2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang sistema ng paglilinis ng windshield sa isang kotse ay dapat na serbisyuhan nang pana-panahon. Ito ay kinakailangan para sa wastong operasyon nito, dahil ang system ay maaaring mabigo sa pinaka hindi angkop na sandali. Upang maiwasang mangyari ito, kailangan mong sundin ang ilang simpleng rekomendasyon. Tingnan natin kung paano sineserbisyuhan at inaayos ang wiper motor, ano ang mga mahinang punto ng system at kung ano ang dapat bigyang pansin una sa lahat.
Kaligtasan muna sa kalsada
Anumang mga electronic security system ang nilagyan ng sasakyan, kinakailangang subaybayan ang lahat ng ito. Tulad ng ipinapakita ng pagsasanay, ang pinakamaliit na atensyon ay binabayaran sa mga wiper at elemento ng system na ito.
Maraming tao ang binabalewala ang mga sintomas ng pagkabigo ng parehong motor, wiper trapezoid o injector. Hangga't gumagana, ito ay mabuti. Iyon ang dahilan kung bakit nananatiling walang maintenance ang system mula sa pagbili hanggang sa mismong pagbebenta ng kotse. Gayunpaman, ang wiper motor ay may sariling tiyakisang mapagkukunang tumataas nang malaki kung pana-panahong sineserbisyuhan ang node.
Hindi gumagana ang mga wiper: mga paraan para ayusin ang pagkasira
Kung sakaling mabigo ang node na ito, inirerekomenda na una sa lahat ay bigyang pansin ang mounting block at ang integridad ng fuse at relay. Kung maayos ang lahat, pagkatapos ay magpatuloy sa susunod na hakbang. Kapag ang likido ay hindi ibinibigay sa windshield, dapat mong agad na suriin ang mga linya. Malamang na tumalon ang isa sa mga tubo mula sa tee at bumuhos lang ang washer sa ilalim ng hood.
Tama ang sitwasyong ito ay medyo simple. Kinakailangang tanggalin ang trim sa ilalim ng hood at ikonekta ang hose sa katangan. Sa ilang mga kaso, maaaring isagawa ang pamamaraan nang hindi tinatanggal ang proteksyon, sa pamamagitan lamang ng pagyuko sa gilid nito.
Pagsusuri sa mga linya, pumunta sa mga injector. Sa mahabang panahon ng paggamit, maaari silang maging barado. Upang linisin ang mga ito, maaari mong gamitin ang pinaka-ordinaryong karayom. Kung pagkatapos nito ay hindi gumana ang mga wiper, pagkatapos ay pumunta sa motor.
Wiper Motor Repair
Ang node na ito sa karamihan ng mga kaso ay hindi binabantayan, ibig sabihin, hindi na-collaps. Ngunit hindi nito pinipigilan ang mga makaranasang motorista. Ito ay totoo lalo na sa mga kaso kung saan walang dagdag na pera para sa isang bagong motor. Upang gawin ito, kumuha ng canvas para sa metal. Kinakailangang i-cut ang motor sa transition point (hakbang). Idiskonekta sa dalawang bahagi at tingnan ang anchor, winding at core.
Lahat ng mga bahaging ito ay karaniwang wala sa pinakamagandang kondisyon at kadalasang may mga palatandaan ng kaagnasan. Maingatlinisin ang mga bahagi ng makina. Para dito, angkop ang pinong butil na papel de liha o iba pang katulad na tool. Halimbawa, ang isang VAZ wiper motor ay may mahinang punto bilang isang oil seal. Sa paglipas ng panahon, ito ay pumuputok at tumutulo ang likido sa katawan, na nagiging sanhi ng mga bahagi na natatakpan ng dumi at nagsisimulang kalawang. Maaari nitong masira ang device.
Rubber seal
Ang mga gasket at seal ay gawa sa goma. Sa paglipas ng panahon, nawawala ang kanilang mga positibong katangian. Dahil sa mga pagbabago sa temperatura, sila ay tan at pumutok, ang parehong nangyayari dahil sa isang agresibong kapaligiran. Para sa simpleng kadahilanang ito, kailangang palitan ng pana-panahon ang mga oil seal.
Kung hindi ito gagawin, posibleng mabigo ang device. Sa susunod na maintenance ng glass cleaning system, ipinapayong palitan ang mga seal at rubber gasket.
Huwag kalimutan na ang mga wiper blades mismo ay goma din at dapat ding regular na suriin. Kadalasan ang pagpapalit ay ginagawa isang beses sa isang taon. Kung ang mga brush ay gawa sa silicone at may mataas na kalidad, pagkatapos ay maaaring lumipas ang ilang taon, ngunit halos hindi na. Ito ay dahil, muli, sa mga pagbabago sa temperatura.
Palitan ng wiper motor
Kung walang oras at pagnanais na mag-ayos ng sarili, maaari ka lamang bumili ng bagong motor at i-install ito sa halip na ang luma. Ngunit una sa lahat, kailangan mong tiyakin na ito ay may sira. Kadalasan ang kaso ay nasa mga kable, ang fuse ay pumutok o ang mga contact ay na-oxidize. Ang lahat ng ito ay maaaring humantong sa katotohanan na ang motor ay hindi magpapakita ng mga palatandaan ng buhay.
Tinitingnan ang mga wiring inmga punto ng koneksyon sa motor. Maaari ka ring gumamit ng multimeter. Kung ang boltahe ay inilapat sa mga contact, kung gayon ang bagay ay nasa motor mismo. Kung hindi, suriin muna ang kondisyon ng fuse, at pagkatapos ay maghanap ng bukas sa circuit.
Lahat ng mga pamamaraang ito ay hindi magtatagal, ngunit ang resulta ay dapat na sa kalaunan. Para sa naturang trabaho sa istasyon ng serbisyo, maaari silang tumagal ng ilang libong rubles, o higit pa. Kaya makatuwiran na gawin ito sa iyong sarili. Kung nasa motor pa rin ang bagay, kailangan itong palitan o ayusin.
Mga malfunction ng steering column
Madalas na masira ang unit na ito sa mga kotseng may mataas na mileage. Karaniwan itong sineserbisyuhan sa buong buhay ng sasakyan. Sa paglipas ng panahon, nasusunog ang mga contact, na nagiging pangunahing dahilan ng pagkabigo ng switch ng steering column.
Maaari itong ayusin nang mag-isa o palitan lang ng bago. Ang pangalawang pagpipilian ay natural na magastos. Depende sa tatak ng kotse, ang switch ay maaaring magastos mula 2 hanggang 20 libong rubles. Medyo lohikal sa kasong ito na magsagawa ng pag-aayos, lalo na't walang kumplikado tungkol dito.
I-dismantle ang switch at magsagawa ng visual na inspeksyon para sa mga depekto. Kung may mga nasunog na contact, pagkatapos ay kunin namin ang isang panghinang na bakal at itama ang sitwasyon. Halos palaging, maaaring ayusin ang switch ng steering column, ang tanging exception ay ang mga kaso ng pagkasira ng board, bagama't may mga craftsmen dito.
Ibuod
Ang presyo ng wiper motor depende sa sasakyanay makabuluhang naiiba. Kadalasan nagkakahalaga ito ng ilang libong rubles para sa isang VAZ at mas mahal para sa mga dayuhang kotse. Kung nagbabago lamang ang bomba, kung gayon ang lahat ay mas madali. Kapag napapalitan ang buong unit na may de-koryenteng motor, hindi maliit ang halaga ng naturang kasiyahan.
Sa anumang kaso, makatuwirang baguhin ang system, hanapin ang mga nabigong bahagi at subukang ayusin ang mga ito, kung hindi, baguhin ang mga ito sa mga bago. Ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight sa mga sumusunod na pangunahing pagkakamali ng sistema ng paglilinis ng salamin ayon sa mga pangunahing tampok:
- hindi gumagana ang mga wiper sa lahat ng bilis - malamang na pumutok ang mga fuse o nag-oxidize ang mga contact nito;
- ang sistema ay gumagana lamang sa intermittent mode - posibleng relay failure;
- gumagana ang gearbox, ngunit hindi gumagalaw ang mga brush - dinilaan ang mga ngipin ng gear o hindi hinihigpitan ang crank nut sa gear.
Tulad ng para sa iba pang mga breakdown, kung gayon ang lahat ay indibidwal. Sa isang kaso, ang problema ay maaaring nasa isang may sira na nozzle, sa isa pa - sa pump. Ang maingat na inspeksyon mula sa pinakamaliit hanggang sa pinakamalaki sa anumang kaso ay magdadala sa iyo sa node na nabigo.
Halimbawa, ang rear wiper motor ay napakabihirang masira, dahil hindi ito gaanong ginagamit. Ang mga modernong kotse ay nilagyan ng isang bomba, kapwa sa windshield at sa likurang bintana. Ito ay medyo pinasimple ang gawain, dahil ang mas kaunting mga detalye sa node, mas maaasahan at mas simple ito.
Inirerekumendang:
Ano ang gagawin kung hindi gumagana ang air conditioner ng sasakyan?
Ilang dekada na ang nakalipas, ang air conditioning ng kotse ay itinuturing na isang tunay na luho sa mga motorista. Ngunit ngayon hindi mo mabigla ang sinuman sa device na ito - kung minsan ang device na ito ay naka-install kahit na sa pangunahing configuration ng kotse. Sa mainit na araw ng tag-araw, ang air conditioning ng kotse ay isang tunay na tagapagligtas para sa maraming may-ari ng sasakyan
Diesel ay hindi nagsisimulang "malamig": mga dahilan. Pagpapanatili at pagkumpuni ng mga sasakyang diesel
Maaga o huli, ang bawat may-ari ng sasakyan ay nahaharap sa problema ng mahirap na pagsisimula ng makina. At ito ay nangyayari kapwa sa mga makina ng gasolina at diesel. Ang huli ay madalas na tumanggi na magsimula sa taglamig. At lahat dahil sa mga katangian ng diesel fuel. Sa katunayan, hindi tulad ng gasolina, walang mga spark plug na magliliyab sa halo. Ang gasolina ay sinindihan ng puwersa ng compression. Dagdag pa, ang diesel ay lumapot sa mababang temperatura
Bakit pinagpapawisan ang mga headlight? Ano ang gagawin upang hindi pawisan ang mga headlight ng kotse?
Fogting headlights ay isang medyo karaniwang problema na kadalasang kinakaharap ng mga driver at may-ari ng iba't ibang uri ng sasakyan. Sa unang sulyap, ang depektong ito ay tila hindi gaanong kritikal, at ang pag-aalis nito ay madalas na naiimbak. Ngunit ang lahat ng kalokohan ng problemang ito ay tiyak na nakasalalay sa katotohanan na ito ay nagpapakita ng sarili nang mas malinaw sa pinaka hindi angkop na sandali
Hinarangan ng immobilizer ang pagsisimula ng makina: ano ang gagawin? Paano hindi paganahin ang immobilizer sa isang kotse na lampasan ito sa iyong sarili?
Immobilizers ay nasa halos lahat ng modernong kotse. Ang layunin ng aparatong ito ay upang protektahan ang kotse mula sa pagnanakaw, na nakamit sa pamamagitan ng pagharang sa mga de-koryenteng circuit ng mga system (supply ng gasolina, ignition, starter, atbp.). Ngunit may mga hindi kasiya-siyang sitwasyon kung saan hinarangan ng immobilizer ang makina mula sa pagsisimula. Ano ang gagawin sa kasong ito? Pag-usapan natin ito
Mabilis na maubusan ang antifreeze? Saan napupunta ang antifreeze, ano ang gagawin at ano ang dahilan?
Kung sakaling maubusan ang antifreeze, dapat matukoy ang sanhi at ayusin sa lalong madaling panahon. Ang patuloy na sobrang pag-init ng makina ay malapit nang humantong sa pagkasira nito. Ang mga dahilan para sa pagkawala ng antifreeze ay maaaring ibang-iba. Upang ayusin ang problema, kinakailangan upang siyasatin ang lahat ng mga elemento ng sistema ng paglamig para sa mga tagas
