Nokian Hakkapeliitta R2 gulong: mga review ng may-ari
Nokian Hakkapeliitta R2 gulong: mga review ng may-ari
Anonim

Ngayon, napakalaki ng pagpili ng mga gulong para sa mga mahilig sa kotse - maaari kang gumugol ng maraming oras sa pagsubok na alamin kung aling goma ang pinakamainam para sa iyong sasakyan sa ilang partikular na lagay ng panahon. Ito ay nagiging isang partikular na malubhang problema kapag nakita mo ang iyong sarili sa isang medyo malamig na klima, kaya ang karaniwang diskarte sa pagpili ng mga gulong ay hindi na nauugnay para sa iyo.

Ano ang dapat gawin ng mga taong naninirahan sa North? Kaya naman may mga gulong tulad ng Nokian Hakkapeliitta R2, na partikular na ginawa para sa mga ganitong kondisyon. Kung ang iyong sasakyan ay dapat palaging nasa hindi pinaka-kaaya-aya at medyo malamig na mga kondisyon ng panahon, dapat mong basahin ang artikulong ito. Alamin dito kung bakit ang mga gulong ng Nokian Hakkapeliitta R2 ang perpektong pagpipilian para sa iyo. Kaya, oras na para kilalanin ang magandang goma na ito, na nag-iiwan ng mga positibong review ang mga tao.

Basic Information

hakkapeliitta r2
hakkapeliitta r2

Bago talakayin ang mga detalye kung bakit dapat mong bilhin ang Nokian Hakkapeliitta R2, dapat mong malaman ang mga gulong na ito nang mas detalyado. Ang goma na ito ay nakaposisyon bilang pinaka komportable para sa mga taong nakatiramas malapit sa hilaga. Maging ang motto ng manufacturer ay parang "northern comfort".

At hindi lang ito mga salita - sa katunayan, ang mga gulong na ito na hindi naka-studded (na nagbibigay na sa kanila ng isang seryosong kalamangan kaysa sa mga gulong na pinag-studded, na higit na napakaespesyalisado) ay nag-aalok sa iyo ng ganap na kaginhawahan sa anumang biyahe, pati na rin ang maximum na kaligtasan sa pagmamaneho na maaaring makamit sa malupit na hilagang kondisyon. Ang bagong modelo ng gulong na ito ay talagang nagbibigay sa iyo ng hindi malilimutang kaginhawaan, dahil halos wala kang mararamdaman habang nasa biyahe, ngunit sa parehong oras ay makakatipid ka ng gasolina.

At, siyempre, tulad ng nabanggit sa itaas, ang kawalan ng mga stud ay makabuluhang nagpapataas ng mga katangian ng kaligtasan ng goma na ito. Ang Nokian Hakkapeliitta R2 ay nag-aalok ng hindi kapani-paniwalang kaligtasan sa mga nagyeyelong kalsada o nalalatagan ng niyebe, mahusay na paghawak sa tuyo o basa na mga ibabaw, at pinababang drag para sa fuel economy. Narito ang mga pangunahing bentahe ng goma na ito. Naisip ka na nilang bilhin ang modelong ito, ngunit dapat mo pa rin itong tingnan nang mas detalyado para lubos na maunawaan ang kagandahan nito.

Ang pinakamagandang gulong sa taglamig sa mundo

nokian hakkapeliitta r2
nokian hakkapeliitta r2

Ligtas nating masasabi na ang Nokian Hakkapeliitta R2 ang pinakamahusay na gulong sa taglamig sa mundo sa ngayon, dahil nagawa ng tagagawa na lumikha ng isang hindi kapani-paniwalang matipid sa enerhiya na modelo ng goma. Ang modelong ito ay partikular na binuo para sa natatanging i3 electric car ng BMW, upang agad mong maunawaan kung gaano kaganda ang dapat na gulong sa teorya. Ngunit sa pagsasanay ang lahatnakumpirma, na may performance na lampas pa sa lahat ng inaasahan.

Ang mga pangunahing bentahe ng mga gulong na ito ay mababa ang resistensya sa pagmamaneho, first-class na grip at isang pambihirang antas ng ginhawa sa pagmamaneho. Ipinakita ng mga pagsubok na ang mga gulong na ito ay maaaring mabawasan ang resistensya sa pagmamaneho sa mga de-koryenteng sasakyan ng higit sa tatlumpung porsyento, na humahantong naman sa hindi kapani-paniwalang mataas na fuel economy, at sa kasong ito, ang enerhiya na ginagamit ng isang electric car.

Ngunit hindi lang ito tungkol sa pag-iipon ng pera. Ang katotohanan ay ang mga gulong na ito ay malulutas ang problema na maraming mga de-koryenteng sasakyan ay wala pa ring napakahabang buhay ng baterya nang hindi nagre-recharge, at ang pagbawas sa paglaban, na humahantong sa mas mababang pagkonsumo ng enerhiya, ay makabuluhang pinatataas ang distansya na maaaring takpan ng kotse nang walang recharging. Ito ang nakakaakit ng atensyon ng Nokian Hakkapeliitta R2.

Mga gulong na pinakamatipid sa enerhiya

Mga review ng may-ari ng nokian hakkapeliitta r2
Mga review ng may-ari ng nokian hakkapeliitta r2

Ang Nokian Hakkapeliitta R2 ay isang modelo na inilunsad ng isang kumpanyang mas malayo sa hilaga kaysa sa karamihan ng mga tagagawa ng gulong. Iyon ang dahilan kung bakit higit na dalubhasa ito sa paggawa ng goma na angkop para sa malupit na mga kondisyon ng Scandinavian, kung saan kailangan mong laging magkaroon ng taglamig o malapit sa mga gulong ng taglamig, at kung saan ang mga de-koryenteng sasakyan ay mas karaniwan kaysa saanman sa mundo. At noong 2015, nagawa ng tagagawa na makamit ang hindi kapani-paniwala - isang marka ang lumitaw sa label ng gulong:"Enerhiya kahusayan klase A". Ito ang pinakamahusay na pagganap ng industriya hanggang ngayon.

Kaya, ang modelong ito ay hindi lamang isa pang gulong, ito ay isang buong hakbang pasulong, ito ang goma ng hinaharap, na nagbibigay-daan sa iyong ligtas, matipid at pinaka-epektibong magmaneho ng kotse sa niyebe at yelo, nang walang takot ng malupit na taglamig ng Scandinavian. Sa kaso ng mga gulong ng Nokian Hakkapeliitta R2, karamihan sa mga review ng may-ari ay nananatiling positibo, kahit na ang mga review na ito ay hindi matatagpuan sa mga site na Russian-language dahil sa katotohanan na, sa pangkalahatan, ang mga gulong na ito ay idinisenyo para sa paggamit ng isang de-koryenteng sasakyan..

Hamon sa Mga Manufacturer ng Electric Gulong

mga gulong ng nokian hakkapeliitta r2
mga gulong ng nokian hakkapeliitta r2

Nakaharap ang mga tagagawa ng gulong ng kuryente sa ilang partikular na hamon na hindi madaling lutasin. Ang katotohanan ay ang mga de-koryenteng kotse ay ibang-iba mula sa mga tradisyonal na kotse - sila ay mas magaan, mayroon silang ganap na magkakaibang aerodynamics. At ang lahat ng ito ay humahantong sa katotohanan na ang mga gulong na ginagamit sa mga tradisyunal na kotse ay nagiging lubhang hindi epektibo sa mga de-koryenteng sasakyan, kaya kailangan mong bumuo ng iyong sariling produkto para sa kanila. At ang Nokian Hakkapeliitta R2 ang perpektong opsyon sa ngayon, paulit-ulit itong kinukumpirma ng mga review ng mga may-ari. Ngunit ano ang dahilan para sa gayong epekto? Paano pinamamahalaan ng isang tagagawa na lumikha ng gayong gawa ng sining? Ito ay lumalabas na ang isa sa mga pinaka mapagpasyang tungkulin, dahil sa kung saan ang mga gulong ng Nokian Hakkapeliitta R2 ay nakakamit ang gayong tagumpay, ay nilalaro ng materyal kung saangawa ang gomang ito.

Himala sa kapaligiran

mga review ng nokian hakkapeliitta r2
mga review ng nokian hakkapeliitta r2

Ang sikreto ay nasa bahagi ng eSilica, na kakaiba at nagbibigay ng talagang kahanga-hangang mga resulta. Ito ay dahil sa bahaging ito, na idinagdag sa mga gulong ng Nokian Hakkapeliitta R2, na ang gayong pagganap at kahusayan ay nakakamit. Ngunit ano ang kakanyahan ng sangkap na ito? Sa katunayan, ang lahat ay medyo kumplikado, kaya dapat mo lamang maunawaan ang proseso sa isang pangunahing antas. Sa prinsipyo, hindi mo kailangang maunawaan ang proseso, maaari mo lamang gamitin ang katotohanan na ang mga tagagawa ay lumikha ng isang bagay na katulad para sa iyo, ngunit para sa iyong sariling pag-unlad at pag-unawa sa merkado, kailangan mo pa ring mapagtanto kung aling direksyon ang pag-unlad sa gumagalaw ang lugar na ito.

Kaya, ang mga molecular chain ng susunod na henerasyong functional tread compound ng eSilica ay pinagsama sa mga silicate na particle upang bumuo ng isang napakalakas ngunit flexible na kumbinasyon. Ang nagreresultang timpla ay may isang bilang ng mga hindi kapani-paniwalang benepisyo na nag-iiwan ng maraming iba pang nangungunang mga kumbinasyon na malayo: mahusay na pagganap sa iba't ibang mga kondisyon ng temperatura, dahil sa kung saan ang traksyon ay makabuluhang napabuti sa mga kondisyon ng taglamig, na nagreresulta sa mababang resistensya habang nagmamaneho; ang pattern ng pagtapak ay gumaganap ng mga function nito sa isang mahusay na antas, anuman ang kondisyon ng kalsada - maaari itong maging basa, madulas, maniyebe, tuyo, at iba pa, ngunit ang mga gulong ay palaging nagpapakita lamang ng pinakamataas na antas, habang nasa kanilangang pagganap ay hindi apektado kahit na sa pamamagitan ng pagbabago ng antas ng pagdirikit at pagbabago ng temperatura. Alinsunod dito, ang natatanging kumbinasyong ito ay nakakamit ng pinakamataas na traksyon sa lahat ng mga ibabaw, at ang pagkasira ng gulong ay makabuluhang mas mabagal kaysa sa karamihan ng iba pang mga application.

Dapat ding tandaan na ang rapeseed oil, na ginagamit din sa paggawa ng goma na ito - pinatataas nito ang lakas ng makunat, at dahil din dito, ang mas mahusay na pagkakahawak ay nakakamit sa nagyeyelong kalsada ng Nokian. Hakkapeliitta R2 gulong. Ang mga review sa produktong ito ay nagsasalita para sa kanilang sarili, kaya dapat mo talagang bilhin ang mga ito, kung hindi kaagad, kung nakatira ka sa mas malapit sa hilaga, pagkatapos ay subukan ang mga ito sa pagsasanay.

Bagong konsepto

mga review ng hakkapeliitta r2
mga review ng hakkapeliitta r2

Sa kaso ng mga gulong ng Nokian Hakkapeliitta R2, binabanggit din ng mga review ang isang partikular na konsepto na unang ginamit sa partikular na modelong ito. Ano ang konseptong ito at bakit ito kapansin-pansin? Ikaw, malamang, ay nagawang magulat na ang goma na ito, na idinisenyo para sa mga kondisyon ng taglamig, ay ganap na walang mga spike. Ito ay maaaring mukhang walang katotohanan sa may-ari ng kotse - dahil sa kung ano, sa kasong ito, natiyak ang mahigpit na pagkakahawak sa isang madulas na kalsada?

Ang paksang ito ay natalakay na nang mas maaga sa artikulo, ngunit ngayon ay oras na para pag-usapan ito nang mas detalyado. Ang lahat ay tungkol sa napaka kakaibang timpla na nagdadala sa mga gulong ito sa isang ganap na bagong antas ng kalidad. Ang sikreto ay namamalagi sa katotohanan na ang microscopic multifacetedmala-kristal na mga particle na may katigasan ng isang brilyante. Ang mga kakaibang kristal na ito ay kumikilos bilang mga mikroskopikong spike, na nagbibigay ng mahigpit na pagkakahawak sa ibabaw dahil sa kanilang matutulis at matitigas na mga gilid at sulok. Bilang resulta, ang traksyon sa madulas na mga ibabaw ng kalsada ay nangyayari sa buong ibabaw ng gulong, at hindi lamang kung saan may mga stud. Kahit na ang mga nakaraang modelo ng gulong ng tagagawa na ito ay mayroon nang mahusay na pagkakahawak sa madulas na mga kalsada, ngunit ang goma na ito ay talagang umabot sa isang ganap na bagong antas - sa panahon ng pagsubok, natagpuan na salamat sa teknolohiyang ito, ang isang kotse na nilagyan ng Nokian Hakkapeliitta R2 na mga gulong sa taglamig ay maaaring literal na huminto sa ice instantly - ang braking distance nito sa bilis na humigit-kumulang 80 kilometro bawat oras ay ilang metrong mas mababa kaysa sa record figure ng mga nakaraang modelo.

Nararapat na banggitin nang hiwalay na dahil sa ang katunayan na ang mga kristal ay idinagdag sa buong timpla, ang mahusay na pagkakahawak sa madulas na mga kalsada ay nananatiling may kaugnayan kahit na ang mga gulong ay papalapit na sa kanilang ganap na pagkasuot, hindi tulad ng karaniwang mga gulong na studded sa taglamig. Kaya ang konseptong ito ay isa pang hakbang sa hinaharap, maaaring baguhin ng mga kristal na ito ang hitsura ng mga gulong sa taglamig sa mga darating na taon.

Mga uka ng bomba

hakkapeliitta r2 suv
hakkapeliitta r2 suv

Nokian Hakkapeliitta R2 na mga gulong sa taglamig ay hindi limitado sa mga inobasyong ito - handa silang mag-alok sa kanilang mga user ng higit pang magkakaibang mga inobasyon, karamihan sa mga ito ay nakatuon sa paggawa ng pinakamataas na palabas na ito ng gomapagganap sa malamig na mga kondisyon. Halimbawa, ang espesyal na atensyon ay dapat bayaran sa orihinal na pocket pump grooves na bumubuo sa tread pattern ng gulong. Ang mga ito ay ginawa sa isang espesyal na paraan upang magbigay ng mahusay na pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada. Sa paggawa ng mga nakaraang modelo, nagamit na ang teknolohiyang ito, ngunit isang beses lang - noon patentadong patent ng kumpanya ang imbensyon na ito.

Gumagamit ang rubber model na ito ng parehong teknolohiya, ngunit ito ay lubos na napabuti sa pamamagitan ng pagpapalaki ng laki ng mga bulsa. Paano ito gumagana? Ang mga bulsa ay tinatawag na mga bulsa ng bomba para sa isang kadahilanan - ang katotohanan ay ang pagsuso ng tubig mula sa ibabaw ng kalsada patungo sa umiiral na bulsa, na ginagarantiyahan ang mas mahusay na pagkakahawak. Tulad ng madali mong maunawaan, sa pamamagitan ng pagpapalaki ng laki ng mga bulsa, mas maraming tubig ang maaaring masipsip, na higit na nagpapabuti sa pagkakahawak ng goma sa kalsada. Ang pagsasama-sama ng matatalim na zigzag grooves sa advanced na teknolohiyang ito ay nagbibigay ng hindi kapani-paniwalang mga resulta, at ang mga tuwid na pangunahing groove ay perpekto para sa matinding taglamig na panahon na may maraming snow at makapal na yelo. Iyon ang dahilan kung bakit inirerekomendang bumili ng mga gulong ng Nokian Hakkapeliitta R2 - ang mga review tungkol sa mga ito ay kadalasang nakakaapekto sa pinakamaliit na punto na walang inilalarawang pagsusuri.

Gayunpaman, hiwalay na isasaalang-alang ang feedback ng user, ngunit pansamantala, dapat mong tingnan ang isa pang makabagong teknolohiya na ginamit sa disenyo ng modelong ito.

Slush na proteksyon

Mga gulong ng NokiaAng Hakkapeliitta R2 ay mayroon ding karagdagang teknolohiya na idinisenyo upang maprotektahan laban sa mga problema na kadalasang kinakaharap ng mga sasakyan sa malakas na pag-ulan, slush, at maputik na ibabaw ng kalsada. Ang dumi ay madalas na naipon sa mga grooves ng tread, na binabawasan ang pagganap ng gulong. Ang modelong ito ay may mga espesyal na hugis claw na protrusions na partikular na naglalayong mapabuti ang paggana ng mga gulong sa ganitong mga kondisyon ng panahon. Matatagpuan ang mga ito sa kritikal na "balikat" na lugar ng gulong, upang pinaka-epektibong linisin ang tread mismo mula sa anumang mga kontaminant na maaaring magdulot ng pagbawas sa pagganap ng goma. Kaya, salamat sa makabagong teknolohiyang ito, ang mga gulong na ito ay nagbibigay ng isang napakalakas at maaasahang mahigpit na pagkakahawak sa kalsada, kahit na ito ay isang tunay na kaguluhan, at hindi na ito kahawig ng kalsada, sa katunayan, dahil sa makapal na putik, na lubos na humahadlang sa paggalaw. ng mga kotseng nilagyan ng ordinaryong goma, hindi ang mga advanced na gulong ng modelong ito.

Ngunit hindi lang iyon. Posible, napansin mo na, kung pinag-aralan mo ang isyung ito, na ang modelong ito ng gulong ay maaari ding magkaroon ng bersyon ng Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Anong ibig sabihin nito? Paano naiiba ang bersyong ito?

Off-Road Gulong

Ang mga gulong ng Nokian Hakkapeliitta R2 SUV ay hindi masyadong naiiba sa orihinal na bersyon, gayunpaman, siyempre, may mga pagkakaiba pa rin, dahil ang bersyon na ito ng goma ay hindi inilaan para sa mga ordinaryong kotse, ngunit para sa mga SUV na naglalakbay nang malaki. mas masungitmga lokalidad. Ano ang mga pagkakaibang ito?

Una sa lahat, dapat mong bigyang-pansin ang katotohanan na ang tread pattern ng dalawang variation na ito ay bahagyang naiiba: ang bersyon ng SUV ay bahagyang mas agresibo, na idinisenyo upang harapin ang malalaking volume ng dumi at iba pang mga substance na susubukan. para mabara ang mga uka iyong tagapagtanggol. Gayundin, ang mga tagagawa ay nakapagpataas ng mahigpit na pagkakahawak ng mga gulong na may niyebe at yelo, kaya ang taglamig sa labas ng kalsada ay magiging kasingdali mo na ngayong masakop ang mga kalsada sa taglamig. At, siyempre, nararapat na tandaan ang pagtaas ng tibay ng mga gulong na ito - ito ay lubos na lohikal, dahil para sa off-road na pagmamaneho, ang margin ng kaligtasan ay dapat na mas mataas kaysa sa pagmamaneho sa mga ordinaryong kalsada, kung saan ang iyong mga gulong ay halos wala sa panganib. Sa kasong ito, ang mga tagagawa ay gumamit ng mga espesyal na aramid fibers upang palakasin ang kanilang mga gulong sa labas ng kalsada upang mabigyan sila ng tunay na tibay na kailangan para sa paglalakbay sa labas ng kalsada. Available ang modelong ito sa iba't ibang laki, hanggang sa Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL, ibig sabihin, napakalaki. Hanggang sa modelong 295/40R21 111R. Tulad ng nakikita mo mula sa mga marka, ang mga gulong na ito ay 295 sentimetro ang lapad at 21 pulgada ang lapad, habang ang mga ito ay maaaring makatiis ng hindi kapani-paniwalang pagkarga at bilis na hanggang 170 kilometro bawat oras.

Siyempre, hindi lang ito ang sukat - parehong mga pangunahing gulong at gulong na idinisenyo para sa mga SUV ay maaaring mag-iba sa laki, at mayroong ilang dosenang marka para sa iba't ibang uri ng mga gulong - mula 15 hanggang 21 pulgada. kaya langtiyak na magkakaroon ka ng partikular na bagay na pipiliin upang ang pagpipiliang ito ay ganap na masiyahan sa iyo.

Well, iyon lang ang kailangan mong malaman tungkol sa mga gulong ng Nokian Hakkapeliitta R2 at Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Ang mga pagsusuri ay ang huling bahagi ng artikulong ito, at mula dito maaari mong malaman kung ano ang iniisip ng mga totoong tao na sumubok ng gomang ito tungkol sa modelong ito ng gulong. Makakakita ka ng parehong positibo at negatibong mga punto upang maunawaan kung ano ang mga kawalan ng mga gulong na ito at kung paano haharapin ang mga ito.

Mga Review

Kaya nalaman mo kung ano ang mga gulong na ito, napagtanto mo na maaaring mag-iba ang mga ito depende sa mga kondisyon kung saan mo gagamitin ang mga ito, at napagtanto mo rin na mayroong malaking hanay ng mga laki ng gulong - hanggang sa 21 Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL gulong. Mahalaga rin ang feedback, kaya oras na para malaman kung ano ang iniisip ng mga taong nakasubok na ng rubber na ito.

Sa unang sulyap, lahat ay higit na maganda - ang mga gulong ito ay nakakuha ng average na siyam sa sampung puntos. Maraming mga gumagamit ang pinupuri ang goma na ito para sa mga pakinabang nito na inilarawan sa itaas: katahimikan, mahusay na pagkakahawak sa mga nagyeyelong kalsada o nalalatagan ng niyebe, lambot, at iba pa. Napansin din ng mga tao ang mataas nitong resistensya sa pagsusuot, gayundin ang katotohanang napakalakas nito, kaya nakakayanan nito ang napakabigat na pagkarga.

Gayunpaman, mayroon ding mga negatibong review, at kahit ang mga mukhang positibo ay maaaring naglalaman ng mga negatibong tala. Nababahala sila sa paggamit ng goma na ito sa tag-araw - maraming taoiulat na ang dry grip ay nawawala na lang, at ang agresibong pagmamaneho na may ganoong mga gulong ay maaaring makalimutan na lang. Gusto kong isulat ito bilang isang aksidente, ngunit masyadong maraming mga gumagamit ang nakapansin sa katotohanang ito. Gayunpaman, nasa iyo ang pagpapasya sa pagpili ng gomang ito sa anumang kaso.

Inirerekumendang: