Mga uri ng katawan ng pangunahing kotse

Talaan ng mga Nilalaman:

Mga uri ng katawan ng pangunahing kotse
Mga uri ng katawan ng pangunahing kotse
Anonim

Kung tatanungin mo ang isang baguhang motorista tungkol sa kung anong mga uri ng katawan ng kotse ang alam niya, malamang na hindi siya makakapaglista ng higit sa limang opsyon. Halimbawa, isang pickup truck, isang station wagon, isang hatchback, isang sedan, isang convertible… Marahil ay maaalala pa rin ng ilang tao ang mga pangalang "hartop" o "roadster", bagaman malamang na hindi nila mapag-usapan ang tungkol sa mga tampok. ng mga modelong ito. Sa totoo lang, mayroong higit sa isang dosenang ganap na magkakaibang mga variation ng katawan, at hindi kasama ang mga bus at trak.

Pag-uuri ng mga kotse ayon sa uri ng katawan

Sedan

Ito ang pinakasikat na uri ng katawan. Nagbibigay ito ng dalawang hanay ng mga upuan at maaaring

mga uri ng katawan ng kotse
mga uri ng katawan ng kotse

parehong 4-door at 2-door.

Universal

Ang ganitong uri ng katawan ng kotse ay katulad ng isang sedan, ngunit ang bubong nito ay mas mahaba at maayos na dumadaloy sa tailgate. Ang station wagon ay pangunahing nilagyan ng 2 hilera ng mga upuan, gayunpamanmayroon ding 3-row na mga modelo. Ang unang produksyon ng mga kotse na may ganitong uri ng katawan ay pinagkadalubhasaan ng kumpanya ng Ford noong 1928.

Van

Isang pampasaherong sasakyan na may isang hilera ng mga upuang "takong" na idinisenyo para sa transportasyon ng kargamento. Sa una, sa kanyang katawan, na nakahiwalay mula sa kompartimento ng pasahero sa pamamagitan ng isang partisyon, walang mga bintana. Mula noong kalagitnaan ng dekada 1980, ang mga ganitong uri ng katawan ng kotse ay nagsimulang nilagyan ng mga naaalis na upuan at mga bintana sa gilid, bagama't ang mga modelong "bingi" ay ginagawa pa rin.

Hatchback

Ang station wagon ay mainam para sa pagdadala ng mga kalakal, ngunit ang hitsura ng mga sasakyang ito

uri ng katawan ng kotse
uri ng katawan ng kotse

Ang kotse ay medyo nakapagpapaalaala sa isang trak, na hindi ayon sa panlasa ng lahat. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang mga taga-disenyo ay may ideya na lumikha ng isang kotse na magmumukhang naka-istilong at compact at magkakaroon ng isang kahanga-hangang trunk. Kaya't ang mga uri ng mga katawan ng kotse na umiral noon ay napunan ng isa pang pagpipilian - isang hatchback. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang maikling rear overhang at isang halos hindi nakikitang kompartimento ng bagahe. Ang mga hatchback ay may tatlong pinto (2 pangunahing pinto + tailgate) at limang pinto (4+1).

Coupe

Nagtatampok ang mga modelong ito ng makinis at sporty na katawan. Mayroon silang dalawang pinto at pangalawang hilera ng mga upuan na hindi maipagmamalaki ang kaginhawahan dahil sa mababang bubong at ang cabin na patulis patungo sa likuran.

Roadster

Mga kotse na may isang hilera ng mga upuan at malambot na tuktok. Pinakamahusay

pag-uuri ng mga kotse ayon sa uri ng katawan
pag-uuri ng mga kotse ayon sa uri ng katawan

sikat sa mga bansang may mainit na klima.

Cabriolet

Mga modelong may bukas na uri ng katawan na may convertible na bubong, gayundin na may mga nakapirming frame ng pinto at gilid na bintana. Dahil sa disenyong ito, ang katawan ng convertible ay naiiba sa phaeton sa kapasidad nitong tindig.

Limousine

Ang mga kotseng ito ay nabibilang sa executive class, may hindi bababa sa dalawang hanay ng mga upuan, at ang staff compartment (para sa driver) at ang passenger compartment para sa mga VIP ay pinaghihiwalay ng isang mahigpit na partition.

Pickup

Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang two-seater, "cut" sa kalahating katawan ng pasahero, ang isang bahagi nito ay ang driver-passenger compartment, at ang isa ay isang open cargo compartment. Ang hitsura ng isang pickup truck ay kahawig ng isang maliit na trak. Isang uri ng boom cars ng ganitong uri ang nararanasan ngayon sa America. Hindi lang sila sikat sa mga magsasaka, kundi pati na rin sa mga kabataan.

Minivan

Madalas na tinatawag ng mga domestic na motorista na minibus ang mga minivan. Ang mga ganitong uri ng mga katawan ng kotse ay itinuturing ding mga bagon ng istasyon na may mataas na kapasidad. Ang pangunahing tampok ng mga minivan ay ang posibilidad ng maximum na kargamento at karga ng pasahero na may mga compact na sukat.

Crossover

Ang mga pangunahing tampok ng mga sasakyang ito ay ang kanilang mataas na posisyon sa pag-upo, mataas na ground clearance at mataas na kisame. Kadalasan, ang mga crossover ay nilagyan ng all-wheel drive, ngunit hindi nila inilaan para sa mahirap na lupain, kung saan natanggap nila ang pangalang "SUV".

Inirerekumendang: