay nilagyan ng malayolahat. Tanging ang Cortege ng Pangulo ng Russia ang magkakaroon ng isang espesyal na pagpupulong. Ang bagong kotse ay dapat bilhin para sa iba pang mga kinatawan ng mga awtoridad. Sa paunang kahilingan, maaaring mag-install sa kanila ng ilang karagdagang opsyon.

Kinikilala na ng mga dalubhasa sa industriya ng sasakyan sa loob at mundo na ang mga sasakyan ng Cortege ay magiging napakasikat hindi lamang sa mga opisyal ng gobyerno, kundi maging sa mga mayayamang negosyante. Gayunpaman, huwag isipin na ito ay isang komersyal na proyekto. Pagkatapos ng lahat, mula noong panahon ng Sobyet, sa kauna-unahang pagkakataon sa Russia, lilitaw ang "sariling" supercar, na pagmamaneho ng parehong pinuno ng estado at ng kanyang mga escort. Ang mga kotse ng proyekto ng Cortege, tulad ng alam mo, ay may kasamang limousine para sa Pangulo ng Russia, pati na rin ang mga sumusuportang sasakyan na may mga katawan ng mga SUV at minibus na nilayon para sa mga kasamang tao.

Paglalarawan

Una sa lahat, ang Cortege ay ang sasakyan ng Pangulo ng Russia. Samakatuwid, para sa mga kotse sa antas na ito, ang limousine ng pinuno ng estado ay bibigyan ng isang nakabaluti na kapsula, komunikasyon at mga espesyal na sistema ng komunikasyon, mga aparatong multimedia, mga paraan para sa pagprotekta laban sa pakikinig o pagharang ng impormasyon, paglisan, mga opsyon sa radio-electronic para sa pagtatanggol ng kapangyarihan. Ang mga presidential cars na "Cortege" ay nilagyan ng mga gulong na gumagana kahit na pagkatapos ng malakas na paghihimay. Ang isang disc system ay mai-install sa kanila upang ang limousine ay maaaring, kung kinakailangan, magmaneho kahit na walang mga gulong. Ang isa pang pagbabago ay isang espesyal na tangke ng gas. Sinasabing kahit walang security cars atteritoryong na-clear ng FSO, na imposible sa katotohanan, ang mga tao sa sasakyang ito ay mapoprotektahan mula sa isang helicopter ng kaaway, isang drone, pati na rin mula sa mga granada at machine gun.

Karagdagang impormasyon

Ngayon, maraming eksperto ang interesado sa kung ano ang mga sasakyan ng Cortege. Hindi na kailangang sabihin, ito ay isang kathang-isip na pangalan. Sa FSUE NAMI - ang Automotive Research Institute - ang proyekto ay tinatawag na "Unified Modular Platform", maikli para sa EMP. Ang hindi komplikadong pangalan na ito ay ipinaliwanag ng marami. Pagkatapos ng lahat, pinag-uusapan natin hindi lamang ang tungkol sa presidential limousine, kundi pati na rin ang tungkol sa ilang iba pang mga modelo na may iisang teknikal na "palaman".

Dapat sabihin na ang mga modular platform ay malawakang ginagamit ngayon sa industriya ng automotive. Walang isang kilalang kumpanya ng kotse sa mundo ang magagawa kung wala sila. Ang pinakasikat na kinatawan ng modular na pamilya sa Russia ay ang MQB, na pinagsasama ang mga modelo ng Audi, Volkswagen, Skoda at SEAT, pati na rin ang B0, na ginagamit para sa mga kotseng Renault, Lada, Nissan, Dacia.

Isang Modular Platform

Ito ay binuo ng US, ngunit nasa paunang yugto na, ang napakaseryosong mga kasosyong German ay sumali sa proyektong ito. Ito ay ang Bosch Engineering at Porsche Engineering. Ang huling binuo ay isa sa dalawang makina na nagpapagana sa mga sasakyang Cortege na gawa sa Russia. Ayon sa mga ulat ng media, ang yunit na ito ay nilikha batay sa isang umiiral na Porsche V8 engine na may dami na 4.6 litro, gayunpaman, sa domestic specification, ang kapasidad ng kubiko nito ay nabawasan sa4, 4 l. Gayunpaman, dapat sabihin na ang pagganap ng makina ay hindi magdurusa mula dito: inaasahan na sa tulong ng umiiral na dalawang turbocharger, ang mga kotse ng Cortege ay magkakaroon ng lakas na hanggang 600 lakas-kabayo at isang metalikang kuwintas na 880 Nm.

Mga Pagtutukoy

Ang pangalawang makina na nilagyan ng "Cortege" - isang bagong Russian na kotse - ay V12. Direkta itong binuo sa NAMI. Ang makina na ito ay unang ipinakita sa International Motor Show sa Moscow noong 2016. Sa dami ng 6.6 litro at suporta ng isang pares ng dalawang yugto na turbine, ang makina ay bubuo ng 860 hp. pwersa at 1000 Nm ng metalikang kuwintas. Ang traksyon ay ibinibigay sa mga gulong sa pamamagitan ng isang siyam na bilis na awtomatikong paghahatid na ginawa ng kumpanyang Ruso na Katya. Ayon sa ilang mga ulat, ang isang de-koryenteng motor ay itinayo sa "awtomatikong", ang gumaganang pangalan kung saan ay R932, sa halip na isang torque converter. Salamat sa pagbabagong ito, ang mga sasakyan ng Cortege ay magkakaroon ng lahat ng mga pakinabang ng isang hybrid na biyahe. Sa pamamagitan ng paraan, ang isang katulad na aparato ng paghahatid ay ibinigay para sa parehong Mercedes-Benz at BMW. Ang acceleration time ng lahat ng modelo ay pitong segundo, at ang maximum na bilis na maaari nilang gawin ay 250 kilometro bawat oras.

Disenyo ng Mga Modelong Tuple

Ang bagong kotseng Ruso, ang larawan nito ay makikita na sa media, ay madalas na pinag-uusapan ng mga eksperto. Sa mga nagdaang taon, ilang dosenang bersyon ng mga sketch ng lahat ng mga modelo sa serye ang nai-publish. Alam na na ang pangunahing istilo ng supercar ay binuo sa NAMI sa Russian Automobiledisenyo . Gayunpaman, ang huling bersyon ng lineup ay makikita lamang sa katapusan ng 2017. Mayroon lamang mga sketchy na larawan ng presidential limousine. Nai-publish ang mga ito sa isang bulletin na inilabas ng Rospatent na may petsang Hunyo 1, 2017. Isang taon bago ito, ang disenyo ng front panel ng kotse ay na-declassify sa parehong departamento ng Russia. Ang larawan ay nagpapakita ng marangyang leather at wood trim, na nagbibigay sa exterior ng isang hindi maikakailang marangal na pakiramdam.

Tulad ng kaso ng isang platform, pati na rin ang mga makina at transmission, ang panloob na disenyo ng buong hanay ng modelo - limousine, crossover, sedan at minibus - ay magiging katulad. Sa paghusga sa mga larawang nai-publish sa press, lahat ng mga ito ay nilagyan ng isang digital dashboard, isang medyo malaking screen ng multimedia system at, siyempre, dalawang "washers" na kumokontrol sa kontrol ng klima sa loob ng mga kotse. Ang mga ito ay ibinibigay para sa driver at sa harap na pasahero. Hindi mahirap hulaan na ang presidential limousine ay magkakaroon din ng climate system para sa likurang pasahero.

Mga Dimensyon

Sa ngayon, alam na ang mga paunang parameter ng mga kotse ng serye ng Cortege. Ang executive limousine ay may haba na 5800-6300 mm, lapad na 2000-2200 mm na may wheelbase na 3400-3800, at taas na 1600-1650.

Suv-class escort vehicles ay may bahagyang magkaibang mga parameter. Ang kanilang haba ay 5300-5700, lapad - 2000-2100, wheelbase - 3000-3300, at taas - 1850-1950 millimeters.

Ang mga parameter ng minibus ay kahanga-hanga din. Ang haba nito- 5400-5800 mm, lapad - 2000-2100 na may wheelbase na 3200-3500 at taas na 1900-2200.

Nakikipag-ugnayan sa mga dayuhang kumpanya

Marahil ang isa sa pinakasikat na dayuhang kumpanyang kasangkot sa proyekto ay ang Swedish Haldex. Ang mga all-wheel drive system nito ay kilala sa mga motorista. Gayunpaman, isa lamang sa kanyang mga dibisyon, na gumagawa ng mga air brakes, ang nakibahagi sa proyekto. Madalas itong ginagamit sa mga executive limousine.

Kasabay nito, ang Brembo, isang medyo kilalang tagagawa mula sa Italy, na ang mga produkto ay madalas na naka-install sa mga sports at racing car, ay nagtrabaho sa preno ng serye ng Cortege. May isa pang kumpanya sa listahan ng mga co-executor ng proyekto - ang sikat na French Valeo, na gumagawa ng mga bahagi ng sasakyan. Sa Nizhny Novgorod, mayroon siyang produksyon ng mga windshield wiper at lighting system.

Kasama rin sa listahan ng mga gumawa ng domestic presidential transport ang Harman Connected. Dalubhasa ito sa mga audio system na ginawa sa ilalim ng mga tatak ng Bang&Olufsen at Harman/Kordon. Naka-install ang mga ito sa mga modelo ng mga premium na tatak ng mga higante ng industriya ng automotive tulad ng BMW at Land Rover, Mercedes-Benz, atbp. Sa proyekto ng Cortege, ang Harman Connected ay nakikibahagi sa pagbuo ng software. Ang kumpanyang ito ay mayroon ding tanggapan ng kinatawan sa Nizhny Novgorod. Bumuo siya ng software para sa mga multimedia system para sa kotse ng pangulo, gayundin para sa mga unang tao ng ating estado.

Kawili-wiling impormasyon

Noong Enero 2014, sa Novo-Ogaryovo, nasuri ng Pangulo ng Russia na si Putin ang prototype ng isang VIP limousine na tinatawag na "Cortege". Nagustuhan niya ang kotsenakuha pa nga niya ang gulong ng layout, ngunit imposibleng pag-usapan ang tungkol sa ganap na pagsubok.

Nakita ni Putin ang "prototype A", na sa katapusan ng 2017 ay nasa pagtatapon na ng Federal Security Service. Una nang nagbabala ang mga developer na hindi nila magagawang mabilis na idisenyo ang buong kotse mula sa simula. Gayunpaman, nakilala nila ang ilang mga pangunahing sangkap na nailalarawan bilang isang "puro Russian na produkto." Ito ang katawan, simula sa disenyo nito at nagtatapos sa istraktura, ang makina ay isang tanda ng tatak, ang paghahatid, dahil sa kauna-unahang pagkakataon sa mundo ang isang presidential limousine ay all-wheel drive, ang chassis, kabilang ang pag-tune. ng mga bahagi at bahagi mula sa mga kilalang kumpanya, electronics - pamamahala ng engine, chassis at transmission.