2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang Exside Technologies ay ang pinakamalaking transnational concern na gumagawa ng mga baterya para sa iba't ibang uri ng aktibidad ng tao. Ang mga pabrika ng kumpanya ay matatagpuan sa Europa, USA, India at Australia. Taliwas sa tanyag na paniniwala, malayo sa buong hanay ng kumpanya ang mga baterya ng kotse - Ang Exide ay isang napakaseryosong alalahanin na gumagawa ng mga baterya para sa konstruksiyon at mga makinang pang-agrikultura, kagamitan sa riles, opisina at industriyal na hindi maaabala na mga sistema ng kuryente, gayundin para sa mga sistema ng telekomunikasyon at automation.. Ito ay salamat sa interes sa iba't ibang mga merkado kung kaya't ang kumpanya ay nagawang maging pinakamalaking tagagawa sa larangan nito.
Kasaysayan ng kumpanya: ang simula ng paglalakbay
Sinusubaybayan ng Exide Technologies ang kasaysayan nito noong 1888, nang si W. W. Gibbs, na nakakuha ng mga patent mula sa French inventor na si Clement Payen, ay nagtatag ng Electric Storage Battery Company. Agad na napagtanto ni G. Gibbs na para sa mga baterya ng Exide na masakop ang merkado, ang mga pagsusuri sa mga ito ay dapat na palaging positibo. sikat na kumpanya sa mundonagsimulang kumita pagkalipas ng dalawang taon, nang nilagdaan ang unang seryosong kontrata - ang mga baterya ng ESBC ay napunta sa Philadelphia. Pagkatapos nito, ang bata at matapang na tagagawa ay nakatanggap ng karapatang kumpletuhin ang mga bagong gawa na self-propelled na tram na may mga baterya. Sa pangkalahatan, ginawang nakikilala ng namumukod-tanging kalidad ang mga produkto ng Exide. Kahit na ang gobyerno ng US ay gustong bumili ng mga baterya upang magbigay ng kasangkapan sa kanilang mga unang submarino sa kanila. Noong 1912, sinimulan ng tagagawa ang pag-install ng mga baterya ng Exide sa Cadillacs - ito ay isang tunay na teknolohikal na tagumpay sa panahon nito. Ang bagay ay bago ang pag-imbento ng baterya ng starter, napakahirap na magsimula ng makina ng kotse. Ang proseso mismo ay lubhang mapanganib at madalas na humantong sa mga pinsala sa kamay. Upang pasimplehin at ma-secure ang prosesong ito, nagpasya si Cadillac na mag-install ng mga baterya ng Exide starter sa mga makina. Ang feedback sa bagong epektibong paraan ay nagpatanyag sa kumpanya sa buong mundo.
Ano ang nasa aking pangalan para sa iyo?
Tulad ng napansin mo na, hindi agad nakuha ng Exside ang napakagandang pangalan nito. Noong una ay tinawag itong Electric Storage Battery Company. Kaya't saan nanggaling ang nakakakilabot na "Exide"? Ilang tao ang nakakaalam na ang mga de-koryenteng sasakyan ay lumitaw bago ang mga panloob na makina ng pagkasunog. Ang ilan sa mga "frisky horse" na ito ay maaaring umabot sa bilis na hanggang 40 km / h. Sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, ang himalang ito na si Yudo ay naging napakapopular, ngunit ang problema ay, ang mga baterya ay medyo mahina. Kaya nagpasya ang aming kumpanya na lumikha ng isang partikular na malakas na baterya, na kalaunan ay natanggap ang pangalang Excellent Oxide, na dinaglat bilang Exide.
Kasaysayan ng kumpanya: mga bagong abot-tanaw
Noong 1954, nagpasya ang pamunuan ng pag-aalala na paghiwalayin ang paggawa ng mga baterya. Kaya mayroong dalawang independiyenteng dibisyon: automotive at pang-industriya. Ang desisyong ito ay dinidikta ng pangangailangan na mas mahusay na paglingkuran ang mga napakakaibang merkado na ito. Palaging sinubukan ng tagagawa na makamit ang perpektong kalidad kapag naglalabas ng mga baterya ng Exide - ang mga review ng consumer ay palaging nagsisilbing pangunahing tool sa marketing para sa kumpanya. Ngunit may isa pang kadahilanan na nagpapanatili sa Exide sa tuktok - ang tagagawa ay palaging nag-assemble ng mga baterya gamit ang pinakabagong teknolohiya. Ang diskarte na ito sa produksyon ay nagpapahintulot sa mga produkto ng kumpanyang ito na lumahok sa halos lahat ng mga pinaka-kilalang teknikal na tagumpay ng ikadalawampu siglo. Noong 1969, ang lunar lander ng National Aerospace Agency ay gumamit ng enerhiya mula sa isang storage device na binuo ng Exide Technologies. Napakahusay ng performance ng mga produkto kung kaya't nagbigay ang gobyerno ng go-ahead para sa paggamit ng EXIDE nickel-zinc batteries sa lahat ng kasunod na Apollo lunar mission.
Nakuha noong 1987 ng General Battery Corporation, na ginagawang napakalawak ng linya ng produkto ng kumpanya na literal itong magagamit sa bawat sasakyan sa US.
NASCAR
Exide Technologies ang nag-isponsor ng maraming kaganapan sa karera. Ang kumpanya ay ang opisyal na kasosyo ng BMW Motorsport sa serye ng DTM. Bilang karagdagan, ang mga baterya ng Exide ay mga opisyal na baterya ng karera. NASCAR, na nagbibigay sa kumpanya ng eksklusibong karapatang gamitin ang acronym na NASCAR sa mga pangalan ng produkto nito.
Kasaysayan ng Kumpanya: Ngayon
Noong 1993 nagsimulang lumawak ang Exside sa Europe. Ang paglikha ng mga dibisyon sa Europe ay nagsimula sa pagbili ng mga higanteng lokal na industriya - Jimala, Big Butters, atbp. Lubos na pinahahalagahan ng European consumer ang mga baterya ng Exide, ang presyo nito ay palaging napaka-demokratiko, at ang kalidad ay perpekto. Noong 2001, ang kumpanya ay pumasok sa isang kasunduan sa NASA upang magbigay ng mga baterya para sa bagong proyekto ng X-38. Ang X-38 crew return apparatus ay binuo bilang kapalit ng hindi na ginagamit na Shuttle project. Ang mismong katotohanan na ang kumpanya ay natanggap sa isang seryosong proyekto ay nagbibigay inspirasyon sa paggalang, dahil kung ang isang tao lamang ay hindi pagkakatiwalaan sa kaligtasan ng mga tripulante ng ISS! Sa kasamaang palad, noong 2002, ang X-38 na proyekto ay isinara, dahil ang isang espesyal na komisyon ay itinuturing na masyadong magastos. Kaya, ang tanging mga bateryang nakapasa sa pagsubok ng espasyo ay Exide - mga baterya na mabibili mo sa iyong pinakamalapit na tindahan.
Resulta
Ang tagagawa, na ang kasaysayan ay bumalik nang higit sa isang daang taon, ay hindi sinasadyang igalang. Tanging isang matatag na kumpanya na may malinaw na diskarte at isang malakas na personalidad ang maaaring manatili sa merkado sa loob ng mahabang panahon… Sa ngayon, ang Exide Technologies ay isa sa tatlong pinakamalaking tagagawa ng mga starter na baterya sa USA at ang pangalawang pinakamalaking tagagawa ng mga baterya sa Europa sa mga tuntunin ng supply. Pagkilala sa kumpanyang itonagdadala ng kalidad na patuloy na ipinakita ng mga baterya ng Exide sa loob ng isang daang taon. Ang mga review ng customer ng kumpanya ay ang pinaka maaasahang rekomendasyon: piliin ang mga ito at hindi ka matatalo!
Inirerekumendang:
Ang pinakamahusay na mga baterya para sa isang kotse: pagsusuri, mga review. Ang pinakamahusay na charger ng baterya
Kapag iniisip ng mga mahilig sa kotse ang tungkol sa pagpili ng baterya para sa kanilang sasakyan, ang unang tinitingnan nila ay ang mga pagsubok na isinasagawa ng mga independyenteng eksperto at iba't ibang espesyal na ahensya. Gayunpaman, ipinapakita ng mga resulta na kahit na may parehong mga parameter na idineklara ng mga tagagawa, ang mga produkto ng iba't ibang mga tatak ay maaaring magkaroon ng parehong magkakaibang mga katangian. Nais ng lahat na bumili ng pinakamahusay na baterya at samakatuwid kailangan mong malaman kung paano ito pipiliin
Mga baterya ng Exide na kotse: mga review at detalye
Ilabas ang mga baterya ng kotse: mga linya ng modelo, mga feature ng baterya ng iba't ibang serye. Ang kasaysayan ng kumpanya, isang listahan ng mga modelo ng baterya
Pagpapatakbo at pagpapanatili ng mga baterya. Pag-aayos ng baterya. Mga tatak ng baterya ng kotse
Ang artikulo ay tungkol sa mga baterya. Ang mga hakbang para sa pag-aayos ng mga baterya, ang kanilang disenyo, mga uri, mga nuances ng operasyon at pagkumpuni ay isinasaalang-alang
Mga baterya ng kotse "Varta": mga review. Baterya "Warta": mga katangian, presyo
Anong mahilig sa kotse ang hindi pamilyar sa mga produkto ng kumpanyang German na "Warta"? Narinig ng lahat ang tungkol sa tagagawa na ito kahit isang beses. Si Varta ay isa sa mga nangunguna sa merkado sa mga baterya para sa mga kotse, espesyal na kagamitan, motorsiklo, at kagamitang pang-industriya
Ano ang idaragdag sa baterya - tubig o electrolyte? Serbisyo ng baterya ng kotse. Antas ng electrolyte ng baterya
Dapat kasama sa mga pangunahing bahagi ng sasakyan ang baterya. Sa normal na operasyon, ang bateryang ito ay naka-charge habang tumatakbo ang sasakyan. Ngunit madalas na may mga kaso kung kailan, kung ang iba pang mga aparato sa malfunction ng kotse, dapat itong singilin gamit ang isang espesyal na aparato. Ang ganitong mga kondisyon sa pagpapatakbo ay nakakaapekto sa mabilis na pagkasira ng aparato. Bilang karagdagan, paminsan-minsan ay kailangan itong lagyan ng gatong. Maraming tao ang madalas na nalilito tungkol sa kung ano ang idaragdag sa baterya: tubig o electrolyte
