2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang pinakasikat na SUV na gawa sa Russia ay matagal nang ipinangako na magsisimulang gumawa gamit ang isang awtomatikong paghahatid. Ang balitang ito ay interesado sa maraming mga motorista, ngunit mayroon pa ring maraming kontrobersya na pumapalibot sa automatic transmission sa Patriot. Sa isang banda, ito ay maginhawa at maaasahan, at sa kabilang banda, ito ay medyo mahal. Maaari kang magbasa nang higit pa tungkol sa mga pakinabang at disadvantage ng UAZ Patriot machine sa artikulong ito.
Na-update na UAZ "Patriot"
Noong 2005, inilunsad ng planta ng Ulyanovsk ang paggawa ng isang pangunahing bagong kotse - isang all-wheel drive na SUV na "Patriot". Ito ang unang kotse na matagumpay na pinagsama ang kaginhawahan at kakayahang magamit. Hindi nakakagulat na ang bagong modelo ay naging isang pinuno ng pagbebenta. Ang maximum na bilis ng Patriot ay 150 km/h. Ang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km ay hindi matatawag na maliit: 16 litro, ngunit ang isang SUV ay isang SUV para doon. Ang katawan ng kotse ay gawa sa isang all-metal na istraktura na makatiis kahit na matinding pinsala. Kapag bumubuo ng modelo, naisip namin ang tungkol sa kaginhawahanmga driver: ang manibela na may anggulo ng pagkahilig ay nagbibigay-daan sa kahit na matatangkad na mga driver na maging komportable. At sa panlabas, ang UAZ Patriot ay agad na namumukod-tangi sa daloy ng mga sasakyan: ang kaakit-akit na panlabas ay hindi mas mababa sa mga imported na tagagawa.
Ang UAZ SUV ay ina-update bawat taon. Anong mga inobasyon ang makikita sa mga pinahusay na antas ng trim ng Patriot 2016-2017? Una sa lahat, ito ay pinahusay na pagkakabukod ng tunog. Ang mga espesyal na overlay sa mga pinto ay tumutulong na "patayin" ang mga tunog mula sa kalsada. Ang mga pagbabago ay nakakaapekto rin sa manibela: ngayon ang driver ay maaaring ayusin ito hindi lamang sa taas, kundi pati na rin sa abot. Ang pinaka-kapansin-pansing panlabas na pagbabago ay ang bagong ihawan. Lalong lumakas ang body structure ng 2017 Patriot. Ang paghahatid, kahit na sa mga bagong modelo ng Patriot, ay mekanikal pa rin. Bagaman ipinangako ng tagagawa na paulit-ulit na ilalabas ang isang modelo na may awtomatikong pagpapadala ng pabrika, hindi pa ito lumalabas sa pagbebenta. At maraming driver mismo ang nag-i-install ng "awtomatiko" sa kanilang mga SUV.
UAZ "Patriot" na may awtomatikong gearbox
Sa Web, mahahanap mo ang maraming kontrobersya sa paksa ng pagbibigay ng machine gun sa UAZ "Patriot". Maraming mga driver ang naniniwala na ang isang awtomatikong paghahatid, sa prinsipyo, ay hindi kinakailangan para sa isang kotse na may mas mataas na kakayahan sa cross-country. Ngunit ang lahat ay nakasalalay sa mga layunin ng may-ari ng kotse. Kung madalas kang nagmamaneho sa labas ng kalsada, malamang na pinakamahusay na umalis sa factory stock at manatili sa manual transmission. Gayunpaman, sa tulong ng manu-manong kontrol, ang kotse ay nakayanan nang mas mahusay sa mga hukay at lubak. UpangBilang karagdagan, ang halaman ay hindi kasalukuyang gumagawa ng Patriot na may naka-install na awtomatikong paghahatid. Maaari mong baguhin ang bahagi alinman sa mga serbisyo ng kotse o sa iyong sarili. Sulit ba ito, dahil ang pagpapalit ng gayong mamahaling elemento ay maaaring magastos ng isang magandang sentimos? Maiintindihan mo ito sa pamamagitan ng maingat na pagsusuri sa lahat ng mga kalamangan at kahinaan ng "machine" sa UAZ "Patriot".
Mga kalamangan ng awtomatikong pagpapadala
Una sa lahat, kailangan mong maunawaan sa ilalim ng kung anong mga kundisyon ang matagumpay mong magagamit ang awtomatikong transmission upang maiwasan ang mga overlay at problema sa kontrol. Ang automation ay mahusay na gumaganap sa mga kondisyon sa lunsod at sa mga medium-sized na off-road na kalsada, halimbawa, sa mga nayon at nayon. Sa ganitong mga kondisyon, ang awtomatikong paghahatid sa UAZ "Patriot" ay nagbibigay ng isang kalamangan:
- Ang mabilis na acceleration ay nagbibigay-daan sa iyong makakuha ng higit na bilis sa loob ng ilang minuto.
- Ang awtomatikong paghahatid ay hindi nangangailangan ng independiyenteng pagpili ng mode ng pagpapatakbo ng engine. Kung ito man ay mga kondisyon sa lunsod o pagmamaneho sa labas ng kalsada, pipiliin mismo ng automation ang pinakamainam na bilis at operating mode ng “engine”.
- Sa pamamagitan ng flexible traction control, ang awtomatikong transmission sa UAZ na "Patriot" ay mas mahusay din kaysa sa isang tao. Kahit na sa mahirap na lupain, hindi papayagan ng automatic transmission na madulas ang gulong.
- Ang kadalian ng pagmamaneho sa mga kapaligiran sa lungsod ay lalo na pinahahalagahan. Sa pamamagitan ng isang awtomatikong paghahatid, hindi mo kailangang i-depress ang clutch at magpalit ng mga gear nang isang daang beses kapag nagmamaneho ka hanggang sa susunod na ilaw ng trapiko. Isa ito sa pinakamahalagang bentahe ng automatic transmission.
- Pinababawasan ng awtomatikong transmission ang panganib na matigil o masira ang isang bahagi - ang kalamangan na ito ay lalong mahalaga para sa mga baguhan nanasa likod lang ng manibela.
Flaws
Gayunpaman, ang bagong UAZ "Patriot" na may machine gun ay may mga negatibong panig:
- Mas maraming konsumo ng gasolina kumpara sa mechanics.
- Paghina ng patency ng mahihirap na seksyon ng kalsada. Oo, ang awtomatikong paghahatid ay tiyak na mabuti sa mga kondisyon sa lunsod, ngunit sa labas ng kalsada ay magiging mahirap na makayanan ang mga hukay, buhangin at "hindi matatag" na mga lugar. Ang manu-manong kontrol ay nagbibigay pa rin ng higit na espasyo para sa pagmamaniobra. Halimbawa, sa makina, hindi mo magagawang "i-rock" ang kotse, salit-salit na paggalaw pabalik-balik.
- Ang gastos sa pag-aayos ng mga bahagi ng awtomatikong transmission ay mas mahal. Bagama't, ayon sa mga motorista, ang de-kalidad na automation ay bihirang masira, ngunit kung mangyari ang ganoong istorbo, ang pag-aayos ay magdudulot ng malaking halaga sa may-ari.
- Pag-antala sa paglilipat. Nagkakasala ang awtomatikong transmission na may kaunting pagkaantala sa paglilipat ng gear. Kung gusto mo ng matinding pagmamaneho at mabilis na pagbilis, malamang na hindi angkop sa iyo ang kotse na ito.
Batay sa mga disadvantages at advantages sa itaas, medyo madaling maghinuha kung aling uri ng transmission ang pinakaangkop sa iyo. Ngunit maraming mga driver ang naghihintay sa paglabas sa merkado ng modelo ng UAZ Patriot na may machine gun.
UAZ "Patriot" na awtomatiko: test drive
Nasubukan na ng mga espesyalista ang "Patriot" na may awtomatikong transmission. Totoo, hindi ito inilabas sa opisyal na pabrika. kasiAng paggawa ng "Patriots" na may awtomatikong paghahatid ay hindi pa nabubuksan, ang mga tao ay kailangang mag-install ng bahagi sa kanilang sarili o bumili ng mga kotse mula sa mga dealers ng kotse na nag-aalok ng awtomatikong serbisyo sa pag-install. Ang ilan sa mga kotseng ito ay nasubok na ng mga espesyalista, at narito ang kanilang nalaman:
- Lahat ng functionality sa mga na-convert na kotse ay nananatiling eksaktong pareho. Ang mga all-wheel drive mode na 4H at 4L ay pinananatili nang buo.
- Nananatili ang kahusayan at kakayahan sa cross-country.
- Ang kaginhawahan at kadalian ng operasyon ay nagiging walang kapantay na mas mataas.
- Kapag nagmamaneho sa automatic transmission, mas mababa ang ingay mula sa sasakyan.
Ang halaga ng pag-install ng awtomatikong paghahatid ay humigit-kumulang 150 libong rubles. Ang isang opisyal na dealer ng UAZ ay pumipili ng mga bahagi mula sa isang de-kalidad na tagagawa ng Hapon at nagbibigay ng garantiya para sa kanilang kapalit kung sakaling magkaroon ng pagkasira sa loob ng isang taon. Kapag sinimulan ng UAZ ang paggawa ng Patriot gamit ang naka-install na machine gun, tiyak na magiging patok ito sa mga motorista. Kinumpirma ito ng mga review ng mga driver na iyon na naka-install na ng automatic transmission.
Mga review mula sa mga motorista
Ang mga pagsusuri mula sa mga driver na may naka-install na awtomatikong transmission ay kadalasang positibo. Kung pumili ka ng isang opisyal na dealer at mga de-kalidad na bahagi, hindi ka dapat magkaroon ng anumang mga problema sa paghahatid. Sa kabaligtaran, ang bagong kahon ay magpapasaya lamang. Ang pag-install ng machine gun sa UAZ Patriot, kahit na nangangailangan ito ng ilang mga pamumuhunan, mabilis na nagbabayad dahil sa pagtaas ng kaginhawahan at matipid na pagkonsumo ng gasolina. Ang ilang mga manggagawa ay nag-i-install pa nga mismo ng bahagi.
Pag-install ng awtomatikong gearbox sa UAZ "Patriot" nang mag-isa
Kung gusto mo talaga ng automatic transmission, at walang sapat na pera ang dealer para sa buong kapalit, may opsyon na baguhin ang transmission nang mag-isa. Bilang karagdagan sa pagpapalit ng manu-manong paghahatid ng awtomatikong pagpapadala, kailangan pang gumawa ng ilang pagbabago:
- Ipantay ang haba ng mga cardan.
- Gawing muli ang cooling radiator para sa awtomatikong transmission.
- I-install ang automatic transmission selector.
Pagkatapos ng lahat ng pagbabagong ginawa, masisiyahan ka sa awtomatikong pagpapadala. Ang pangunahing bagay ay kailangan mong tratuhin ito nang iba kaysa sa mekanika. Ang makinis na paglilipat ng gear, makatwiran at maingat, ay magbibigay-daan sa iyong magmaneho ng UAZ "Patriot" gamit ang machine gun sa mahabang panahon nang walang pagkasira.
Aling uri ng transmission ang mas mahusay?
Kung nag-aalinlangan ka pa rin kung mag-i-install ng automatic transmission sa iyong Patriot o hindi, narito ang mga teknikal na katangian ng Ulyanovsk car na may baril:
- Ang dynamics ay bahagyang mas mababa sa manual transmission.
- Ngunit ang permeability ay bumubuti. Ang katotohanan ay kapag nag-install ng isang awtomatikong paghahatid, kailangan mong baguhin ang mga ratio ng gear para sa pagbaba ng hilera. Kaya, ang traksyon ng mga gulong sa harap ng kotse ay kapansin-pansing napabuti, na nangangahulugan na ang kakayahan ng kotse na makaalis sa iba't ibang hindi kasiya-siyang sitwasyon ay tumataas din.
Resulta
Maraming tagahanga ng Patriot ang naghihintay sa opisyal na pagpapalabas ng ipinangakong modelo na may awtomatikong transmission. Hanggang sa mangyari ito, maraming may-ari ang magpapasya sa kanilang sarilimag-install ng awtomatikong transmisyon sa iyong sasakyan. Pinakamainam na gawin ito sa mga opisyal na dealer ng UAZ, na hindi lamang magbibigay ng mga de-kalidad na bahagi, ngunit nagbibigay din ng garantiya para sa kanila. Ang awtomatikong diesel ng UAZ "Patriot" ay ganap na naiiba mula sa karaniwang bersyon na may MPPP, kaya inirerekomenda na maingat na isaalang-alang ang mga kalamangan at kahinaan bago bumili.
Inirerekumendang:
VARTA D59: mga detalye, mga tampok ng paggamit, mga pakinabang at disadvantages, mga review
Ang pangunahing layunin ng karaniwang baterya ng kotse ay ganap na paganahin ang maraming device na may kuryente. Kung tama ang pagpili ng baterya, madaling magsisimula ang makina kahit na sa malamig na panahon. Ngayon, maraming iba't ibang baterya ang ibinebenta, ngunit ang pinakasikat ay ang opsyong VARTA D59
Mga langis ng sasakyan 5W30: rating, mga katangian, pag-uuri, ipinahayag na mga katangian, mga pakinabang at disadvantages, mga pagsusuri ng mga espesyalista at may-ari ng kotse
Alam ng bawat may-ari ng kotse kung gaano kahalaga ang piliin ang tamang langis ng makina. Hindi lamang ang matatag na operasyon ng bakal na "puso" ng kotse ay nakasalalay dito, kundi pati na rin ang mapagkukunan ng trabaho nito. Pinoprotektahan ng mataas na kalidad na langis ang mga mekanismo mula sa iba't ibang masamang epekto. Ang isa sa mga pinakasikat na uri ng pampadulas sa ating bansa ay ang langis na may viscosity index na 5W30. Maaari itong tawaging unibersal. Ang 5W30 na rating ng langis ay tatalakayin sa artikulo
"Volvo C60": mga review ng may-ari, paglalarawan, mga detalye, mga pakinabang at disadvantages. Volvo S60
Volvo ay isang Swedish premium brand. Ang artikulong ito ay tumutuon sa 2018 Volvo S60 (sedan body). Ang isang bagung-bagong kotse ng modelong ito na may 249 lakas-kabayo ay gagastos sa iyo ng higit sa isa at kalahating milyong Russian rubles. Ito ay mas mahal kaysa sa karaniwang klase ng mga kotse sa Russian Federation, ngunit mas mura kaysa sa hindi gaanong prestihiyosong mga katapat na Aleman. Gayunpaman, partikular na tututuon ang artikulong ito sa Volvo S60 2018
VAZ 210934 "Tarzan": larawan, mga detalye, kagamitan, mga pakinabang at disadvantages, mga review ng may-ari
Ang VAZ-210934 Tarzan ay ang unang Russian SUV na ginawa sa isang limitadong serye mula 1997 hanggang 2006. Ang kotse ay isang uri ng symbiosis ng "Lada" at "Niva", habang nagpapakita ng magagandang resulta sa mga tuntunin ng kakayahan at dynamics ng cross-country. Isaalang-alang ang mga parameter at tampok ng sasakyang ito
Mga brake pad para sa Mazda-3: isang pangkalahatang-ideya ng mga tagagawa, mga pakinabang at disadvantages, mga kapalit na feature, mga review ng may-ari
Ang Mazda3 ay nakakuha ng malawak na katanyagan sa maraming bansa sa buong mundo. Ang mga driver ay masaya na bumili ng mga sedan at hatchback dahil sa modernong hitsura, mahusay na pag-tune ng chassis at maaasahang mga power plant. Ang lahat ng mga bagong modelo ay sineserbisyuhan sa mga dealership, at ang may-ari ng kotse ay madalas na nakikipag-usap sa isang ginamit na kotse mismo, sa kanyang garahe. Samakatuwid, ang mga tanong tungkol sa kung aling mga pad ng preno para sa Mazda-3 ang mas mahusay na pumili at kung anong mga paghihirap ang makakaharap mo kapag pinapalitan ang mga ito ay may kaugnayan