Gulong "Kama-515": mga review, paglalarawan, pagtutukoy. "Nizhnekamskshina"

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Ang "Kama-515" ay isang goma para sa pagpapatakbo ng sasakyan sa mga sub-zero na temperatura ng hangin. Ang mga gulong ay studded, at ang tread pattern ay inilalarawan bilang isang pattern na parang arrow, tulad ng inilarawan sa mga review. Ginagarantiyahan ng "Kama-515" ang ligtas na pagmamaneho sa parehong mga kondisyon sa lunsod at sa isang snowy track. Ang grip sa kalsada ay ibinibigay ng isang espesyal na tread na may mga grooves at grooves.

Tungkol sa kumpanya

Ang paggawa ng mga gulong na "Kama" ay ipinatupad sa Russia, sa enterprise na "Nizhnekamskshina". Ang mga gulong ay napakapopular sa Russia at mga bansang CIS. Ang kalidad ng tapos na produkto ay napakahusay at pumasa sa maraming pamantayan at kinakailangan.

Ang kasaysayan ng kumpanya ay nagsimula kamakailan. Ang kumpanya ay itinatag noong 1950s. Pagkatapos ito ay maliit sa laki at kailangang gumawa ng mga gulong para lamang sa mga domestic na kotse. Ang malakihang produksyon ay nagsimula lamang noong 1973. Kahit na ang kumpanya ay hindinagkaroon ng malawak na karanasan sa larangang ito, ang mga unang produkto ay naging mahusay na kalidad.

Sa kasalukuyan, ang kumpanya ay nagsusuplay ng mga produkto nito sa iba't ibang Russian at European na negosyo. Ang lahat ng mga gulong ay sinusuri sa aming sariling mga sentro ng pananaliksik bago sila ibenta. Ang kumpanya ay gumagamit lamang ng mga karanasang espesyalista.

Kabilang sa hanay ng produkto ng kumpanya ang higit sa 200 iba't ibang modelo ng gulong. Gumagawa ang kumpanya ng malaking bilang ng mga gulong, na nagpapadali sa paghahanap ng mga produkto.

Nagpasya ang kumpanya na itala ang tagumpay nito noong 2007. Pagkatapos ay gumulong ang ika-300 milyong gulong sa linya ng pagpupulong. Noong 2016, nagawa na ang ika-400 milyong gulong. Naitala ang lahat ng tagumpay na ito.

Nizhnekamskshina ay madalas na gumagawa ng mga bagong modelo ng gulong. Bago magsimula ang malakihang produksyon, lahat ng mga ito ay nasubok sa mga sentro ng pananaliksik. Hanggang ang mga gulong ay nagpapakita ng mahusay na mga resulta, sila ay mapapabuti.

Ang kumpanya ay aktibong lumalahok sa maraming kumpetisyon. Halos kahit saan siya kumukuha ng mga premyo. Sinusubukan din ng kumpanya na alisin ang problema sa kapaligiran sa anumang paraan, pagpapabuti ng produksyon nito. Ang kumpanya ay ginawaran din para sa pangangalaga sa kapaligiran.

Mga produkto at ang kanilang mga pakinabang sa iba

Matagal nang ginusto ng maraming motorista ang mga gulong ng Kama, dahil sinubok na ang mga ito sa loob ng maraming taon. Nakatiis sila ng napakalaking kargada at nakakapagmaneho ng ilang panahon.

Walang duda tungkol sa kalidad ng mga gulong ng Kama, dahil bawat isa sa kanilanatutugunan ang lahat ng kinakailangan sa Russian at internasyonal.

Patuloy na umuunlad ang kumpanya sa kabuuan nito. Noong 2004, binuo niya ang pinahusay na mga gulong ng Kama Euro. Ang mga gulong na ito ay hindi lumilikha ng karagdagang ingay at makatiis ng malalaking karga. Tamang-tama ang mga gulong ng Kama Euro para sa urban na paggamit, ngunit mas mainam na huwag sakyan ang mga ito sa labas ng kalsada.

Maaari kang makahanap ng iba't ibang mga gulong ng Kama para sa mga pampasaherong sasakyan. Gayunpaman, gumagawa din ang kumpanya ng malaking halaga ng goma para sa mga trak, makinarya sa agrikultura at iba pang mga sasakyan. Kasama sa hanay ang mga modelo para sa pagpapatakbo ng kotse sa tag-araw at taglamig. May studded at non-studded gulong.

Mga gulong sa tag-init mula sa tagagawa

Kasama sa assortment ng kumpanya ang maraming modelo para sa summer season. Ang lahat ng mga gulong ay lubusan na sinaliksik at nasubok, pagkatapos lamang na ito ay ibebenta. Ang mga gulong sa tag-araw ay may mga sumusunod na benepisyo:

• Mahusay na pagkakahawak, anuman ang lagay ng panahon. Nananatili ito kahit basa.
• Mas mabilis ang emergency braking salamat sa tread.
• Ang tread pattern ay idinisenyo upang ang tubig na nahuhulog dito ay kusang bumagsak, at hindi manatili sa gulong.
• Ang mga gulong ay nakatiis ng napakalaking karga dahil sa kanilang komposisyon.
• Lumalaban sa hydroplaning.
• Malaki ang tipid sa gasolina dahil sa mababang bigat ng gulong.

Mga gulong sa taglamig

Ang kumpanya ay gumagawa din ng mga gulong sa taglamig. Ang mga ito ay ginawa na may mataas na kalidad, ayon sa mga pinaka-modernong teknolohiya, dahil ang ligtas na pagmamaneho sa taglamig ay higit sa lahat ay nakasalalay sa tamang pagpili ng mga gulong. Mga benepisyo ng mga gulong ng Kama para sa taglamig:

• Pinapanatiling stable ng tread ang sasakyan sa lahat ng kundisyon.
• Ang mga spike ay nakaayos sa isang tiyak na pagkakasunud-sunod, kaya hindi sila lumikha ng karagdagang ingay.
• Dahil sa binagong komposisyon ng gulong, hindi nagbabago ang mga katangian nito kahit na sa mababang temperatura.
• Perpektong mahigpit na pagkakahawak sa anumang ibabaw: asp alto, yelo o niyebe.
• Ang mga stud ay hindi lumilipad at hindi nakakasira sa gulong.
• Sa kabila ng lakas nito, ang goma ay medyo magaan, na makabuluhang nakakatipid sa pagkonsumo ng gasolina.

Para sa pagbuo ng bawat modelo ng mga gulong sa taglamig, mas maraming oras ang ibinibigay kaysa sa tag-araw. Ang bagay ay sa taglamig ang mga kondisyon ng operating ay mas mahirap. Dumadaan ang bawat modelo sa maraming pagsusuri at pagsubok.

Paglalarawan ng "Kama-515"

Isa sa mga modelo para sa pagpapatakbo ng kotse sa taglamig ay ang "Kama-515". Ito ay dinisenyo para sa mga SUV at crossover. Ang "Kama-515 205 75 R15" ay may mahusay na cross-country na kakayahan at grip. Maaari kang magmaneho ng kotse na may ganitong mga gulong sa napakabilis - hanggang 160 kilometro bawat oras.

Ang protektor ay ginawa gamit ang isang bagong teknolohiya at inaalis ang mga tuwid na linya sa paligid ng perimeter. Ito ay hugis ng isang palaso. Mayroon din itong iba pang mga tampok:

• Ang buong tread ay may napakaraming iba't ibang pattern, na ginagawang hindi pantay ang ibabaw. Ito ay hindi kasamapag-scroll ng gulong, pinapahusay ang flotation at dynamics ng sasakyan.
• Ang gilid ng gulong ay ginawa sa isang mas obtuse na anggulo, dahil sa kung saan ang gulong ay nakakadikit sa ibabaw ng kalsada hangga't maaari. Dahil dito, umunlad din ang kakayahan sa cross-country.
• Slats ay hugis-S. Ang lahat ng mga ito ay kumakapit sa ibabaw ng kalsada at mapabuti ang patency. Pinapababa din nito ang pag-ugoy ng kotse at maaaring magpapalitan nang mas may kumpiyansa.

Ang isa pang tampok ng mga gulong na "Kama-515 205 75 R15" ay ang distansya sa pagitan ng mga tread block. Pinapabuti nito ang pagkamatagusin. Nakakatulong din ito sa mas mabilis na paglilinis ng goma mula sa tubig, niyebe o dinurog na yelo. Ito ay lubos na nagpapabuti sa road grip.

Siyempre, sa halip na goma na "Kama-515" maaari kang pumili ng iba pang gulong para sa mga SUV at crossover. Ang ilan sa kanila ay maaaring mas madadaanan. Gayunpaman, tanging sa mga gulong ng Kama-515 maaari kang kumportable na magmaneho ng kotse at mapabilis nang walang takot, dahil ginagarantiyahan nito ang mahusay na pagkakahawak.

Tread pattern

Maraming dayuhang tagagawa ng gulong ang nagsimulang gumawa ng mga gulong sa taglamig hindi gamit ang mga longitudinal ribs, ngunit sa anyo ng mga arrow. Tulad ng nangyari, nakakatulong ito upang mapagbuti ang mga passable at high-speed na katangian ng goma. Ang "Kama-515" (studded) ay ginawa gamit ang parehong teknolohiya, ngunit ang natitirang bahagi ng tread ay independiyenteng binuo.

Kapag tinitingnan ang protector, kapansin-pansin na nahahati ito sa 2 bahagi. Sa pamamagitan ngang mga bloke ay matatagpuan sa mga gilid ng bawat isa sa kanila. Ang mga ito ay ginawa gamit ang bagong teknolohiya at walang patag na ibabaw. Dahil dito, napabuti ang dynamics ng kotse. Tinatanggal din nito ang pag-ikot ng gulong. Sa isang nagyeyelo o maniyebe na track, ginagawang mas madali ng mga bloke na ito para sa kotse na magsimula at mas mahirap mag-skid, na nagsisiguro ng ligtas na pagmamaneho sa lahat ng lagay ng panahon.

Nag-iiba rin ang mga gulong dahil mayroon silang obtuse sidewall angle. Dahil dito, ang pakikipag-ugnay sa ibabaw ng kalsada ay nangyayari sa pinakamataas na lugar. Ito rin ay mas madali sa gayong mga gulong upang malampasan ang iba't ibang mga bumps nang hindi napinsala ang goma. Ginagarantiyahan ng feature na ito ang mas kumpiyansang pag-corner.

Slats

"Kama-515" ay ginawa sa iba't ibang bersyon. Mayroon ding mga specimen na walang spike. Upang sa taglamig mayroon silang parehong mahusay na pagkakahawak tulad ng mga studded na gulong, nilagyan sila ng isang malaking bilang ng mga lamellas sa anyo ng titik S. Dahil dito, ang ibabaw ng mga bloke ay hindi pantay, ngunit magaspang. Nagpapabuti ito ng traksyon. Sa yelo at niyebe, ang gayong goma ay mas madaling mahuli. Gayundin, ang mga lamellas ay nagbibigay-daan sa mas mahusay na pag-alis ng tubig o niyebe sa pagitan ng mga bloke. Hindi nananatili ang halumigmig sa ibabaw ng gulong, ngunit mabilis itong naalis, na nangangahulugang hindi nawawala ang pagkakahawak kahit na tumama sa basang bahagi ng kalsada.

Output ng tubig at snow

Dahil sa kawalan ng mga longitudinal ribs sa tread, at sa halip na mga ito - isang pattern na hugis arrow, isang mas perpektong grip ang ibinigay. ito ay ang parehongnagtataguyod ng mabilis na pag-alis ng niyebe at tubig mula sa gulong. Hindi nananatili ang kahalumigmigan sa ibabaw.

Mga pangunahing tampok ng modelo

Batay sa mga review, iba ang "Kama-515" sa ibang mga modelo. Pero ano? Narito ang ilan sa mga tampok nito:

• May pattern ang tread sa anyo ng maraming arrow, at walang mga longitudinal ribs. Dahil dito, hindi umiikot ang mga gulong sa yelo, at mas maganda ang pagkakahawak habang nagmamaneho.
• Kumpara sa mga kakumpitensya, ang "Kama-515" ay may mas maraming block, na nagpapaganda sa dynamics ng kotse. Mas madali para sa kanya na bumilis, manatili sa kalsada at magpreno kung kinakailangan.
• Ang gilid ng goma ay halos walang radius, kaya naman halos ang buong gulong ay nadikit sa ibabaw ng kalsada. Nakakatulong ito sa mas mahusay at mas mabilis na pagpepreno.
• Dahil sa pattern ng pagtapak, ang pagpepreno ay mas mabilis kaysa karaniwan sa lahat ng kundisyon. Kung ang ilang bahagi ng gulong ay nasira, ngunit ang isa ay nananatiling buo, kung gayon ang operasyon ay katanggap-tanggap din.
• Dahil sa hindi pantay na ibabaw ng mga bloke, ang gulong ay may tinatawag na hook. Sa pamamagitan ng kotse, mas madaling magmaneho sa iba't ibang mga bumps, umakyat sa mga bundok. Sa kasong ito, hindi na-stress ang goma.
• Dahil sa tumaas na distansya sa pagitan ng mga bloke, ang papasok na tubig, niyebe o yelo ay lilipad kaagad mula sa gulong, nang hindi binabawasan ang traksyon. Medyo mabilis ang lahat, kaya walang panganib na mag-skid.

Murang gulong

Maraming motorista ang mas gusto ang kumpanyang ito dahil sa patakaran sa pagpepresyo. BumiliMaaari kang makakuha ng isang de-kalidad na produkto para sa medyo maliit na pera. Halimbawa, ang parehong "Kama-515" sa maraming mga dealership ng kotse ay ibinebenta sa halos 3,000 rubles / 1 gulong. Kung ikukumpara sa mga analogue na magkakaroon ng parehong mga katangian at katangian tulad ng Kama-515, ito ay napakamura.

Maraming tao ang mag-iisip na ang mababang presyo ay dahil sa hindi magandang kalidad ng produkto. Gayunpaman, hindi ito. Ang goma mula sa kumpanya ng Nizhnekamskshina ay may mataas na kalidad, ang gastos nito ay mababa, pangunahin dahil sa ang katunayan na ang planta ng produksyon ay matatagpuan sa Russia. Ang kumpanya ay hindi kailangang gumastos ng pera sa customs clearance, tulad ng ginagawa ng mga dayuhang kumpanya. Bilang karagdagan, ang kumpanya ay gumagamit ng isang limitadong bilang ng mga developer, kung kaya't hindi mo kailangang gumastos ng malaking pondo sa pag-unlad. Siyempre, sa ganitong paraan, ang mga bagong modelo ay madalang na lumilitaw, ngunit ang mga ito ay tunay na may mataas na kalidad dahil sa katotohanan na ang pag-unlad ay isinasaalang-alang ang lahat ng mga nuances at na-recycle nang maraming beses.

Resulta

Ang Kama gulong ay isang mahusay na alternatibo sa mga dayuhang analogue. Ang mga ito ay may mahusay na kalidad, ngunit sa parehong oras ang kanilang gastos ay mas mababa. Kadalasan, ang mga gulong ng Kama, tulad ng apatnapung taon na ang nakalilipas, ay naka-install sa mga domestic na kotse dahil sa kanilang presyo. Ang mga review tungkol sa "Kame-515" ay kasing positibo ng kanilang gastos. Umaasa kami na nakita mong kapaki-pakinabang at nagbibigay-kaalaman ang artikulong ito.